Врезание в очередь (также известное как прохождение очереди , бодание , баржирование , шатание , шатание, шатание , пропуск , разрыв , ныряние , замыкание , толкание или вырезание [1] ) — это акт входа в очередь или линию в любом месте, кроме конца. Этот акт не одобряется в большинстве человеческих культур и резко контрастирует с обычной политикой « первым пришел, первым обслужен» , которая управляет большинством зон очередей .
Негативный и очень напористый ответ от конца очереди ожидается, когда кто-то влезает вперед при любых обстоятельствах практически во всех культурах. Согласно одному исследованию, человек, влезающий в очередь, имеет 54% вероятности того, что другие в очереди будут возражать. Когда два человека влезают в очередь, есть 91,3% вероятности того, что кто-то будет возражать. Доля людей, возражающих из любой точки позади влезающего, составляет 73,3%, причем чаще всего возражает человек, находящийся непосредственно за точкой вторжения. [2]
Тем не менее, физическое столкновение в результате порезов случается редко. [3] Сообщалось, что 18-летний военнослужащий в Малайзии был забит до смерти дубинками после того, как попытался пролезть без очереди у стойки с едой. [4] Другой инцидент произошел в Нью-Йорке в продуктовом фургоне The Halal Guys , в результате чего погиб мужчина, который пролез без очереди. Убивший его мужчина был обвинен в убийстве второй степени. [5]
Законодатели американского штата Вашингтон приняли законопроект, который делает незаконным лезть без очереди на паром . Лица, лезущие без очереди, могут быть оштрафованы на 101 доллар и вынуждены вернуться в конец очереди. [6]
В 2022 году Холли Уиллоуби и Филипп Скофилд подверглись критике в социальных сетях и прессе за то, что они обошли общественную очередь на церемонию прощания с Елизаветой II во время съемок телевизионного сюжета в Вестминстерском зале в Лондоне .
Подрезание присутствует на дорогах, особенно на автомагистралях с ограниченным доступом , где очереди на дорогах скапливаются в местах слияния. Водители, которые объезжают, ожидая до последнего момента перед слиянием, иногда считаются «подрезающими» и часто являются зачинщиками дорожной ярости . Такое поведение обычно не является незаконным в США, если только водитель не пересекает сплошную белую линию или не использует опасные методы слияния. [7]
Напротив, не использовать полосу слияния до последнего момента требуется законом в Германии, Австрии [ требуется ссылка ] и Бельгии; [8] законное использование полосы - это когда две полосы сливаются в одну и скорость движения снижается. Там, где зоны строительства закрывают полосу, некоторые части Канады и США поощряют метод слияния "молния", который был введен в 2002 году Департаментом транспорта Миннесоты. Метод "молния" может уменьшить заторы до 40%, а также дает водителям достаточно времени для адаптации к слиянию и сокращения разницы в скорости между открытой полосой и полосой с предстоящим закрытием. [9]
В некоторых случаях прохождение без очереди санкционируется органом, контролирующим очередь. Например, операторы парков развлечений, такие как Six Flags ( Flash Pass ) и Walt Disney ( FastPass ) имеют программы виртуальной очереди , в рамках которых ограниченное количество посетителей проходит без очереди на аттракцион, прибыв в заранее назначенное время (иногда, но не всегда, связанное с оплатой привилегии). Обычные наказания за прохождение без очереди без этой привилегии варьируются от принудительного перемещения в конец очереди до удаления с территории. [10]
В аэропортах принято — ради эффективности — разрешать беременным женщинам, взрослым, сопровождающим маленьких детей, пожилым и инвалидам садиться в самолет первыми, независимо от их места, класса или назначения. Однако, как сообщается, приоритет, предоставляемый пассажирам в инвалидных колясках, привел к возникновению практики в Соединенных Штатах, когда некоторые пассажиры, которые обычно не пользуются инвалидной коляской, просят ее, чтобы быстро пройти проверку безопасности и оказаться среди первых, кто сойдет на борт самолета. По завершении полета эти пассажиры выходят из самолета, вместо того чтобы ждать инвалидную коляску и, таким образом, быть среди последних, кто сойдет на борт. Для описания такого поведения был придуман неологизм «чудесный полет», поскольку пассажиры, которым, по-видимому, нужна инвалидная коляска перед посадкой в самолет, «чудесным образом» могут ходить после этого. [11]
В Соединенных Штатах Clear Secure позволяет своим абонентам пропускать очереди TSA за определенную плату. Это вызвало критику, в том числе в Калифорнии, где законопроект 2024 года направлен на предотвращение этого механизма отключения очереди. Законопроект позволит Clear использовать отдельные линии безопасности, но больше не позволит своим абонентам отключаться от общих линий безопасности. [12]