Bentley Continental GT — автомобиль класса Grand Touring , выпускаемый и продаваемый британской компанией Bentley Motors с 2003 года. Двухдверное купе или кабриолет . Это был первый новый Bentley, выпущенный после приобретения компании Volkswagen AG в 1998 году, и первый Bentley. использовать технологии массового производства . Позже к нему присоединился Bentley Continental Flying Spur , вариант четырехдверного седана .
В 1994 году компания Rolls-Royce Motors , которая на тот момент владела маркой Bentley, представила на Женевском автосалоне концепт-кар с откидным верхом — Concept Java. Автомобиль был спроектирован как меньший по размеру и более доступный Bentley, но при этом эксклюзивный, чтобы сохранить целостность бренда. Это должно было привлечь новый круг потенциальных покупателей и увеличить объем продаж Rolls-Royce. В то время нынешний Bentley Continental R стоил 180 000 фунтов стерлингов в Великобритании, был доступен для очень избранного рынка и продавался всего 200–300 единиц в год. Концепт Java так и не пошел в производство в том виде, в каком он был в 1994 году, хотя для султана Брунея было изготовлено 13 автомобилей . Однако Bentley Continental GT реализовал концепцию Java как более доступного Bentley, выпускаемого в гораздо больших объемах. Хотя внешний стиль отличается, на дизайн приборной панели явно повлияла Java.
.jpg/1280px-Bentley_Continental_GT_-_Flickr_-_The_Car_Spy_(11).jpg)
Автомобиль дебютировал в 2002 году на Парижском автосалоне , затем в Ле-Мане [4] , Фестивале скорости в Гудвуде в 2003 году [5] и ежегодном собрании Клуба водителей Bentley в 2003 году в Сильверстоуне. [6] Автомобиль отличался от предыдущих моделей Continental R&T своей концепцией: хотя большая часть автомобиля собирается вручную, это серийный автомобиль, выпускаемый в значительно больших количествах. Это не автомобиль, построенный для автобусов. Цена на момент запуска была менее половины цены Continental R, что давало автомобилю более широкую клиентскую базу.
Continental GT оснащен 6,0-литровым двигателем W12 с двойным турбонаддувом , мощность которого соответствует стандарту DIN 560 л.с. (412 кВт; 552 л.с.) при 6100 об/мин и крутящий момент 650 Нм (479 фунт-сила-фут). при 1600–6100 об/мин. [2] Постоянный полный привод на базе Torsen входит в стандартную комплектацию. [2] Он может разгоняться от 0 до 100 км/ч (от 0,0 до 62,1 миль в час) за 4,8 секунды и развивать максимальную скорость 318 км/ч (197,6 миль в час). [2]
Ранние модели включают в себя на выбор 6 цветов кузова (черный бриллиант, жженый дуб, кипарис, нептун, ель и красный умбрийский), 8 цветов шкуры (белуга, жженый дуб, лавровый, морской, портлендский, шафран, саванна, седло), 5 типы шпона (дуб Берр, орех Берр, темный тонированный орех, Мадрона, черный рояль) и 4 цвета ковров и ремней безопасности (Белуга, Дуб жженый, Лорел, Наутик). [7] Часы на приборной панели были изготовлены швейцарской маркой роскошных часов Breitling . [8] [9]
Американский музыкант Принс владел автомобилем Continental GT Coupe 2006 года выпуска в цвете Baby Blue. [10] После его смерти, в апреле 2016 года, автомобиль был выставлен на постоянную экспозицию в звуковой сцене его знаменитого комплекса Пейсли-Парк в Чанхассене , штат Миннесота .
Изменения в Bentley Continental GT 2005 года включают голосовую активацию автомобильного телефона на шести языках и расширенные варианты внутренней отделки с добавлением кожи магнолии, а также ковры и ремни безопасности, которые можно сочетать как с основной, так и с дополнительной обивкой. цвет.
Комплектация Mulliner Driving включает в себя 20-дюймовые двухкомпонентные легкосплавные диски с 7 спицами и изготовленными на заказ шинами Yokohama Advan Sport 275/35 R20, спортивные педали и подставку для ног из легкого сплава с перфорацией, рычаг переключения передач с хромированной накаткой и двухцветной кожей. и комбинации шпона, кожа с ромбовидной прострочкой на облицовке, дверях и задних боковых панелях; вышитая эмблема марки «Bentley» на облицовке сидений, обивка потолка из кожи с зубцами и шпон темного ореха или черного рояльного цвета.
Автомобили поступили в продажу в октябре 2004 года. [11] [12] [13]
Кабриолет Continental GT, Continental GTC , [14] был впервые представлен в сентябре 2005 года и был представлен на нескольких мировых рынках осенью 2006 года. Крыша производится компанией Karmann в Оснабрюке , Германия.
GTC использует те же детали трансмиссии , что и GT, и может разгоняться от 0 до 100 км/ч (от 0,0 до 62,1 миль в час) за 5,1 секунды. [3] С поднятой крышей максимальная скорость составляет 314 км/ч (195,1 миль в час), а с опущенной крышей максимальная скорость падает до 305 км/ч (189,5 миль в час). [3]
Автомобиль был представлен на Международном автосалоне в Нью-Йорке в 2006 году , за которым последовал C. de Salamanca в Севилье. [16] Автомобиль поступил в продажу в конце 2006 года. [17]
_GT_Speed_coupe_(2010-05-22)_01.jpg/1280px-2007-2010_Bentley_Continental_(3W)_GT_Speed_coupe_(2010-05-22)_01.jpg)
_GT_Speed_coupe_(2010-05-22)_02.jpg/1280px-2007-2010_Bentley_Continental_(3W)_GT_Speed_coupe_(2010-05-22)_02.jpg)
Изменения в Continental GT 2008 года включают снижение снаряженной массы на 35 кг (77 фунтов), главным образом, за счет оптимизации компонентов подвески и системы охлаждения, а также более широкого использования алюминиевых деталей в подвеске. Другие изменения включают в себя переработанный гидроусилитель рулевого управления с сервотроником для улучшения чувствительности и обратной связи, дополнительные устойчивые к выцветанию карбоново-керамические тормоза обеспечивают улучшенное ощущение торможения (доступно только на 20-дюймовых колесах), новую, более вертикальную переднюю решетку и более крупные нижние воздухозаборники, улучшающие поток воздуха в салон. вспомогательное охлаждение двигателя; хромированные лицевые панели фар, два новых цвета кузова (Cumbrian Green и Granite), два новых цвета кожи (Newmarket Tan и Cumbrian Green), новые амортизаторы с низким коэффициентом трения, новый режим Sport Traction для системы Bosch 8.1 ESP и Bentley. Педаль тормоза «В».
В комплектацию Mulliner Driving входят спортивные ножные педали из перфорированного сплава, хромированный рычаг переключения передач с насечками, ромбовидная стеганая кожа на облицовке сидений, дверях и задних панелях.
Continental GT Speed - это версия Continental GT с увеличенной мощностью двигателя до 608 л.с. (447 кВт; 600 л.с.) и крутящим моментом 750 Нм (553 фунт-фут). Он также включает заниженный дорожный просвет, улучшенные настройки пружин/амортизаторов и усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости для улучшения маневренности и контроля над телом; уникальные колеса размером 9,5Jx20 дюймов с изготовленными на заказ высокопроизводительными шинами Pirelli P-Zero, перенастроенной чувствительной к скорости системой сервотроника, прочным передним подрамником и более жесткими задними втулками; Режим «Динамический» для системы Bosch 8.1 ESP, передняя решетка и нижние воздухозаборники с темной хромированной матрицей, а также более широкие нарезные спортивные патрубки выхлопной системы.
Цены на автомобили 2008 модельного года также выросли по сравнению с предыдущими моделями. [18]
Новые Continental GT и GT Speed были доступны для заказа с августа 2007 года .
