Tesla Cybertruck — это полноразмерный пикап с аккумуляторной батареей , выпускаемый компанией Tesla, Inc. с 2023 года. Представленный в качестве концептуального автомобиля в ноябре 2019 года, он имеет треугольную конструкцию кузова с плоскими панелями из листового металла, изготовленными из нержавеющей стали .
Первоначально Tesla планировала запустить автомобиль в производство в 2021 году. После ряда задержек серийные Cybertruck были впервые доставлены клиентам в конце ноября 2023 года [обновлять]. По состоянию на декабрь 2023 года Cybertruck доступен только в Северной Америке . [5] [6] [7] Предлагаются три модели: трехмоторная полноприводная (AWD) «Cyberbeast», двухмоторная модель AWD и модель с задним приводом (RWD) в диапазоне EPA. по оценкам, 250–340 миль (400–550 км), в зависимости от модели. [8]
Идеи генерального директора Tesla Илона Маска относительно пикапа были впервые публично озвучены в 2012 году: он представлял собой «супергрузовик Tesla с сумасшедшим крутящим моментом, динамической пневматической подвеской и поворотами, как будто он идет по рельсам». [9] В интервью CNN в 2014 году Маск заявил, что пикап Tesla будет эквивалентом Ford F-150 . [9] В середине 2016 года проект потребительского пикапа был включен в часть 2 генерального плана Tesla, [10] [11] который был охарактеризован как обычный бизнес-план, аналогичный плану других более авторитетных крупных автопроизводителей. , если не считать уникального внимания Маска к будущему электромобилей. [12] Маск предположил, что одно и то же шасси можно использовать для фургона и пикапа. [13] В 2017 году Маск дразнил Cybertruck на официальной презентации Tesla Semi и Roadster. [9]
В марте 2019 года, после запуска Tesla Model Y , Маск распространил тизер автомобиля, выполненного в стиле киберпанк или «Бегущего по лезвию» , по форме напоминающего футуристический бронетранспортер . Ходили слухи , что он будет называться Model B. [14] [15] [16] 6 ноября 2019 года Tesla подала заявку на регистрацию товарного знака «Cybrtrk», которая была выдана Ведомством по патентам и товарным знакам США , но позже была отклонена 10 августа 2020 года. [17]
Концепт Cybertruck был представлен в Лос-Анджелесе в ноябре 2019 года [18] — в том же месяце, году и месте, где происходили действия фильма «Бегущий по лезвию» . Грузовик был выпущен под логотипом Cybertruck в стиле граффити. [19]
Во время презентации Тесла заявил, что окна Cybertruck «Armor Glass» практически небьются, но два окна разбились, когда Франц фон Хольцхаузен бросил в каждое из них металлический шар. [20] Позже Маск утверждал, что окна были повреждены из-за того, что во время более ранней демонстрации в дверь ударили кувалдой, которая треснула основание стекла. [21] В середине 2019 года было заявлено, что буксировочная способность автомобиля соответствует или превосходит тяговую способность Ford F-150. [22] Tesla опубликовала видео, на котором Cybertruck тянет заднеприводный Ford F-150 в гору во время перетягивания каната. [23] Новостные агентства отметили, что это произошло из-за большего веса Cybertruck. [24] [25]
Заявленная цель Tesla заключалась в том, чтобы обеспечить устойчивую энергетическую замену примерно 6500 грузовикам, работающим на ископаемом топливе, которые продаются в Соединенных Штатах в день. [26]
В завершение презентации концептуальный вездеход (ATV) Tesla Cyberquad заехал на платформу Cybertruck с помощью встроенной рампы в задней двери. Cyberquad был подключен к бортовой розетке Cybertruck для зарядки аккумуляторов. Ожидалось, что в будущем квадроцикл будет продаваться как опция Cybertruck. [27]
В 2019 году многие комментаторы в социальных сетях раскритиковали резкие контуры и необычный экстерьер концепт-кара. [28] Прототип был выставлен в Автомобильном музее Петерсена в июне 2020 года [29] и возвращен в ноябре 2022 года. [30]
В январе 2020 года автомобильный журнал назвал Cybertruck «Концептуальным автомобилем года» 2019 года .
