stringtranslate.com

Государственная трасса 314 (Нью-Йорк–Вермонт)

Маршрут штата Нью-Йорк 314 ( NY 314 ) и маршрут штата Вермонт 314 ( VT 314 ) — это пара одноименных государственных автомагистралей в штатах Нью-Йорк и Вермонт в США, которые соединены паромом Гранд-Айл–Платтсбург через озеро Шамплейн и шоссе Томаса Макдоно в Платтсбурге. NY 314 простирается на 0,76 мили (1,22 км) через город Платтсбург в округе Клинтон от съезда 39 с межштатной автомагистрали 87 (I-87) до маршрута США 9. Ранее NY 314 тянулась еще на 3,95 мили (6,36 км) до паромной переправы на мысе Камберленд-Хед . Его аналог в Вермонте представляет собой кольцевой маршрут протяженностью 5,493 мили (8,840 км) от трассы US Route 2 (US 2) через города Саут-Херо и Гранд- Айл округа Гранд -Айл , который соединяется с паромом около его средней точки.

Первоначально VT 314 была обозначена как Vermont Route F-3 в конце 1920-х годов. Дорога со стороны Нью-Йорка не имела номера до  1962 года , когда Cumberland Head Road была обозначена как NY ​​314. VT F-3 была переименована в VT 314 в 1964 году, чтобы соответствовать обозначению, существовавшему на подходе к парому в Нью-Йорке. В 2005 году было завершено строительство нового шоссе, соединяющего US 9 с паромной пристанью через внутреннюю часть Cumberland Head, и оно было открыто для движения как шоссе Commodore Thomas MacDonough . NY 314 была перестроена, чтобы следовать за новым шоссе, в то время как право собственности и обслуживание ее старого расположения были переданы городу Платтсбург. Обозначение NY 314 к востоку от US 9 было удалено к июлю 2014 года. [8]

Описание маршрута

Нью-Йорк 314

NY 314 начинается вдоль Moffitt Road в городе Платтсбург . Маршрут идет на юго-восток как четырехполосное разделенное шоссе, все еще известное как Moffitt Road. Почти сразу же государственный маршрут достигает съезда 39 с Adirondack Northway ( I-87 ), развязки «полуклеверный лист» и «полуромб » . Сразу за развязкой дорога достигает пересечения с US 9 ( проход Lakes to Locks ), где заканчивается NY 314. Общая длина государственного шоссе составляет 0,76 мили (1,22 км). [9] [1]

ВТ 314

VT 314 начинается на пересечении с US 2 к северу от залива Килер, деревни в городе Саут-Херо . Маршрут идет на северо-запад по направлению к Ферри-роуд, проходя мимо небольшого количества домов, расположенных среди открытых полей. На западном краю Гранд-Айла VT 314 пересекает West Shore Road, местное шоссе, которое проходит вдоль западной береговой линии острова. Маршрут поворачивает на север на West Shore Road, следуя по дороге вдоль озера Шамплейн и в город Гранд-Айл . Здесь окрестности маршрута в основном такие же, как и по направлению к Гордон-Лэндинг. [10]

В Gordon Landing VT 314 соединяется с паромной пристанью для парома Grand Isle–Plattsburgh (который ведет к Clinton CR 57) посредством неназванного продолжения Bell Hill Road. VT 314 продолжается на север вдоль West Shore Road до Allen Road, где маршрут поворачивает, чтобы следовать по Allen Road на восток через остров. На Allen Road маршрут проходит через область открытых полей и лесов, в которой находится всего пара десятков домов. VT 314 продолжается на восток до другого перекрестка с US 2, где маршрут заканчивается. [10]

История

Обозначения

Все современные VT 314 изначально были обозначены как VT F-3 в конце 1920-х годов. В Гордон-Лэндинге VT F-3 соединялась с Cumberland Head в Нью-Йорке посредством парома Grand Isle–Plattsburgh через озеро Шамплейн . Основное шоссе, ведущее от паромной пристани в Нью-Йорке к US 9 около Plattsburgh , затем Cumberland Head Road, изначально не имело номера. [6] [7] VT F-3 обслуживалась городами South Hero и Grand Isle до 20 июня 1957 года, когда штат Вермонт принял на себя право собственности и обслуживания шоссе. [11]