Continental GT Speed был представлен на выставке Laguna Village Polo в 2007 году, а затем на автосалоне во Франкфурте в 2007 году . [22]
Изменения в Continental GTC 2009 года включают новую, более вертикальную переднюю решетку, увеличенный нижний воздухозаборник, хромированные лицевые панели фар, перенастроенный гидроусилитель рулевого управления с сервотроником для улучшения обратной связи и ощущения, новую дополнительную систему Follow- to-Stop , адаптивный круиз-контроль на основе радара , опционально. карбоново-керамические тормоза с дисками диаметром 420 мм спереди и 356 мм сзади, восьмипоршневыми суппортами (доступны только с 20-дюймовыми колесами), двумя новыми цветами кузова (Аквамарин, Синий Кристалл) и новым цветом салона (Аквамарин).
Комплектация Mulliner Driving включает в себя на выбор три стандартных варианта отделки шпоном (орех Burr, темный орех Burr, черный рояль), спортивные ножные педали из сплава с перфорацией, рычаг переключения передач с хромированной накаткой и кожей, кожа с ромбовидной прострочкой на облицовке сидений, дверей и задней части салона. панели, вышитая эмблема Bentley на облицовке сидений, 20-дюймовые двухсекционные легкосплавные диски (только GTC) или 20-дюймовые многоспицевые легкосплавные диски с окраской Dark Tint (только GTC Speed).
Continental GTC Speed создан на основе Continental GTC со спецификацией Mulliner Driving. Он оснащен двигателем от Continental GT Speed, а также решеткой радиатора и нижних воздухозаборников с темной тонировкой, многоспицевыми легкосплавными дисками размером 9,5Jx20 дюймов, шинами Pirelli PZero, изготовленными на заказ Bentley, заниженной на 10 мм подвеской. передняя часть и 15-миллиметровые, более широкие выхлопные трубы с двумя нарезами и новый спойлер на багажнике.
Автомобиль был представлен на Североамериканском международном автосалоне 2009 года . [23] [24]
.jpg/1280px-Mondial_de_l'Automobile_2010,_Paris_-_France_(5058163703).jpg)
Модели Series 51 включают дополнительные возможности индивидуализации автомобиля для Continental GT и GTC, такие как использование кожи без выемок для ромбовидной стежки и контрастной окантовки сидений и дверей, а также изготовленные на заказ накладки на пороги Series 51. Другие варианты включают в себя алюминиевую приборную панель и центральную консоль Dark и Bright «Engine Spin», шпон Amboyna, коврики и коврики в багажник того же цвета, 20-дюймовые полированные диски Diamond с 14 спицами и темной центральной крышкой, фирменный значок «51» на автомобиле. передние крылья и дополнительная двухцветная окраска (один цвет проходит по капоту, крыше и спускается к багажнику).
Автомобили (включая Continental GTC с Imperial Blue в качестве основного и дополнительного покрытия, льняными вставками на сиденьях и дверях и Newmarket Tan в качестве акцентного цвета) были представлены на автосалоне во Франкфурте в 2009 году , за ним последовала модель Continental GTC в 2010 году. на Североамериканском международном автосалоне . [26]
Заказ моделей Series 51 начался с 1 сентября 2009 г. [27]
,_18._Juli_2012,_D%C3%BCsseldorf.jpg/1280px-Bentley_Continental_Supersports_%E2%80%93_Frontansicht_(1),_18._Juli_2012,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
В феврале 2009 года Bentley объявила об ограниченном производстве Bentley Continental Supersports. Автомобиль был представлен на Женевском автосалоне 2009 года , [28] объявленном Джеем Лено , и будет доступен осенью 2009 года по всему миру, а к лету 2010 года в Северной Америке появятся модели, совместимые с FlexFuel.
Первый Bentley, способный работать как на бензине , так и на биотопливе ( этанол E85 ), его 6,0-литровый двигатель W12 имеет мощность 630 л.с. (463 кВт; 621 л.с.) при 6000 об/мин и 800 Нм (590 фунт-сила-фут) при 1700 об/мин. –5600 об/мин – на любом топливе. Автомобиль может ускоряться от 0 до 100 км/ч (от 0,0 до 62,1 миль в час) за 3,7 секунды и от 0 до 160 км/ч (от 0,0 до 99,4 миль в час) за 8,9 секунды, а максимальная скорость составляет 330 км/ч (205,1 миль в час). . Это делает его самым быстрым и самым мощным серийным Bentley на момент производства. Supersports уже известен как Bentley с лучшей управляемостью. Bentley заявляет, что Supersports может развивать силу 1,29 g на скользящей площадке длиной 300 футов (91 м) по сравнению с его собратом Continental GT Speed, который может развивать силу до 0,98 g на скользящей площадке длиной 300 футов (91 м). . [29]
Он включает в себя обновленную автоматическую коробку передач Tiptronic ZF 6HP 26A с системой Quickshift, которая сокращает время переключения на 50% и позволяет дважды переключать пониженную передачу. [30] В автомобиле используется межосевой дифференциал Torsen T-3 для распределения крутящего момента со смещением назад 40:60 для системы полного привода . Другие изменения включают пересмотренную систему непрерывного демпфирования (CDC), [31] 20-дюймовые легкосплавные диски (с увеличенным вылетом 25 мм (1,0 дюйма) на задних колесах) с шинами 275/35 ZR20 Pirelli Ultra High Performance, усовершенствованную программу электронной стабилизации Bosch . (ESP) с переключаемым динамическим режимом, керамические дисковые тормоза из карбида кремния (C/SiC), армированные углеродным волокном (заявлены как самые большие тормоза, когда-либо устанавливавшиеся на серийный автомобиль на момент производства), [32] 110 кг (243 фунта) ) снижение веса по сравнению с Continental GT Speed и автоматический выдвижной спойлер (срабатывает на скорости 80 км/ч (50 миль в час)). [33]
Рекомендованная розничная цена американской модели составляет около 270 000 долларов США, при этом ранние автомобили не имеют возможности E85, которая будет доступна летом 2010 года на рынке США. [34]
_Supersports_convertible_(2011-11-01)_01.jpg/1280px-2010-2011_Bentley_Continental_(3W)_Supersports_convertible_(2011-11-01)_01.jpg)
_Supersports_convertible_(2011-11-01)_02.jpg/1280px-2010-2011_Bentley_Continental_(3W)_Supersports_convertible_(2011-11-01)_02.jpg)
Continental Supersports Convertible — это кабриолет купе Continental Supersports. Он оснащен обновленной версией коробки передач ZF 6HP 26 с функцией Quickshift, которая сокращает время переключения на 50% и позволяет дважды переключаться на пониженную передачу. Кабриолет также получит новые легкие 20-дюймовые легкосплавные диски, которые на 22 фунта (10,0 кг) легче стандартных колес.
Автомобиль был представлен на Женевском автосалоне 2010 года .
Американская модель поступила в продажу летом 2010 года по цене 280 400 долларов. [35]
Автомобиль был представлен на Парижском автосалоне 2010 года .
Заказы на Continental GT начались в октябре 2010 года, а поставки Continental GT 2011 года начнутся в первом квартале 2011 года .
