DKW Munga — это внедорожник под маркой DKW , который был построен компанией Auto-Union в Ингольштадте , Германия. Название Munga происходит от немецкой фразы Mehrzweck Universal Geländewagen mit Allradantrieb , что переводится как «многоцелевой универсальный внедорожник с полным приводом» [1]
Производство началось в октябре 1956 года и закончилось в декабре 1968 года. За это время было построено 46 750 автомобилей. 38-й Международный автосалон во Франкфурте осенью 1957 года стал большим успехом для Auto-Union. Примерно в это же время был запущен Munga. Автомобиль, обладающий необычайной выносливостью, был не только принят на вооружение западногерманским бундесвером как уникальный в своем классе автомобиль, но и был закуплен в больших количествах для немецкой пограничной полиции и различных иностранных военных формирований в рамках НАТО. [2]
Гражданская версия Munga была широко принята в Западной Германии для сельскохозяйственных и лесных работ в частности, а также стала популярной за рубежом, особенно в тех странах, где транспорт "идти куда угодно" был необходим из-за плохих дорог, таких как большие части Южной Америки и Южной Африки . Около 2000 автомобилей были поставлены Королевской армии Нидерландов , многие из которых были отправлены в Великобританию в конце 1970-х годов. [3]
Munga позже также был доступен с конца 1956 года как четырехместная конструкция из стального листа и как шести- или восьмиместный кузов-платформа. Таким образом, термин соответствует варианту кузова:
Королевская армия Нидерландов планировала использовать Munga в качестве замены джипа M38A1 NEKAF 1956 года , но этот тип вызывал так много проблем, что его преждевременно сняли с линии фронта в 1970 году. Джипы M38A1 NEKAF, хранившиеся в мобилизационных лагерях для резервных подразделений, были повторно переданы в оперативные подразделения, где они оставались на вооружении до 1995 года. [6]
Munga также производился в Сан-Паулу, Бразилия , компанией DKW-Vemag, где он назывался DKW Candango. Местное производство продолжалось с 1958 по 1963 год в версиях с полным и задним приводом.