Часть Adirondack Northway ( I-87 ) между съездами 36 и 39 была завершена и открыта для движения около  1961 года . Moffitt Road была модернизирована между новой автострадой и US 9 в рамках строительства Northway. [3] [12] К следующему году модернизированный участок Moffitt Road и участок Cumberland Head Road между US 9 и паромной пристанью были обозначены как NY ​​314. [4] От I-87 до US 9 NY 314 обслуживался Департаментом транспорта штата Нью-Йорк ; остальная часть маршрута обслуживалась округом Клинтон и была обозначена как CR 42. [13] VT F-3 был переименован в VT 314 1 мая 1964 года, чтобы соответствовать обозначению, которое сейчас присутствует на подъезде к паромной переправе в Нью-Йорке. [5]

Соединитель Cumberland Head

Идея строительства нового шоссе, которое бы напрямую вело от US 9 к паромной переправе на южной оконечности Камберленд-Хед, была впервые предложена в 1964 году. В то время группа жителей Камберленд-Хед заявила, что существующая узкая и извилистая дорога по периметру (NY 314) ставит под угрозу безопасность жителей и автомобилистов. Со временем проблема усугублялась, поскольку увеличивалось количество транспорта, идущего к парому и от него. [14] Предложение, наконец, получило поддержку в 2002 году, когда сенатор штата Нью-Йорк Рональд Б. Стаффорд смог получить большую часть из 7,3 млн долларов, необходимых для строительства шоссе. Строительство нового маршрута началось в марте 2005 года после трех лет исследований и планирования. [15]

Соединительная дорога Cumberland Head начиналась в восточном конце разделенной части шоссе NY 314 и проходила через сельскую внутреннюю часть полуострова по пути к паромной переправе. Часть дороги использовала бы уже существующую Lighthouse Road. Она была построена как шоссе Super Two с ограничением скорости 45 миль в час (72 км/ч) [15] , что на 10 миль в час (16 км/ч) выше, чем у дороги по периметру. [16] Первоначально предполагалось, что проект будет завершен примерно в ноябре 2006 года; [17] однако он был завершен почти на год раньше запланированного срока. 1 декабря 2005 года новое шоссе было названо шоссе Commodore Thomas MacDonough Highway в честь Томаса Макдонаха , американского морского офицера, который победил британцев в битве при Платтсбурге во время войны 1812 года . Дорога открылась для движения примерно через неделю [14] , одновременно обозначенная как NY ​​314 (которая была перестроена, чтобы соответствовать длине шоссе) и CR 57. [18] После завершения проекта право собственности и обслуживание дороги Cumberland Head Road (бывший маршрут NY 314) должны были быть переданы от округа Клинтон городу Платтсбург . [15] Передача была официально одобрена 13 сентября 2006 года. [19]

Новое шоссе имеет только два перекрестка, оба с Cumberland Head Road. Это было сделано по замыслу, так как никаких подъездных путей не было построено вне маршрута в целях повышения безопасности вдоль шоссе. [15] Одной из частей готового шоссе, которая вызвала споры, был односторонний съезд, построенный между восточным шоссе MacDonough Highway и западным концом Cumberland Head Road. Некоторые жители критиковали планировку, заявляя, что он затрудняет проезд на MacDonough Highway и Cumberland Head Road и обратно. По иронии судьбы, съезд был добавлен в результате общественного мнения; первоначальные проекты не предусматривали съезда. Вместо этого весь транспорт на Cumberland Head Road и обратно должен был бы использовать перекресток с MacDonough Highway в 0,25 мили (0,40 км) к востоку. [16] Обозначение NY 314 к востоку от US 9 было отменено к июлю 2014 года. [8]

Основные перекрестки

Нью-Йорк 314

Весь маршрут проходит в Платтсбурге , округ Клинтон .

