Delaware , Maryland, and Virginia Railroad — несуществующая американская железная дорога , которая осуществляла пассажирские перевозки от станции Broad Street в Филадельфии, штат Пенсильвания, до Франклин-Сити, штат Вирджиния . В последнем городе пароходные соединения могли быть установлены до Чинкотиг, штат Вирджиния, на внешних островах со стороны Атлантического океана. Железная дорога была образована в 1883 году путем объединения Junction and Breakwater Railroad и Breakwater and Frankford Railroad. Philadelphia, Wilmington and Baltimore Railroad взяла под свой контроль в марте 1891 года после того, как Delaware, Maryland, and Virginia Railroad приблизилась к дефолту по двум ипотечным кредитам на общую сумму 600 000 долларов. Генеральная ассамблея Делавэра встретилась с директорами Delaware, Maryland, and Virginia Railroad и директорами Philadelphia, Wilmington, and Baltimore Railroad, чтобы избежать дефолта и сохранить железнодорожные линии открытыми. [1] Акционеры железной дороги Делавэра, Мэриленда и Вирджинии оставались миноритарными владельцами линии до 1919 года, когда они оказались не в состоянии выполнять финансовые обязательства, и миноритарные акции были проданы железной дороге Пенсильвании . [2]
Железная дорога была построена до залива Чинкотиг с целью транспортировки устриц и других моллюсков в Филадельфию. [3]
К 1910-м годам Пенсильванская железная дорога сдала в аренду или выкупила железную дорогу, и она появилась в таблицах Пенсильванской железной дороги в разделе PRR Официального руководства по железным дорогам Северной Америки. [4] К концу 1920-х годов линия была среди тех железнодорожных линий на полуострове Делмарва , которые PRR полностью приобрела.
Пассажирские поезда Пенсильванской железной дороги курсировали по этому маршруту до конца 1940-х годов, останавливаясь в городах, расположенных всего в нескольких милях от курортных городов на восточном побережье полуострова Делмарва. Частота движения по маршруту сократилась с трех поездов в каждом направлении в начале 1910-х годов до одного поезда в день в каждом направлении в 1941 году. Примечательные города по маршруту, к югу от Уилмингтона, штат Делавэр, включали: [5]
У железной дороги была ветка на юго-востоке Делавэра, которая ответвлялась от вышеуказанного маршрута в Джорджтауне и поворачивала на восток в Льюис, Делавэр, а затем поворачивала на юг в Рехобот-Бич, Делавэр . [6] Однако обслуживание на этой ветке было прекращено к 1941 году. [7]
Пассажирское сообщение на линии было прекращено к 1949 году. Сегодня линия укорочена до Сноу-Хилла, а недвижимость была приобретена железной дорогой Мэриленда и Делавэра .