.jpg/1280px-Bentley_Le_MANSory_GTC_-_Flickr_-_Alexandre_Pr%C3%A9vot_(2).jpg)
Версия Continental GT GT V8 оснащена 4-литровым (3993 куб.см) двигателем V8 с двойным турбонаддувом (разработанным совместно с Audi ), который производит 500 л.с. (373 кВт) и крутящий момент 487 фунт-фут (660 Нм). Автомобиль способен развивать максимальную скорость 192 миль в час (309 км/ч). Он также оснащен технологией деактивации цилиндров , которая может отключить половину цилиндров, когда они не нужны, чтобы улучшить экономию топлива до 8%. Другие изменения, в том числе помощь в рулевом управлении по требованию, снижение веса, лучшее управление нагревом двигателя, наддув генератора и экологические шины, улучшают общий расход топлива на 40% с 17,1 миль на галлон у W12 до 26,1 миль на галлон у V8. [39]
Автомобиль был представлен на Североамериканском международном автосалоне 2012 года , [40] за ним последовали SkyLounge в Мюнхене, [41] [42] на Пекинской международной автомобильной выставке 2012 года [43] и на Фестивале скорости в Гудвуде 2012 года . [44]
_%E2%80%93_Frontansicht_(3),_25._Oktober_2011,_D%C3%BCsseldorf.jpg/1280px-Bentley_Continental_GTC_(II)_%E2%80%93_Frontansicht_(3),_25._Oktober_2011,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
_%E2%80%93_Heckansicht_ge%C3%B6ffnet_(3),_25._Oktober_2011,_D%C3%BCsseldorf.jpg/1280px-Bentley_Continental_GTC_(II)_%E2%80%93_Heckansicht_ge%C3%B6ffnet_(3),_25._Oktober_2011,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
Автомобиль был представлен на автосалоне во Франкфурте в 2011 году , а затем на международном автосалоне в Катаре в 2012 году. [45]
Поставки Bentley Continental GTC начались в конце 2011 года. [46]
Continental GT Speed Coupé - это версия Continental GT W12 с увеличенной мощностью двигателя до 616 л.с. (459 кВт; 625 л.с.) и крутящим моментом 590 фунт-фут (800 Нм). Он также имеет заниженный дорожный просвет, шасси и усиленную подвеску. [47] Его максимальная скорость составляет 330 км/ч (205 миль в час) [48] и он может ускоряться от 0 до 60 миль в час (0–97 км/ч) за 4,0 секунды.
Впервые автомобиль был представлен на Фестивале скорости в Гудвуде в 2012 году, [44] [49] [50] , за которым последовали Конкурс элегантности в Пеббл-Бич в 2012 году , [51] Московский международный автосалон 2012 года, [52] [53] Парижский автосалон 2012 года , [54] 2012 AUTO ZÜRICH, [55] и автосалон в Лос-Анджелесе 2012 года . [56]
_%E2%80%93_Frontansicht_(2),_18._Juli_2012,_D%C3%BCsseldorf.jpg/1280px-Bentley_Continental_GTC_V8_(II)_%E2%80%93_Frontansicht_(2),_18._Juli_2012,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
Впервые автомобиль был представлен на Североамериканском международном автосалоне 2012 года , [57] затем последовали Женевский автосалон 2012 года , [58] Нью-Йоркский международный автосалон 2012 года , [59] Парижский международный автосалон 2012 года [54] и Лос-Анджелес 2013 года . Автосалон в Анжелесе . [60]
_(cropped).jpg/1280px-2013_Bentley_Continental_GT_Speed_convertible_(8404017732)_(cropped).jpg)
Continental GT Speed Convertible включает в себя систему управления двигателем ME17, систему самовыравнивания, расположенную на 10 мм ниже, чем у кабриолета Continental GT мощностью 575 л.с., электронную систему стабилизации с динамическим режимом, матричную решетку радиатора и воздухозаборники в бампере с темной хромированной отделкой, 21 Легкосплавные диски Speed серебристого цвета или опционально с темным оттенком, кожаная обивка с ромбовидной прострочкой, алюминиевая отделка Dark Tint Aluminium (опция: шпон из ценных пород дерева, вариант с сатинированной отделкой из углеродного волокна для приборной панели и центральной консоли), максимальная скорость 325 км. / ч (202 миль в час).
Автомобиль был представлен на Североамериканском международном автосалоне 2013 года . [61] [62] [63]
.jpg/1280px-Bentley_Continental_GT_(45672160794).jpg)
Доступный в кузове купе и кабриолете, Continental GT V8 S представляет собой версию Continental GT V8 с увеличенной мощностью двигателя до 528 л.с. (388 кВт; 521 л.с.) при 6000 об/мин и 680 Нм (502 фунт-фут) крутящий момент при 1700 об/мин. Калибровка 8-ступенчатой автоматической коробки передач ZF также была улучшена, чтобы обеспечить более отзывчивое вождение. GT V8 S также отличается повышенной маневренностью и управляемостью кузова, что соответствует более высокой мощности двигателя, что достигается за счет пересмотра жесткости амортизаторов и пружин, стоек подвески, стабилизаторов поперечной устойчивости и системы контроля устойчивости, а также занижения автомобиля на 10 мм. Эти изменения были аналогичны, но не идентичны тем, которые были установлены на моделях GT Speed того же года. Также были установлены аэродинамический передний сплиттер, отдельные боковые пороги и задний диффузор с глянцевым покрытием Beluga, а также передняя матрица радиатора с глянцевой отделкой Beluga, новые эксклюзивные 20-дюймовые колеса с дизайном с открытыми спицами, тормозные суппорты, окрашенные в красный цвет, дополнительные спортивные опции. выхлопная система, опциональная двухцветная отделка салона, выбор внутренней отделки из семнадцати цветов кожи, уникальная контрастная центральная полоса на обшивке потолка с кожаной отделкой, соответствующая цвету основной кожи, хромированные детали с насечкой на рычаге переключения передач, панели Piano Black и надпись V8. S' на каждой пластине порога, а также на обоих передних крыльях. Впервые на заводском GT передние и задние фонари с темной тонировкой также были доступны в качестве опции и оказались очень популярными, настолько, что они были стандартизированы для модели GT Speed следующего модельного года.
Автомобиль был представлен на Франкфуртском автосалоне 2013 года , [64] за которым последовали Североамериканский международный автосалон 2014 года , [65] Пекинский международный автомобильный салон 2014 года [66] и Фестиваль скорости в Гудвуде 2014 года . [67]
Автомобили должны были поступить в дилерские центры Bentley в начале 2014 года .
Изменения в Continental GT 2014 года включают появление семи уникальных пакетов оборудования. Спецификация Premier включает в себя дополнительные технологии и комфорт, в то время как спецификация стиля интерьера использует все самое лучшее от ручной работы Bentley для создания идеального салона.
Continental GT Speed Coupé было представлено на Женевском автосалоне 2014 года [70] [71] , за которым последовали Нью-Йоркский международный автосалон 2014 года (купе) [72] и Пекинский международный автомобильный салон 2014 года. [66]
Поставки должны были начаться летом 2014 года. [73]
Изменения в новом Continental GT Speed включали увеличение мощности двигателя до 625 л.с. (460 кВт; 616 л.с.) и крутящего момента 820 Нм (605 фунт-фут), спортивную подвеску (усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости, пневматические пружины, амортизаторы и подвеска). стойки, а также обновленный контроль устойчивости) темная тонировка передней верхней и нижней решетки радиатора, накладки на пороги с надписью Speed, 21-дюймовые колеса Speed уникального дизайна и хромированный значок «Speed» на обоих передних крыльях. Спецификация Mulliner Drivers Спецификация также была включена в стандартную комплектацию, а также с 2015 года. Модельный год GT Speed в стандартной комплектации поставлялся с обвесом в цвет кузова, включающим передний сплиттер, боковые юбки и задний диффузор, 21-дюймовые колеса дизайна Speed с темным оттенком (ранее являлись опцией), тормозные суппорты с красной или черной окраской на выбор и темную тонировку передней части автомобиля. и задние фонари. Внутри стало доступно новое уникальное цветовое разделение Speed, а на панели приборов со стороны пассажира был установлен значок «Speed» в дизайне, аналогичном тем, которые установлены на передних крыльях. Автомобили 2015 модельного года также поставлялись с дополнительным двигателем 10 л.с. и крутящий момент 10 Нм, что помогает увеличить максимальную скорость и сократить время ускорения.
С 2016 модельного года модель Speed получила усовершенствования по фейслифтингу, как и другие модели GT, а также новый 21-дюймовый дизайн легкосплавных дисков с 5 спицами и снова большую мощность, на этот раз увеличение на 8 л.с., в общей сложности до 642 л.с. Это делает Speed 2016 модельного года самым мощным Continental GT за исключением флагманской модели Supersports, представленной в 2017 году и ставшей последним годом производства GT для этого поколения.
