stringtranslate.com

Дорнье До 23

Dornier Do 23немецкий средний бомбардировщик 1930-х годов.

Проектирование и разработка

Более ранний Do 11 имел ряд проблем, поэтому были предприняты две инициативы по устранению этих недостатков. Первая привела к появлению Do 13. Вторая попытка заключалась в более обширной переработке, которая привела к появлению Do 23. С дополнительными посадочными закрылками в задней части крыльев некоторые проблемы с управлением были исправлены, но экипаж и военное оборудование были аналогичны Do 11, а летные характеристики по-прежнему считались посредственными.

В период с 1934 по 1935 год для Люфтваффе было построено 282 самолета Dornier Do 23, из которых 273 были приписаны к частям. В 1936 году машины были заменены первыми версиями Do 17 и переведены на учебные задачи. Во время войны некоторые Do 23 использовались в качестве минных тральщиков , известных как Minensuch  — буквально «самолеты для поиска мин» на немецком языке — и были оснащены токопроводящим размагничивающим кольцом под планером самолета для создания магнитного поля, которое приводило в действие подводные морские мины . Этим самолетам обычно давали суффикс -"MS" для их обозначения, как это было сделано с аналогичным оснащением самолетов Bv 138 MS или Ju 52MS .

Эксперименты с распылительными устройствами для распыления боевых отравляющих веществ проводились также на самолете Do 23, который использовался для борьбы с вредителями.

Варианты

Первые самолеты получили буквы A, C, E и F, которые были обозначением самолетов, а не вариантов. Единственной серийной версией была G.

Операторы

 Германия
 Венгрия

Технические характеристики (Do 23G)

Данные из Самолеты Третьего Рейха Том первый, [1] Энциклопедия мировых самолетов [2]

Общая характеристика

410 кВт (550 л.с.) максимальная непрерывная

Производительность

Вооружение

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Ссылки

  1. ^ Грин, Уильям (2010). Самолеты Третьего Рейха Том первый . Лондон: Crecy. С. 239–241. ISBN 9781900732062.
  2. ^ Дональд, Дэвид, ред. (1997). Энциклопедия мировой авиации (обновленная ред.). Blitz Editions. стр. 344–345. ISBN 1-85605-375-X.