ВТ 314

Весь маршрут проходит по округу Гранд-Айл . [2]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Просмотрщик системы инвентаризации дорог штата Нью-Йорк". Департамент транспорта штата Нью-Йорк . Получено 15 сентября 2021 г.
  2. ^ abc Traffic Research Unit (май 2013 г.). "2012 (Route Log) AADTS для государственных автомагистралей" (PDF) . Отдел политики, планирования и развития интермодальных перевозок, Транспортное агентство штата Вермонт . Получено 25 апреля 2015 г.
  3. ^ ab New York and Metropolitan New York (Карта) (ред. 1961–62 гг.). Картография HM Gousha Company . Sunoco . 1961.
  4. ^ ab Нью-Йорк с путеводителем по достопримечательностям (карта). Картография General Drafting . Esso . 1962.
  5. ^ abc "Новые номера государственных маршрутов в Стэмфорде, Ридсборо". The Bennington Banner . 23 апреля 1964 г. стр. 14. Получено 4 ноября 2015 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  6. ^ ab Дорожная карта Нью-Йорка в Соконилэнде (карта). Картография General Drafting. Standard Oil Company of New York . 1927.
  7. ^ ab Нью-Йорк в Соконилэнде (карта). Картография General Drafting. Standard Oil Company of New York. 1929.
  8. ^ abc "Отчет о дорожном движении в штате Нью-Йорк за 2014 год" (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 22 июля 2015 г. стр. 313 . Получено 18 апреля 2016 г. .
  9. ^ Microsoft ; Nokia . "обзорная карта NY 314" (Карта). Bing Maps . Microsoft . Получено 15 сентября 2021 г. .
  10. ^ ab "обзорная карта VT 314" (Карта). Google Maps . Получено 2 октября 2008 г.
  11. ^ "История шоссейных дорог штата – Список маршрутов, за исключением межштатных автомагистралей с примечаниями к журналу маршрутов" (PDF) . Агентство транспорта штата Вермонт, Отдел политики и планирования – Картография. 5 октября 2007 г. стр. 39. Получено 16 декабря 2009 г.
  12. ^ Карта-путеводитель по Нью-Йорку и Нью-Джерси (Карта). Картография Rand McNally and Company. Gulf Oil Company . 1960.
  13. ^ Plattsburgh Digital Raster Quadrangle (карта). 1:24,000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1979. Получено 16 декабря 2009 г.
  14. ^ ab LoTemplio, Joe (2 декабря 2005 г.). «Долгожданная соединительная дорога Cumberland Head посвящена: более безопасная соединительная дорога Cumberland Head откроется на неделе». Press-Republican . Plattsburgh, NY . Получено 16 декабря 2009 г.
  15. ^ abcd LoTemplio, Joe (16 марта 2005 г.). «Мечта сбылась: начинаем работу над соединителем». Press-Republican . Plattsburgh, NY . Получено 16 декабря 2009 г.
  16. ^ ab Hutchins, Ryan (23 мая 2006 г.). «Неоднозначные отзывы о новой соединительной дороге на мысе Камберленд: шоссе Томаса Макдоноу вызывает много смешанных чувств». Press-Republican . Plattsburgh, NY . Получено 16 декабря 2009 г.
  17. ^ LoTemplio, Joe (31 июля 2005 г.). «Создание соединения: Чиновники говорят, что работа над соединительной дорогой идет по графику». Press-Republican . Plattsburgh, NY . Получено 16 декабря 2009 г.
  18. ^ "Clinton County Inventory Listing" (CSV) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 1 октября 2009 г. Получено 16 декабря 2009 г.
  19. ^ "Of Interest: 17 сентября 2006 г.". Press-Republican . Платтсбург, Нью-Йорк. 17 сентября 2006 г. Получено 16 декабря 2009 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Трасса штата Нью-Йорк 314» .
Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/State Route 314 (Нью-Йорк–Вермонт)
KML из Wikidata