Изменения в Continental GT 2015 года включают новый передний бампер с меньшим корпусом радиатора, обновленные крылья с новым вентиляционным отверстием с металлической отделкой «B», новые яркие хромированные значки на крыльях для моделей V8 S и W12, измененную крышку багажника, измененную форму. расширенный задний бампер с яркими элементами во всю ширину, новый дизайн заднего диффузора для V8 S и GT Speed, новые 20- и 21-дюймовые колеса (новые 20-дюймовые колеса с 6 тремя спицами для GT V8 и GT W12 с окрашенной отделкой для V8). и Bright для W12, 21-дюймовый диск с семью сдвоенными спицами графитово-серого цвета с яркими фрезерованными спицами для моделей Mulliner Driving, добавление 21-дюймового спортивного колеса с пятью спицами для моделей V8 S и GT Speed), три новых кузова варианты цветов: Marlin (насыщенный синий металлик), Camel (мягкий золотистый тон) и Jetstream (светлый, яркий синий металлик), новый рисунок с прямыми гофрами для 4 сидений с комплектацией Mulliner Driving (стандартно для GT Speed), включает в себя ужесточенный Узор в виде «маленького ромба» на обивке сидений, обновленные органы управления для водителя, опциональное спортивное рулевое колесо, большие подрулевые лепестки переключения передач с тактильными металлическими украшениями с накаткой, новые циферблаты и графика на приборной панели водителя, внутренняя подсветка светодиодами, центральная консоль с новая черная окантовка рычага переключения передач, новый скрытый отсек для хранения вещей между задними сиденьями, в котором можно разместить и заряжать электронные устройства, включая iPad , дополнительная полуанилиновая кожа для подушек и спинок сидений в GT W12 и GT Speed, два новых цвета кожи (Shortbread) , Camel), новый вариант отделки потолка алькантарой (цвет соответствует всем 17 доступным цветам отделки салона) для GT V8 S, GT W12 и купе Speed; дополнительный бортовой Wi-Fi, увеличенная мощность двигателя до 590 л.с. (434 кВт; 582 л.с.) и 720 Нм (531 фунт-фут) для GT W12, отключение 6-цилиндрового двигателя для GT W12.
Автомобиль был представлен на Женевском автосалоне 2015 года , а затем на Франкфуртском автосалоне 2015 года (Continental GT Speed Convertible, GT3). [74] [75] [76] Поставки начались летом 2015 года. [77]
Доступный в кузовах купе и кабриолет, Continental Supersports (также доступен со спецификацией X) представляет собой версию Continental GT W12 с увеличенной мощностью двигателя до 710 л.с. (522 кВт; 700 л.с.) при 6000 об / мин и 1017 Нм (750 фунтов). ⋅фут) крутящего момента при 2050–4500 об/мин. Он также включает в себя 8-ступенчатую автоматическую коробку передач ZF с функциями Quickshift, Block Shifting и подрулевыми переключателями передач, карбоново-керамические тормоза с улучшенным охлаждением, 420-мм (17 дюймов) передние и 356 мм (14 дюймов) задние карбоново-кремниевые тормозные диски, 21-дюймовый тормозной диск. дюймовые кованые легкосплавные диски, опциональная титановая выхлопная система, обновленная версия системы векторизации крутящего момента от Continental GT3-R, динамическая тормозная система, заниженная и усиленная динамическая подвеска, конструкции переднего и заднего бампера со сплиттером и диффузором из углеродного волокна соответственно. , новые расширители боковых порогов и вентиляционные решетки на капоте из углеродного волокна, черные глянцевые дефлекторы передних крыльев, нарезная выхлопная труба черного глянцевого цвета, фары и задние фонари темного оттенка, черные блестящие элементы на передних решетках, фонарях, заднем бампере, дверные ручки и оконные окантовки; Дополнительный аэродинамически сбалансированный задний спойлер и передний сплиттер для купе, новый значок Supersports, 21-дюймовые кованые легкосплавные диски черного цвета с полированной отделкой, дополнительные боковые наклейки Дополнительная глянцевая карбоновая крышка двигателя с логотипом Supersports, многослойная капот для кабриолета, обогреватель для шеи для кабриолета, трехцветный вариант интерьера, новый дизайн с ромбовидной прострочкой на сиденьях и боковых панелях дверей с обивкой из алькантары, выбор из 11 вариантов шпона и технической отделки (включая клетчатые панели из углеродного волокна Supersports), новый Вышивка эмблемы Supersports, изготовленное на заказ рулевое колесо Supersports и уникальный рычаг переключения передач с вставками из алькантары. Всего было построено 710 автомобилей Supersports. [78] [79]
Спецификация X включает в себя восемь уникальных двухцветных окрасок, карбоновые наружные зеркала и пяточные накладки, титановую выхлопную систему, карбоновую отделку внутренних боковых панелей и карбоновую крышку двигателя, а также глянцевую черную отделку 21-дюймового кованого автомобиля. колеса. [80]
.jpg/1280px-Wolfgang_Durrheimer,_IAA_2017,_Frankfurt_(1Y7A2179).jpg)
_(cropped).jpg/1280px-Bentley_Continental_GT,_IAA_2017_(1Y7A2224)_(cropped).jpg)
Пресс-релиз, анонсирующий Continental GT третьего поколения, был выпущен 29 августа 2017 года. Физический дебют модели состоялся на Франкфуртском автосалоне 2017 года [85] , где она собрала огромную толпу. [86] Производство началось в 2018 году по базовой цене 156 700 фунтов стерлингов . [87] В январе 2019 года Bentley объявила, что отметит свое 100-летие выпуском автомобиля ограниченной серии, вероятно, на базе Continental GT, [88] который дебютирует на автосалоне в Женеве. [89] В ноябре 2018 года состоялся дебют кабриолета Bentley Continental GT 2019 года, [90] [91] который поступит в продажу в 2019 году. [92]
Модель разделяет платформу MSB, разработанную Volkswagen, с Porsche Panamera второго поколения . [87] [81] [84] По сравнению с предыдущими моделями автомобиль имеет более легкий кузов (>80 кг (176,4 фунта)), увеличенную колесную базу (135 мм (5,3 дюйма)), 48-вольтовую систему контроля крена. и новый 6,0-литровый двигатель W12 TSI, а также значительные изменения в салоне, включая первый в отрасли вращающийся дисплей. Continental GT — первый серийный автомобиль, вся сторона кузова которого изготовлена по технологии Super Formed ; точная техника работы с алюминием, позволяющая создавать более сложные и четко очерченные линии кузова. [84] В отличие от предыдущих моделей, панели «сверхформированы» из нагретых алюминиевых листов, отлитых газом, а не штампом. [87] Данные производителя показывают, что разгон до 60 миль в час занимает 3,6 секунды (3,7 секунды 0–100 км/ч), а максимальная скорость составляет 333 км/ч (207 миль в час). [93] [86] Двигатель W12 , спроектированный, разработанный и изготовленный вручную в Крю, представляет собой усовершенствованную версию двигателя TSI, представленного на Bentayga в 2016 году. Он оснащен непосредственным впрыском топлива под высоким и низким давлением, а также системой переменного рабочего объема. , технологией стоп-старт и режимом запуска, трансмиссия выдает 635 л.с. (626 л.с.) и 900 Нм (664 фунт-фут) крутящего момента.
Continental GT V8 оснащен 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, развивающим мощность 550 л.с. (542 л.с.) и 770 Нм (568 фунт-фут) крутящего момента. [94] Автомобиль может ускоряться от 0 до 60 миль в час (97 км/ч) за 3,9 секунды и способен развивать максимальную скорость 198 миль в час (319 км/ч).