Начиная с ноября 2019 года, Tesla принимает бронирование Cybertruck с возвращаемым залогом в размере 100 долларов США. [32] 23 ноября 2019 года Маск написал в Твиттере, что Tesla получила 146 000 заказов за первые 1,5 дня после презентации. [33] 26 ноября Маск обновил количество предзаказов до 250 000. [34]
В октябре 2021 года Tesla без объяснения причин удалила цены и характеристики Cybertruck со своего веб-сайта, продолжая принимать депозиты. [35] Обновленный прототип был замечен во время испытаний в декабре 2021 года. Новый прототип можно было отличить от концептуального автомобиля 2019 года по наличию большого дворника и отсутствию передней световой панели грузовика. [36]
На ежегодном собрании акционеров 2022 года, отвечая на вопрос, Илон Маск заявил, что окончательные характеристики и цены будут существенно отличаться от тех, которые были представлены на концептуальном автомобиле в 2019 году . [37] К концу ноября 2023 года их было около 2 миллионов. резервирование Cybertruck, по оценкам аналитика Wedbush Securities Дэна Айвза, только 30–40 процентов превратятся в реальные продажи. [38]
Предварительные заказы были временно прекращены перед доставкой 30 ноября 2023 года. [39] С момента доставки цена депозита была увеличена до 250 долларов США. [40] По состоянию на январь 2024 года Cybertruck распродан до 2027 года для клиентов, делающих новые бронирования. [41]
Франц фон Хольцхаузен отвез прототип в Автомобильный музей Петерсена на мероприятие в конце июня 2023 года. [42]
В июле 2023 года на производственной линии Gigafactory Texas был построен первый Cybertruck ; [43] и Тесла уточнил в октябре, что это было пилотное производство . [44]
Серийные спецификации Cybertrucks были отправлены в автосалоны Tesla начиная с конца ноября 2023 года .
Во время доставки на Gigafactory Texas 30 ноября 2023 года Tesla доставила клиентам первые 10 или 12 производственных единиц. [47] [48] На мероприятии была представлена 30-минутная презентация, включая демонстрацию того, как бронированное стекло Cybertruck успешно выдержало бейсбольный мяч, брошенный фон Хольцхаузеном. [49] Во время доставки была подчеркнута скорость Cybertruck, способная разогнаться от 0 до 60 миль в час (97 км/ч) за 2,6 секунды, что было продемонстрировано на видео, где Cybertruck выиграл дрэг-рейсинг на Porsche 911. одновременно буксируя другой Porsche 911, [50] который, по утверждению Маска, находился на расстоянии 1 ⁄ мили ( 0,40 км), но, судя по разметке тротуара и положению трибуны в гоночном парке Сакраменто , где была записана гонка, с большей вероятностью быть 1 ⁄ 8 мили (0,20 км). [51]
На мероприятии по доставке также были объявлены окончательные цены, наличие и подробности о продукте. Были анонсированы три модели: одномоторный заднеприводный, двухмоторный полный привод и трехмоторный полный привод под торговой маркой «Cyberbeast». Базовая цена заднеприводной модели составляла 60 990 долларов США и должна была появиться в продаже в 2025 году. Ее запас хода составлял 250 миль (400 км), а максимальная скорость - 112 миль в час (180 км/ч). Полный привод должен был стать доступен в 2024 году по стартовой цене 79 990 долларов, с запасом хода 340 миль (550 км) и максимальной скоростью 130 миль в час (210 км/ч). Трехмоторный вариант Cyberbeast предлагался по цене 99 990 долларов США и также должен был появиться в продаже в 2024 году. [39] По сравнению с представлением концепта Cybertruck в 2019 году базовые цены выросли на 21 000–39 000 долларов США, в зависимости от модели, то есть на 53 доллара США. % до 64%. [52]
По словам Маска, дизайн Cybertruck был вдохновлен « Бегущим по лезвию » и « Мокрой Нелли », Lotus Esprit , которым управлял Джеймс Бонд в фильме «Шпион, который меня любил» , который одновременно выполнял функцию подводной лодки. [53] В июне 2019 года Маск отметил, что автомобили-амфибии технически возможны, и заявил, что у Tesla есть проект такой машины; [54] он также сказал, что, по его мнению, рынок таких автомобилей будет «небольшим, но полным энтузиазма». [54] Маск купил Мокрый Нелли, которая использовалась в съемках фильма, на аукционе Sotheby's в 2013 году . [53] Как и большинство транспортных средств, Cybertruck может плавать в течение коротких периодов времени, хотя контролируемое путешествие по воде маловероятно. [55]
