stringtranslate.com

Чешские ВВС

Чешские ВВС ( чеш . Vzdušné síly ) [Примечание 1] — подразделение ВВС Армии Чешской Республики . Наряду с Сухопутными войсками , ВВС являются основной чешской военной силой. Имея традиции военной авиации, восходящие к 1918 году, чешские ВВС вместе со словацкими ВВС пришли на смену чехословацким ВВС в 1993 году . Корпуса обороны чешской армии были объединены в независимый штаб ВВС .

Военно-воздушные силы отвечают за обеспечение целостности воздушного пространства Чешской Республики посредством Интегрированной системы противовоздушной обороны НАТО (NIADS), непосредственную воздушную поддержку Сухопутных войск и транспортные задачи, включая приоритетные правительственные и государственные полеты. В мирное время ВВС участвуют в выполнении задач, вытекающих из чешских законов и межведомственных соглашений, например, в службе санитарной авиации или в роли поисково-спасательных служб . [6]

Чешские многоцелевые истребители JAS-39C/D Gripen выполняют в первую очередь задачи, связанные с противовоздушной обороной Чехии и НАТО в рамках системы NATINAMDS. В так называемой национальной системе усиления для выполнения этой задачи могут быть задействованы и дозвуковые самолеты L-159 ALCA . [7] За радиолокационное наблюдение воздушного пространства Чешской Республики отвечает 26-й полк воздушного командования, управления и наблюдения в Старой Болеславе . Всего по стране разбросаны семь радиотехнических компаний , которые могут непрерывно покрывать всю ее территорию. [8]

История

Первые годы

МиГ-21МФ ВВС Чехии.

В результате разделения произошло значительное сокращение типов, количества и оснований. В 1994 году был создан 3-й корпус тактической авиации. Новейшим истребителем на вооружении ВВС Чехословакии стал МиГ-29 («Изделие 9.12»). Поскольку существовал только один комплект для общего обслуживания, который был передан вновь созданной Словацкой Республике , а все материалы были разделены со Словакией в соотношении 1:1, затраты на техническое обслуживание чешских опор были бы слишком высокими. Наряду с неоправданно высокими затратами, спекулятивные затраты на ввозимые из России запчасти, которые реализовывались через сторонние компании ( закупки лопастей винта Ми-24 были завышены на 400%), [ нужна цитата ] это привело к обмену 10 МиГ-29 с Польшей для спасательных вертолетов PZL W-3 A Sokół с авионикой и наземной поддержкой. Таким образом, 10 истребителей завоевания превосходства в воздухе были обменены на 11 легких вертолетов, и это приобретение стало широко обсуждаемым вопросом в середине 1990-х годов. [9] Бремя готовности эскадрильи перешло к МиГ-23 .

Военно-воздушные силы новой эры чешской армии были фактически сформированы 1 июля 1997 года, когда были объединены 3-й корпус тактической авиации и 4-й корпус ПВО. Члены обоих подразделений принимали участие в действиях Альянса с тех пор, как Чехия вступила в НАТО 12 марта 1999 года. [6] ВВС начали пересматривать и обновлять свои доктрины и самолеты, и рассматривалась возможность приобретения нового западного истребителя. МиГ-23МФ были сняты с вооружения в 1994 году, МЛ - в 1998 году, а МиГ-21 были восстановлены в качестве промежуточного типа на переходный период перед покупкой нового истребителя, которым должен был стать шведский многоцелевой истребитель JAS 39 Gripen. самолет. Из-за разрушительных наводнений, обрушившихся на страну в 2002 году, сделка была отложена. [10]

2000-е

В качестве временного решения был объявлен новый международный тендер. Gripen снова выиграла этот тендер среди шести различных претендентов, поскольку Чешская Республика приняла межправительственный договор аренды сроком на 10 лет со Швецией , в котором не участвовала BAE Systems . Обвинения СМИ в откатах BAE Systems лицам, принимающим решения во время первоначальных продаж, ни к чему не привели в судебных расследованиях. [11]