_IMG_3946.jpg/1280px-Bentley_Continental_GTC_(3rd_gen.)_IMG_3946.jpg)
_IMG_3945.jpg/1280px-Bentley_Continental_GTC_(3rd_gen.)_IMG_3945.jpg)
Continental GTC V8 — это кабриолет Continental GT V8. Он развивает максимальную скорость 198 миль в час (319 км/ч) и способен разгоняться от 0 до 100 км/ч (62 мили в час) за четыре секунды. [95] GTC — самый крупный серийный кабриолет в мире с 2023 года.
Continental GT Mulliner — это роскошная версия Continental GT V8, элементы интерьера которой были созданы вручную. Автомобиль имеет комплектацию Mulliner и элементы интерьера Mulliner. Этот автомобиль оснащен двигателем V8 , идентичным Bentley Continental GT V8, и обладает теми же возможностями. У этого автомобиля также есть версия-кабриолет, известная как GTC Mulliner, с теми же конфигурациями, что и все остальные модели. [96]
_IMG_0015.jpg/1280px-Bentley_Continental_GT_Speed_(3rd_gen.)_IMG_0015.jpg)
Bentley Continental GT Speed — это автомобиль с двигателем W12, как и Continental GT, который позволяет ему разгоняться от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль в час) за 3,5 секунды и достигать максимальной скорости 208 миль в час (335 км/ч). час). Он также имеет максимальный крутящий момент 900 Нм (664 фунт-фут) и максимальную мощность 659 л.с. (650 л.с.). В салоне установлены спортивные сиденья и новый вращающийся экран Bentley. У этого автомобиля также есть версия с откидным верхом, которая имеет те же возможности, что и купе GT, за исключением возможности разгона от 0 до 100 км/ч (62 мили в час), который занимает 3,6 секунды. [97] [98]
Серия Continental GT Diamond представляет собой ограниченную (400 экземпляров по всему миру) версию модели Continental GT Mulliner Driving 2007 года, выпущенную в честь 60-летия завода в Крю. Он включает в себя углеродно-карбидные тормоза (420x40 мм с поперечным отверстием спереди и 356x28 мм сзади), эксклюзивные легкосплавные диски размером 9Jx20 дюймов с 14 спицами, три дополнительных эксклюзивных цвета кузова на выбор (марокканский синий (ярко-синий), антрацит (серо-черный) и метеоритный). (стальной сине-серый)), уникальный знак отличия на экстерьере, уникальные накладки на пороги с надписью «Празднование 60-летия производства в Крю», выбор улучшенных вариантов шпона (темный орех или черный рояль (дополнительные шпоны доступны за дополнительную плату)), просверленные спортивные ножные педали из легкого сплава, рычаг переключения передач с хромированной рифленой отделкой и кожей, кожа с ромбовидной прострочкой на облицовке сидений, дверях и задних панелях боковин; вышитая эмблема Bentley на облицовке сидений, кожаная отделка потолка с выемками и крышка топливного бака из сплава Mulliner. [99]
Модели 80-11 представляют собой ограниченные (80 единиц на модель) версии Continental GTC и GTC Speed для рынка Северной Америки. Они оснащены 20-дюймовыми легкосплавными дисками с 14 спицами и полированными алмазными дисками с уникальными черными центральными колпаками с эмблемой Bentley «B» (GTC) или 20-дюймовыми дисками Supersports темного оттенка с красными тормозными суппортами (GTC Speed), а также эмблемой Union Jack. яркие значки на передних крыльях, эксклюзивный вариант цвета кузова Midnight, мягкий верх Dark Grey Metallic и крышка топливного бака Mulliner в стандартной комплектации, основная кожаная отделка Beluga с контрастной строчкой и окантовкой белого (GTC) или красного цвета Pillar Box Red (GTC Speed), а также Эмблемы Bentley, панели Piano Black, шлифованный алюминий с яркой (GTC) или темной (GTC Speed) отделкой, спортивные ножные педали из перфорированного сплава, накладки на пороги и значок на консоли с подписью «80-11 Edition». Автомобиль был представлен на конкурсе элегантности в Пеббл-Бич в 2010 году и поступил к дилерам Bentley осенью 2010 года как автомобили 2011 модельного года. [100] [101]
Continental GT Design Series China — это версия Continental GT для китайского рынка. Он имеет трехцветный интерьер, в котором основной цвет кожаной обивки сочетается с акцентами и цветами вставок, а также оранжевый и пурпурный акцентные цвета на выбор, цвета кузова Orange Flame и Magenta Metallic, черный рояль и темный шпон ореха Burr Walnut. (или опционально Amboyna), значок на внешнем крыле, а также накладку на порог и именной значок на центральной консоли с надписью «Design Series China».
Автомобиль был представлен на автосалоне Auto China Motor Show 2010 в Пекине. [102]
Bentley Continental Supersports Convertible ISR (Ice Speed Record) — ограниченная (100 экземпляров) версия кабриолета Bentley Continental Supersports, посвященная мировому рекорду скорости Bentley на льду, установленному четырехкратным чемпионом мира по ралли из Финляндии Юхой Канккуненом . Он включает в себя двигатель W12 мощностью 640 л.с. (471 кВт; 631 л.с.), шестиступенчатую автоматическую коробку передач Quickshift, карбоново-керамические тормозные диски диаметром 420 мм спереди и 356 мм сзади с восьмипоршневыми передними суппортами, три цвета кузова (Beluga, Quartzite). , Arctica White) с мягким верхом Dark Grey Metallic трехслойной композитной конструкции, 20-дюймовыми колесными дисками Supersports с 10 спицами темного оттенка. В салоне кожаная обивка, алькантара с ромбовидной прострочкой на дверях, боковых панелях и облицовке сидений, кожа с мягким покрытием на рулевом колесе и рычаге переключения передач, глянцевое углеродное волокно на приборной панели и консоли, а также панель крыши с уникальным красным плетением. , красная окантовка Pillar Box на сиденьях и дверях, красная контрастная строчка Pillar Box Red на сиденьях, дверных обшивках, рулевом колесе и подрулевых переключателях передач; передние сиденья и коврики с вышитыми надписями «Supersports», а также часы Breitling на приборной панели с красными акцентами. [103]
Автомобиль был представлен на Женевском автосалоне 2011 года . [104]
Continental GT Le Mans Editions представляет собой ограниченные (48 экземпляров на модель) версии купе и кабриолета Continental GT V8, купе и кабриолета GT W12 и купе GT Speed. Они созданы для рынка Северной Америки в ознаменование шести побед Bentley в гонках «24 часа Ле-Мана» . Каждый автомобиль включает в себя уникальный номерной значок Le Mans Edition, циферблат Le Mans Edition, вышитый значок Le Mans на каждом подголовнике, накладки на пороги с названием ограниченной серии, уникальные колеса Le Mans Edition, а также специальные элементы отделки салона и цвета кузова. Автомобили были изготовлены в шести моделях, названных в честь гонщиков-победителей:
Автомобили поступили в продажу во втором квартале 2013 года. [105] [106]
.jpg/1280px-Bentley_Continental_GT3-R_(36243173392).jpg)
.jpg/1280px-Bentley_Continental_GT3-R_(36243173632).jpg)
Continental GT3-R — ограниченная (300 единиц, в том числе 99 в США, 4 в Канаде) версия купе Continental GT V8 S, вдохновленная гоночным автомобилем Continental GT3. Он отличается снижением веса на 100 кг (220 фунтов), увеличенной мощностью двигателя до 580 л.с. (427 кВт; 572 л.с.) при 6000 об/мин и крутящим моментом 700 Нм (516 фунт-фут) при 1700 об/мин. Другие изменения включают векторизацию крутящего момента для каждого из задних колес, укороченную передачу, перекалиброванное программное обеспечение управления, совершенно новую титановую выхлопную систему с 7-килограммовой (15 фунтов) экономией веса и перенастроенной акустикой, кованые 21-дюймовые легкосплавные диски черного глянцевого цвета, шины Pirelli . , спортивная программа электронного контроля устойчивости, тормозная система из карбида кремния (CSiC) (передние тормозные диски 420 мм и задние 356 мм, 8-поршневые передние суппорты зеленого цвета), двухместная кабина с карбоновым покрытием, алькантара и кожаная обивка салона. ; изготовленные на заказ спортивные сиденья с дополнительной боковой поддержкой за счет более глубокой поддержки, обитые черной кожей Beluga и алькантарой с ромбовидной прострочкой, рулевое колесо и рычаг переключения передач с мягкой обивкой, центральная консоль и передние панели из углеродного волокна, дверные коробки из углеродного волокна с внутренними панелями из алькантары с ромбовидной прострочкой сзади. кабина с окантовкой из углеродного волокна и обивкой из кожи и алькантары, зеленая кожа на сиденьях, приборной панели, дверных панелях, контрастная строчка на всех сиденьях и области с ромбовидной стежкой; Значок GT3-R на центральной консоли, приборной панели со стороны пассажира, накладках на пороги; Прострочка GT3-R на подголовниках сидений с контрастной зеленой строчкой, фиксированное заднее крыло и крышка багажника из углеродного волокна, капот с двумя вентиляционными отверстиями, цвет кузова Glacier White с контрастными глянцевыми углеродными волокнами, двухцветная зеленая графика с двумя линиями электропередачи по бокам профиль автомобиля (один направлен назад от переднего колеса, другой повторяет форму задней части Continental GT), лицевые панели фар, матричная решетка радиатора, окантовка окон и полосы на бампере окрашены в черный глянцевый цвет. Модели для США также включали накладки на пороги GT3-R с последовательной нумерацией.
