stringtranslate.com

HMS Конкорд (1916)

HMS Concordлёгкий крейсер Королевского флота C-класса , принимавший участие в Первой мировой войне . Она входила в группу «Кентавр» класса С.

25 декабря 1918 года Игнаций Ян Падеревский , польский пианист и композитор, член Польского национального комитета, реорганизовавшего польское государство после 123 лет разделов, прибыл в Гданьск (Данциг) на борту HMS Concord, направлявшегося в Познань и Варшаву. Он сформировал первый кабинет возрожденной Польши, который 26 января 1919 года организовал первые выборы.

Строительство

Османская империя заказала пару крейсеров-разведчиков в 1914 году. Когда началась Первая мировая война, строительство было остановлено. Значительное количество материала уже было подготовлено, и значительная часть его была использована при строительстве HMS Concord и ее сестры HMS  Centaur . Построенный компанией Vickers Limited , «Конкорд» был заложен в феврале 1915 года и спущен на воду 1 апреля 1916 года.

История обслуживания

Первая Мировая Война

«Конкорд» и его однотипный корабль « Кардифф »
в Копенгагене в декабре 1918 года.
Освобожденные британские военнопленные садятся на борт «Конкорда» в Штеттине в первый день Нового 1919 года.

После вступления в состав Королевского флота в декабре 1916 года «Конкорд» был приписан к 5-й эскадре лёгких крейсеров , которая действовала в составе Харвичских сил в Северном море для защиты восточных подходов к Дуврскому проливу и Ла-Маншу . Она оставалась в эскадрилье до конца войны в ноябре 1918 года и до марта 1919 года. [1] После перемирия она посетила Балтику , где в ее обязанности входил визит вежливости с Кардиффом в Копенгаген в декабре 1918 года и освобождение британских пленных война из Данцига 25 декабря 1918 г. и из Штеттина 1 января 1919 г.

Послевоенный

«Конкорд» был повторно введен в строй в октябре 1919 года в Девонпорте для службы в 3-й эскадре легких крейсеров Средиземноморского флота , вновь введен в строй в августе 1921 года, чтобы продолжать выполнять эту службу до июля 1923 года, когда он был выведен из эксплуатации . [1]

После ремонта в Девонпорте «Конкорд» вновь вошел в строй в мае 1924 года, чтобы вернуться на Средиземноморский флот для дальнейшей службы в составе 3-й эскадры легких крейсеров. В 1925 году он был прикреплен к Австралийской станции (где заменил HMAS  Brisbane ), [2] [3] затем с 1925 по 1926 год к Китайской станции . Он вернулся в 3-ю эскадру легких крейсеров в Средиземноморье в 1926 году, оставаясь там на службе до тех пор, пока не был списан, переведен в Резервный флот и помещен в резерв в Портсмуте в октябре 1927 года. Он вернулся в строй для переброски войск в Китай в феврале 1928 года. и с октября по ноябрь 1928 г. прошел ремонт. Затем ее направили в Школу связи в Портсмуте, где она проработала до января 1933 года. [1] После смерти изгнанного короля Португалии Мануэля II она перевезла его гроб в Лиссабон , Португалия, 2 августа 1932 года.

Конкорд был выведен из эксплуатации в январе 1933 года и передан под контроль верфи. [1]

Утилизация

Конкорд был выставлен на продажу в ноябре 1934 года и продан в августе 1935 года на слом . [1] Она прибыла на верфь Metal Industries в Росайте , Шотландия , 16 сентября 1935 года, чтобы разобрать ее.

Примечания

  1. ^ abcde Престон, с. 60
  2. ^ "HMS Concord в гавани Сиднея" . Австралазийский . Мельбурн: Национальная библиотека Австралии. 9 мая 1925 г. с. 42 . Проверено 7 мая 2014 г.
  3. ^ "HMS КОНКОРД" . Брисбенский курьер . Национальная библиотека Австралии. 13 января 1925 г. с. 4 . Проверено 7 мая 2014 г.

Рекомендации

Внешние ссылки