stringtranslate.com

Детройт Дизель

Detroit Diesel Corporation (DDC) — американский производитель дизельных двигателей со штаб-квартирой в Детройте, штат Мичиган . Это дочерняя компания Daimler Truck North America , которая сама является дочерней компанией транснациональной Daimler Truck AG . Компания производит сверхмощные двигатели и компоненты шасси для рынков дорожных и профессиональных коммерческих грузовиков. С 1938 года компания Detroit Diesel выпустила более 5 миллионов двигателей, [1] более 1 миллиона из которых до сих пор находятся в эксплуатации по всему миру. В линейку продуктов Detroit Diesel входят двигатели, оси, трансмиссии, а также услуги виртуального технического специалиста.

Двигатели, трансмиссии и оси Detroit используются в нескольких моделях грузовиков, производимых Daimler Truck North America.

Подразделения

Detroit Diesel занимается производством мостов, трансмиссий и дизельных двигателей только для шоссейных дорог и принадлежит Daimler Truck AG . Бывшее подразделение внедорожников было продано MTU Friedrichshafen в 2006 году, а затем приобретено Rolls-Royce в 2014 году.

Хронология Detroit Diesel Corporation

Продукты

GMC Savana с логотипом компании.

Текущие продукты

Услуги

Двигатели по-прежнему поддерживаются

Соответствующая серия двигателя

Серийную модель можно узнать, проверив компоновку двигателя в целом. [8]

Номер модели двигателя

Примечания
  1. ^ ab только для серии 60
  2. ^ abcdefgh Вид спереди двигателя
  3. ^ abcdefgh Inline Series 71 и Series 53
  4. ^ abcdefgh двигатели Vee серий 53, 71 и 92.
  5. ^ abc "Вентилятор к маховику"

Совместные предприятия

Партнеры

Нарушения Закона о чистом воздухе

В 1998 году Агентство по охране окружающей среды объявило о штрафах на общую сумму 83,4 миллиона долларов против Detroit Diesel и шести других производителей дизельных двигателей , что стало крупнейшим штрафом на сегодняшний день, который уклонился от испытаний, отключив контроль выбросов во время движения по шоссе, хотя и внешне соответствовал лабораторным испытаниям. [17] Производители также согласились потратить более 1 миллиарда долларов на решение проблемы. [18] Грузовики использовали программное обеспечение ЭБУ двигателя для включения контроля загрязнения во время 20-минутных лабораторных испытаний для проверки соответствия Закону о чистом воздухе, но затем отключили контроль выбросов во время обычного движения по шоссе, выбрасывая в атмосферу выбросы NOx в три раза больше максимально допустимого. . [18]

В 2016 году Detroit Diesel согласилась выплатить 28,5 миллионов долларов США за устранение нарушений федерального закона США о чистом воздухе. Компания продала 7786 большегрузных дизельных двигателей, которые были собраны примерно на 80% в 2009 году, включая коленчатый вал, блок, поршни и шатуны, двигатели с короткими блоками временно хранились, а оставшуюся сборку завершили в начале 2010 года для использования в грузовики и автобусы 2010 модельного года. [7] Утверждалось, что эти двигатели не соответствуют более строгим стандартам выбросов 2010 года. [7]

Смотрите также

Рекомендации

  1. Detroit Diesel Engines. Архивировано 18 сентября 2017 г. на Wayback Machine. Получено 8 сентября 2017 г.
  2. Левин, Дорон (25 мая 1989 г.). «Пенске побеждает в Detroit Diesel». Нью-Йорк Таймс . Проверено 3 октября 2013 г.
  3. ^ «Люди: Роджер Пенске... Этот парень должен руководить GM» . Моторный тренд . Архивировано из оригинала 5 октября 2013 года . Проверено 3 октября 2013 г.
  4. ^ «Корпорация Penske объявляет о продаже своей доли в Detroit Diesel компании DaimlerChrysler» . Автоканал . 20 июля 2000 года . Проверено 3 октября 2013 г.
  5. ^ Округ Колумбия поглощает Детройт и Western Star Truck & Bus Transportation, сентябрь 2000 г., стр. 10.
  6. ^ «MTU в Северной Америке: MTU Online» . Архивировано из оригинала 2 февраля 2015 г. Проверено 16 февраля 2015 г.
  7. ^ abcde Matheny, Кейт (6 октября 2016 г.). «Detroit Diesel заплатит 28,5 миллионов долларов за нарушение Закона о чистом воздухе» . Детройт Фри Пресс . Проверено 25 сентября 2019 г.
  8. ^ «Детройтский дизельный двигатель - какая серия у меня?». Решения Swift для оборудования . 26 апреля 2018 года . Проверено 11 октября 2020 г.
  9. ^ «Таблица описания модели Series Inline 71» . Отрасли производства компонентов электропередач . Проверено 16 июля 2018 г.
  10. ^ «Таблица описания модели Series Inline 53» . Отрасли производства компонентов электропередач . Проверено 16 июля 2018 г.
  11. ^ «Таблица описания модели Series V 53» . Отрасли производства компонентов электропередач . Проверено 16 июля 2018 г.
  12. ^ «Таблица описания модели серии 60» . Отрасли производства компонентов электропередач . Проверено 16 июля 2018 г.
  13. ^ «Таблица описания модели Series V 71» . Отрасли производства компонентов электропередач . Проверено 16 июля 2018 г.
  14. ^ «Таблица описания модели Series V 92» . Отрасли производства компонентов электропередач . Проверено 16 июля 2018 г.
  15. ^ «Таблица описания модели серии 149» . Отрасли производства компонентов электропередач . Проверено 16 июля 2018 г.
  16. ^ «Таблица описания модели серии 4000» . Отрасли производства компонентов электропередач . Проверено 16 июля 2018 г.
  17. Агентство по охране окружающей среды США (22 октября 1998 г.), Mack Trucks Diesel Engine Settlement, заархивировано из оригинала 2 октября 2015 г. , получено 10 октября 2019 г.
  18. ^ аб Плунгис, Джефф; Bloomberg News (27 сентября 2015 г.), «Автопроизводители обманывают выбросы почти так же старо, как тесты на загрязнение», Daily Herald

Внешние ссылки