Автомобиль был представлен на конкурсе элегантности в Пеббл-Бич в 2014 году .
Поставка должна была начаться в конце 2014 года. Покупка автомобиля также включала в себя бесплатное стандартное обслуживание в течение четырех лет (при пробеге 10 000, -20 000 и 30 000 миль [16 000, 32 000 и 48 000 км]). [107] [108] В 2015 году журналисты заставили GT3-R разгоняться до 0–60 миль в час (0–97 км/ч) за 3,3 секунды. [109]
Модель для США поступила в продажу по цене 337 000 долларов США, а поставки в американский регион начнутся в первом квартале 2015 года .
Continental GT V8 S «Monster by Mulliner» — это версия купе Continental GT V8 S, созданная подразделением по производству автобусов Mulliner на заказ. Он оснащен 16 динамиками Monster мощностью 3400 Вт, настроенными Head Monster Ноэлем Ли, красно-черной цветовой гаммой салона, кожей Hotspur Continental GT V8 S Beluga, лицевой панелью с 3D-лазерной гравировкой цвета Piano Black, надписями «Always Lead, Never Follow™» и «Always Lead, Never Follow™». Вышивка на подголовнике Monster by Mulliner, цвет кузова оникс, акценты Hotspur, включая уникальный обвес и лицевую панель радиатора, красные тормозные суппорты, черные полированные колеса, черные вентиляционные отверстия на капоте, сиденья GT Design от Mulliner и беспроводные наушники из 24-каратного золота в специальной версии. отсек.
Автомобиль был представлен на выставке Consumer Electronics Show в 2016 году. [111]
Изменения в Continental GT Speed включают увеличение максимальной скорости до 331 км/ч (206 миль в час), увеличение мощности двигателя до 642 л.с. (472 кВт; 633 л.с.) и крутящий момент 840 Нм (620 фунт-фут) при 2000– 5000 об/мин, а также карбон на передней панели, центральной консоли и крыше.
GT Speed Black Edition также включает глянцевую черную отделку внешней отделки (включая оконные проемы и рамки фонарей), полностью черные 21-дюймовые колеса с пятью спицами, тормозные суппорты красного или черного цвета, контрастные цвета переднего сплиттера. , боковые юбки и задний диффузор четырех разных оттенков (Hallmark, Beluga, St James' Red, Cyber Yellow), дополнительные зеркала заднего вида в тон, сиденья и центральная консоль, обтянутые контрастной кожей цвета Porpoise, Beluga, Pillar Box Red или Cyber Yellow. ; контрастная строчка на сиденьях и центральной консоли сочетается с ромбовидной строчкой дверей и сидений Mulliner GT Design.
Автомобили были представлены в Нью-Йорке, после чего прошли Фестиваль скорости в Гудвуде в 2016 году (GT Speed) [112] и Конкурс элегантности в Пеббл-Бич в 2016 году (GT Speed Black Edition). [113]
Поставки начались летом 2016 года. [114]
Американские модели поступили в продажу как автомобили 2017 модельного года, поставки начались летом 2016 года .
Поп-арт Bentley Continental GT V8 S Convertible — это уникальная версия кабриолета Continental GT V8 S, разработанная сэром Питером Блейком и Маллинером. Задние сиденья, двери и крышка багажника окрашены в цвет кузова St Luke's Blue; Нижняя часть кузова цвета British Racing Green, корпус радиатора цвета розовой фуксии, черная внешняя яркая фурнитура и черный капот, каждое сиденье отделано кожей разного цвета (Cumbrian Green, Imperial Blue, Newmarket Tan и Hotspur), рулевое колесо с внешним ободом Hotspur, Внутренний край Newmarket Tan и центр Cumbrian Green, строчка Imperial Blue; рычаг переключения передач, обтянутый розовой кожей, центральная консоль, приборная панель и внутренние дверные панели, отделанные шпоном цвета Piano Black; Подпись сэра Питера на передней панели и вышивка на всех четырех подголовниках сидений, уникальные ящики для хранения вещей с внешней облицовкой из шпона Piano Black и внутренними облицовками цвета Continental Yellow и St James Red, накладка на порог с надписью «No. 1 из 1'.
Автомобиль был продан в 2016 году на аукционе Bonhams на Фестивале скорости в Гудвуде 24 июня 2016 года, при этом собранные средства были переданы в благотворительный фонд Care2Save Charitable Trust. [116]
Continental GTZ — это версия Bentley Continental GT Speed с кастомным кузовом, произведенная совместно с итальянским производителем кузовов Zagato и техническими партнерами Coventry Prototype Panels, DELVIS GmbH и PPG. Проект был задуман в ходе дискуссии между генеральным директором Bentley Motors Limited доктором инженером. Франц Йозеф Пэфген и доктор Андреа Загато, президент Zagato , на Конкурсе элегантности в Пеббл-Бич в 2006 году. По данным Autoblog, GTZ был ограничен всего девятью экземплярами.
Автомобиль был представлен на Женевском автосалоне 2008 года . [117] [118] [119]
Bentley Continental Flying Star — 2-дверная версия универсала Bentley Continental, построенная на базе Continental GTC в сотрудничестве с Carrozzeria Touring Superleggera . Всего было построено 19 единиц. [120]
Continental GT3 Concept Racer — концепт гоночного автомобиля, основанный на Continental GT V8. Он был представлен на Парижском международном автосалоне 2012 года, а затем на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2012 году . [54] [56]
Continental GTZ 2012 года является вторым Continental GTZ от Zagato и был построен на платформе Continental 2-го поколения с панелями кузова, закрывающими верхнюю часть задних колес.
