stringtranslate.com

Лебедь (космический корабль)

Cygnus — американский грузовой космический корабль одноразового использования , разработанный корпорацией Orbital Sciences Corporation , но изготовленный и запущенный компанией Northrop Grumman Space Systems в рамках программы NASA Commercial Resupply Services (CRS). Обычно он запускается ракетой Antares компании Northrop Grumman с полигона Уоллопс , хотя три полета были осуществлены на Atlas V ULA и три запланированы на Falcon 9 компании SpaceX , в обоих случаях запуск со станции космических сил на мысе Канаверал . Он доставляет грузы на Международную космическую станцию ​​(МКС) после вывода из эксплуатации американского космического корабля "Шаттл" . С августа 2000 года миссии по снабжению МКС регулярно осуществляются российским космическим кораблем «Прогресс» , а также европейским автоматическим транспортным кораблем и японским транспортным кораблем H-II . С помощью космических кораблей Cygnus и SpaceX Dragon НАСА стремится расширить свое партнерство с отечественной коммерческой авиацией и авиационной промышленностью. [2]

Cygnusлатинизированное греческое слово, обозначающее лебедя и северное созвездие .

Разработка

Администратор НАСА Чарльз Болден (третий слева) перед космическим кораблем Cygnus в мае 2012 года.

Поскольку Rocketplane Kistler не смогла выполнить обязательства по финансированию своей ракеты-носителя K-1 в соответствии с условиями соглашения COTS, НАСА решило 18 октября 2007 года расторгнуть свой контракт с Rocketplane Kistler и повторно заключить контракт после конкурса. [3] 19 февраля 2008 года НАСА объявило, что выбрало компанию Orbital Sciences новым победителем. [4] 23 декабря 2008 года НАСА заключило с Orbital Sciences контракт на сумму 1,9 миллиарда долларов в рамках программы Commercial Resupply Services (CRS). По этому контракту компания Orbital Sciences согласилась доставить на МКС до 20 тонн грузов до 2016 года за восемь полетов космических кораблей Cygnus. [2]

К апрелю 2010 года компания Orbital представила полномасштабную модель космического корабля для доставки грузов Cygnus на Национальном космическом симпозиуме (NSS) в Колорадо-Спрингс, штат Колорадо. [5]

Первый полет Cygnus , запущенный на ракете-носителе среднего класса Antares (переименованной в Taurus II ) или Atlas V , первоначально планировалось совершить в декабре 2010 года. [6] · [7] Демонстрационная миссия Cygnus была успешно запущена 18 сентября 2013 года. [8] 12 января 2014 года на космическую станцию ​​прибыла первая запланированная миссия по пополнению запасов Cygnus ; капсула доставила астронавтам рождественские подарки и свежие фрукты. Его прибытие было отложено сначала из-за необходимости ремонта станции, а затем из-за холодной погоды на космодроме и солнечных вспышек, вынудивших отложить запуск. [8] · [9]

С запуском Orb CRS-4 на Атласе V в декабре 2015 года дебютировала расширенная версия Cygnus. Хотя с самого начала планировалось совершить пятую миссию, отказ Orb CRS-3 и последующий переход на Атлас V означали задержку. Однако уроки, извлеченные из упаковки, и дополнительные возможности Атласа позволили увеличить полезную нагрузку до 3500 кг (7700 фунтов). [10]

Дизайн

Масштабный рисунок стандартного (слева) и улучшенного (справа) Cygnus.