В декабре 2008 года чешские ВВС хотели подготовить пилотов вертолетов для работы в условиях пустыни для предстоящей миссии в Афганистане . Израиль был единственной страной, которая была готова помочь, поскольку увидела в этом возможность поблагодарить Чешскую Республику за подготовку израильских пилотов и поддержку Израиля, когда он впервые стал государством. [12] [13]

Независимость чешских ВВС была прекращена 1 декабря 2003 года, когда эти силы вошли в состав недавно созданных объединенных сил чешской армии с командным пунктом, расположенным в Оломоуце . В новой структуре главком ВВС назначен заместителем главнокомандующего Объединенными силами. [6]

2010-е годы

ВВС действовали в этой структуре до 30 июня 2013 года. В рамках реорганизации армии 1 июля 2013 года было создано независимое Верховное командование ВВС Чехии ( чеш . Velitelství vzdušných sil ) со штаб-квартирой в Праге и новым Главнокомандующий бригадный генерал Либор Штефаник. [14] Бывшие штабы командования объединенных сил и командования сил поддержки были расформированы к 30 июня 2013 года. [15] Поскольку срок действия контракта с Gripen истекал в 2015 году, возникли предположения о том, будет ли продлено это лизинговое соглашение или будет выбран другой тип истребителя. [16] Чешское правительство ожидало, что после 2015 года будет организован тендер на поставку отряда из 18 сверхзвуковых истребителей. JAS-39 Gripen был в целом принят как наиболее эффективный вариант из-за существующей инфраструктуры, наличия обученного персонала и предыдущего хорошего оборудования. опыт эксплуатации. Однако предыстория существующего контракта – в частности, широко обсуждаемый вопрос о предполагаемой коррупции – не позволила политикам согласиться на это быстрое решение, отдав предпочтение вместо этого общему тендеру с большим количеством участников торгов, предлагающих такие типы, как F -16 , F/A-18 , F-15SE или F-35A . [17] [18]

Aero Vodochody L-159A ALCA ВВС Чехии

Создание несверхзвуковых военно-воздушных сил также обсуждалось как вариант из-за предполагаемых высоких затрат и ограниченной полезности хранения сверхзвуковых средств в стране, окруженной странами-союзниками (все они являются членами Европейского Союза и НАТО , за исключением Австрии ). . В этом сценарии дозвуковой L-159 станет основой ВВС. В последней Белой книге 2011 года четко указано, что сверхзвуковой флот будет сохранен для защиты Чешской Республики и для сотрудничества в рамках Интегрированной системы ПВО НАТО. [19] Двенадцать одноместных и два двухместных самолета считаются достаточными для патрулирования Чешской Республики, а 18 могут выполнять сторожевые функции в других странах НАТО. Предварительный запрос запросил 18 самолетов. [17] В «Белой книге» указано решение «12+2», согласно которому стратегические требования к сверхзвуковым военно-воздушным силам должны быть определены к ноябрю 2011 года.

16 мая 2014 года генеральный директор шведского оборонного и экспортного агентства FXM и заместитель министра обороны Чехии по оборонным закупкам подписали «Приложение о продлении соглашения об аренде самолетов JAS-39 Gripen», гарантируя также постоянную модернизацию и увеличение возможности этих машин. Шведский сверхзвуковой самолет будет оснащен ВВС Чехии до 2027 года с возможностью еще на два года. [20]

Министр обороны Чехии Мартин Стропницкий обнародовал планы по замене военной техники советской разработки новым вооружением, а также по приобретению вертолетов и радаров для ВВС Чехии. Тендеры, как ожидается, будут объявлены в 2015 году . [21] [22] В июне 2019 года Министр обороны Чехии представил правительству контракт на закупку двух транспортных самолетов С-295 для замены Як-40 . [23] 22 августа 2019 года премьер-министр Чехии Андрей Бабиш объявил, что ВВС Чехии выбрали предложение Bell Helicopter на восемь вертолетов UH-1Y Venom и четыре вертолета AH-1Z Viper . [24] Контракт на поставку вертолетов был подписан 13 декабря 2019 года. [25]

