Легкий транспортный биплан, разработанный компанией De Havilland в Великобритании в начале 1930-х годов.
DH.83 Fox Moth — небольшой пассажирский самолет-биплан 1930-х годов, оснащенный одним рядным перевернутым двигателем de Havilland Gipsy Major I, производимым компанией de Havilland Aircraft Company.
Самолет был спроектирован в конце 1931 года как недорогой и экономичный легкий пассажирский самолет. Многие компоненты, включая двигатель, хвостовое оперение, киль, руль направления и крылья, были идентичны компонентам самолета de Havilland DH.82 Tiger Moth , который тогда производился в больших количествах. Они установлены на специально построенном фюзеляже, покрытом фанерной обшивкой ( лонжероны из ясеня впереди пилота и ситхинской ели в корме). Пилот сидит в приподнятой кабине позади небольшой закрытой пассажирской кабины, которая обычно была оснащена тремя сиденья для полетов на короткие расстояния. «Скорая модель» оснащалась фонарем и обтекателем. Крылья можно было складывать для хранения.
Прототип впервые поднялся в воздух 29 января 1932 года и был отправлен в Канаду, вызвав настолько большой интерес, что семь экземпляров были собраны на заводе компании в Торонто. [1] «Домашнее» производство было равномерно разделено между продажами внутри Соединенного Королевства и экспортом: каждый из 49 самолетов был внесен в британский реестр и отправлен за границу. [1] Базирующиеся в Британии самолеты в основном использовались для поездок на короткие расстояния или в качестве фидерных полетов вокруг Британских островов. DH.83 Fox Moth был первым самолетом, который получал прибыль от коммерческих авиаперевозок без субсидий. [ нужна цитата ]
Общий объем производства DH.83/DHC.83C Fox Moth составил 153 экземпляра; 98 в Англии, два в Австралии и 53 в Канаде после Второй мировой войны. [3] Использовался ряд различных двигателей, в том числе Gipsy IIIA мощностью 130 л.с. (97 кВт) на большинстве самолетов британского производства и Gipsy Major 1C мощностью 145 л.с. (108 кВт) на 53 послевоенных самолетах DH.83C канадской постройки. DHC-83C имели более крупные проемы кабины пилота, увеличенное лобовое стекло и фонарь, большую дверь кабины скорой помощи по левому борту для размещения носилок и не имели складных крыльев. На DH.83C использовались основное и хвостовое шасси DH.82 Tiger Moth. DH.83C был отличным и экономичным кустарным самолетом.
Варианты
DH.83 Fox Moth : легкий транспортный биплан; 98 построено в Великобритании, плюс еще по два в Австралии и Канаде.
DH.83C Fox Moth : после Второй мировой войны в Канаде было построено 53 самолета.
Gasuden KR-1 : это была нелицензионная копия Fox Moth, построенная в Японии, с радиальным двигателем Gasuden Jimpu 3 мощностью 150 л.с. (112 кВт). Первый прототип J-BBJI под названием «Чидориго» («Рюк») поднялся в воздух 23 декабря 1933 года. Было построено семь KR-1. [4]
Gasuden KR-2 : конструкция KR-1 с модифицированными крыльями и другими изменениями.
de Havilland Fox Moth G-ACEJ, которая сейчас работает за пределами Германии.
DH.83 G-ACEJ действовал в Великобритании в 2010 году, но с 2015 года был зарегистрирован в Мюнхене, Германия, регулярно появляясь на выставках и встречах (по-прежнему имея гражданскую регистрацию Великобритании). Самолет привлек внимание во время производства British Transport Films Holiday в 1957 году , взлетая с Блэкпул-Бич во время прогулочных полетов.
DH.83C G-AOJH
ZK-ADI работает в Новой Зеландии в 2016 г.
ZK-AGM работает в Новой Зеландии в 2019 году после реконструкции в Великобритании.
ZK-APT активен в Новой Зеландии в 2019 году.
ZK-AQB активен в Новой Зеландии в 2020 году.
DH.83 VH-UJJ ex- G-ACEB работал в Австралии в 2009 г.
C-FYPM , бывший ZK-AEK, работал в Канаде в 2018 г.
VH-UVL активен в Австралии в 2018 году.
C-FDIX Восстанавливается до летного состояния на Buffalo Airways Буффало Джо МакБрайаном и командой PLANE SAVERS! экипаж в Йеллоунайфе, СЗТ, Канада, с целью запустить его к весне 2020 года.
VH-UUS На реставрации в MothCair, автор Грег Чаллинор, Мурвиллумба, Новый Южный Уэльс, Австралия.
.svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small}
.svg/1280px-Flag_of_Canada_(1921%E2%80%931957).svg.png){kind=small}
.svg/1280px-Flag_of_South_Africa_(1928-1982).svg.png){kind=small}
.svg/1280px-Flag_of_Spain_(1931%E2%80%931939).svg.png){kind=small}
.svg/1280px-Flag_of_Spain_(1938%E2%80%931945).svg.png){kind=small}
.svg/1280px-Flag_of_Yugoslavia_(1918%E2%80%931941).svg.png){kind=small}
