stringtranslate.com

Серия GV-E400

Серия GV-E400 ( GV-E400系) — это дизель-электрический моторвагонный поезд (DEMU), эксплуатируемый компанией East Japan Railway Company (JR East) в регионах Ниигата и Акита в Японии с 2019 года. [2]

Дизайн

Поезда серии GV-E400 являются первыми дизель-электрическими составами (не включая гибридные поезда ), которые будут эксплуатироваться компанией JR East, с дизельными двигателями, приводящими в действие генераторы, которые, в свою очередь, питают электрические тяговые двигатели. [3] Поезда имеют кузова из нержавеющей стали и максимальную скорость 100 км/ч (62 мили/ч). [3]

Внутри наборы используют светодиодное освещение. Пассажирские помещения состоят из смеси продольных скамеек и поперечных отсеков для сидений. [4] Наборы в районе Ниигата используют розовый ковёр для сидений, [4] а наборы в районе Акита используют синий ковёр для сидений. [1]

Конструкция серии GV-E400 послужила основой для серии H100, эксплуатируемой JR Hokkaido . [5]

Операции

Эксплуатация GV-E400 в Ниигате по состоянию на март 2020 года показана темно-красным цветом

Поезда серии GV-E400 планируется использовать на следующих линиях. [2]

Район Ниигата (с 2019 финансового года)
Район Акита (с 2020 финансового года)

Формирования

Поезда формируются в виде одновагонных поездов класса GV-E400 и двухвагонных поездов класса GV-E401 + GV-E402. [3]

История

Одновагонный поезд серии GV-E400 в районе Акита в феврале 2021 г.

Подробная информация о новых поездах была объявлена ​​компанией JR East 4 июля 2017 года. [2] Всего планируется построить 63 вагона, которые поступят в эксплуатацию в районе Ниигаты с 2019 года, а в районе Акита — с 2020 года. [2]

В январе 2018 года с завода Kawasaki Heavy Industries в Кобе были доставлены один одновагонный и один двухвагонный поезд для проведения испытаний и оценки. [2] [6]

Первый поезд был введен в эксплуатацию 19 августа 2019 года. [7]

Флот

Склады и даты поставок для флота указаны ниже. [8] [ оригинальное исследование? ]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab JR東日本GV-E400系、五能線・津軽線などに投入する新型車両を公開 [JR East представляет серию GV-E400 для Gono Line, Tsugaru Line и других]. Mynavi News (на японском языке). 4 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 1 августа 2023 года . Проверено 1 августа 2023 г.
  2. ^ abcde 八戸線および新潟・秋田地区への車両新造計画 [Новые планы производства поездов для линии Хатинохе и регионов Ниигата/Акита]. Тэцудо Хобидас (на японском языке). Япония: Neko Publishing Co., Ltd., 4 июля 2017 г. Архивировано из оригинала 4 июля 2017 г. . Проверено 4 июля 2017 г.
  3. ^ abc JR東日本，電気式気動車GV-E400系を導入 [JR East представит DEMU серии GV-E400]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 4 июля 2017 г. Архивировано из оригинала 4 июля 2017 г. . Проверено 4 июля 2017 г.
  4. ^ ab JR東日本GV-E400系、新津駅で新型車両の展示会 - 19 августа デビューへ [JR East представляет новый поезд серии GV-E400 на станции Ниитсу, дебют которого запланирован на 19 августа]. Mynavi News (на японском языке). 28 июля 2019 года. Архивировано из оригинала 1 августа 2023 года . Проверено 1 августа 2023 г.
  5. ^ JR北海道，新形一般気動車H100形「DECMO」を導入へ [JR Хоккайдо представит новую серию H100 "DECMO" DMU]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 12 июля 2017 г. Архивировано из оригинала 12 июля 2017 г. . Проверено 30 декабря 2023 г.
  6. ^ JR東日本GV-E400系が甲種輸送される [доставлена ​​серия JR East GV-E400]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 11 января 2018 г. Архивировано из оригинала 11 января 2018 г. . Проверено 11 января 2018 г.
  7. ^ «GV-E400系が営業運転を開始» [серия GV-E400 начинает коммерческую эксплуатацию]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 20 августа 2019 г. Архивировано из оригинала 29 августа 2019 г. . Проверено 29 августа 2019 г.
  8. ^ «JR東日本GV-E400系気動車» (на японском языке). Япония. Архивировано из оригинала 14 сентября 2023 года . Проверено 15 октября 2021 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме JR East GV-E400 .