2020-е годы

В сентябре 2020 года на авиабазе Кбелы были списаны оба старых советских транспорта Як-40. [26] В сентябре 2021 года завершил свою службу последний небольшой VIP-транспортный самолет CL-601 Challenger. В марте 2022 года он был исключен из военного реестра [27] и теперь является одним из компонентов Военно-исторического института. [28]

В сентябре 2021 года министр обороны Чехии Любомир Метнар подписал контракт с правительством Израиля на поставку систем ПВО SPYDER [29] для замены старых систем советской эпохи 2К12М2 Куб ( СА-6 ). В апреле 2022 года, после того как Чехия передала Украине часть своих вертолетов Ми-24 в рамках военной поддержки, Министерство обороны США решило передать дополнительно 6 AH-1Z Viper и 2 UH-1Y Venom из своих резервов в качестве подарка для усиления недостаточное количество уже заказанных вертолетов. [30] Они должны быть поставлены после модернизации в 2026 и 2027 годах. [31] Первые два вертолета AH-1Z прибыли в июле 2023 года, а вертолеты AH-1Z и UH-1Y были впервые представлены публике во время Дней НАТО 2023 года. в Остраве. [32] Ожидается, что все 12 заказанных вертолетов будут доставлены до конца первого квартала 2024 года. [31]

В июле 2022 года чешское правительство выбрало F-35A Lightning II в качестве нового истребителя, который поступит на вооружение после окончания срока аренды JAS-39 в 2027 году. С этой целью министру обороны Яне Черноховой было поручено начать переговоры о закупке 24 истребителей с правительство Соединенных Штатов Америки. [33] 27 сентября правительство Чехии утвердило условия контракта на 24 F-35A, которые будут поставлены с 2029 по 2033 год. [34]

Чешские ВВС совместно с ВВС Польши защищают воздушное пространство Словакии с 1 сентября 2022 года, когда словацкие ВВС заморозили свои старые МиГ-29 , а срок поставки новых истребителей F-16C был перенесен на 2024 год. [35]

Сотрудничество ЦВС-НАТО

С момента вступления Чехии в НАТО регулярное участие в ряде международных учений Альянса стало для чешских ВВС само собой разумеющимся. В 2009 году Чехия заключила соглашение о трансграничном сотрудничестве и обучении с соседней Германией . [36]

Ассоциация тигров НАТО

Грипен подготовился к Tiger Meet

В 2002 году встреча тигров НАТО прошла на авиабазе Бежа в Португалии. 331-я вертолетная эскадрилья была удостоена там чести, провозгласив ее полноправным членом Ассоциации тигров НАТО . Эскадрилья также получила самый престижный трофей – «Серебряного тигра». Получив новое обозначение 221-й вертолетной эскадрильи, подразделение, обновленное за счет новых членов, продолжает традицию «Тигров» и по сей день.

После развертывания новых истребителей JAS-39 Gripen в 2005 году четыре Gripen впервые приняли участие во встрече НАТО Tiger Meet в 2008 году во французском Ландивизио . В 2010 году 211-я тактическая эскадрилья была принята в качестве полноправного члена Ассоциации тигров НАТО на авиабазе Фолькель , и эскадрилья была награждена трофеем «Серебряный тигр». [37]

АВАКС

В 2011 году Чехия стала восемнадцатой страной, принявшей участие в программе НАТО по раннему обнаружению и контролю с воздуха (NAEW&C). Участие в этой международной инициативе означает для членов ВВС Чехии активное участие в операциях системы АВАКС . Участие в программе NAEW&C обойдется Чехии примерно в 90 миллионов крон в год. [38]

Зарубежные развертывания

Афганистан

Эмблема оперативной группы «Гиппопотам»

