Модель американского дизельного переключателя мощностью 1200 л.с.
EMD SW7 — дизельный локомотив , построенный General Motors Electro-Motive Division в период с октября 1949 по январь 1951 года. [2] Он был оснащен двигателем 12-567A мощностью 1200 лошадиных сил (895 кВт ) . [1] SW7 заменил более ранний коммутатор NW2 мощностью 1000 лошадиных сил в каталоге EMD. [3] Всего было выпущено 489 локомотивов SW7. Большая часть SW7 была построена на заводе EMD №3 в Кливленде, штат Огайо. [ нужна цитация ] Кроме того, было произведено 15 парных комплектов TR4 « корова-теленок» . [3]
Производство SW7 было прекращено в 1951 году в пользу нового SW9 . [2]
Первоначальные покупатели
ТР4
Внешние ссылки
СМИ, связанные с локомотивами EMD SW7, на Викискладе?
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Аб Соломон, Брайан (август 2014 г.). Локомотивы GE и EMD: иллюстрированная история. Вояджер Пресс. п. 231. ИСБН 978-0-7603-4612-9.
- ^ Аб Шафер, Майк (1998). Старинные тепловозы. Оцеола, Висконсин: Motorbooks International. п. 25. ISBN 0-7603-0507-2. ОСЛК 38738930.
- ^ Аб Марре, Луи А. (1995). Тепловозы: первые 50 лет: справочник по дизелям, построенным до 1972 года. Уокеша, Висконсин: паб Kalmbach. Ко, стр. 30–31. ISBN 0-89024-258-5. ОСЛК 34531120.
- * Кристопанс, Андре Дж. http://utahrails.net/ajkristopans/SWITCHERS201Aand567.php Получено 7 октября 2014 г. Это сборник справочных данных о продуктах EMD [ ненадежный источник? ]
- Отдел обслуживания электродвигателей General Motors «Справочные данные по локомотивам», опубликовано 1 января 1959 г., 286 страниц.
СМИ, связанные с локомотивами EMD SW7, на Викискладе?