В биографии Маска , написанной Уолтером Айзексоном , сын Маска Саксон спросил: «Почему будущее не похоже на будущее?», что Маск использовал в качестве вдохновения для дизайна [56] и повторил во время доставки. [48] [57] Ларс Морави подтвердил причастность Маска: «Илон добавил, что он должен был ездить как спортивный автомобиль, но иметь все возможности пикапа… по сути, мы очень потели». Франц фон Хольцхаузен заявил, что процесс проектирования «начался с распаковки существующих пикапов и осознания того, что рынок совсем не изменился. [...] Как и Гандини , мы хотели сделать что-то драматическое, что изменило бы все». ...С самого начала у меня была простая идея: идея экзоскелета, типа грузовика с низким разрешением. И из этого побочного проекта мы сделали полноразмерную глиняную модель, чтобы показать Илону. И он такой: «Это что мы делаем. » » [3]
Сид Мид , художественный руководитель «Бегущего по лезвию », вскоре после презентации назвал Cybertruck «стилистически захватывающим». [58] Фрэнк Стивенсон был критически настроен, назвав дизайн «почти отталкивающим», но смягчил свою критику, отметив, что он «имеет потенциал быть чрезвычайно красивым», смягчив жесткие линии. [59] Автомобильный дизайнер Адриан Кларк был более беспощаден: «Кибертрак — это низкополигональная шутка, существующая только в лихорадочных мечтах фанатов Теслы, которая возвышается над запахом метеоризма Илона Маска». [60] Джорджетто Джуджаро , которому приписывают создание тенденции дизайна автомобилей «оригами» с Lotus Esprit, BMW M1 и DMC DeLorean , заявил в 2023 году, что «когда вы выходите за рамки норм, это почти всегда рассматривается как провокация… Cybertruck наверняка будет иметь успех... Я убежден, что он найдет своих поклонников». [61]
Источники различаются относительно точной конструкции шасси Cybertruck: в двух публикациях Motor Trend утверждается, что это обычный цельный кузов , [55] [62] и в обзоре Top Gear утверждается, что автомобиль представляет собой экзоскелет . [3] Источники также расходятся во мнениях относительно того, выдерживает ли корпус из нержавеющей стали нагрузку. [55] [62] Панели из нержавеющей стали серии 300 имеют толщину 1,8 и 1,4 мм (0,071 и 0,055 дюйма) для дверей и корпуса соответственно, согласно видео с экскурсией по заводу; [63] Для сравнения, по словам Маска, прототип 2019 года имел холоднокатаные панели толщиной 3 мм ( 1/8 дюйма ) . [64] Эти панели нельзя штамповать , как обычные автомобильные детали, их вырезают лазером , а затем сгибают по прямым линиям. [65] [ требуется проверка ] По словам вице-президента Tesla по автомобильному машиностроению Ларса Морави, Тесле пришлось изобрести производственный процесс, называемый «гибкой воздуха», который формирует сталь под высоким давлением воздуха, фактически не касаясь поверхности. [66]
Сообщается, что в 2019 году он собирался использовать тот же сплав нержавеющей стали, разработанный Tesla [67] в партнерстве с Aperam . [65]
Tesla заявила, что они используют платформенный подход к компонентам трансмиссии — используя только одну конструкцию ротора/статора двигателя с постоянными магнитами , одну конструкцию ротора/статора асинхронного двигателя, конструкцию одного инвертора двигателя и конструкцию одного набора шестерен — для всех трех конфигурации Cybertruck: трехмоторный полный привод, двухмоторный полный привод и одномоторный задний привод. Все компоненты трансмиссии размещены в едином узле с жидкостным охлаждением, который включает ротор/статор, инвертор и зубчатый ряд с передаточным числом 15:1. [68] Версия с полным приводом с двумя двигателями использует асинхронный двигатель на передней оси с максимальной мощностью 303 л.с. (226 кВт) и двигатель с постоянными магнитами на задней оси с максимальной мощностью 297 л.с. (221 кВт) для общая выходная мощность 600 л.с. (450 кВт). [69] Версия с тремя двигателями и полным приводом — «Cyberbeast» — меняет расположение двигателей (постоянный магнит на переднюю ось, асинхронный двигатель на заднюю ось) и добавляет второй асинхронный двигатель на задней оси, обеспечивая максимальную комбинированную мощность 845 л.с. ( 630 кВт) в режиме Beast, [4] делится на 276 л.с. (206 кВт) для переднего двигателя и 284 л.с. (212 кВт) для каждого заднего двигателя. [69]