В декабре 2009 года военнослужащие чешских ВВС приступили к созданию тыла для своего нового вертолетного подразделения, которое будет дислоцировано в Афганистане . После этого 5 января 2010 года первые три модернизированных вертолета Ми-171Ш , вооруженные для самообороны пулеметами ПКМ, транспортными самолетами Ан-124 «Руслан» были перевезены в Афганистан . На постоянную передовую оперативную базу ФОБ Шарана все вертолеты и Члены подразделения численностью 110 солдат вылетели 17 января 2010 года. Чешское вертолетное подразделение, известное как оперативная группа «Гиппо», находилось в подчинении Восточного регионального командования Альянса. TF Hippo вступил в операции ISAF 25 января 2010 года. [39] [40]

Первая консультативная группа чешских ВВС была отправлена ​​в Афганистан в апреле 2008 года. В ней тогда участвовали военнослужащие тогдашней 231-й и недавней 221-й вертолетной эскадрильи, которым было поручено участвовать в создании новой Афганской национальной армии . В составе международной группы оперативного наставничества и связи (OMLT) они начали работать инструкторами при подготовке экипажей афганских ударных вертолетов Ми-24 и таким же образом обучать наземный персонал.

В 2010 году к дислокации была добавлена ​​новая чешская группа. Новая чешская группа состояла из пилотов и техников 243-й вертолетной эскадрильи соответственно 24-й транспортной авиабазы ​​в Праге-Кбелах . Основной задачей секции «Кбелы АМТ» (Air Mentoring Team) определена воздушная подготовка экипажей афганских транспортных вертолетов Ми-17/Ми-171 .

Чехия также оказала ВВС Афганистана материальную помощь , включающую поставку авиационной техники – шести транспортных вертолетов Ми-17 и шести ударных вертолетов Ми-24. После того, как выбранные вертолеты прошли капитальный ремонт и модернизацию, все они были переданы Афганской национальной армии в 2007–2009 годах. [41]

Прибалтика

Ми-171Ш ВВС Чехии

Чешская Республика впервые присоединилась к миссии Балтийской воздушной полиции (BAP) с 1 мая по 31 августа 2009 года, когда в Балтийском регионе базировался контингент из четырех человек Gripen . Вторая миссия оперативной группы проходила с 1 сентября 2012 года по 4 января 2013 года. Основной задачей миссии Baltic Air Policing 2012 было обеспечение защиты воздушного пространства над сухопутной и водной территорией трёх стран БалтииЛатвии , Литвы. и Эстония . Вся миссия была частью NATINADS, действовавшей с авиабазы ​​Шяуляй в Литве. Оставшиеся чешские ВВС Грипены также находились в круглосуточной готовности на своей базе в Чаславе . Как и в 2009 году, во время балтийской миссии 2012 года объектами атак «Альфы» были российские военные самолеты, не соблюдавшие правила полетов по гражданским воздушным коридорам . [42]

Синайский полуостров

Чешский CASA C-295M

Одной из важнейших задач чешской военно-транспортной авиации в последние годы является обеспечение поддержки международной миротворческой миссии Многонациональных сил и наблюдателей (МФО) на Синайском полуострове . Небольшое подразделение с одним транспортным турбовинтовым двигателем С-295М , входящее в состав техники 24-й транспортной авиабазы ​​Прага-Кбелы , действует там с начала ноября 2013 года и способствует наблюдению и мониторингу мирного соглашения между Египтом и Израилем . [43]

Украина

В связи с вторжением России на восток Украины в 2014 году и оккупацией Крыма правительство Чешской Республики решило оказать помощь украинскому народу. Первая масштабная эвакуация произошла 27 февраля 2014 года, когда два самолета вылетели с 24-й транспортной авиабазы ​​Прага-Кбелы в Киев , Украина. A319CJ был оснащен двумя PTU (блоками для перевозки пациентов) и двумя носилками , C -295M нес одну PTU и 12 носилок. Самолет доставил в Чехию 27 граждан Украины. Медицинскую помощь во время полета оказывала бригада военно-медицинского персонала Центра авиационной спасательной службы в Пльзене-Лине и Центрального военного госпиталя в Праге. Вторая миссия по медицинской эвакуации состоялась 6 марта 2014 года, когда один самолет C-295M доставил в Чехию еще 11 раненых. [44]

Состав

Чешские ВВС расположены в Чехии.
Основные базы ВВС Чехии 2018:
JAS-39C/D Грипен Вертолетыдругие летающие единицы
Центры управления и контроляРакетное подразделение ПВО РЛС РАТ-31ДЛ
другие сайты
Организация ВВС Чехии 2023 г.

