stringtranslate.com

Док Дагенхэма

Dagenham Dock — промышленный район в лондонском районе Баркинг и Дагенхэм в Лондоне , Англия. Он расположен к югу от Дагенхэма на реке Темзе . Когда-то это был крупный угольный порт, а сейчас здесь находится небольшой терминал, имеющий лицензию на разгрузку угля. Сегодня этот участок используется для ряда речных операций, включая склад TDG (теперь XPO Logistics ) площадью 25 акров (100 000 м2 ) с примерно 200 резервуарами для хранения бензина, дистиллятов, авиационного топлива , биотоплива , жира , этанола , удобрений и мочевины . [1]

История

Док был построен на месте Dagenham Breach, области затопленного болота, образовавшегося в результате прорыва морской стены в 1707 году и неоднократно затапливавшегося в XVIII веке. После ряда неудачных попыток в 1865 году сэр Джон Ренни построил причал и железнодорожную ветку, но компания потерпела финансовый крах. [2] Участок был приобретен и Dagenham Dock был построен на площади в 30 акров (120 000 м2 ) с 1887 года Сэмюэлем Уильямсом. [3] Исторические записи Samuel Williams & Sons и John Hudson Ltd хранятся в Barking and Dagenham Archive Service, Valence House Museum, хотя полная коллекция еще не была полностью каталогизирована.

В начале XX века HMS Thunderer , последний крупный военный корабль, построенный на Темзе, был достроен на новом причале, до сих пор известном как Thunderer Jetty. [2]

Оптовый рынок

Электростанция Barking Reach была построена в 1992–1995 годах на Чекерс-лейн и стала первой крупной электростанцией, построенной в Лондоне за много лет. Вывод электростанции из эксплуатации начался в 2018 году.

В декабре 2018 года корпорация City of London приобрела Barking Power Ltd вместе с участком электростанции Barking Reach. Историческая корпорация City of London обязана предоставлять оптовые рынки в соответствии с законодательством, принятым в викторианскую эпоху. Она предлагает переместить рыбный рынок Billingsgate (в настоящее время в Poplar ), мясной рынок Smithfield (в центральном Лондоне) и рынок New Spitalfields (в ​​настоящее время в Leyton ) на новую объединенную площадку. [4]

Корпорация рассматривала потенциальные площадки в Силвертауне , Фэрлопе , Терроке и Дагенхэм-Док, а также возможное расширение площадки New Spitalfields в Лейтоне. Площадка для электростанции Barking Reach была выбрана в апреле 2019 года. [5] В марте 2021 года Совет Баркинга и Дагенхэма выдал разрешение на планировку для предложений Корпорации Сити Лондона. [6] 28 ноября 2022 года корпорация представила частный законопроект , разрешающий перемещение рынков Смитфилд и Биллингсгейт. [7] [8]

В феврале 2023 года Совет Хаверинга попытался использовать права рынка 1247 Ромфордского рынка , чтобы заблокировать открытие объединенного оптового рынка для широкой публики. [9] [10]

Ожидается, что новый консолидированный рынок начнет функционировать в 2027/2028 годах. [11]

География

Район расположен в районе London Riverside зоны Thames Gateway . Он включает London Sustainable Industries Park — экологически устойчивый бизнес-кластер.

К востоку от дока Дагенхэма находятся болота Хорнчерч , к западу за водным путем Горс находится река Баркинг , к югу — река Темза , а к северу — торговый центр Merrielands и поместья Becontree и Rylands.

Транспорт

Автобусные маршруты London Buses 145 и EL2 обслуживают Dagenham Dock . Два автобусных маршрута разделены железной дорогой, а пешеходный мост соединяет их. Маршруты обслуживают такие направления, как Barking, Dagenham и Ilford.

Ожидается, что расширение малоиспользуемой железнодорожной станции Дагенхэм-Док будет способствовать развитию, включая обслуживание на Доклендском легком метро [12] и East London Transit . [13]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "25 акров хранилищ для жидких грузов на Темзе". Архивировано из оригинала 19 июля 2011 г.
  2. ^ ab "Дагенхэм: Экономическая история и местное самоуправление". История графства Эссекс . 1966. С. 281–294 . Получено 16 апреля 2011 г.
  3. ^ http://www.barking-dagenham.gov.uk/4-heritage/local-history/information-sheets/pdf/info-sheet-11.pdf [ постоянная неработающая ссылка ]
  4. ^ "City Corporation приобретает участок электростанции Barking Reach". City of London Corporation. 18 декабря 2018 г. Получено 13 января 2023 г.
  5. ^ «City Corporation соглашается с тем, что Barking Reach является предпочтительным местом для перемещения исторических оптовых рынков». City of London Corporation. 25 апреля 2019 г. Получено 13 января 2023 г.
  6. ^ Берфорд, Рэйчел (23 марта 2021 г.). «Дадим добро планам по перемещению исторических продовольственных рынков в Дагенхэм». Barking and Dagenham Post . Получено 9 января 2023 г.
  7. ^ «Планы по перемещению рынка Смитфилд одобрены City Corporation». Meat Management. 21 ноября 2022 г. Получено 9 января 2023 г.
  8. ^ "City Corporation has provided a Private Bill to relocate Smithfield Market and Billingsgate Market". Программа совместного размещения рынков . City of London Corporation . Получено 9 января 2023 г.
  9. ^ Мэнсфилд, Ян (16 февраля 2023 г.). «Планы лондонского Сити по рынку противоречат закону, которому 775 лет». ianVisits . Получено 17 февраля 2023 г.
  10. ^ Коутс, Челси (21 февраля 2023 г.). «Планы рынка Лондонского Сити столкнулись с проблемой овец». BBC News . Получено 21 февраля 2023 г.
  11. ^ «Наши планы относительно трех исторических продовольственных рынков города». Программа совместного размещения рынков . Корпорация Сити-оф-Лондон . Получено 13 января 2023 г.
  12. ↑ Транспорт для Лондона. Архивировано 17 августа 2007 г. в Wayback Machine – DLR делает первые шаги в направлении Дагенхэма . 29 января 2007 г.
  13. ^ Транспорт для Лондона – East London Transit