stringtranslate.com

Утес Дрюри

Вид на реку Джеймс с утеса Дрюри, 2009 г.

Дрюри-Блафф расположен на северо-востоке округа Честерфилд, штат Вирджиния , в США . Это было место Конфедеративного форта Дарлинг во время Гражданской войны в США . Он был назван в честь местного землевладельца, капитана Конфедерации Огастеса Х. Дрюри, которому принадлежала эта собственность. [1]

Утес Дрюри в 1865 году , фото Леви и Коэна из коллекции Библиотеки Конгресса США.

В Ричмонде, штат Вирджиния , где находится линия падения в начале навигации , обычно течение реки Джеймс с запада на восток поворачивает почти точно на юг на расстояние около 7 миль (11 км), а затем снова поворачивает на восток в сторону Чесапика . Залив . На этом крутом повороте утес Дрюри на западном берегу реки Джеймс возвышался над водой на 90 футов (27 м), открывая вид на несколько миль вниз по течению и делая его логичным местом для оборонительных укреплений.

Во время Гражданской войны в США

На этой карте 1862 года изображен Утес Дрюри на излучине реки, чуть ниже «барьера для судоходства».

17 марта 1862 года солдаты южной артиллерии капитана Дрюри прибыли на утес и начали укреплять территорию. Они построили земляные валы, возвели казармы, выкопали артиллерийские огневые точки и установили в форте три большие береговые пушки (одну 10-дюймовую « Колумбиаду» и две 8-дюймовые «Колумбиады»). В начале мая к ним присоединился экипаж броненосца Конфедерации CSS Virginia , который был затоплен у острова Крэни на Хэмптон-Роудс , чтобы избежать захвата, когда Норфолк пал перед силами Союза .

Командир Эбенизер Фарранд руководил обороной форта. Он приказал потопить множество кораблей в качестве препятствий на реке под обрывом. Еще шесть больших орудий заняли ямы выше по реке от форта. Мужчины работали круглосуточно, чтобы обеспечить полную готовность к прибытию флота Союза.

Битва при Дрюри-Блафф произошла 15 мая 1862 года. После сильной бомбардировки корабли ВМС Союза отступили, и Ричмонд оказался в безопасности от нападения с воды.

Утес Дрюри не видел боевых действий в течение двух лет. Капитан Сидней Смит Ли (брат генерала Роберта Э. Ли ) взял на себя командование объектом и руководил его расширением и укреплением в постоянный форт. В то время как некоторые рабочие построили внешнюю линию окопов, чтобы защитить подход к Ричмонду, другие построили улучшения для форта, включая часовню, казармы и помещения для офицеров. За это время Дрюри-Блафф стал важным тренировочным полигоном для Военно-морской академии Конфедеративных Штатов и Учебного лагеря Корпуса морской пехоты Конфедерации .

5 мая 1864 года генерал-майор Союза Бенджамин Ф. Батлер и его армия Джеймса высадились в Бермудской сотне , перешейке к северу от Сити-Пойнт, в месте слияния рек Джеймс и Аппоматтокс , всего в 15 милях (24 км) к югу. из Ричмонда. Двигаясь по суше, они к 9 мая продвинулись в пределах трех миль (4,8 км) от утеса Дрюри. Хотя нескольким полкам Союза все же удалось захватить внешнюю оборону форта Дарлинг, задержки генералов Союза испортили успех. Пехота Конфедерации под командованием генерала П.Г.Т. Борегарда перехватила инициативу и 16 мая успешно контратаковала. И снова наступление Союза на Ричмонд было разбито у Дрюри-Блафф.

Этот район оставался неотъемлемой частью обороны Ричмонда до падения Петербурга и Ричмонда. Гарнизон Дрюри-Блафф принял участие в эвакуации Ричмонда и Петербурга 2–3 апреля 1865 года. Как только отступающие конфедераты покинули форт Дарлинг, силы Союза быстро расчистили путь через препятствия на реке Джеймс под Дрюри-Блафф. . 4 апреля 1865 года президент Авраам Линкольн и его сын Тэд проехали мимо форта по пути вверх по реке Джеймс, чтобы посетить Ричмонд.

Солдаты, матросы и морские пехотинцы из форта Дарлинг присоединились к движению на запад с Армией Ли Северной Вирджинии , в конечном итоге сдавшись в здании суда Аппоматтокса . Многие моряки служили в пехоте во время боев на этом пути.

Парк наследия Гражданской войны и вывески

Подразделение Drewry's Bluff Национального парка поля боя Ричмонда Службы национальных парков включает в себя 42 акра (170 000 м 2 ) этой исторической земли недалеко от межштатной автомагистрали 95 к югу от Ричмонда. Посетители могут постоять на бывших оборонительных сооружениях и полюбоваться великолепным видом на реку Джеймс.