Автомобиль был представлен на Concorso d'Eleganza 2012 года . [121]
Bentley EXP 10 Speed 6 — концепт-кар компании Bentley, созданный на базе Continental GT третьего поколения, представленный в 2015 году на Женевском автосалоне . По словам председателя Вольфганга Дюрхаймера , это еще один концепт-кар Bentley будущего. [122]
.JPG/1280px-2017-03-07_Geneva_Motor_Show_1334_(cropped).JPG)
_(cropped).jpg/1280px-Geneva_Auto_Salon_2017_(32664671613)_(cropped).jpg)
Bentley EXP 12 Speed 6e — полностью электрический концепт-кар компании Bentley Motors, представленный на Женевском автосалоне в 2017 году. Дизайн этого автомобиля во многом перенял дизайн его успешного предшественника EXP 10 Speed Six и Continental GT третьего поколения. Дизайн интерьера этого автомобиля соответствует дизайну его предшественника и доступен только в версии кабриолет . По словам председателя Вольфганга Дюрхаймера , этот автомобиль был создан для того, чтобы собрать реакцию клиентов на электрификацию их будущих моделей. [123]
Bentley EXP 100 GT — концепт-кар, представленный компанией Bentley к своему 100-летнему юбилею 10 июля 2019 года. Это видение Bentley автомобиля класса GT на 2035 год. Автомобиль представляет собой полностью электрическое 2-дверное купе, способное разогнаться до 60 миль в час за 2,5 часа. секунд и развивает максимальную скорость 186 миль в час. [124] [125]
Это двухместная баркетта без крыши, разработанная Bentley Mulliner ограниченным тиражом (12 экземпляров) , вдохновленная концепт-каром Bentley EXP 100 GT . Внешне он похож на кабриолет, но внешне он разделяет только дверную ручку с Continental GT, который оснащен системой входа без ключа. Он включает в себя 6,0-литровый двигатель W12 TSI мощностью 659 л.с. (485 кВт; 650 л.с.), заднюю колею на 20 мм шире, чем у Continental GT, сделанные на заказ 22-дюймовые трехцветные колеса, уникальные передние и задние горизонтальные фонари, эмблему модели «скрытой». под лаком из экологически чистой рисовой шелухи, дополнительный багаж, темная анодированная титановая отделка основных органов управления, темно-бронзовый металлик на вентиляционных отверстиях в форме «бычьего глаза», обивка из полуглянцевой кожи Khamun и натуральной шерсти, вращающийся дисплей Bentley, уникальный циферблат с индивидуальный значок «один из 12», шпон приборной панели по периметру Riverwood, шерстяные коврики от Wilton. [126] Он может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3,5 секунды и иметь максимальную скорость более 322 км/ч (200 миль в час), как и Continental GT W12 третьего поколения. [127] [128] [129]
Каждый автомобиль можно дополнительно настроить с помощью примеров спецификаций, созданных командой дизайнеров Bentley: [130]
Автомобиль был представлен на заводе Bentley в Крю, а затем на Salon Privé 2020 года. [131]
Производство планировалось начать в 2021 году. [132]
Bacalar Car Zero, инженерный прототип серийного Bacalar, по состоянию на 16 декабря 2020 года проходил испытания качества в различных местах Европы .
В рамках запуска Bentley Mulliner Bacalar Bentley запустила конкурс Bacalar «Создайте свой собственный дизайн» через канал @BentleyComms в Твиттере. Победительницей стала Элеонора, разработавшая концепцию на тему радуги. Компания воссоздала эту тему, используя 7 цветов краски: Dragon Red II (красный металлик), Orange Flame (лимонный и пурпурный, смешанные с пигментом слюды и порошкообразным алюминием), Yellow Flame (зола из рисовой шелухи), Apple Green (зеленый), Jetstream. II (синий металлик), Sequin Blue (синий металлик с глубокими тенями и «флоп»), Azure Purple (темно-синий, похожий на цветок африканской фиалки). [133]
В начале 2007 года Bentley Continental GT Speed, оснащенный зимними шипованными шинами Nokian Hakkapeliitta Sport Utility 5 и управляемый четырехкратным чемпионом мира по ралли Юхой Канккуненом , побил мировой рекорд скорости на льду – на замерзшем Балтийском море недалеко от Оулу , Финляндия. Его средняя скорость на «летном километре» составляла 321,6 км/ч (199,83 миль в час) в обоих направлениях, достигая максимальной скорости 331 км/ч (205,67 миль в час). Предыдущий рекорд составлял 296 км/ч (183,9 миль в час), установленный на Bugatti EB110 Supersport. Рекордный Bentley был в основном стандартным, за исключением каркаса безопасности, аэродинамических улучшений, низкотемпературного топлива и калибровки. [134]
В феврале 2011 года Bentley удалось побить собственный рекорд скорости на льду, ранее установленный Continental GT. Им удалось довести слегка модифицированный кабриолет Supersports Convertible до скорости 205,48 миль в час в Финляндии, что подтверждено Книгой рекордов Гиннеса . [135]
15 февраля 2011 года Канккунен снова побил рекорд, достигнув средней скорости 331 км/ч (205,67 миль в час) на кабриолете Bentley Continental Supersports. Bentley объявила, что в честь этого достижения будет выпущена ограниченная серия автомобиля. [136] Похоже, что Bentley спровоцировала бывшего поставщика шин, попытавшись установить новый рекорд с другой маркой (с использованием шин Pirelli Sotto Zero II), поскольку 6 марта 2011 года пилот-испытатель Nokian Tyres пилотировал Audi RS6 с шипованными шинами Nokian Hakkapeliitta 7. , установил рекорд скорости на льду в Финляндии, развив максимальную скорость 206,05 миль в час (331,61 км/ч) в морозных условиях. [137] [138]
.jpg/1280px-FoS20162016_0624_123530AA_(27274126783).jpg)
.jpg/1280px-Bentley_Continental_GT3-R_(24462235303).jpg)
Continental GT3 — заднеприводная версия гоночного автомобиля-купе Continental GT V8, созданная на базе Continental GT3 Concept Racer. Он был представлен на Фестивале скорости в Гудвуде в 2013 году , за ним последовали Rolex Monterey Motorsports Reunion в 2013 году и Фестиваль скорости в Гудвуде в 2014 году . [139] [140] [141] [142] [67]
Он включает в себя 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 608 л.с. (447 кВт; 600 л.с.), а также шестиступенчатую секвентальную коробку передач Xtrac с самоблокирующимся дифференциалом в коробке передач, гоночное сцепление и подрулевые лепестки. пневматическое переключение передач, трансмиссия Карданный вал из углеродного волокна, подвеска на двойных поперечных рычагах спереди и сзади, гоночные амортизаторы с четырехпозиционной регулировкой; рулевое управление с гидроусилителем, вентилируемые дисковые тормоза спереди и сзади, 6/4-поршневые передние/задние суппорты Brembo , регулируемое водителем смещение тормозов, стальной каркас безопасности по спецификации FIA , шеститочечные ремни безопасности Sparco FIA , бортовой огнетушитель, бортовая система пневматического домкрата, гоночный топливный элемент по спецификации FIA , гоночная АБС и антипробуксовочная система , легкий гоночный аккумулятор, диски OZ Racing 18x13 дюймов с шинами 310/710R18 и снятая кожаная и деревянная внутренняя отделка.
Проектирование было выполнено командой инженеров Bentley Motors при поддержке технического партнера Continental GT3 компании M-Sport Ltd.
