Деннис Фоджа (родился 7 января 2001 года) — итальянский мотогонщик , который в настоящее время участвует в чемпионате мира Moto2 2024 года , выступая за команду Italtrans Racing Team. Ранее он выступал в Moto3 , став вице-чемпионом 2021 года, а также заняв третье место в 2022 году .
Фоджа дебютировал в мотогонках в возрасте 15 лет во время чемпионата мира FIM CEV Moto3 среди юниоров 2016 года , выступая за команду VR46 Riders Academy вместе с Селестино Вьетти . В своей первой гонке, первом этапе в Валенсии, он занял второе место и регулярно набирал очки в течение всего года, заняв 7-е место в турнирной таблице с 79 очками и заняв третье место на подиуме в финальной гонке сезона, также в Валенсии.
В сезоне 2017 года Фоджа остался в команде VR46 Academy и доминировал в сезоне. Из двенадцати гонок, проведенных в том году, Фоджа выиграл четыре гонки, имел девять подиумов и выиграл чемпионат с отрывом в 79 очков.
Его хорошие результаты в юниорском зачете также принесли ему три участия в гонках с wild card на чемпионате мира Moto3 2017 года , где он занял 14-е, 8-е и 7-е места, набрав солидные очки.
Как и ожидалось, после своего юниорского чемпионата 2017 года и хороших результатов в трех гонках wild card Фоджа был подписан на постоянную работу в гоночной команде VR46 Racing Team в качестве партнера Николо Булеги на чемпионате мира Moto3 2018 года . Поначалу Фоджа боролся, но по ходу сезона улучшил свои результаты, заняв третье место в Арагоне и набрав 55 очков, что оказалось достаточно лишь для 19-го места в турнирной таблице, но это был второй лучший результат среди новичков.
Оставаясь в команде Sky Racing Team VR46 в сезоне 2019 года , Фоджа в основном повторил прошлый сезон, снова завоевав один подиум, заняв третье место в Арагоне. Его товарищ по команде-новичок Селестино Вьетти имел три подиума и стал новичком года, набрав 135 очков, по сравнению с 97 очками Фоджи. После сезона, по обоюдному согласию команды и гонщика, Фоджа покинул академию VR46, проведя вместе 4 сезона. [1]
На сезон 2020 года Фоджа перешел в Leopard Racing Honda, подписав трехлетний контракт, в партнерстве с Жауме Масией . В сокращенном из-за пандемии сезоне Фоджа завоевал 3 подиума, выиграв гонку в Брно. Он финишировал с 89 очками, заняв 10-е место в турнирной таблице, но Leopard удалось выиграть командный чемпионат.
Оставаясь с Leopard Racing в течение своего четвертого полного сезона в Moto3, в 2021 году Фоджа был партнером Хавьера Артигаса , поскольку Масиа ушел, чтобы присоединиться к Red Bull KTM Ajo Team . Это был прорывной год для Фоджи, так как он выиграл 5 гонок, набрав в общей сложности 10 подиумов, и боролся за титул до предпоследнего раунда с новичком Педро Акостой , товарищем по команде Масиа. После инцидента с Даррином Биндером на последнем круге Гран-при Алгарве Фоджа больше не смог выиграть титул, закончив год на 2-м месте с 216 очками.
Ходили слухи, что Фоджа покидает Leopard Racing, особенно после Гран-при Штирии, когда его отца не пускали в паддок. Сообщается, что команда сделала это, поскольку считала, что он плохо влияет на Фоджу, но в итоге решила остаться на сезон 2022 года и выполнить свой контракт; несмотря на его предыдущие комментарии после гонки о том, что он хочет уйти. [2] Оставаясь в Moto3 с Leopard Racing, его партнером будет Тацуки Сузуки .
С 2023 года Фоджа перешла в чемпионат мира Moto2 с командой Italtrans Racing Team.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
* Сезон ещё продолжается.
