stringtranslate.com

Кларк Чепмен

Clarke Chapman – британская инжиниринговая фирма, базирующаяся в Гейтсхеде , акции которой ранее котировались на Лондонской фондовой бирже .

История

Паровая турбина, генератор и распределительный щит, изготовленные Clarke, Chapman, Parsons & Co. Сейчас он находится в коллекции Thinktank, Бирмингемский музей науки .

Компания была основана в 1864 году в Гейтсхеде Уильямом Кларком (1831–1890). [1] В 1865 году Кларк взял к себе партнера, Абеля Чепмена, [1] и они вдвоем превратили бизнес в одного из крупнейших производителей кранов и другого механического погрузочно-разгрузочного оборудования в мире. В 1870 году к фирме присоединились еще два партнера, Джозеф Уотсон и Джозеф Герни. [2] Фирма стала известна как Кларк, Чепмен и Герни. Джозеф Герни ушел из фирмы в 1882 году. [3] Впоследствии фирма сформировала партнерство с Джоном Фюрно и Чарльзом Парсонсом и стала известна как Clarke, Chapman, Parsons and Company. Парсонс покинул фирму в 1889 году .

К 1907 году фирма производила широкий ассортимент судового вспомогательного оборудования, горнодобывающего оборудования, водотрубных котлов и насосов. [5] Кларк Чепмен стал основным поставщиком вспомогательного оборудования для британской судостроительной промышленности перед Первой мировой войной. [6]

В 1969 году Кларк Чепмен приобрел компанию Sir ​​William Arrol & Co. , ведущего строителя мостов. [7]

В 1970 году Кларк Чепмен приобрел John Thompson , ведущую компанию по производству котлов, базирующуюся в Вулверхэмптоне . [8]

В 1974 году Кларк Чепмен приобрел британские доли компании International Combustion , разнообразной группы предприятий тяжелого машиностроения. [9]

Компания объединилась с Reyrolle Parsons в 1977 году и образовала Northern Engineering Industries plc [7] , которая сама была приобретена Rolls-Royce plc в 1989 году. [7]

Бизнес продолжается и сегодня в составе Langley Holdings Limited, которая приобрела его у Rolls-Royce в 2000 году. [10]

Суда, использующие механическое погрузочно-разгрузочное оборудование Clarke Chapman, включают RFA Wave Knight и RFA Wave Ruler , построенные в 2000 и 2001 годах соответственно. [11]

Операции

Finnieston Crane в Глазго , построенный Коуэнсом Шелдоном.

Компания торгует под марками Cowans Sheldon (железнодорожные краны), RB Cranes (строительные краны), Stothert & Pitt (портовые краны) и Wellman Booth (краны для сталелитейных заводов). [12]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ab «Уильям Кларк 1831-1890». Гейтсхедские синие таблички . Библиотеки Гейтсхеда. Архивировано из оригинала 28 января 2013 года . Проверено 24 марта 2012 г.
  2. ^ «Кларк, Чепмен и компания». Руководство Грейс . Проверено 24 марта 2012 г.
  3. ^ "№ 25179" . Лондонская газета . 19 декабря 1882 г. с. 6475.
  4. ^ "№ 25953" . Лондонская газета . 12 июля 1889 г. с. 3796.
  5. ^ Кларк, Чепмен; Компания с ограниченной ответственностью (1907 г.). (Каталог продукции без названия) . Гейтсхед-он-Тайн: Clarke, Chapman & Co., Limited.
  6. ^ Макговерн, Т.; Маклин, Т. (2013). «Рост и развитие Кларка Чепмена с 1864 по 1914 год». История бизнеса . 55 (3): 448–478. дои : 10.1080/00076791.2012.745066. S2CID  153319725.
  7. ^ abc NZR Cranes. Архивировано 3 марта 2016 г., в Wayback Machine.
  8. ^ Alstom John Thompson [ постоянная мертвая ссылка ]
  9. ^ Институт актуариев [ постоянная мертвая ссылка ]
  10. ^ "Международные массовые материалы" . Архивировано из оригинала 14 ноября 2006 года . Проверено 16 марта 2008 г.
  11. ^ Линейка волн RFA проходит мимо Круглой башни
  12. ^ "Будка Веллмана" (PDF) . Пиллер . Проверено 6 февраля 2022 г.

Внешние ссылки