В окнах использовано боросиликатное стекло. Если образуется скол, образуется кольцевое напряжение, предотвращающее распространение. [72]
Фары расположены с углублениями и не видны на уровне глаз. Для увеличения видимости при движении по бездорожью доступен фонарь на крыше с дальностью действия до 500 ярдов. [ нужна цитата ]
Cybertruck использует активную пневматическую подвеску на обеих осях. Грузовик имеет самовыравнивающуюся подвеску , которая может компенсировать переменный вес груза. Обеспечивается ход подвески до 12 дюймов (30 см) и дорожный просвет 17,4 дюйма (44 см) [3] с углом въезда 35 градусов и углом съезда 28 градусов . [73]
Cybertruck использует рулевое управление по проводам , [74] управляемое « рулевым устройством в виде вилки ». [62] Все повороты можно выполнить менее чем на полный оборот на 340° от упора до упора , по 170° в каждом направлении. [75] Управление четырьмя колесами (задние колеса до 10°) уменьшает радиус поворота . [48] [76] Рулевое управление чувствительно к скорости и демпфировано для уменьшения резких ударов на пересеченной местности. Передний двигатель может передавать весь крутящий момент на одно колесо с помощью блокировки дифференциала. Колеса имеют 6 зажимных гаек для выдерживания доступного крутящего момента. Баланс управления можно отрегулировать, чтобы обеспечить возможность дрейфа. [72]
Полный привод с двумя двигателями рассчитан на расчетный запас хода 340 миль (550 км), а модели Cyberbeast имеют запас хода 320 миль (510 км). [75] 30 ноября 2023 года было объявлено о поставке заднеприводной модели с запасом хода 250 миль (400 км) в 2025 году. [75]
Cybertruck оснащен структурным аккумуляторным блоком с номинальным напряжением 816 В, 150 Ач [69] [77] и максимальной емкостью 123 кВтч. [3] Блок служит структурным элементом и состоит из 4680 литий-ионных аккумуляторных элементов ; при заявленной плотности энергии 170 Втч/кг для всего блока общий вес аккумуляторного блока составляет примерно 1590 фунтов (720 кг). [69]
Утверждается, что аккумулятор заряжается с максимальной мощностью 350 кВт на зарядных станциях, способных подавать напряжение 800 В постоянного тока. [3] Tesla утверждает, что за 15 минут зарядки при 400 В постоянного тока можно увеличить запас хода до 128 или 136 миль (206 или 219 км) (версии с тремя или двумя двигателями соответственно). [78] Бортовое зарядное устройство может принимать переменный ток максимальной мощностью 11,5 кВт при 240 В, 48 А. [2] Cybertruck использует для зарядки технологию разделенной упаковки, которая подключает/отключает меньшие аккумуляторные блоки с более низким напряжением для максимизации зарядного напряжения. . [79] Это управление осуществляется с помощью переключателя DPDT (двухполюсный двухпозиционный) и показывает текущее состояние «Последовательное» или «Параллельное» в сервисном меню (Высокое напряжение/Зарядка). [80]
Конфигурации с двумя и тремя двигателями можно заказать с опцией «расширитель запаса хода», которая добавляет к автомобилю батарею емкостью 50 кВтч. Аккумулятор занимает примерно 1/3 кузова грузовика и увеличивает запас хода на 120–130 миль (190–210 км ) . [75] Предназначен для дальних поездок или буксировки тяжелых грузов в горы. [81]
Cybertruck обеспечивает постоянную мощность переменного тока мощностью до 9,6 кВт (V2L) через пять розеток: [82]
Кроме того, Cybertruck также поддерживает выходную мощность переменного тока до 11,5 кВт для зарядки от автомобиля к дому (V2H) или от автомобиля к транспортному средству (V2V). [83] [84] Для обеспечения двунаправленной нагрузки в дом необходимы настенный соединитель Tesla и шлюз Tesla или Powerwall. [85]
Powershare в Cybertruck не поддерживает напрямую подачу электроэнергии от автомобиля к сети (V2G) из-за правил подачи электроэнергии в сеть. [86] : 42:42
Режим Wade позволяет транспортному средству преодолевать воду глубиной до 2,5 футов. Он использует акваланг для создания положительного давления внутри аккумулятора, чтобы предотвратить попадание воды. [72]
