Дерри — боро в округе Уэстморленд в Пенсильвании , в 45 милях (72 км) к востоку от Питтсбурга . Боро Дерри, состоящий из городской территории, не следует путать с тауншипом Дерри , который является отдельным муниципалитетом, окружающим боро. Население составляло 2637 человек по переписи 2020 года . [4]
Первоначально известный как Дерри-Стейшн, округ был создан в 1852 году для обслуживания Пенсильванской железной дороги . Он был назван в честь деревни на PA Route 982, изначально известной как Дерри, а теперь известной как Нью-Дерри (хотя она старше, чем сообщество, обсуждаемое здесь). [ 5] Первоначальное «Дерри» в округе Уэстморленд , штат Пенсильвания , было названо в честь города Дерри в Ольстере , северной провинции Ирландии , потому что первыми неиндейскими жителями этого района были шотландцы и ирландцы .
Дерри идеально подходил для крупных железнодорожных объектов из-за его легкого доступа к воде из Макги Ран (необходимого в эпоху паровозов) и потому, что он находится на вершине небольшой вершины вдоль железнодорожной полосы отвода. В расцвет Дерри в конце 1800-х годов в нем было четыре отеля, в основном для обслуживания железнодорожников, а также депо для обслуживания локомотивов и огромная железнодорожная сортировочная станция. [5] Дерри был включен в состав округа 22 октября 1881 года. [6]
Дерри служил конечной станцией для пригородных поездов Питтсбурга до 1964 года, когда Пенсильванская железная дорога прекратила свою деятельность. Фестиваль железнодорожных дней, проводимый ежегодно, служит напоминанием жителям о железнодорожном наследии Дерри. [7]
Мало что осталось от железнодорожного бума Дерри, хотя некоторые могли заметить неиспользуемую железнодорожную полосу отвода, которая простирается от Дерри на запад до PA Route 981 , идущую немного севернее, но параллельно ныне используемым железнодорожным путям. Это был злополучный проект, известный как объездная дорога Дерри-Донохоу- Жаннетт , в которой Пенсильванская железная дорога пыталась построить новую главную линию, которая бы избегала изгибов и уклонов существующей главной линии, минуя Латроб и Гринсбург . [5] Строительство объездной дороги началось в 1920-х годах, включая большую эстакаду около Брейденвилла, но новый маршрут так и не был завершен.
Дерри и Латроб были связаны железнодорожной компанией округа Уэстморленд, которая осуществляла междугородние перевозки с 1904 по 1932 год. [8]
В День труда 1978 года вертолет врезался в толпу, собравшуюся на праздник в католической церкви Святого Иосифа в Дерри, в результате чего погибли восемь человек и 18 получили ранения. Железнодорожный переезд в центре Дерри также стал местом других смертельных случаев.
Центр герба украшен крестом Святого Георгия . Святой Георгий был мучеником, одним из самых известных в христианском мире, и известен тем, что отказался от многих взяток и приношений, чтобы отречься от своей веры. Он также раздал все свое имущество и владения бедным. Сердце в верхнем левом углу креста разделено перекладиной, поднимающейся вверх, что означает любовь к Богу .
Нижняя часть щита задрапирована благородным горностаем в качестве фона для двух зарядов, которые с уважением представляют общественные ценности и богатое железнодорожное наследие Дерри. Железнодорожная тема продолжается в верхней части дизайна с гербом, украшенным названием округа и датой основания. Декоративная листва вокруг дизайна окрашена в синий цвет для верности и в золотой для щедрости. Оттенок также представляет цвета местной школы и приверженность округа молодежи и образованию. Девиз нижнего баннера резонирует с прочной основой сообщества, зарезервированной для семей, которые называют округ домом, и признанием величия страны, в которой расположен Дерри. Герб изображает очень благородный идеал сообщества, наследия, благотворительности и бесконечной любви к Богу перед лицом опасности. Герб был разработан членом городского совета Ричардом Л. Эллисоном (Рик) и с энтузиазмом одобрен городским советом Дерри в качестве официального герба Дерри, штат Пенсильвания. По согласованию с мэром города Дерри , расположенного в графстве Лондондерри ( современная Северная Ирландия, провинция Ольстер), законопроект был скорректирован с учетом важности железнодорожной отрасли для развития округа и того, как он стал крупнейшим работодателем в округе вплоть до 1950-х годов.
Дерри расположен на 40°19′59″ с. ш. 79°18′4″ з. д. / 40.33306° с. ш. 79.30111° з. д. / 40.33306; -79.30111 (40.333037, -79.301011). [9] По данным Бюро переписи населения США , общая площадь округа составляет 0,8 квадратных миль (2,1 км 2 ), из которых 0,8 квадратных миль (2,1 км 2 ) — это суша и 0,04 квадратных мили (0,10 км 2 ) (2,41 %) — вода.
Климат в этой области характеризуется жарким, влажным летом и, как правило, мягкой или прохладной зимой. Согласно системе классификации климата Кёппена , в Дерри влажный субтропический климат , сокращенно «Cfa» на климатических картах. [10]
По данным переписи 2010 года [12] в округе проживало 2688 человек, 1235 домохозяйств и 824 семьи. Плотность населения составляла 3696,5 жителей на квадратную милю (1427,2/км 2 ). Было 1317 единиц жилья при средней плотности 1627,7 единиц на квадратную милю (628,5 единиц/км 2 ). Расовый состав округа был следующим: 99,00% белые , 0,64% афроамериканцы , 0,03% коренные американцы , 0,07% представители других рас и 0,27% представители двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 0,47% населения.
Было 1235 домохозяйств, из которых 29,6% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 48,7% были супружескими парами, живущими вместе, 14,4% имели женщину-домохозяйку без мужей, и 33,2% не имели семьи. 29,6% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 17,2% имели кого-то, живущего в одиночестве, в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составил 2,41, а средний размер семьи — 2,97.
В округе население было распределено равномерно: 24,1% моложе 18 лет, 6,8% от 18 до 24 лет, 28,6% от 25 до 44 лет, 21,7% от 45 до 64 лет и 18,8% в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составил 40 лет. На каждые 100 женщин приходилось 90,3 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 87,1 мужчин.
Средний доход домохозяйства в округе составил $29 785, а средний доход семьи — $37 585. Средний доход мужчин составил $28 641, а женщин — $21 929. Доход на душу населения в округе составил $15 671. Около 10,4% семей и 12,4% населения находились за чертой бедности , в том числе 16,1% из них моложе 18 лет и 7,4% из них старше 65 лет.
{{cite web}}: |last1=имеет общее название ( помощь )