Colorado Division of Aeronautics является частью Colorado Department of Transportation . Главный офис подразделения находится в аэропорту Front Range .
Колорадский совет по аэронавтике (CAB), состоящий из семи членов, был создан законом в 1988 году и отвечает за развитие авиации в Колорадо . Члены совета представляют конкретные интересы авиации в масштабах штата. Колорадский совет по аэронавтике, назначаемый губернатором на трехлетний срок, призван представлять интересы как правительственных, так и авиационных заинтересованных сторон.
Отделение аэронавтики Министерства транспорта штата Колорадо оказывает административную поддержку Совету по аэронавтике штата Колорадо по вопросам безопасности полетов , выступая в качестве технических консультантов, а также обеспечивая удовлетворение потребностей правительства и отдельных лиц в авиации посредством возмещения налоговых поступлений от авиации и топлива и программы дискреционных авиационных грантов, а также поддерживая план развития государственной авиационной системы.
Как Совет по аэронавтике, так и Отдел аэронавтики работают в составе Департамента транспорта штата Колорадо над созданием и поощрением мультимодальных аспектов в современной транспортной системе. [1]
Система аэропортов Колорадо включает в себя в общей сложности 74 аэропорта общественного пользования. Эти аэропорты подразделяются на 14 аэропортов, обслуживающих общественность регулярными коммерческими авиаперевозками, и 60 аэропортов авиации общего назначения. Каждый из аэропортов Колорадо предлагает уникальный набор преимуществ для каждого из окружающих его сообществ, включая доступ к экстренной медицинской помощи, занятость и экономическое развитие. Аэропорты в Колорадо являются жизненно важным общественным ресурсом и играют динамическую роль в мультимодальной транспортной системе Колорадо.
С тех пор, как в 1991 году законодательство направило налоги на авиационное топливо на «авиационные цели», CDOT (Подразделение аэронавтики) возместило 65% этих налогов обратно в аэропорты происхождения в форме регулярных фондов. В то же время Колорадский совет по аэронавтике начал проводить Программу дискреционных грантов Колорадо, используя оставшиеся 35% налоговых поступлений для обслуживания нужд технического обслуживания, капитального оборудования и развития 74 общественных аэропортов Колорадо.
В июне 2003 года губернатор Билл Оуэнс подписал новый закон . Законопроект Сената 49 продолжает выделять доллары налога на топливо в Авиационный фонд Колорадо. Этот закон дает Авиационному совету Колорадо большую гибкость при распределении дискреционных грантов в Системе аэропортов Колорадо. [2]