Космический корабль Cygnus состоит из двух основных компонентов: герметичного грузового модуля (PCM) и сервисного модуля (SM). PCM производится компанией Thales Alenia Space в Турине ( Италия ). Первые ПКМ имели пустую массу 1500 кг (3300 фунтов) [11] и объём 18 м 3 (640 куб. футов). [12] Сервисный модуль построен компанией Orbital ATK и основан на их шинах космических кораблей GEOStar и LEOStar , а также на компонентах, созданных при разработке космического корабля Dawn . Он имеет полную массу 1800 кг (4000 фунтов), а движение обеспечивается 32 монотопливными двигателями для управления ориентацией. СМ также несет один маршевый двигатель БТ-4 [13], использующий гиперголическое топливо , гидразин и четырехокись азота (масса топлива 800 кг (1800 фунтов) [14] [15] ). Сервисный модуль способен вырабатывать до 4 кВт электроэнергии посредством двух солнечных батарей на основе арсенида галлия . [12] 12 ноября 2009 года компания Dutch Space объявила, что предоставит солнечные батареи для первого космического корабля Cygnus. [16]

«Стандартный Лебедь» отсоединяется от модуля «Гармония» .

Четвертый и все последующие космические корабли Cygnus представляют собой «улучшенный» вариант, поскольку стандартная версия снята с производства. [17] Они имеют удлиненный PCM пустого веса на 1800 кг (4000 фунтов) с внутренним объемом, увеличенным на 50% до 27 м 3 (950 куб. футов), а в сервисном модуле используются солнечные батареи Orbital ATK Ultraflex , обеспечивающие ту же мощность, что и предыдущие батареи. при меньшей массе. [12] · [17] Новая верхняя ступень, построенная Orbital ATK , Castor 30XL, используется вместе с усовершенствованным Cygnus. Благодаря более мощному разгонному блоку и более легким солнечным батареям полезная нагрузка Cygnus, доставляемая на МКС, может быть увеличена на 700 кг (1500 фунтов). [18]

Во время штатных миссий CRS Cygnus маневрирует вблизи Международной космической станции, где роботизированная рука Canadarm2 захватывает космический корабль и прикрепляет его к общему механизму причаливания на модуле Harmony аналогично японскому транспортному средству H-II и вышедшему из эксплуатации SpaceX . Dragon , [12] , но не другой действующий американский корабль CRS Dragon 2 , который стыкуется автономно. Во время типичных миссий Cygnus остается на стоянке около 30 дней. [19] · [20] В отличие от Dragon 2 и более ранних версий Dragon, Cygnus не обеспечивает возможность возврата груза. Однако он может быть загружен устаревшим оборудованием и мусором для разрушительного входа в атмосферу, как российские корабли «Прогресс» . [21]

Ранее предложенная версия Cygnus заменила бы PCM негерметичным грузовым модулем (UCM), основанным на транспортном средстве логистики ExPRESS НАСА , и использовалась бы для транспортировки негерметичных грузов, таких как орбитальные запасные части МКС . [6] · [22] Другой предлагаемый вариант заменил PCM модулем возврата груза (RCM), который позволил бы Cygnus вернуть груз на Землю. [6] ·

В августе 2023 года компания Northrop Grumman анонсировала еще одну увеличенную версию Cygnus для миссии B с удлинением модуля полезной нагрузки на 1,5 м (4,9 фута) и увеличением массы полезной нагрузки до 5000 кг (11000 фунтов). Ожидается, что эта версия поступит на вооружение миссии NG-23 в 2025 году (первой, которая будет использовать новую ракету-носитель Antares 330). [23]

Вариант модуля Lunar Gateway

В августе 2019 года НАСА решило самостоятельно разработать проект минимального жилого модуля (жилищно-логистического аванпоста, или HALO) лунных ворот компании Northrop Grumman Innovation Systems, который предлагал минималистичный размер 6,1 м (20 футов) на 3 м (9,8 м). футов) конструкция, основанная непосредственно на Enhanced Cygnus, а также более крупная конструкция размером 7 м (23 фута) на 4,4 м (14 футов) [24] [25] , имеющая радиальные стыковочные порты, радиаторы, установленные на корпусе (BMR), батареи и антенны связи добавлены снаружи. Компания Northrop Grumman Innovation Systems решила создать минималистичный дизайн, который предлагал преимущества совместимости компонентов и ускорял тестирование систем жизнеобеспечения на существующих космических кораблях Cygnus. [26] [27] 5 июня 2020 года НАСА заключило с Northrop Grumman Innovation Systems контракт на сумму 187 миллионов долларов на завершение предварительного проектирования HALO. НАСА подпишет отдельный контракт с Northrop на изготовление HALO и на интеграцию с силовым и двигательным элементом (PPE), строящимся Maxar . [26] [27]

Миссии

Список включает только уже выполненные миссии и шесть запланированных миссий. По состоянию на январь 2024 года в настоящее время планируется запустить две миссии на ракете Falcon 9 с SLC-40 и три с Уоллопса на Antares 330 . Cygnus — единственный грузовой корабль, запускаемый на четырех различных орбитальных пусковых установках: ракетах серии Antares 100 , Atlas V , серии Antares 200 и ракетах Falcon 9 Block 5 . [28]

Каждая миссия названа в честь известного члена сообщества пилотируемых космических полетов, часто, но не исключительно, бывших астронавтов НАСА.

В марте 2022 года НАСА заказало шесть дополнительных рейсов, от Cygnus NG-20 до NG-25, для пополнения запасов МКС до 2026 года. [75]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Ежегодный сборник коммерческих космических перевозок: 2012» (PDF) . Федеральная авиационная администрация. Февраль 2012 года . Проверено 8 февраля 2013 г.
  2. ^ ab «НАСА использует SpaceX и орбитальные науки для доставки грузов на космическую станцию» . Space.com. 23 декабря 2008 г. Проверено 1 марта 2011 г.
  3. ^ «Время для RpK истекает; немедленно начинается новый конкурс COTS» . Space.com. 19 октября 2007 г. Проверено 1 марта 2011 г.
  4. ^ Бергин, Крис (19 февраля 2008 г.). «Orbital победила дюжину конкурентов и выиграла контракт НАСА COTS» . NASASpaceflight.com . Проверено 14 августа 2015 г.
  5. ^ «Orbital представляет полномасштабную модель Cygnus» . Орбитальный . Проверено 1 апреля 2010 г.
  6. ^ abc «Соглашение о космическом акте с НАСА и орбитальные возможности COTS» (PDF) . НАСА. 27 февраля 2008 г. Архивировано из оригинала (PDF) 7 апреля 2013 г. Проверено 30 марта 2012 г.
  7. ^ «Орбитальные науки для построения Тауруса II» . AviationWeek.com. Архивировано из оригинала 21 мая 2011 г. Проверено 1 марта 2011 г.
  8. ^ аб Байерли, Джош; Перротто, Трент Дж. (сентябрь 2013 г.). «Партнер НАСА по орбитальным наукам запускает демонстрационную миссию на космическую станцию» . ПРЕСС-РЕЛИЗ 13-284 (Пресс-релиз). НАСА . Проверено 19 сентября 2013 г.
  9. ^ «Наконец-то рождественская доставка на космическую станцию» . 12 января 2014 г.
  10. ^ Гебхардт, Крис (31 августа 2015 г.). «Улучшенный Cygnus поможет Orbital ATK выполнить контракт с CRS к 2017 году». NASASpaceflight.com . Проверено 31 августа 2015 г.
  11. ^ «МКС: Лебедь - Спутниковые миссии - Каталог eoPortal» .
  12. ^ abcd «Возможности полезной нагрузки МКС на Лебеде» (PDF) . Корпорация орбитальных наук. 2015 . Проверено 9 июля 2016 г.
  13. ^ "МКС: Лебедь" .
  14. ^ "Грузовой корабль Cygnus" .
  15. ^ «Профиль миссии NG-14» (PDF) . Нортроп Грумман . Проверено 5 ноября 2022 г.
  16. ^ Питер Б. де Сельдинг (12 ноября 2009 г.). «Голландская компания Space построит солнечные батареи для грузового буксира Cygnus Orbital». Космические новости. Архивировано из оригинала 10 сентября 2012 года.
  17. ^ ab «Усовершенствованный космический корабль Cygnus для использования солнечных батарей Ultraflex». Орбитальные науки. Ноябрь 2011 года . Проверено 30 марта 2012 г.
  18. ^ Бергин, Крис (22 февраля 2012 г.). «Гиганты космической индустрии Orbital настроены оптимистично в преддверии дебюта Antares» . NasaSpaceflight (не связан с НАСА) . Проверено 29 марта 2012 г.
