stringtranslate.com

Марелли Европа

Marelli Europe SpA (ранее Magneti Marelli SpA ) — европейская дочерняя компания Marelli Holdings , которая разрабатывает и производит компоненты для автомобильной промышленности . Штаб-квартира компании находится в Корбетте , Италия, и включает в себя 86 производственных предприятий, 12 научно-исследовательских центров и 26 прикладных центров в 19 странах [3] , с 43 000 сотрудников и оборотом в 7,9 млрд евро в 2016 году. [3]

Исторические изделия Магнети Марелли, сохраненные и выставленные в Национальном музее науки и технологий Леонардо да Винчи , Милан.

Дочерние компании и бренды компании включают AL-Automotive Lighting , Carello, Cromodora, Cofap, Ergom Automotive, Jaeger, Mako Elektrik, Paraflu, Securvia, Seima, Siem SpA, Solex , Veglia Borletti, Vitaloni и Weber .

История

Основанная в 1919 году как Fabbrica Italiana Magneti Marelli (FIMM), совместное предприятие Fiat и итальянской электротехнической компании Ercole Marelli (1891–1993), фирма изначально производила магнето зажигания для автомобильной и авиационной промышленности, ее первый завод находился в Сесто-Сан-Джованни недалеко от Милана.

С 1967 года компания являлась дочерней компанией FIAT (ныне Stellantis Europe ).

22 октября 2018 года FCA объявила, что Magneti Marelli покупается компанией KKR для слияния с японской автомобильной компанией Calsonic Kansei за 7,2 миллиарда долларов. В результате сделки будет создан один из крупнейших в мире поставщиков автозапчастей. [4] [5]

В мае 2019 года Magneti Marelli и Calsonic Kansei объединились и образовали Marelli. [2]

Текущая работа

По состоянию на 2019 год Magneti Marelli занимается интеллектуальными системами для активной и пассивной безопасности транспортных средств, а также системами трансмиссии . Бизнес-направления включают автомобильные системы освещения, системы управления кузовом, системы управления трансмиссией, электронные приборные панели, телематические системы и компьютеры, системы подвески и компоненты, выхлопные системы и автоспорт , где Magneti Marelli разрабатывает специальные электронные системы для Формулы-1 , [6] Гран-при по мотогонкам и чемпионата мира по ралли . [ требуется обновление ]

Magneti Marelli работала с Ford Motor Company и Microsoft ( Windows Embedded Automotive , ранее Microsoft Auto) над разработкой встроенного компьютера ( карпьютера ) для подразделения Ford Work Truck, представленного в 2008 году, со встроенным 6,5-дюймовым сенсорным экраном высокого разрешения и Bluetooth , USB- подключением, GPS-навигацией , распознаванием голоса и общими офисными приложениями, такими как текстовый процессор, контакты и календарь. [7] Magneti Marelli — 1400 рабочих, освещение для Ford и других брендов Автомобильная промышленность закрывается в 2024 году в Кельне, Ниль, Германия [8]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Годовой отчет за 2013 год" (PDF) . Получено 18 января 2020 г.
  2. ^ ab "Calsonic Kansei и Magneti Marelli объединяются под новым всемирным брендом – Marelli – в рамках стратегии объединенной компании по конкуренции в глобальном масштабе". 1 мая 2019 г. Получено 5 июля 2019 г.
  3. ^ abc «Компания». Магнети Марелли . Проверено 4 августа 2013 г.
  4. ^ Бизнес, Джетро Малле (22 октября 2018 г.). «Fiat Chrysler продает свое подразделение автозапчастей». CNN . Получено 23 октября 2018 г. . {{cite web}}: |last=имеет общее название ( помощь )
  5. ^ "FCA продаст Magneti Marelli компании CK Holdings за 6,2 млрд евро". Just-Auto.com .
  6. ^ "Formula One kinetic energy recovery rigs debut". Архивировано из оригинала 18 августа 2009 года . Получено 31 января 2009 года .
  7. ^ «Ford «Work Solutions» делает грузовики умными — Ford Smart». Jalopnik.com, Бен Войдила, 6 февраля 2008 г. 6 февраля 2008 г.
  8. ^ "Nach nicht einmal drei Jahren: Marelli schließt Kölner Werk für E-Motoren - 140 Mitarbeiter betroffen" . 19 июня 2023 г.

Внешние ссылки