Чешские ВВС состоят из следующих основных частей: [45]

Самолет

Текущий запас

JAS-39C Gripen на крейсерской высоте
W-3A Сокол на взлете

Примечания

  1. ^ Vzdušné síly Armády České republiky полностью, буквально «Военно-воздушные силы армии Чешской Республики».

Рекомендации

  1. ^ «Размеры оборудования в 2023 году» (PDF) . Army.cz. _ Министерство обороны . Проверено 22 февраля 2023 г.
  2. ^ "Вздушная сила генерала Петра Чепелка. Его приоритетом является выбор специалиста... модернизация" .
  3. Копецкий, Йозеф (8 мая 2023 г.). «Павел заменил Куделку генералом. Земан блокировал млувил о «чучкаржих»» (на чешском языке). Мафра. iDnes.cz . Проверено 8 мая 2023 г.
  4. ^ «Белая книга по обороне» (PDF) . Министерство обороны Чехии . Архивировано из оригинала (PDF) 27 января 2013 года.
  5. ^ «Расходы НАТО на оборону: 2009–2013 гг.» (PDF) . Gov.uk. Архивировано (PDF) из оригинала 21 августа 2014 года . Проверено 14 августа 2014 г.
  6. ↑ abc Чадил, январь (7 августа 2013 г.). «Чешские ВВС». Ежегодник ВВС Чехии 2013 : 6.
  7. ^ "Живые стрельбы за Полярным кругом". Ежегодник ВВС Чехии 2012 : 32.
  8. ^ "Чешские радары противовоздушной обороны" . Ежегодник ВВС Чехии 2013 : 50.
  9. ^ "Вертолеты W-3A Сокол на вооружении ВВС Чехии" . Ежегодник ВВС Чехии 2012 : 43.
  10. ^ "NKÚ: Влада nezdůvodnila potřebu pronajmout gripeny" (на чешском языке). Рожлас.cz. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 3 марта 2015 г.
  11. ^ "Кауза грипену по 12 летам кончи, за ежедневную коррупцию никто не обвинит небуде" (на чешском языке). Ceskatelevize.cz. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 3 марта 2015 г.
  12. ^ "|". Ceskenoviny.cz. Архивировано из оригинала 6 июня 2011 года . Проверено 30 октября 2014 г.
  13. ^ «Чешские вертолеты над пустыней Негев» (на чешском языке). Army.cz. Архивировано из оригинала 11 февраля 2009 года . Проверено 17 июля 2010 г.
  14. Чадил, январь (6 августа 2014 г.). «Чешские ВВС». Ежегодник ВВС Чехии за 2014 год .
  15. ^ «Профессиональная армия». Army.cz. _ Архивировано из оригинала 16 марта 2015 года . Проверено 2 марта 2015 г.
  16. ^ «Модернизация ВВС Чехии». GlobalSecurity.org . Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 2 марта 2015 г.
  17. ^ аб "|". Ceskenoviny.cz. Архивировано из оригинала 30 октября 2014 года . Проверено 30 октября 2014 г.
  18. Ссылки _ Lidovky.cz. 24 марта 2011 г. Архивировано из оригинала 24 марта 2012 г. Проверено 30 октября 2014 г.
  19. ^ "Чешские стратегические документы" . Army.cz. Архивировано из оригинала 21 ноября 2010 года . Проверено 30 октября 2014 г.
  20. ^ «Я рад, что Грипенсы продолжают» . Ежегодник ВВС Чехии 2014 : 18.
  21. ^ «Чешские военные купят вертолеты, транспортные средства и радары» . Новости обороны . 27 января 2015 года . Проверено 23 апреля 2015 г.
  22. ^ «Чешские военные закупят вертолеты, транспортные средства и радары» . Мир обороны . СМИ цифровых писателей. Архивировано из оригинала 5 июля 2015 года . Проверено 23 апреля 2015 г.