  19. ^ «Комитет по космическим операциям Консультативного совета НАСА» (PDF) . НАСА. Июль 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 8 марта 2014 г. . Проверено 15 апреля 2012 г.
  20. ^ "Предполетный брифинг Antares A-ONE" . НАСА. 16 апреля 2013 г. Архивировано из оригинала 21 декабря 2021 г. Проверено 22 апреля 2013 г. Типичная миссия продлится около 30 дней, включая встречу, время на борту станции и время схода с орбиты. Мы могли бы увеличить это число до 60 или 90 по запросу НАСА, однако, как только мы отделимся от космической станции, сам космический корабль, в зависимости от его топливной загрузки, вероятно, сможет легко летать еще год, с точки зрения того, на что сертифицированы компоненты.
  21. ^ «Информационный бюллетень о усовершенствованном маневрирующем космическом корабле Cygnus» (PDF) . Европейское космическое агентство. 01.09.2010 . Проверено 2 апреля 2012 г.
  22. ^ Уайтсайдс, Лоретта (20 февраля 2008 г.). «Орбитальные науки получили награду НАСА за услуги коммерческой орбитальной транспортировки (COTS) на сумму 170 миллионов долларов» . Проводной . Проверено 30 марта 2012 г.
  23. Фауст, Джефф (3 августа 2023 г.). «Northrop Grumman планирует модернизацию Cygnus». Космические новости . Проверено 3 августа 2023 г.
  24. Фауст, Джефф (23 июля 2019 г.). «НАСА предоставит единственный жилой модуль Gateway для Northrop Grumman» . Космические новости . Проверено 11 декабря 2019 г.
  25. Мессье, Дуг (23 июля 2019 г.). «НАСА заключает контракт с Northrop Grumman на модуль Gateway Habitat». Параболическая дуга . Проверено 11 декабря 2019 г.
  26. ^ ab «НАСА подписывает контракт на проектирование среды обитания Gateway с Northrop Grumman» . Космический полет сейчас. 9 июня 2020 г. Проверено 13 августа 2020 г.
  27. ↑ Аб Гебхардт, Крис (7 августа 2020 г.). «Northrop Grumman излагает планы HALO для центрального модуля Gateway». NASASpaceflight.com . Проверено 13 августа 2020 г.
  28. Эванс, Бен (12 августа 2022 г.). «Antares 330 планирует запустить в середине 2024 года, SpaceX выполнит три миссии Cygnus» . АмерикаКосмос . Проверено 21 августа 2022 г.
  29. ^ abcd «Всемирный график запусков». spaceflightnow.com . Архивировано из оригинала 11 сентября 2013 года . Проверено 9 августа 2013 г.
  30. Стивен Кларк (21 апреля 2013 г.). «Испытательный запуск Антареса прокладывает новую магистраль к космической станции». Космический полет сейчас . Проверено 4 июня 2018 г.
  31. ^ Грэм, Уильям (21 апреля 2013 г.). «Антарес проводит безупречный первый запуск». НАСАКосмический полет . Проверено 4 июня 2018 г.
  32. ^ «Первый рейс грузового корабля Cygnus отложен до сентября» . Космический полет сейчас. 6 мая 2013 года . Проверено 7 августа 2013 г.
  33. ^ Аб Перлман, Роберт З. (9 декабря 2013 г.). «Орбитальные науки назвали следующую частную грузовую космическую станцию ​​для астронавтов НАСА» . CollectSpace.com . Проверено 9 декабря 2013 г.
  34. ^ abcdefg Джастин Рэй (4 ноября 2016 г.). «Ракета Атлас-5 отправит миссию по доставке грузов на космическую станцию ​​в марте» . Космический полет сейчас . Проверено 5 ноября 2016 г.
