Ледбеттер/Игл-Форд — район в Западном Далласе , штат Техас , США .
Игл-Форд расположен на 32°47′05″ с. ш. 96°54′03″ з. д. / 32,78472° с. ш. 96,90083° з. д. / 32,78472; -96,90083 (32,7848517, -96,9008376).
Ассоциация соседей Ледбеттер
Сообщество Игл-Форд развивалось к востоку от важного раннего переправы на западном рукаве реки Тринити . Первыми в этом районе поселилась семья Эноха Хортона, которая переехала туда из Миссури в ноябре 1844 года. [1] [2] Когда Хортон нашел в этом районе гнездо орла, он назвал переправу Игл-Форд. Вскоре после этого несколько семей из близлежащего сообщества Ла-Реюньон поселились в Игл-Форде. [1] Сын Эноха Джеймс построил мельницу Игл-Форд и пожертвовал землю в 1857 году для кладбища Хортон. Он также выделил землю под право проезда и депо Техасской и Тихоокеанской железной дороги . [2] В 1858 году в Игл-Форде открылось почтовое отделение, которое работало до 1866 года.
Сообщество не начало развиваться до тех пор, пока депрессия 1873 года не остановила строительство Техасско-Тихоокеанской железной дороги, которая сделала Игл-Форд его западной конечной станцией до 1876 года. [1] Он стал крупным пунктом отправки скота между крупными городами Далласом и Форт-Уэртом . В этот период Игл-Форд вырос в сообщество с несколькими тысячами человек и рядом предприятий. Было обеспечено еще одно почтовое отделение, которое работало до 1918 года. [1] Строительство на Техасско-Тихоокеанской железной дороге возобновилось в 1876 году и было завершено в Форт-Уэрте в 1878 году. Сообщество пришло в упадок как пункт отправки скота, но превратилось в сельскохозяйственный пункт отправки для окружающего региона. Население Игл-Форда колебалось около 200 человек в 1882 году, но сократилось до пятидесяти к 1890-м годам и оставалось на этом уровне до начала двадцатого века. В 1907 году Уильям Фостер Коухэм и партнеры приехали в этот район из Мичигана и начали скупать недвижимость, включая некоторые из первоначальных земельных владений Джеймса Хортона. Они основали Southwestern States Portland Cement Company и построили в этом районе две деревни для размещения своих сотрудников, многие из которых были мексиканцамииммигранты. Одна первая семья прибыла сразу после прибытия «второй волны» мексиканских иммигрантов, семья Мартинес, которая около 1911 года прибыла в район Далласа, чтобы бежать от мексиканской революции (1910-1912) (Райс; Никсон-Мендес). «Первая волна» прибыла в 1870-х годах в поисках работы на железных дорогах, где требовалась дешевая рабочая сила, или в сельском хозяйстве (Никсон-Мендес; Райс). В период индустриализации 1890-1910 годов прибыло больше мексиканцев, и мексиканское население начало укореняться (Райс). Более ранние мексиканские скотоводы, водители грузовиков и торговцы, как сообщалось, пересекали этот район еще в 1850 году; они не оставались в городе, хотя использовали его как базу для торговли (Никсон-Мендес, 1993). Еще раньше, в 1839 году, группа торговцев из Чиуауа, Мексика, в компании 50 мексиканских солдат пересекла Северный Техас. Маршрут, который они установили по возвращении, был основным маршрутом для более поздних англо-американских исследователей, пионеров и торговцев (там же). Мексиканское присутствие в этом районе, вероятно, произошло гораздо раньше, учитывая тот факт, что река Тринити была «открыта» и названа «La Sanťisima Trŕinidad» испанскими исследователями еще в 1690 году (там же). Семья, родом из Сан-Фелипе, Гуанахуато, приехала из «Эль-Валле» в Южном Техасе в 1915 году; другие члены семьи переехали дальше на север от Чикаго и Мичигана (Мартинес). Хосе Кальвильо Мартинес слышал о работе на цементных заводах в Игл-Форд, Техас, в трех милях к западу от современного центра Далласа, где они поселились и жили. Компания Southwestern States Portland Cement Company, построенная в 1907 году, стала компанией Trinity Portland, когда прибыла семья. Завод также был известен как Cemento Grande, более крупный из двух таких заводов в этом районе. Другой был известен как Cemento Chico. Заводы обеспечивали бетоном быстро развивающийся индустриализированный город Даллас и близлежащие города.
