stringtranslate.com

Джон Джеймс Каупертвейт

Сэр Джон Джеймс Каупертвейт , KBE , CMG ( китайский :郭伯偉爵士; 25 апреля 1915 — 21 января 2006) — британский государственный служащий, занимавший пост финансового секретаря Гонконга с 1961 по 1971 год. Его введение рыночной экономической политики широко признано причиной превращения послевоенного Гонконга в процветающий мировой финансовый центр . [1] За время пребывания Каупертвейта на посту финансового секретаря реальная заработная плата в Гонконге выросла на 50%, а доля населения, живущего в крайней нищете, сократилась с 50% до 15%. [2]

Ранние годы

Коупертвейт родился 25 апреля 1915 года в Эдинбурге в семье налогового инспектора Джона Коупертвейта и Джесси Джарвис. [3] Он учился в школе Merchiston Castle в Эдинбурге , Шотландия , а затем изучал классику в Университете Сент-Эндрюс и колледже Христа в Кембридже . В 1940 году он вернулся в Сент-Эндрюс и получил степень первого класса по экономике по ускоренной годичной программе обучения у профессора Джеймса Нисбета . [3] Он присоединился к Британской колониальной административной службе в качестве кадета в Гонконге в 1941 году, но во время Второй мировой войны был отправлен в Сьерра-Леоне из-за японского вторжения в Гонконг .

Гонконг

Он прибыл в Гонконг в 1945 году и был назначен в Департамент поставок, торговли и промышленности. [3] Каупертвейт развивал экономическую политику своих предшественников, Артура Кларка и Джеффри Фоллоуса , продвигая свободную торговлю, низкое налогообложение, бюджетные излишки, ограниченное вмешательство государства в экономику, недоверие к промышленному планированию и надежные деньги. [3] Это был политический комплекс, который больше опирался на Адама Смита и Гладстона, чем на Кейнса и Эттли . Однако Каупертвейт был прагматичным государственным служащим, а не теоретиком, и он основывал свою политику на своем опыте, эмпирических данных и на том, что, по его мнению, будет работать на практике. [4]

Он отказался собирать статистику ВВП , утверждая, что такие данные бесполезны для управления экономикой и приведут к вмешательству чиновников в экономику. [5] Однажды его спросили, что самое главное могут сделать бедные страны, чтобы улучшить свой рост. Каупертвейт ответил:

Они должны упразднить национальную статистическую службу. [6]

По словам Кэтрин Р. Шенк, политика Каупертвейта помогла ему превратиться из одного из беднейших мест на земле в одно из самых богатых и процветающих: «Низкие налоги, мягкое трудовое законодательство, отсутствие государственного долга и свободная торговля — все это столпы экономического развития Гонконга». [7] В отчете «Экономическая свобода мира 2015» Гонконг оценивается как самая свободная экономика в мире (это отличие он удерживает с тех пор, как этот индекс начал ранжировать страны в 1975 году), а также как одна из самых процветающих. [8]

На протяжении 1960-х годов Коупертвейт отказывался вводить бесплатное всеобщее начальное образование, способствуя относительно высокому уровню неграмотности среди сегодняшнего старшего поколения. Обязательное образование было введено только при губернаторстве сэра Мюррея Маклехоза в следующем десятилетии. [9] В то время, когда дороги Гонконга были парализованы пробками, Коупертвейт также решительно выступал против строительства Массовой транзитной железной дороги , дорогостоящего предприятия, которое, тем не менее, было построено после его выхода на пенсию. [10] Позже она станет одной из самых интенсивно используемых (и прибыльных) железных дорог в мире.

В 1960 году он был назначен офицером Превосходнейшего ордена Британской империи (OBE) [11] , а в 1964 году — кавалером Превосходнейшего ордена Святого Михаила и Святого Георгия (CMG). [12] Позднее, в 1968 году, он стал кавалером Превосходнейшего ордена Британской империи (KBE). [13]

Комментаторы считают его управление экономикой Гонконга ярким примером того, как небольшое правительство стимулирует рост. [14] [15]

Карьера после окончания государственной службы

После выхода на пенсию он до 1981 года был международным консультантом Jardine Fleming , инвестиционного банка со штаб-квартирой в Гонконге. Он вышел на пенсию и уехал из Гонконга в Сент-Эндрюс , Шотландия , где стал членом Королевского и старинного гольф-клуба Сент-Эндрюса .

Личная жизнь и смерть

Он женился на Шейле Томсон в 1941 году. У них был один сын. Он умер в Шотландии 21 января 2006 года в возрасте 90 лет.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ «Встречайте невидимую руку, стоящую за ростом Гонконга». The Economist . 5 октября 2017 г. ISSN  0013-0613 . Получено 12 апреля 2019 г.
  2. ^ Моррис, Эндрю П. «Freedom Works: The Case of Hong Kong». fee.org/ . Фонд экономического образования . Получено 20 января 2022 г. .
  3. ^ abcd Моннери, Нил (2017). Архитектор процветания: сэр Джон Каупертвейт и создание Гонконга . LPP. ISBN 978-1907994692.
  4. ^ Моннери, Нил (январь 2018 г.). «Сэр Джон Каупертвейт и создание Гонконга». Королевское экономическое общество .
  5. ^ Моннери, Нил. «Послевоенная трансформация Гонконга показывает, как иногда меньше данных может стимулировать рост». London School of Economics Business Review .
  6. Синглтон, Алекс (8 февраля 2006 г.). «Некролог сэра Джона Каупертвейта». The Guardian .
  7. ^ Экономическая история Гонконга, Кэтрин Р. Шенк, Университет Глазго, Ассоциация экономической истории
  8. ^ Экономическая свобода мира. Архивировано 28 сентября 2015 г. в Wayback Machine , годовой отчет за 2015 г.
  9. Писатели заблокированы, Джейсон Уорди, South China Morning Post , 24 июня 2012 г.
  10. ^ Перемещение миллионов: коммерческий успех и политические противоречия железной дороги Гонконга, Рикки Йенг, Hong Kong University Press, 2008 г., стр. 69
  11. ^ "№ 41909". The London Gazette (Приложение). 29 декабря 1959 г. стр. 24.
  12. ^ "№ 43200". The London Gazette (Приложение). 31 декабря 1963 г. стр. 4.
  13. ^ "№ 44600". The London Gazette (Приложение). 31 мая 1968 г. стр. 6317.
  14. ^ Дуркин, Мартин (2010). «Britain's Trillion-Pound Horror Story». 1. Эпизод 1. Channel 4. Получено 26 сентября 2014 г.
  15. О'Рурк, Патрик Дж. (25 августа 2000 г.). Eat the Rich (1-е издание в мягкой обложке). Avalon Travel. ISBN 978-0-87113-760-9.

Внешние ссылки