  35. ^ «Компьютерная ошибка задерживает корабль снабжения космической станции, компания Вирджиния сообщает, что прибытие произойдет как минимум через 2 выходных» . Вашингтон Пост . Архивировано из оригинала 22 сентября 2013 года . Проверено 22 сентября 2013 г.
  36. ^ Бергин, Крис (28 сентября 2013 г.). «Cygnus компании Orbital успешно пришвартовался к МКС» . НАСАКосмический полет . Проверено 8 октября 2013 г.
  37. ^ "Миссия по коммерческому снабжению МКС (Орб-1)" . Орбитальные науки . Проверено 8 января 2014 г.
  38. ^ «Всемирный график запуска». spaceflightnow.com . Архивировано из оригинала 11 сентября 2013 года . Проверено 21 декабря 2013 г.
  39. ^ Аб Крамер, Мириам (9 декабря 2014 г.). «Частный грузовой космический корабль получил новую ракету после аварии». Space.com . Проверено 12 августа 2015 г.
  40. ^ abcd «Команда Orbital ATK готовится к миссии Cygnus осенью 2015 года и возвращению Антареса в полет в 2016 году» . Орбитальный АТК . 12 августа 2015 г. Проверено 12 августа 2015 г.
  41. ^ abc «Orbital ATK обновляет информацию о ходе реализации программы доставки грузов на Международную космическую станцию ​​для НАСА» . Орбитальный АТК . 12 августа 2015 г. Проверено 12 августа 2015 г.
  42. ^ abc «Орбитальная АТК заказывает второй Атлас 5, оставляет дверь открытой для большего» . SpaceNews.com . 12 августа 2015 г. Проверено 12 августа 2015 г.
  43. Фауст, Джефф (13 сентября 2016 г.). «Возвращение Антареса в полет теперь запланировано на начало октября». spacenews.com . Проверено 14 сентября 2016 г.
  44. ^ НАСА (30 марта 2015 г.). «Обновления о запуске Orbital ATK» . Проверено 18 октября 2016 г.
  45. ^ «Лебедь, прикрепленный к модулю Unity станции | Космическая станция» . blogs.nasa.gov . Архивировано из оригинала 07 мая 2019 г. Проверено 24 октября 2016 г.
  46. Рэй, Джастин (4 июня 2017 г.). «Грузовой корабль SS John Glenn покидает космическую станцию ​​после успешной доставки груза» . Космический полет сейчас . Проверено 6 июня 2017 г.
  47. ^ ab «Услуги по пополнению грузов». Орбитальные науки . Архивировано из оригинала 11 декабря 2013 года . Проверено 8 декабря 2013 г.
  48. Кларк, Стивен (28 апреля 2017 г.). «График запуска». Космический полет сейчас . Проверено 28 апреля 2017 г.
  49. Кэмпбелл, Ллойд (11 ноября 2017 г.). «Запуск Antares OA-8 отменен». Инсайдер SpaceFlight. Архивировано из оригинала 11 ноября 2017 года.
  50. Кларк, Стивен (21 мая 2018 г.). «Запуск ракеты «Антарес» положил начало следующей коммерческой доставке груза на космическую станцию» . Космический полет сейчас . Проверено 23 мая 2018 г.
  51. Кларк, Стивен (15 июля 2018 г.). «Грузовой корабль Cygnus, выпущенный с космической станции, отправляется в расширенную миссию» . Космический полет сейчас . Проверено 14 августа 2018 г.
  52. ^ "OA-9 Cygnus компании Northrop Grumman покидает Международную космическую станцию" . 15 июля 2018 г.
  53. ^ Леоне, Дэн (17 августа 2015 г.). «НАСА заказывает еще две грузовые миссии на МКС с орбитального АТК». SpaceNews.com . Проверено 17 августа 2015 г.
  54. ^ «Ракета NG-10 Antares успешно стартовала из НАСА Уоллопс на МКС» . Дельмарва Дейли Таймс . Проверено 17 ноября 2018 г.