[2] Только в 1940-х годах Игл-Форд начал испытывать значительный рост. В 1941 году в общине проживало около 150 человек. После Второй мировой войны возвращение ветеранов войны стимулировало жилищное строительство в этом районе. Спрос был настолько велик, что многие жители жили во временных убежищах, пока их дома не были достроены. Значительную часть новых жителей Игл-Форда составляли афроамериканцы , которые приехали в этот район в поисках работы. Выбор жилья был ограничен из-за жесткой политики расовой сегрегации , существовавшей в большинстве местных районов. [3] Чернокожие семьи поощрялись к поселению в Игл-Форде, а объявления о продаже недвижимости в общине были указаны в местных газетах в разделе «Цветные участки». [3] Условия жизни были неудовлетворительными и состояли из небольших « двуствольных » домов без канализации или стоков на грунтовых дорогах с мусором, разлетающимся по улицам. Плохие санитарные условия привели к вспышкам тифа и высокому уровню детской смертности . [3] Несмотря на все эти проблемы, многие афроамериканцы, приехавшие в этот район с очень низким достатком, не ценили возможность владеть собственным жильем.
Жилищные условия в Игл-Форд улучшились после того, как сообщество было присоединено к городу Даллас в середине 1950-х годов. В течение следующих нескольких лет строительство домов сопровождалось промышленным ростом и улучшением инфраструктуры. [1] Многие из скромных домов, построенных в этот период, продолжают использоваться, хотя большинство из них были реконструированы, обновлены, изменены или расширены каким-либо образом. [4]
К 1990 году население Игл-Форда составляло 7924 человека. По данным переписи 2000 года эта цифра выросла на 2,26 процента до 8103 человек . Сегодня Игл-Форд — преимущественно испаноязычный рабочий район.
Бюро переписи населения США в статистических целях разделило Игл-Форд на два переписных участка : 106.01 и 106.02 .
По данным переписи [5] 2000 года, в районе проживало 8 103 человека, 1 964 домохозяйства и 1 719 семей. Расовый состав района был следующим: 34,43% белых , 8,07% афроамериканцев , 0,65% коренных американцев , 2,30% азиатов / тихоокеанских островов , 50,23% представителей других рас и 4,32% представителей двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 85,72% населения.
Средний доход домохозяйства в районе составил $25 757, а средний доход семьи — $29 776. Средний доход мужчин составил $23 688, а женщин — $17 944. Доход на душу населения в районе составил $9 176.
Независимый школьный округ Далласа ( DISD) обслуживает большую часть Игл-Форда, в то время как небольшие части района находятся в пределах границ Независимого школьного округа Ирвинга (IISD).
Два начальных кампуса DISD расположены в районе Игл-Форд. Это школа Gabe P. Allen Charter School и учебный центр Eladio R. Martinez. Обе школы обслуживают учеников с предшкольного по пятый класс. Ученики шестого по восьмой классы распределены в учебный центр Thomas A. Edison Middle Learning Center, который сотрудничает со средней школой LG Pinkston [1].
В районе, обслуживаемом Irving ISD, ученики от детского сада до пятого класса, проживающие вдоль Mexicana Road в северной части Eagle Ford, посещают начальную школу Schulze. Начальная школа Townley обслуживает район, расположенный непосредственно к северу от развязки I-30 / Loop 12 , которая относится к школам Irving. И Schulze, и Townley поступают в среднюю школу Bowie (классы 6-8) и среднюю школу Nimitz [2] (классы 9-12). В округе также есть программа раннего образования для учеников в возрасте четырех лет, которые соответствуют определенным требованиям. [6] [7]
Школа Eagle Ford, построенная в 1923 году на средства цементной компании Trinity и за счет облигаций, выпущенных городом Даллас, [8] впервые открылась в 1924 году. После закрытия школы Рэнди Дамс выкупил ее в 1987 году и использовал в качестве офиса своего бизнеса. [9] Городское правительство Далласа сделало ее исторической достопримечательностью, а инвестор Ларри Мозер приобрел ее. [10]
Сообщество Игл-Форд залегает на породах сланцев Игл-Форд . Сланцы Игл-Форд состоят из богатых органикой, пиритовых и ископаемых морских сланцев.