stringtranslate.com

Делавэр Маршрут 100

Delaware Route 100 ( DE 100 ) — это государственная автомагистраль в округе Нью-Касл , штат Делавэр . Маршрут проходит от DE 4 около Элсмера до границы с Пенсильванией около Мончанина , где он продолжается в Пенсильвании как State Route 3100 (SR 3100, Chadds Ford Road). Дорога проходит через пригородные районы северной части округа Нью-Касл. Маршрут пересекает DE 2 в Элсмере, прежде чем образовать отдельные параллельные участки с DE 48 и DE 141 с запада от Уилмингтона на север до Гринвилла . В Гринвилле есть развязка с DE 52. К северу от Гринвилла DE 100 продолжается сама по себе до границы с Пенсильванией, пересекая DE 92 в Мончанине. DE 100 был впервые обозначен в 1930-х годах как маршрут от DE 52 до границы с Пенсильванией, где он соединялся с маршрутом Pennsylvania Route 100 (PA 100), пока южная конечная точка этого маршрута не была отрезана от границы штата в 2003 году. К 1970-м годам он был продлен на юг до DE 4. К 1990 году маршрут был перестроен так, чтобы он следовал по частям DE 48 и DE 141.

Описание маршрута

DE 100 к северу от DE 4 около Элсмера

DE 100 начинается на пересечении с DE 4 к юго-западу от города Уилмингтон , направляясь на север по односторонней паре Race Street в северном направлении и South Dupont Road в южном направлении. Односторонняя пара, которая имеет две полосы в каждом направлении, проходит через пригородные жилые районы. Оба направления маршрута соединяются, и маршрут продолжается на северо-запад как South Dupont Road, четырехполосное разделенное шоссе . DE 100 поворачивает на север и входит в город Элсмер , где он проходит через промышленные районы и подходит к мосту через Little Mill Creek , B&O Lane, железнодорожную линию CSX 's Philadelphia Subdivision и Baltimore Avenue. Немного позже маршрут пересекает DE 2 , и название меняется на North Dupont Road, где он становится неразделенной дорогой и проходит над линией East Penn Railroad по мосту. Дорога продолжается через лесистые жилые районы, покидая Элсмер и переходя в South Dupont Road. Маршрут достигает пересечения с восточной конечной точкой Faulkland Road . После этого пересечения DE 100 проходит к востоку от кладбища, прежде чем выйти на перекресток с DE 48 к югу от Cab Calloway School of the Arts и Charter School of Wilmington . [3] [4]

DE 100 в северном направлении в Моншанен

В этой точке DE 100 поворачивает на северо-запад, образуя параллель с DE 48 на четырехполосной неразделенной дороге Lancaster Pike, проходя через деловые районы, прежде чем пересечь East Penn Railroad на уровне земли. Дорога продолжается через жилые и коммерческие районы, пересекая Chestnut Run и расширяясь в разделенное шоссе, когда подходит к пересечению с DE 141. Здесь DE 100 разделяется с DE 48, поворачивая на северо-восток, чтобы присоединиться к DE 141 на четырехполосной разделенной дороге Centre Road. Дорога идет к западу от коммерческих районов, изгибаясь на север мимо перекрестка Barley Mill Road. Дорога изгибается на северо-восток и проходит под East Penn Railroad, прежде чем прийти к частичной развязке типа клеверный лист с DE 52 в Гринвилле . Эта развязка не имеет доступа из DE 100/DE 141 в южном направлении в DE 52 в южном направлении или из DE 52 в DE 100/DE 141 в северном направлении. За этой развязкой дорога поворачивает на восток, при этом DE 100 разделяется с DE 141 на перекрестке на одном уровне, направляясь на север по двухполосной неразделенной дороге Montchanin Road. Дорога Montchanin Road поворачивает на юг от этого перекрестка, обеспечивая доступ к DE 52. [3] [4]

Начало DE 100 в южном направлении на границе Пенсильвании около Мончанина

DE 100 продолжается на север через лесистые местности с полями и домами, снова пересекая линию East Penn Railroad на уровне земли. Дорога проходит через Montchanin и проходит к востоку от Wilmington Country Club, прежде чем снова пересечь железнодорожные пути на уровне земли и подойти к служебному входу в Winterthur Museum and Country Estate на западе. Маршрут пересекает западную конечную точку DE 92 и Adams Dam Road на западном краю Brandywine Creek State Park . В этой точке DE 92 продолжается прямо на северо-восток, а DE 100 поворачивает на север, чтобы остаться на Montchanin Road, направляясь через Wilson Run . Дорога снова пересекает East Penn Railroad и поворачивает на северо-запад, доходя до пересечения с Center Meeting Road/Smith Bridge Road. DE 100 снова поворачивает на север, прежде чем достичь своей северной конечной точки на границе с Пенсильванией , где дорога продолжается в этот штат как SR 3100 (Chadds Ford Road), немаркированный квадрантный маршрут . [3] [4] Часть Montchanin Road DE 100 является частью Brandywine Valley National Scenic Byway , National Scenic Byway и Delaware Byway . [5] [6]

На DE 100 среднегодовой суточный трафик варьируется от 43 842 транспортных средств на развязке DE 52 вдоль DE 141 до 2 126 транспортных средств на границе с Пенсильванией. [1] Части DE 100, совпадающие с DE 48 и DE 141, являются частью Национальной системы автомагистралей . [7]