  55. ^ Кларк, Стивен. «Прямая трансляция: начинается обратный отсчет до запуска Антареса из Вирджинии – космический полет сейчас» . Проверено 17 апреля 2019 г.
  56. Ян, Изабель (14 февраля 2020 г.). «Последнее обновление погоды для запуска CRS-13 компании Northrop Grumman: 85% благоприятно». НАСА.gov . НАСА . Проверено 14 февраля 2020 г.
  57. ^ Бартельс, Меган; Малик, Тарик (9 февраля 2020 г.). «Northrop Grumman прерывает запуск груза Cygnus на космическую станцию» . Space.com.
  58. Год, Челси (2 октября 2020 г.). «Ракета Антарес доставила на космическую станцию ​​для НАСА новый туалет для астронавтов и многое другое» . Space.com . Проверено 3 октября 2020 г. .
  59. Пауэрс, Келли (2 октября 2020 г.). «НАСА Уоллопс отменяет запуск ракеты NG-14 к МКС в четверг» . Дейли Таймс . Проверено 3 октября 2020 г. .
  60. Малик, Тарик (2 октября 2020 г.). «Northrop Grumman прерывает запуск ракеты Antares с грузом НАСА за несколько минут до старта» . Space.com . Проверено 3 октября 2020 г. .
  61. ^ «НАСА приглашает СМИ на августовский запуск Northrop Grumman из Вирджинии» . НАСА (пресс-релиз). 7 июля 2021 г. Проверено 7 июля 2021 г.
  62. ^ «Ракета Northrop Grumman запускает грузовой корабль Cygnus в двухдневный полет на космическую станцию» . Space.com . 19 февраля 2022 г.
  63. ^ "Расписание полетов МКС (часть 2)" . forum.nasaspaceflight.com . Проверено 16 июня 2022 г.
  64. Гарнер, Роб (7 ноября 2022 г.). «Старт ракеты CRS-18 Antares компании Northrop Grumman - коммерческая миссия НАСА по снабжению Northrop Grumman CRS-18». Блоги НАСА . Проверено 7 ноября 2022 г.
  65. ^ Аб Кларк, Стивен (15 апреля 2023 г.). «График запуска». Космический полет сейчас . Проверено 15 апреля 2023 г.
  66. ^ Марс, Келли (ноябрь 2022 г.). «Обзор 18-й коммерческой миссии по пополнению запасов Northrop Grumman». НАСА. Архивировано из оригинала 7 ноября 2022 года . Проверено 8 ноября 2022 г. Всеобщее достояниеВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  67. Гарнер, Роб (6 ноября 2022 г.). «Сегодняшний запуск отложен - коммерческая миссия НАСА по пополнению запасов Northrop Grumman CRS-18» . Блоги НАСА . Проверено 7 ноября 2022 г.
  68. ^ Грей, Чарльз (3 августа 2023 г.). «Запуск Northrop Grumman отмечает 10-летие миссий по снабжению МКС». Новости ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА . Проверено 5 августа 2023 г.
  69. ^ «НАСА приглашает СМИ на запуск космической станции Northrop Grumman, SpaceX» . НАСА . 6 декабря 2023 г. Проверено 6 декабря 2023 г.
  70. ^ "Falcon 9 Block 5 - CRS NG-21" . Следующий космический полет . Проверено 6 декабря 2023 г.
  71. ^ Бэйлор, Майкл. «Сокол 9 Блок 5 — CRS NG-22». Следующий космический полет . Проверено 22 апреля 2023 г.
  72. ^ "Антарес 330 - CRS NG-23" . Следующий космический полет . 30 июля 2023 г. Проверено 31 июля 2023 г.
  73. ^ "Антарес 330 - CRS NG-24" . Следующий космический полет . 30 июля 2023 г. Проверено 31 июля 2023 г.
  74. ^ Бэйлор, Майкл. «Антарес 330 — CRS НГ-25». Следующий космический полет . Проверено 22 апреля 2023 г.
  75. ^ «НАСА заказывает дополнительные грузовые полеты на космическую станцию» . НАСА. 25 марта 2022 г. Проверено 25 марта 2022 г.

Внешние ссылки