  23. ^ Фиоренца, Николас (21 июня 2019 г.). «Чехия планирует закупить С295 и модернизировать танки Т-72М». Еженедельник защиты Джейн.
  24. Стратилик, Ондрей (29 августа 2019 г.). «Чешские ВВС закупят 12 вертолетов Bell» . Janes.com . IHS Джейн.
  25. Дженнингс, Гарет (16 декабря 2019 г.). «Чехия заказывает вертолеты H-1». Janes.com . IHS Джейн.
  26. ^ Шпачкова, Зузана (2 сентября 2020 г.). «Чешские вооруженные силы прощаются с самолетом Як-40». Army.cz. _ Министерство обороны и вооруженных сил Чехии . Проверено 5 октября 2023 г.
  27. ^ "Уконченный провод летательного аппарата Challenger CL - 601 - 3A" . maa-cze.army.cz (на чешском языке). Министерство обороны Чехии. 23 марта 2022 г. Проверено 5 октября 2023 г.
  28. ^ "Ve Kbelích будет проходить в сезоне Vladní Challenger" . vhu.cz (на чешском языке). Военно-исторический институт Праги. 21 апреля 2023 г. Проверено 5 октября 2023 г.
  29. ^ Адамовский, Ярослав. «Чехия покупает израильские системы ПВО Spyder за 627 миллионов долларов». Новости обороны . Проверено 22 февраля 2023 г.
  30. ^ Фиоренца, Николас. «США подарят Чехии вертолеты H-1» . Джейнс . Проверено 22 февраля 2023 г.
  31. ↑ abc Cyprisová, Властимила (23 ноября 2023 г.). «Генерал Ржехка однажды стал своим словенским защитником генералом Змекемом на вртульниковом закладе в площади над Ославой». acr.army.cz (на чешском языке). Чешское МО . Проверено 18 ноября 2023 г.
  32. Роден, Кристин (17 сентября 2023 г.). «Bell объявляет о поставке вертолетов H-1 во время Дней НАТО в 2023 году» . Проверено 1 октября 2023 г.
  33. ^ Адамовский, Ярослав. «Чехия выбирает F-35 в качестве следующего истребителя» . Новости обороны . Проверено 22 февраля 2023 г.
  34. Джейсон, Ховет (27 сентября 2023 г.). «Правительство Чехии одобрило план покупки 24 самолетов F-35» . Reuters.com . Проверено 1 октября 2023 г.
  35. ^ «Польша и Чехия для защиты воздушного пространства Словакии» . dw.com . 27 августа 2022 г. Проверено 1 октября 2023 г.
  36. ^ «Трансграничное обучение» . Ежегодник ВВС Чехии 2014 : 40.
  37. ^ «Тигров в Чехии двадцать». Ежегодник ВВС Чехии 2011 : 25.
  38. ^ "Чехи летают с АВАКСами" . Ежегодник ВВС Чехии 2011 : 12.
  39. ^ "Оперативная группа Бегемот на втором курсе" . Ежегодник ВВС Чехии 2011 : 18.
  40. ^ Микулка, Зденек (19 февраля 2010 г.). «Стрельбы из палубных самолетов Ми-171Ш в Афганистане». Защищенная миска . Министерство брани. Архивировано из оригинала 22 сентября 2013 года . Проверено 16 мая 2013 г.
  41. ^ "Чешское усиление АМТ в Афганистане" . Ежегодник ВВС Чехии 2011 : 40.
  42. ^ "В Балтии снова успешно" . Ежегодник ВВС Чехии 2013 : 44.
  43. ^ "Чешский С-295М на Синае" . Ежегодник ВВС Чехии 2014 : 12.
  44. ^ «Медицинская эвакуация помогает за рубежом» . Ежегодник ВВС Чехии 2014 : 46.
  45. Соушек, Томаш (15 августа 2017 г.). «Чешские ВВС». В Чадиле, Ян (ред.). Ежегодник ВВС Чехии за 2017 год (на чешском и английском языках). Прага: журнал L+K и Magnet Press, Словакия. стр. 4–8. ISBN 978-80-89169-41-2.