Bentley Motorsport впервые приняла участие в гонках разработки с Continental GT3, а затем начала полноценные соревнования в серии Blancpain GT в 2014 году после завершения омологации FIA . Первая гонка началась на гонке Gulf 12 Hours, проходившей на трассе Яс-Марина в Абу-Даби. [143] Автомобиль Team M-Sport Wald International завершил гонку «12 часов Персидского залива» на четвертом месте. [144] В мае 2014 года заводская команда выиграла этап Сильверстоуна серии Blancpain Endurance Series . [145]
Bentley Continental GT3 выиграл чемпионат Blancpain GT Sprint Series 2015 года с пилотами Винсентом Абрилем и Максимилианом Буком. В серии Blancpain GT Endurance Series 2015 года Continental GT3 не хватило всего 3 очков до победы в чемпионате и занял второе место. [146] [147]
На гонке «12 часов Батерста» 2016 года два автомобиля Bentley Team M-Sport GT3 завершили гонку на третьем и седьмом местах. [148]
В 2016 году компания Bentley Motorsport планировала принять участие в 90 гонках GT высшего уровня по всему миру, включая Blancpain GT Series , SRO InterContinental GT Challenge, Blancpain Endurance Series, Pirelli World Challenge , GT Asia , ADAC GT Masters , The British GT Championship. и «24 часа Нюрбургринга» . [149]
Гоночный автомобиль участвовал в подъеме на холм в Гудвуде в 2016 году под управлением Дэвида Брэбэма . [112]
Continental GTC W12 и Continental GT V8 использовались в 24-часовой гонке Нюрбургринга в качестве официальных парадных автомобилей. [150]
Continental GT V8 участвовал в восхождении на холм на Фестивале скорости в Гудвуде в 2012 году . [151]
Continental GTC W12, Continental Supersports и Continental GT V8 стали официальными парадными автомобилями 24-часовой гонки Нюрбургринга 2012 года. [150]
Bentley Continental GT Speed 2016 года, управляемый Джоном Боу, достиг максимальной скорости 331 км/ч (206 миль в час) на шоссе Стюарт в Австралии. [152]
Bentley Motorsport представила новый Continental GT3 на базе Continental GT третьего поколения в ноябре 2017 года. В заднеприводном гоночном автомобиле используется 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью более 550 л.с. Его гоночный дебют состоялся на первом этапе турнира Blancpain GT Series Endurance Cup 2018 года . [153] [154]
Bentley Continental GT3 выиграл 12-часовую гонку Liqui-Moly Bathurst 2020 года с пилотами Жюлем Гуноном, Джорданом Пеппером и Максимом Суле. [155] [156]
В 2020 году Bentley объявила о планах прекратить программу Continental GT3 в конце сезона 2021 года, сославшись на то, что производитель сосредоточил внимание на электромобилях. [157]
Continental GT был спроектирован, спроектирован и изготовлен в Крю. [158]
По состоянию на 24 марта 2003 года (за 6 месяцев до поставки) Bentley Motors уже внесла более 3200 депозитов за свой новый Continental GT. [159]
Первый Bentley Continental GT для рынка Северной Америки был продан на 12-м ежегодном мероприятии по сбору средств Фонда борьбы со СПИДом Элтона Джона за 400 000 долларов уроженцу Алабамы Джо Блаунту. [160] [161]
Производство Continental GTC началось на заводе в Крю, Чешир, в сентябре 2006 года, а в декабре 2006 года производство автомобилей Bentley было прекращено на заводе Volkswagen Group в Дрездене, Германия .
По состоянию на 14 мая 2009 года модели Continental были сертифицированы на возможность вторичной переработки материалов на 85% (или на 95% возможность восстановления). [164]
Рулевое колесо, дверные ручки и сиденье Continental GT3 были изготовлены на заводе в Крю.
Первый автомобиль Continental GT3 был построен автоспортивной командой Bentley совместно с компанией M-Sport .
Continental GT3-R был построен на заводе в Крю и доработан в подразделении Bentley Motorsport.
Производство двигателей Volkswagen Group W12, используемых в моделях двигателей Continental GT W12, с конца 2014 года было перенесено на завод в Крю. [165] Некоторые панели GT изготовлены методом суперформовки. [166]
Интерьер Continental GT Speed был создан в мастерской Bentley по производству кожи и отделки.
Continental GT продавался новым клиентам со средним возрастом чуть менее 50 лет, при этом 75% покупателей роскошных купе высшего класса не принадлежали к существующей клиентской базе. [167]
Breitling SA выпустила ограниченную серию (1000 экземпляров каждого цвета) наручных часов с хронографом Breitling for Bentley Supersports (на основе Breitling Caliber 26B), вдохновленных автомобилем Bentley Continental Supersports. [168] [169]
Breitling SA выпустила серию наручных часов Bentley Supersports Light Body тиражом 1000 экземпляров (на базе Breitling Caliber 27B) в ознаменование рекорда скорости Bentley Continental Supersports Convertible на льду. [170] [171] Часы были представлены на выставке Baselworld в 2011 году. [172]
Коллекция Continental GT3 Motorsport, включающая гоночную одежду (технические рубашки-поло, футболки, гоночную одежду, худи Bentley для автоспорта, бейсболку, гоночный комбинезон), гоночную спортивную сумку, беруши, ремешок GT3, GT3 Espresso, пляжное полотенце, была был представлен на Женевском автосалоне 2016 года . [173]
В ознаменование запуска Continental Supersports компания Breitling SA выпустила ограниченным тиражом (500 экземпляров) хронограф Breitling for Bentley Supersports B55. [174]
В рамках запуска Continental GT Convertible компания Ettinger из Лондона выпустила изделия из кожи под маркой Bentley Collection, дополняющие новый цвет Breeze, созданный для Continental GT Convertible, который включал чехол для iPhone и чехол для Blackberry, кожаный брелок для ключей и футляр для ключей. Компания Model Assemblies произвела 50 моделей автомобилей Continental GT Convertible в масштабе 1:43 в Breeze. Также была произведена серия предметов из коллекции Bentley 2012 года, в том числе серия The Flying B: настольное пресс-папье, открывалка для писем и пробка для винных бутылок; Набор из четырех чашек для кофе «Вдохновленный нашим наследием» для эспрессо с оригинальными сценами гонок на гоночных трассах Бруклендса и Ле-Мана; куртки, рубашки-поло и флис из мягкой ткани, изготовленные на заказ шкатулки Anthony Holt Silversmiths, серебряная копия Bentley Blower в масштабе 1:12, солнцезащитные очки Bentley Eyewear Collection (из ценных пород дерева, рог азиатского буйвола, 18-каратный белый, желтый и розовый цвета). золото). [175] [176] [177] Солнцезащитные очки были произведены Estede, с линзами производства Zeiss . [178]
В рамках презентации Continental GT V8 компания Breitling SA выпустила ограниченную серию из 250 экземпляров своего хронографа Bentley GMT (на основе Breitling Caliber 47B) с дисплеем второго часового пояса. [179] [180] [181]
Чтобы продемонстрировать возможности Bentley Continental GT в холодном климате, в феврале 2013 года возобновилась программа Bentley Power on Ice, предоставив нынешним владельцам, энтузиастам и начинающим водителям возможность исследовать экстремальные возможности Continental GT на замерзших озерах северной Финляндии. [182]
.jpg/1280px-Bentley_Continental_GT_V8_at_NAIAS_2012_(6672637885).jpg)
.jpg/1280px-2006_Bentley_Continental_GT_Mulliner_-_Flickr_-_The_Car_Spy_(23).jpg)
В 2015 году модели GT W12 2016 модельного года получили новую конструкцию двигателя, которая включала регулируемое управление цилиндрами для снижения выбросов и в то же время имела увеличенную мощность до 590 л.с., что помогло сократить время разгона от 0 до 100 км/ч.
В 2014 году модели GT Speed 2015 модельного года получили дополнительные 10 л.с. (всего 635 л.с.), а в 2015 году для модели 2016 года эта мощность была снова увеличена на 8 л.с. (642 л.с.), при этом оба этих шага увеличили максимальную скорость и снизили разгон до 0–10 л.с. Время 100 км/ч.
Начиная с 2011 модельного года, все автомобили Bentley Continental поддерживают использование бензина и биоэтанола E85 на всех рынках, включая Северную Америку. [183] [184]
6-ступенчатая коробка передач ZF предлагалась только в течение 18 месяцев производственного цикла этого поколения и была заменена 8-ступенчатой коробкой передач ZF 2013 модельного года, причем эта трансмиссия впервые была представлена на Mulsanne.
Модифицированный Bentley Continental GT появился в 4-м сезоне, 2-м эпизоде («Массивная охота») оригинального сериала Amazon Prime Video «Гранд-тур» , а позже снова появился в эпизодической роли в « Ферме Кларксона» . Им управлял Джереми Кларксон , и это был модифицированный автомобиль с длинноходными амортизаторами, броневой сталью, проходящей по днищу автомобиля спереди назад, большими массивными шинами, трубкой, внедорожными фарами, а также перекрасил машину из синего в зеленый. В настоящее время автомобиль выставлен в штаб-квартире Bentley . [185]
СМИ, связанные с Bentley Continental GT, на Викискладе?