Cybertruck использует 48-вольтовую электрическую систему ; это напряжение 48 В постоянного тока подается на компоненты с электропитанием, включая приводы рулевого управления, масляные насосы на приводах, электродвигатели стеклоподъемников, электродвигатель стеклоочистителей, [ 86] : 18:02 подача дополнительного питания на заднюю часть багажника (400 Вт) [87] и на крыша (400 Вт), [87] три ЭБУ контроллера домена и литий-ионный аккумулятор на 48 В. [88]
Cybertruck имеет пять сидений, [62] два спереди и трехместное сиденье в заднем ряду. [3] Автомобиль оснащен сенсорным дисплеем с диагональю 18,5 дюймов (47 см) на передней панели для большинства органов управления климатом, мультимедиа и автомобилем. [62] [3] Автомобиль также оснащен сенсорным экраном с диагональю 9,4 дюйма (24 см) для пассажиров на задних сиденьях. [62] [3]
Cybertruck имеет руль в форме « белочки » (сочетание квадрата и круга), с плоским верхом и низом и круглыми боками. [4]
Грузовая платформа имеет длину 72 дюйма (1800 мм) и ширину 48 дюймов (1200 мм). Он оснащен крышкой тонно с рольставнями с электроприводом , закрывающей складское помещение площадью 67 куб. футов (1,9 м 3 ). [89] [90] Грузовая платформа имеет наклонные боковые стенки. [91] [ нужно обновить ]
Когда багажник закрыт, он закрывает заднее стекло, закрывая обзор сзади. [92] Эту проблему решают передние и задние камеры, улучшающие обзор при движении задним ходом, парковке и буксировке. [92] [62] В зоне кровати вдоль каждой стороны расположены светодиодные полосы, место для хранения вещей под основным полом за задними колесами, а также розетки на 120 и 240 В переменного тока . [93]
Cybertruck использует центральную двунаправленную гигабитную сеть Etherloop со спутниковыми сетями шины CAN для управления системами автомобиля. В результате данные передаются по одной и той же сети, в отличие от традиционных систем CAN-шины, которые требуют индивидуальных соединений, что сокращает количество проводов в автомобиле. Аудио передается по той же сети, что устраняет необходимость в специальной проводке. Для сравнения: хотя количество конечных точек увеличилось на 50% по сравнению с Моделью 3, количество поперечной проводки сократилось на две трети. [68]
Производство Cybertruck началось на Gigafactory Texas в Остине, штат Техас , [94] с предсерийными моделями в июле 2023 года . [43] [44] Серийное производство началось к ноябрю 2023 года. По состоянию на декабрь 2023 года Tesla подтвердила, что Cybertruck будет доступен. исключительно в США , Канаде и Мексике , без планов по выпуску на других мировых рынках, включая Европу и Австралию . [5] [6] [7] О решении ограничить доступность Cybertruck впервые было объявлено в мае 2022 года, когда Tesla прекратила принимать заказы на автомобиль от клиентов за пределами Северной Америки. [5]
Угловой дизайн Cybertruck и жесткий корпус из нержавеющей стали вызвали опасения среди экспертов по безопасности, что он может нанести вред пешеходам и велосипедистам, а также повредить другие транспортные средства на дорогах. [95] [96] Особые опасения были высказаны по поводу высокой жесткости внешней части «экзоскелета», потенциально уменьшающей зоны деформации . Высокая плоская передняя часть грузовика может увеличить тяжесть травм ног пешеходов. [95] [97]
Тесла защищал конструкцию, заявляя, что конструкции грузовика поглотят удар во время аварии. [95] Генеральный директор Tesla Илон Маск заявил в своем сообщении в социальной сети, что он «полностью уверен», что Cybertruck будет безопаснее, чем другие грузовики, для пассажиров и пешеходов. [98] По словам Маска, Cybertruck прошел проверку регулирующих органов США. [95]
«Киберпанк-грузовик»… спроектирован так, чтобы «соответствовать F-150 или превосходить его: если F-150 может это сделать, то и Tesla Truck должен это сделать».
... что если «вы едете на нем по дороге, он будет выглядеть так, как будто он вышел из научно-фантастического фильма», и назвал его «самой крутой машиной, которую я когда-либо видел».
лично больше всего в восторге от пикапа.
... футуристический киберпанк,
пикап «
Бегущий по лезвию ».
...не знаю, много ли людей купят этот пикап или нет, но мне все равно.
... Мы хотим убрать с дорог бензиновые и дизельные пикапы.
... это то, что лично меня больше всего волнует
В своем выступлении Маск подчеркнул, что «эксперты» назвали Cybertruck «невозможным», добавив: «Я думаю, что это самая уникальная вещь на дороге».
И, наконец, будущее будет выглядеть как будущее».