История

DE 100 в северном направлении мимо DE 2 в Элсмере

Часть дороги Дюпон-роуд была построена в 19 веке компанией Дюпон для транспортировки черного пороха на юг к реке Кристина для отправки. Дорога была построена в результате того, что город Уилмингтон ограничил перевозку пороха в городе из-за взрыва трех фургонов 31 мая 1854 года, в результате которого погибли 5 человек и 15 лошадей, а также были повреждены близлежащие здания. [8] К 1920 году то, что сейчас называется DE 100, существовало как окружная дорога. [9] Маршрут к северу от Кеннетт-Пайк был предложен в качестве государственной автомагистрали к 1924 году. [10] Шоссе было заасфальтировано к 1931 году . [11] К 1932 году государственная автомагистраль была завершена от Элсмера на север до перекрестка Кеннетт-Пайк, в то время как остальная часть все еще оставалась окружной дорогой. [12] DE 100 была обозначена в 1938 году как проходящая от DE 52 в Гринвилле на север до границы с Пенсильванией, где дорога продолжилась как PA 100. [2] Маршрут был продлен на юг до DE 4 к 1971 году, следуя по Dupont Road. [ 13] DE 100 была перестроена, чтобы обойти часть Dupont Road, следуя по DE 48 и DE 141 к 1990 году. [14] В 2002 году часть Montchanin Road DE 100 была обозначена как часть Brandywine Valley Scenic Highway в системе Delaware Scenic and Historic Highways ; в 2005 году она была обозначена как National Scenic Byway. [15] В 2003 году южная конечная точка PA 100 была перенесена с границы с Делавэром на US Route 202 к северу от West Chester . Однако DE 100 осталась неизменной. [16] 24 февраля 2015 года мост, по которому проходила DE 100 через East Penn Railroad в Элсмере, был закрыт после того, как с мостового настила на железнодорожные пути упал бетон. Были проведены экстренные ремонтные работы, и ожидалось, что мост будет открыт к концу марта. [17] [18]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Нью-Касл .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc Staff (2018). «Отчет о количестве трафика и пробеге: межштатные, делавэрские и американские маршруты» (PDF) . Департамент транспорта штата Делавэр . Получено 29 марта 2020 г. .
  2. ^ ab Delaware State Highway Department; The National Survey Co. (1938). Официальная дорожная карта штата Делавэр (PDF) (Карта). Дувр: Delaware State Highway Department . Получено 24 ноября 2015 г.
  3. ^ abc Delaware Department of Transportation (2017). Официальная карта путешествий и транспорта (PDF) (Карта). Дувр: Delaware Department of Transportation . Получено 18 августа 2019 г.
  4. ^ abc "обзор трассы Delaware Route 100" (карта). Google Maps . Получено 6 февраля 2011 г.
  5. ^ "Brandywine Valley Scenic Byway". Национальная программа Scenic Byways . Архивировано из оригинала 5 октября 2013 года . Получено 28 июля 2015 года .
  6. ^ "Brandywine Valley National Scenic Byway". Департамент транспорта штата Делавэр . Получено 30 декабря 2017 г.
  7. ^ Национальная система автомагистралей: Делавэр (PDF) (карта). Федеральное управление автомагистралей . 2010. Получено 10 февраля 2012 г.
  8. ^ Фрэнсис, Уильям (2014). Вдоль шоссе Кирквуд. Образы Америки. Чарльстон, Южная Каролина: Arcadia Publishing. стр. 28. ISBN 9781439645444. Получено 23 декабря 2016 г. .
  9. ^ Департамент автомагистралей штата Делавэр (1920). Официальная дорожная карта (PDF) (Карта). Дувр: Департамент автомагистралей штата Делавэр . Получено 24 ноября 2015 г.
  10. ^ Департамент автомагистралей штата Делавэр (1924). Официальная дорожная карта (PDF) (Карта). Дувр: Департамент автомагистралей штата Делавэр . Получено 24 ноября 2015 г.
  11. ^ Департамент автомагистралей штата Делавэр (1931). Официальная дорожная карта штата Делавэр (PDF) (Карта). Дувр: Департамент автомагистралей штата Делавэр . Получено 24 ноября 2015 г.
  12. ^ Департамент автомагистралей штата Делавэр (1932). Официальная дорожная карта (PDF) (Карта). Дувр: Департамент автомагистралей штата Делавэр . Получено 24 ноября 2015 г.
  13. ^ Департамент автомагистралей и транспорта штата Делавэр (1971). Официальная карта автомагистралей штата Делавэр (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомагистралей и транспорта штата Делавэр . Получено 24 ноября 2015 г.
  14. ^ Департамент транспорта штата Делавэр (1990). Официальная карта штата (PDF) (Карта). Дувр: Департамент транспорта штата Делавэр . Получено 24 ноября 2015 г.
  15. ^ "Brandywine Valley Scenic Byway - Official Designations". Национальная программа живописных дорог . Архивировано из оригинала 6 июня 2012 г. Получено 8 января 2012 г.
  16. ^ Петерсен, Нэнси (9 октября 2003 г.). «Маршрут 100 теряет свой путь через Уэст-Честер». The Philadelphia Inquirer . Архивировано из оригинала 19 февраля 2014 г. Получено 20 января 2014 г.
  17. ^ "Rt. 100 Bridge closed in Elsmere after concrete falls". Филадельфия, Пенсильвания: WPVI-TV. 24 февраля 2015 г. Получено 8 марта 2015 г.
  18. ^ «Аварийный ремонт мостового настила на мосту через железную дорогу Ист-Пенн потребует закрытия части трассы 100/дороги Дюпон». Департамент транспорта штата Делавэр. 24 февраля 2015 г. Получено 8 марта 2015 г.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Delaware Route 100
KML из Wikidata