stringtranslate.com

CubCrafters CC18-180 Топ Cub

CubCrafters CC18-180 Top Cub — американский лёгкий самолёт, разработанный и производимый компанией CubCrafters из Якимы, штат Вашингтон , представленный в 2004 году. Самолёт сертифицирован по типу и поставляется полностью укомплектованным и готовым к полёту. [1]

Дизайн основан на винтажном Piper PA-18 Super Cub 1949 года . [2]

Проектирование и разработка

CC18-180 Top Cub был разработан в соответствии с правилами сертификации FAR 23. Он имеет подкосное высокорасположенное крыло , закрытую кабину с двумя сиденьями, расположенными тандемом, доступ к которым осуществляется через двери, фиксированное обычное шасси и один двигатель в конфигурации трактора . [1]

Самолет изготовлен из сварных стальных труб 4130 , его летательные поверхности покрыты легированной авиационной тканью . Его размах крыла 35,4 фута (10,8 м) имеет площадь 178 кв. футов (16,5 м 2 ) и имеет закрылки . Стандартные доступные двигатели - 180 л. с. (134 кВт) Lycoming O-360-C4P или O-360-C1G и 180 л. с. (134 кВт) четырехтактные силовые установки Superior O-360-A3A2 . [1] [3]

Самолет может летать на колесах, шинах для тундр , лыжах или амфибийных поплавках . Для увеличения грузоподъемности и топливной емкости доступны фюзеляжные отсеки. [1]

Первоначально проект был сертифицирован Федеральным управлением гражданской авиации США 16 декабря 2004 года. [3] Самолет был сертифицирован Министерством транспорта Канады 23 июля 2008 года [4] и получил австралийский сертификат в августе 2008 года. [5]

В июле 2015 года CubCrafters продала сертификат типа для CC18 китайской Liaoning Cub Aircraft Corporation . Затем Cub Crafters лицензировала проект обратно, чтобы иметь возможность производить самолет для некитайского рынка. Сертификат типа был передан холдинговой компании Topcub Aircraft, Inc. 13 августа 2015 года Liaoning Cub Aircraft Corporation планирует производить проект в Китае для летной подготовки , аэрофотосъемки , картографии , сельского хозяйства и личного использования. [3] [6] [7]

История эксплуатации

Обозреватель Марино Борич описал конструкцию в обзоре 2015 года следующим образом: «Top Cub — идеальный выбор для любого пилота, ищущего приключений». [1]

К февралю 2017 года 74 экземпляра были зарегистрированы в США в Федеральном управлении гражданской авиации и три — в Министерстве транспорта Канады . [8] [9]

Варианты

СС18-180
Тип версии сертифицирован FAA США 16 декабря 2004 года для дневных и ночных полетов по правилам визуальных полетов (VFR). [3]
СС18-180А
Тип версии сертифицирован FAA США 1 июля 2005 года для дневных визуальных полетов. Построен только один экземпляр. [3]

Технические характеристики (CC18-180 Top Cub)

Данные от Tacke, производителя и FAA [1] [3]

Общая характеристика

Производительность

Ссылки

  1. ^ abcdef Таке, Вилли; Марино Борич; и др.: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 , стр. 42. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  2. ^ CubCrafters . "Top Cub" . Получено 9 февраля 2017 г.
  3. ^ abcdef Федеральное управление гражданской авиации (13 августа 2013 г.). "Type Certificate Data Sheet No. A00006SE" (PDF) . Получено 9 февраля 2017 г. .
  4. ↑ Министерство транспорта Канады (23 июля 2008 г.), Лист данных сертификата типа A-253, получено 9 февраля 2017 г.
  5. ^ Управление безопасности гражданской авиации . "Австралийский сертификат приемки типа № A249" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 11 февраля 2017 г. Получено 9 февраля 2017 г.
  6. ^ "CubCrafters продает TC китайской корпорации". AVweb . Получено 9 февраля 2017 г.
  7. ^ "CubCrafters объявляет о крупной сделке Cub с китайской фирмой". aero-news.net . Получено 9 февраля 2017 г.
  8. ↑ Федеральное управление гражданской авиации (9 февраля 2017 г.). "Результаты запроса о марке/модели" . Получено 9 февраля 2017 г.
  9. ↑ Transport Canada (9 февраля 2017 г.). "Canadian Civil Aircraft Register" . Получено 9 февраля 2017 г.

Внешние ссылки