Два указателя исторического шоссе Вирджинии, № VA-012 и № VA-053, расположены неподалеку на Мемориальном шоссе Джефферсона Дэвиса (шоссе США 1 и 301) и посвящены действиям, связанным с Дрюри-Блафф. Маркеры гласят:

Утес Дрюри (VA-012), округ Честерфилд, 15 мая 1862 г. Река Джеймс осталась практически незащищенной после того, как конфедераты эвакуировали Норфолк и взорвали Вирджинию в начале мая. Наступление военно-морских сил Союза на Ричмонд было заблокировано только обороной Дрюри-Блафф, расположенной в девяноста футах (27 м) над поворотом реки на западном берегу, в восьми милях (13 км) ниже столицы. Этот форт, известный федералам как Форт Дарлинг, был построен на земле Огастеса Дрюри. Гарнизон, которым командовал командир CS Эбенезер Фарранд, включал в себя бывший экипаж «Вирджинии», южную тяжелую артиллерию (под руководством капитана CS Огастеса Дрюри) и другие подразделения, укомплектовывающие большие орудия. Конфедераты потопили несколько лодок в русле реки, чтобы заблокировать доступ к Ричмонду.
15 мая пять военных кораблей флотилии реки Джеймс под командованием командующего ВМС США Джона Роджерса прошли по реке Джеймс, где были поражены точным огнем с утеса Дрюри. Снаряды мало повредили «Монитор», но это было неэффективно, поскольку экипаж не смог поднять орудия корабля настолько, чтобы поразить батарею на обрыве. За четырехчасовой бой броненосец «Галена» получил сорок пять попаданий. Снайперы Конфедерации на берегу успешно открыли огонь по морякам и ранили капитана одного корабля. Эффективный огонь вынудил Роджерса отвести свою эскадру вниз по реке, и ВМС США отказались от попытки приблизиться к Ричмонду со стороны реки.
Прокторс-Крик (Дрюри-Блафф), Вирджиния (VA-053), округ Честерфилд, 12–16 мая 1864 г. Генерал США Батлер отвел армию Джеймса в окопы Бермудской сотни. Генерал CS Борегар собрал силы в 18 000 человек, чтобы противостоять 30 000 Батлера. 12 мая в 4 часа утра Батлер приказал корпусу американского генерала Смита под проливным дождем нанести удар на север вдоль Ричмондской и Петербургской магистрали, чтобы атаковать линию Конфедерации у Дрюри-Блафф на реке Джеймс. Эта акция была разработана для прикрытия кавалерийского рейда бригадного генерала США Августа В. Каутца на железную дорогу Ричмонд и Данвилл. Вскоре Смит столкнулся с дивизией генерала Хока, дислоцированной на северном берегу Прокторс-Крик. Федералы остановились в ожидании подкрепления от X корпуса генерала США Гиллмора.
13 мая Гиллмор повернул на запад, чтобы обойти линию Конфедерации. Смит переправился через ручей и обнаружил, что конфедераты оставили работы и заняли более укрепленную позицию в своем тылу. Гиллмор обошел эту линию с фланга у Вулдридж-Хилл, и конфедераты снова отступили. На следующий день Борегар прибыл, чтобы принять командование конфедератами, и построил новую линию, идущую на запад от утеса Дрюри. Федералы окопались перед этой новой линией. Осторожное наступление Батлера дало Борегару время сконцентрировать свои силы. Он вызвал дивизию генерал-майора Уайтинга из Петербурга и спланировал сходящуюся атаку на линии Союза: Уайтинг будет атаковать на север, ударив по тылу Батлера, в то время как дивизии Хока и генерала Рэнсома, атакующие эшелоном слева направо, будут оттеснять федеральных правых. вернулся из Дрюри-Блафф.
Рэнсом, стоявший на якоре возле форта Стивенс, утром 16 мая атаковал Олд-Стейдж-роуд сквозь сильный туман. Он двигался по линии Союза справа налево, пока его наступление не застопорилось - его войска не могли видеть сквозь туман. Вместо контратаки Смит приказал своим войскам отступить к магистрали. Уайтинг медленно двинулся на север от Петербурга к перекрестку Порт-Уолтхолл, но пропустил битву. В тот же день Батлер приказал своей деморализованной армии вернуться в Бермудскую сотню, завершив наступление на Ричмонд.

Остановка поезда

На этой карте 1895 года Дрюри-Блафф показан как остановка на Ричмонд-Петербургской железной дороге .
Карта 1891 года с указанием остановок на реках Ричмонд и Петербург.
Остановка поезда Дрюри-Блафф находилась к югу от Фоллинг-Крик .

После гражданской войны Дрюри-Блафф был остановкой на Ричмонд-Петербургской железной дороге между Фоллинг-Крик и Кингсленд-Крик. Центр оборонного снабжения в Ричмонде сегодня занимает это место в Беллвуде, штат Вирджиния .

Рекомендации

  1. ^ Ганнетт, Генри (1905). Происхождение некоторых географических названий в Соединенных Штатах. Правительство Распечатать. Выключенный. стр. 109.

Внешние ссылки