Clarke Chapman – британская инжиниринговая фирма, базирующаяся в Гейтсхеде , акции которой ранее котировались на Лондонской фондовой бирже .
Компания была основана в 1864 году в Гейтсхеде Уильямом Кларком (1831–1890). [1] В 1865 году Кларк взял к себе партнера, Абеля Чепмена, [1] и они вдвоем превратили бизнес в одного из крупнейших производителей кранов и другого механического погрузочно-разгрузочного оборудования в мире. В 1870 году к фирме присоединились еще два партнера, Джозеф Уотсон и Джозеф Герни. [2] Фирма стала известна как Кларк, Чепмен и Герни. Джозеф Герни ушел из фирмы в 1882 году. [3] Впоследствии фирма сформировала партнерство с Джоном Фюрно и Чарльзом Парсонсом и стала известна как Clarke, Chapman, Parsons and Company. Парсонс покинул фирму в 1889 году .
К 1907 году фирма производила широкий ассортимент судового вспомогательного оборудования, горнодобывающего оборудования, водотрубных котлов и насосов. [5] Кларк Чепмен стал основным поставщиком вспомогательного оборудования для британской судостроительной промышленности перед Первой мировой войной. [6]
В 1969 году Кларк Чепмен приобрел компанию Sir William Arrol & Co. , ведущего строителя мостов. [7]
В 1970 году Кларк Чепмен приобрел John Thompson , ведущую компанию по производству котлов, базирующуюся в Вулверхэмптоне . [8]
В 1974 году Кларк Чепмен приобрел британские доли компании International Combustion , разнообразной группы предприятий тяжелого машиностроения. [9]
Компания объединилась с Reyrolle Parsons в 1977 году и образовала Northern Engineering Industries plc [7] , которая сама была приобретена Rolls-Royce plc в 1989 году. [7]
Бизнес продолжается и сегодня в составе Langley Holdings Limited, которая приобрела его у Rolls-Royce в 2000 году. [10]
Суда, использующие механическое погрузочно-разгрузочное оборудование Clarke Chapman, включают RFA Wave Knight и RFA Wave Ruler , построенные в 2000 и 2001 годах соответственно. [11]
Компания торгует под марками Cowans Sheldon (железнодорожные краны), RB Cranes (строительные краны), Stothert & Pitt (портовые краны) и Wellman Booth (краны для сталелитейных заводов). [12]