Dräxlmaier Group является глобальным поставщиком автомобилей со штаб-квартирой в нижнебаварском городе Фильсбибург , Германия . Основанная в 1958 году семейная компания специализируется на производстве систем жгутов проводов, центральных электрических и электронных компонентов, интерьеров, а также низко- и высоковольтных аккумуляторных систем для электрической мобильности автомобилей премиум-класса.
_TLF_4597_Dr%C3%A4xlmaier_Group.jpg/1280px-2017_10_18_VIB_Gebaeude_21_(2)_TLF_4597_Dr%C3%A4xlmaier_Group.jpg)
За управление компанией отвечают Стефан Брандл и Ян Реблин [1] . [2] Стефан Брандл стал новым вице-председателем Dräxlmaier Group в июне 2021 года. [3] Фриц Драксльмайер, который был генеральным директором на протяжении многих лет, является председателем совета директоров с января 2019 года. [4]
В 2022 году группа корпораций достигла выручки в размере 5,1 миллиарда евро и насчитывала около 74 000 сотрудников. [5] По годовому доходу в 2022 году компания заняла 64-е место среди 100 крупнейших поставщиков автомобилей в мире. [6] Клиентами компании являются Audi, BMW, Jaguar, Land Rover , Mercedes-Benz, MINI , Porsche, Tesla и Volkswagen. [7] [8]
Источник: Die Welt [5] Bundesanzeiger [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16]
Группа Dräxlmaier снабжает международную автомобильную промышленность. Как поставщик автомобилей, группа диверсифицировала производство систем жгутов проводов, [17] центральных электрических и электронных компонентов, [18] внутренних систем, [19] [8] , а также низко- и высоковольтных аккумуляторных систем для электрических мобильность. [20] [21] Среди прочего были реализованы интерьеры седана Maybach и Porsche Panamera , [22] а также первая дверная панель с видимым натуральным волокном в BMW i3 . [23] Кроме того, Дрексльмайер считается изобретателем жгута проводов, изготовленного по индивидуальному заказу. [17]
Компания производит все элементы жгутовой системы, такие как высоковольтные и аккумуляторные жгуты, независимые жгуты проводов, провода передачи данных и жгуты проводов двигателя. [24] Группа Dräxlmaier производит компоненты, системы и пакеты цифровой электроники для салонов и электрических систем транспортных средств, высоковольтных накопителей энергии и электромобильности. [25]
Dräxlmaier производит высоковольтную и аккумуляторную проводку, автономные жгуты проводов, кабели передачи данных и жгуты проводов двигателей. [26] Кроме того, компания производит датчики и переключатели, а также распределительные устройства высокого напряжения и коробки предохранителей. [27]
Dräxlmaier производит приборные панели, центральные консоли и дверные панели для автомобилей премиум-класса. Поставщик автомобилей также производит комплектные модули дверей и кабины, которые посредством системной интеграции адаптируются к специальному оборудованию соответствующего автомобиля. [28] Компания также создает окружающее освещение RGB. [29]
В ассортимент продукции аккумуляторных систем входят электрические высоковольтные и низковольтные аккумуляторные системы на литий-ионной основе от 12 В до 900 В и высоковольтные компоненты на бортовое напряжение более 60 В, а также высоковольтные распределительные коробки. . [30]
В мае 1958 года Лиза и Фриц Дрексльмайеры-старшие вышли на растущий автомобильный рынок. Первым заказом, размещенным у нижнебаварской компании, было производство 50 000 жгутов проводов для Goggomobil компанией Hans Glas GmbH в Дингольфинге , Германия. Вскоре после этого было создано второе продуктовое подразделение. Dräxlmaier теперь поставлял все оборудование автомобиля (включая приборные панели , дверные панели, обивку сидений и задние полки) для компактного автомобиля, выпускавшегося до 1969 года. [31] [32]
Dräxlmaier установила свои первые системы для сварки дверных панелей и формования термопластических листов для производства приборных панелей в 1960 году. Для размещения нового оборудования в 1964 году было построено первое собственное производственное здание компании.
В 1966 году новым клиентом стала компания BMW . [33]
В 1968 году растущее количество заказов побудило Dräxlmaier расширить свое предприятие в Фильсбибурге. В рамках расширения и обновления компания создала собственное производство пресс-форм и инструментов, а также установила первую компьютерную систему. В том же году началось строительство нового производственно-административного здания. Audi и Volkswagen поставлялись продукцией Dräxlmaier Group начиная с 1969 и 1971 годов соответственно. [34]
С производственной площадки в Тунисе в 1974 году началась международная экспансия. [35] В последующие годы было открыто множество других предприятий за рубежом, в том числе завод по производству жгутов проводов и компонентов интерьера в Канаде (1976). [36]
В течение 20 лет коммерческие помещения семейной компании неуклонно расширялись, и в это время число сотрудников постоянно росло: в течение 1980-х годов в Dräxlmaier работало почти 2000 человек. Расширилась и мировая производственная сеть. Производственная площадка была открыта в Браунау-ам-Инн , Австрия (1978 г.). Затем последовали еще четыре иностранных дочерних компании. [33]
В 1982 году компания впервые произвела комплектующие для Mercedes-Benz . В 1983 году Дрексльмайер впервые использовал мейнфрейм и перевел 100 рабочих станций на электронную обработку данных . Со строительством автоматизированного многоярусного склада и склада комплектации мелких деталей в 1987 году была заложена основа для управления цепочками поставок . С тех пор отсюда контролируются потоки материалов и все важные процессы JIT / JIS .
