stringtranslate.com

Conair Firecat

Conair Firecatпожарный самолёт, разработанный в Канаде в 1970-х годах путём модификации излишков военных самолётов Grumman S-2 Trackers . Модификации были разработаны подразделением по техническому обслуживанию Conair Group , которое стало отдельной компанией под названием Cascade Aerospace . [1]

Разработка

Firecats — это модернизированные Grumman S-2 Tracker . Conair купила большое количество Tracker, ранее эксплуатируемых ВМС Канады , а также небольшое количество самолетов бывшего ВМС США . [2] Tracker модифицированы для тушения пожаров с воздуха как Firecats путем поднятия пола кабины на 20 см (8 дюймов) и установки 3296-литрового (870 галлонов США) бака с замедлителем там, где обычно находится торпедный отсек. Все лишнее военное оборудование удалено, а пустой вес почти на 1500 кг ниже, чем у Tracker. [3] Первый самолет был модифицирован в 1978 году. [3] Некоторые образцы были переоборудованы турбовинтовыми двигателями и известны как Turbo Firecats , они имеют больший бак и дополнительные подкрыльевые топливные баки; максимальный взлетный вес (MTOW) увеличен на 680 кг (1500 фунтов) до 12 480 кг (27 500 фунтов), а более легкие турбинные двигатели также уменьшают пустой вес. Первый Turbo Firecat был произведен в 1988 году. [3]

История эксплуатации

Conair начала эксплуатацию Firecat в 1978 году. [4] Firecat и Turbo Firecat ранее находились на вооружении Conair и правительства Саскачевана в Канаде [2] [5] , а также использовались правительством Онтарио . [6] Организация Sécurité Civile во Франции приняла поставку 14 Firecat в течение пяти лет, начиная с мая 1982 года. [7] Ее образцы были дополнительно переоборудованы и теперь стандартизированы на Turbo Firecat. [8] Всего было выполнено 35 переоборудований Firecat и Turbo Firecat; [9] четыре Firecat и три Turbo Firecat потерпели крушение во Франции. [7] [10] [11] В 2020 году Turbo Firecat были выведены из эксплуатации для Sécurité Civile во Франции. [12]

Похожие преобразования выполняет другая компания Marsh Aviation в Соединенных Штатах . Они известны как Marsh Turbo Trackers и оснащены турбовинтовыми двигателями Garrett AiResearch TPE-331 . [13]

Варианты

Firecat
Оригинальная версия, оснащенная радиально- поршневыми двигателями Wright R-1820 , как на стандартных траках Grumman.
Турбо Firecat
Версия, оснащенная двумя турбовинтовыми двигателями Pratt & Whitney Canada PT6 A-67AF


Демонстрация самолетов

Технические характеристики (Turbo Firecat)

Общая характеристика

Производительность

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Ссылки

  1. История Cascade Aerospace Архивировано 11 января 2008 г. на Wayback Machine , получено 15 января 2008 г.
  2. ^ ab Выжившие следопыты в Канаде Архивировано 10 марта 2008 г. на Wayback Machine, получено 18 января 2008 г.
  3. ^ Страница Firecat Aircraft World Directory получена 18.01.2008. Архивировано 2 октября 2011 г. на Wayback Machine
  4. Лавендер, Билл. «Conair working fires in Canada», журнал AgAir Update, Перри, Джорджия, июль 2003 г. (онлайн-версия) Архивировано 21 ноября 2008 г. на Wayback Machine . Получено 18 января 2008 г.
  5. ^ "Aviation Operations – Environment – ​​Government of Saskatchewan". environment.gov.sk.ca . Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года . Получено 28 февраля 2016 года .
  6. ^ Страница Канадского центра наследия Bushplane Tracker [ постоянная нерабочая ссылка ‍ ] получена 18.01.2008.
  7. ^ ab История операций Sécurité Civile Firecat Архивировано 18 июля 2019 г. на Wayback Machine (на французском языке). Получено: 18 августа 2008 г.
  8. Выжившие следопыты во Франции. Архивировано 10 марта 2008 г. на Wayback Machine, получено 18 января 2008 г.
  9. Страница USA Warplanes Tracker. Архивировано 26 мая 2019 г. на Wayback Machine . Получено 18 января 2008 г.
  10. ^ История операций Sécurité Civile Turbo Firecat Архивировано 8 мая 2017 г. на Wayback Machine (на французском языке). Получено: 18 августа 2008 г.
  11. Список сбоев Tracker с 2000 года. Архивировано 10 марта 2008 года на Wayback Machine, получено 18 января 2008 года.
  12. Марсали, Фредерик (13 февраля 2020 г.). «Немедленное повторение для отслеживания гражданской безопасности». Аэробузз (на французском языке) . Проверено 17 сентября 2022 г.
  13. ^ Сертификат типа Turbo Tracker. Архивировано 4 июня 2020 г. на Wayback Machine, получено 18 января 2008 г.
  14. Сотрудники, редакционная статья (7 октября 2012 г.). «Firecat Goes To Museum». AVweb . Получено 23 июля 2024 г.
  15. ^ "Авиация". reynoldsmuseum.ca . Получено 23 июля 2024 г. .
  16. ^ Видео: Le Tracker-S2FT прибыл 20 февраля в аэропорт Амьен-Анри Потез к Альберту - Курье Пикарду (на французском языке) . Проверено 23 июля 2024 г. - через www.courrier-picard.fr.
  17. ^ "FIRECAT TRACKER T2" . Музей авиации Сен-Викторе (на французском языке) . Проверено 23 июля 2024 г.
  18. Марсали, Фредерик (21 марта 2024 г.). «Le Tracker T07 прибыл в Обена». Аэробузз (на французском языке) . Проверено 23 июля 2024 г.
  19. ^ "Ним в Бланьяке, эпоха бомбардировщика трекера T01, сохраненная в Ailes Anciennes" . ladepeche.fr (на французском языке) . Проверено 23 июля 2024 г.

Внешние ссылки