  46. Чадил, Январь (6 декабря 2017 г.). «Čáslavská 21. základna taktického letectva v roce 2018» [21-я тактическая база ВВС в 2018 году]. Л+К (на чешском языке). № 12/2017. Прага: Магнит Пресс, Словакия. стр. 14–17. ISSN  0024-1156.
  47. Соушек, Томаш (6 декабря 2017 г.). «Ми-8П псевдоним Ми-9 Иволга dolétal» [Ми-8П псевдоним Ми-9 Иволга списан]. Л+К (на чешском языке). № 12/2017. Прага: Магнит Пресс, Словакия. стр. 44–45. ISSN  0024-1156.
  48. Соушек, Томаш (15 августа 2016 г.). «ВВС возьмут на себя еще одну станцию ​​HEMS» . В Чадиле, Ян (ред.). Ежегодник ВВС Чехии за 2016 год (на чешском и английском языках). Прага: L+K и MAGNET PRESS, СЛОВАКИЯ. п. 56. ИСБН 978-80-89169-35-1. Архивировано из оригинала 14 сентября 2016 года . Проверено 8 сентября 2016 г.
  49. Пивонька, Михал (25 сентября 2023 г.). «Новые радары MADR 3D: явный технологический сдвиг для всей радиотехнической армии Вооруженных сил Чехии». czdefence.com . Проверено 1 октября 2023 г.
  50. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала 4 января 2018 года . Проверено 3 января 2018 г.{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в качестве заголовка ( ссылка ) CS1 maint: бот: статус исходного URL неизвестен ( ссылка )
  51. ^ LOM PRAHA sp "Výroční zpráva 2013". Lompraha.cz. Архивировано из оригинала 3 декабря 2013 года . Проверено 9 марта 2014 г.
  52. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала 20 августа 2016 года . Проверено 8 августа 2016 г.{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в качестве заголовка ( ссылка ) CS1 maint: бот: статус исходного URL неизвестен ( ссылка )
  53. ^ EVici webdesign sro "LOM PRAHA". Lompraha.cz. Архивировано из оригинала 14 декабря 2014 года . Проверено 30 октября 2014 г.
  54. ^ abcdefg «ВВС мира 2023». Полет Глобал . Flightglobal Insight. 2023 . Проверено 7 июля 2023 г.
  55. ^ «Правительство Чехии подписывает продление аренды Грипена» . Flightglobal.com . Проверено 21 марта 2015 г.
  56. ↑ Аб Чадил, январь (6 августа 2014 г.). «Vzdušné síly AČR - Ročenka 2014» [Ежегодник ВВС Чехии, 2014]. Letectví a kosmonautika (на чешском и английском языках): 4–6. ISSN  0024-1156.
  57. ^ "A-319CJ AIRBUS - Транспортный самолет" . Министерство обороны и вооруженных сил Чехии . Министерство обороны . Проверено 12 апреля 2015 г.
  58. ^ ab «Для двух американских виртуальных машин Viper и Venom, поступивших в русскую технику». iRizhlas.cz (на чешском языке). Чешское радио. 3 октября 2023 г. Проверено 5 октября 2023 г.
  59. ^ ab «Поставка вертолетов H-1 во время Дней НАТО 2023» . newschannel10.com . newschannel10.com. 2023 . Проверено 15 сентября 2023 г.
  60. ^ "Аэро Водоходы поставляет третий самолет L-159T2 в Чехию" . airforce-technology.com . 7 июня 2019 года . Проверено 5 октября 2023 г.
  61. ^ "Последний L-159T1 по правовым операциям с воздушным потоком Armády CR" . Magneticpress.online (на чешском языке). Магнитпресс Словакия. 13 декабря 2019 года . Проверено 5 октября 2023 г.

Библиография

Внешние ссылки