В 1993 году Dräxlmaier открыла производственные площадки в Чехии и Румынии . [34] Получив заказ на разработку, производство и поставку комплектной кабины для Mercedes-Benz CLK , в 1994 году компания сделала шаг к тому, чтобы стать поставщиком систем для внутренней отделки. Два года спустя, в 1996 году, производственная сеть была расширена за счет создание новых заводов в Америке и Мексике . [34]
В 1997 году группа компаний Dräxlmaier была переименована в Dräxlmaier Group . В том же году компании было поручено установить первую «Функционально интегрированную систему» (FIS) на BMW 7 серии . В результате был разработан первый внутренний модуль, который объединил все электрические и электронные функции, включенные в дверь автомобиля, в одну комплексную систему.
В ноябре того же года Dräxlmaier купила дочернюю компанию Holzindustrie Bruchsal GmbH у тогдашней Daimler-Benz AG. [37]
В 1998 году компания переехала в новый технологический центр Dräxlmaier в Фильсбибурге . В следующем году Dräxlmaier Group произвела полностью кожаный салон в качестве первого поставщика систем для Mercedes-Benz CL Coupe .
За этим последовало производство полного интерьера BMW Z8 . Для обеих моделей компания Dräxlmaier разработала и поставила систему электропроводки. [33]
В 2002 году компания Dräxlmaier разработала, произвела и поставила полную систему электропроводки и салон для роскошного седана Maybach . В дополнение ко второму заводу в Ландау-ан-дер-Изаре (Германия), в 2003 году был построен новый завод в Шэньяне ( Китай) . [38] С тех пор Porsche , Jaguar и Cadillac стали частью клиентской базы компании.
В 2005–2007 гг. новые объекты были открыты в Южной Африке (2005 г.); в 2006 г. в Таиланде , Испании и Мексике ; и в 2007 году в Бельцах , Молдова , где Dräxlmaier построил совершенно новый завод, на котором работали 2000 человек. [39]
_Dr%C3%A4xlmaier_Group.jpg/1280px-2013-09_BMW_i3_Tuer_Naturfaser_(9)_Dr%C3%A4xlmaier_Group.jpg)
В 2008 году компания Dräxlmaier Group представила композитный материал из натурального волокна для внутренней отделки автомобилей. Дверная панель, разработанная для BMW 7 серии , изготовлена из биокомпозитного материала. [33] В том же году последовало открытие производственного предприятия в Сербии , где первоначально работало 800 рабочих на трех сборочных линиях. [40]
В 2009 году группа приступила к созданию прототипов электромобилей и разработала индивидуальные аккумуляторные системы и компоненты, [41] например, для всего интерьера и электрической системы Porsche Panamera , который был выпущен на рынок в том же году. [42]
В 2011 году компания Dräxlmaier разработала первую в мире дверную панель с видимым натуральным волокном . Впервые он был установлен на полностью электрическом BMW i3 в 2013 году. [33] В 2012 году компания расширила существующие производственные мощности в Шэньяне и построила полностью интегрированный производственный завод в Кавадарчи / Македония . [43] В 2013 году в Лейпциге /Германия открылся еще один завод Dräxlmaier Group. В том же году был открыт новый бизнес-сегмент Dräxlmaier Aviation GmbH. [44] До 2017 года компания разрабатывала и производила интерьеры для частных и бизнес-самолетов.
Еще один клиент, Tesla Motors , был приобретен в 2014 году. [45] В том же году логистическая сеть компании была расширена за счет объектов в Цвиккау / Германия. В 2015 году компания QESTRONIC Advanced Technologies GmbH из Гайзенхаузена (Германия) была интегрирована в группу Dräxlmaier. [46] Год спустя была открыта новая производственная площадка по производству компонентов интерьера в Ланфане /Китай. [47]
В сотрудничестве с Техническим университетом Мюнхена (Германия) в 2017 году в кампусе Гархинга был открыт центр исследований и разработок. [48] В Ливерморе , США , открылась новая производственная площадка для компонентов интерьера . [49]
В 2018 году кампус Dräxlmaier был построен на территории центра GALILEO Мюнхенского технического университета в Гархинге. Здесь разработчики Dräxlmaier и преподаватели-исследователи ТУМ работают над будущими темами автомобильной промышленности. [50] В 2019 году компания построила собственный завод с отделом разработок в Заксенхайме недалеко от Штутгарта по производству 800-вольтовых автомобильных аккумуляторов. Год спустя появился еще один завод недалеко от Лейпцига . [51]
1 апреля 2020 года Франц Хаслингер и Мартин Галл вступили в должность генеральных директоров Dräxlmaier Group. С августа 2021 года за управление отвечают Штефан Брандл и Хаслингер. [52] Многолетний генеральный директор Фриц Дрексльмайер остается связанным с компанией в качестве представителя акционеров и продолжает выполнять свои функции в качестве председателя правления.
В 2021 году Dräxlmaier Group вошла в список лучших работодателей мира по версии Forbes. [53] В 2022 году группа DRÄXLMAIER вновь была удостоена звания «Лучший работодатель мира» по версии Forbes. [54] В 2023 году компания получила награду Top Employer Germany. [55] В том же году группа DRÄXLMAIER отметила свое 65-летие. [54]