E85 — это аббревиатура для топливной смеси этанола , содержащей от 51% до 83% денатурированного этанолового топлива и бензина или других углеводородов (HC) по объему . [1]
Все данные за август 2014 г. предоставлены Министерством энергетики , e85prices.com, [2] и E85refueling.com. [3] [4] [5] Ссылки ведут на список станций каждого штата; см. примечания ниже для оговорок. Для каждого штата указано общее количество объектов. По состоянию на 1 августа 2014 г. в США насчитывалось 3354 станции, продающих E85.
Миннесота имеет наибольшее количество точек заправки E85 среди всех штатов США — более 450 станций, [6] в то время как Иллинойс занимает второе место по количеству заправок E85 — около 290. [7] Хотя в Миннесоте больше всего заправок E85, они составляют лишь малую часть от общего числа точек заправки. По данным Информационной службы цен на нефть (OPIS), в Соединенных Штатах насчитывается около 140 000 общедоступных розничных заправочных станций. (Однако все заправочные станции в Миннесоте обязаны продавать E10 , смесь 10% этанола и 90% бензина.)
Опасения по поводу роста цен на бензин и зависимости от внешней энергии привели к возрождению интереса к топливу E85 на рубеже 21-го века; например, Небраска в мае 2005 года ввела обязательное использование E85 в государственных транспортных средствах, когда это возможно. Аналогичным образом, хотя продажа любого топлива, содержащего более 10% этанола, в настоящее время является незаконной в некоторых штатах, ситуация быстро меняется. Например, Флорида предложила изменить закон штата, чтобы разрешить продажу альтернативных видов топлива, таких как E85, на встрече 7 октября 2005 года и провела публичные слушания 24 октября. До того, как смеси с более высоким содержанием этанола были окончательно легализованы, только транспортные средства округа, штата и федерального парка могли покупать E85 во Флориде — всего на 3 заправках в штате. В нескольких других штатах действуют аналогичные законы, которые запрещают продажу E85 широкой публике. Однако ожидаемым общим результатом является быстрое расширение принятия продаж E85 широкой публике во всех Соединенных Штатах.
E85 требует дополнительного смешивания, специальной графики и маркировки на насосе, а также имеет множество других юридических и логистических препятствий, которые необходимо преодолеть. В результате, хотя по состоянию на 1 августа 2014 года в Соединенных Штатах было 3354 заправочных станции E85, это составляет всего около 2,4% заправочных станций по всей стране, согласно данным Информационной службы цен на нефть. В результате E85 трудно найти для некоторых водителей.
Как зафиксировано в Consumer Choice Report Card в июле 2014 года, [8] продажи E85 также сдерживаются рядом факторов на отдельных станциях, где он продается. Примеры этого включают:
Контракты на распределение бензина в Соединенных Штатах обычно содержат положения, которые делают предложение E15 и E85 сложным, дорогим или даже невозможным. Такие положения включают требования о том, чтобы E85 не продавался под навесом заправочной станции, требования к маркировке, минимальные объемы продаж и положения об эксклюзивности. Штрафы за нарушение суровы и часто допускают немедленное расторжение соглашения, прекращение поставок розничным торговцам. Часто требуется возврат роялти франшизы и других стимулов. [8]
Транспортные средства федерального парка США с гибким выбором топлива (FFV) должны работать на альтернативных видах топлива 100% времени после подписания Закона об энергетической политике 2005 года президентом Бушем 8 августа 2005 года. (См. раздел 701 для этого требования.) Ранее, в соответствии с Указом президента 13149, такие FFV должны были работать на альтернативных видах топлива к концу 2005 года только 51% времени (т. е. большую часть времени). (См. Указ президента 13149, [9] от 21 апреля 2000 года.) Это означает, что использование правительством США E85 фактически удвоилось с 8 августа 2005 года с подписанием Закона об энергетической политике 2005 года. Этот скачок потребления имел эффект ограничения доступности E85 для населения, совпавший с нехваткой бензина из-за последствий ураганов в Мексиканском заливе во время Сезон ураганов 2005 г. Хотя цена на кукурузу существенно не изменилась, использование E85 тем не менее резко возросло, что привело к дефициту E85 и росту цен на E85 одновременно с ростом цен на бензин во время сезона ураганов 2005 г.
По состоянию на 2005 год [обновлять]E85 часто продавался по цене до 36% ниже за единицу, чем бензин. [10] Большая часть этой скидки может быть отнесена к различным государственным субсидиям и, по крайней мере в Соединенных Штатах, отмене государственных налогов, которые обычно применяются к бензину и могут составлять 47 центов или более за галлон топлива. Федеральное налоговое освобождение США, которое сохраняет этанол экономически конкурентоспособным по сравнению с нефтепродуктами, должно истечь в 2007 году, но это освобождение может быть продлено посредством законодательных действий. После урагана Катрина в 2005 году цена E85 выросла почти до уровня стоимости 87-октанового бензина во многих штатах Соединенных Штатов и в течение короткого времени была единственным доступным топливом, когда бензин был распродан, но в течение четырех недель после Катрины цена E85 снова упала до стоимости на 20–35% ниже, чем 87-октановый бензин.
Этанол имеет меньшее содержание энергии, чем бензин. Один галлон бензина имеет ту же энергию, что и 1,4 галлона E85. [11]
В 2009 автомобильном году General Motors предложила 23 различных комбинации двигателя/модели транспортных средств Flex Fuel . [12] Компания Ford Motor предложила восемь моделей, [13] Chrysler предложила 11 моделей, [14] а Toyota предложила всего две. [15] У Daimler (Mercedes-Benz) также есть одна модель (C300), единственная среди производителей автомобилей класса люкс.
В США Honda в 2009 году не предлагала ни одного автомобиля с гибким топливом E85. [16]
GM заявила о своей готовности выделить 50% своего производства на автомобили, совместимые с Flex-Fuel E85, к 2012 модельному году. [17] Также к 2012 году вся продукция британского производителя автомобилей класса люкс Bentley Motors будет Flex-Fuel, использующая запатентованную топливную систему и встроенный датчик топлива.
По состоянию на 2008 год на дорогах США находилось около 7 миллионов автомобилей с возможностью использования гибкого топлива. Недавнее исследование GM показало, что около 70 процентов владельцев автомобилей с возможностью использования гибкого топлива не знали, что могут использовать E85, а менее 10 процентов знали об этом. [18]
С 2012 года в серии IndyCar используется E85. [19]
Комплект для переоборудования на flex fuel — это комплект, позволяющий переоборудовать транспортное средство, произведенное на обычном оборудовании, для работы на бензине, E85 или любой их комбинации. Они являются законными в каждом штате, кроме Калифорнии, поскольку в этом штате действуют собственные стандарты чистого воздуха.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )