stringtranslate.com

Транзитный узел Ист-Харбор

East Harbour Transit Hub — это комбинированная станция пригородного и скоростного транспорта, строящаяся в Торонто , Онтарио, Канада. Для GO Transit это будет заполняющая станция на линии Lakeshore East между станциями Union Station и Danforth . Транзитный узел также будет обслуживать поезда GO для линии Stouffville [4] , а также Ontario Line , строящейся линии легкого метро . Также будет предусмотрено место для будущей трамвайной линии, обслуживающей узел.

Описание

East Harbour Transit Hub строится вдоль существующей железнодорожной насыпи между Eastern Avenue и Don Valley Parkway . [5] Станция будет иметь шесть параллельных путей, два пути для линии Онтарио на северо-западной стороне железнодорожной насыпи и четыре пути для поездов GO на ее юго-восточной стороне. Будет три островные платформы , каждая из которых будет обслуживать пару путей: одна платформа для поездов линии Онтарио, одна для поездов GO в западном направлении и еще одна для поездов GO в восточном направлении. Платформы GO будут обслуживать как местные, так и экспресс-поезда. Станция будет обслуживать поезда GO, курсирующие по линиям Lakeshore East и Stouffville . Все платформы будут иметь доступ на лифте. В вестибюле станции будут удобства для клиентов и доступная зона высадки. [4] [1] [6] На станции будет шесть пешеходных входов, по три с каждой стороны станции, для соединения с вестибюлем. [5]

После завершения станции, Broadview Avenue будет продлена на юг от Eastern Avenue, проходя под станцией, чтобы продолжиться до Commissioners Street. Будет предусмотрено будущее трамвайное сообщение вдоль расширения Broadview Avenue в Port Lands . К западу от станции будет многоцелевой путь и мост через реку Дон к Corktown Common . [5]

История

Идея станции в Ист-Харбор возникла из SmartTrack , предложения 2014 года тогдашнего кандидата в мэры Джона Тори по адаптации железнодорожных линий GO Transit для городского транспорта. Первоначально планировалось 13 новых станций SmartTrack; однако к 2021 году это число сократилось до пяти, но по-прежнему включало Ист-Харбор. [2] [7] Станция будет находиться недалеко от места бывшего мыловаренного завода Unilever . [6]

К марту 2018 года у города Торонто был генеральный план по реконструкции района Ист-Харбор и превращению его в транзитно-ориентированную застройку . Застройка будет проходить в бывшей промышленной зоне, ограниченной приблизительно рекой Дон, Восточной авеню, Бут-авеню и бульваром Лейк-Шор. Развитие будет включать новые улицы, офисные здания и общественные пространства. [8] Город надеялся сделать Ист-Харбор крупным центром занятости, создав 50 000 местных рабочих мест. [6]

В апреле 2019 года провинция объявила, что построит Ontario Line , легкое метро, ​​которое заменит предложенную городом Relief Line . Таким образом, East Harbour станет интегрированным транзитным узлом, обслуживающим как легкое метро, ​​так и поезда GO Transit. [9] [5] Провинция хотела, чтобы East Harbour Transit Hub стал «Union Station на востоке». [6]

К апрелю 2021 года провинция предложила больше жилой застройки в этом районе. [6] По состоянию на 2022 год план предусматривал создание многофункционального сообщества с 4300 жилыми единицами. [10]

Строительство транзитного узла East Harbour Transit Hub должно было начаться в марте 2023 года. [2] В июле 2023 года начались работы по замене железнодорожного моста через Eastern Avenue на более широкий мост, чтобы обеспечить пропуск шести путей через станцию. [11]

Ссылки

  1. ^ ab "Lakeshore East Line GO Expansion". Metrolinx . Архивировано из оригинала 18 марта 2023 г. . Получено 31 марта 2023 г. .
  2. ^ abc «От запланированных 22 станций до пяти. Как план Джона Тори по общественному транспорту SmartTrack стоимостью 8 миллиардов долларов сошел с рельсов?». Toronto Star . 27 марта 2023 г.
  3. ^ «Ontario Line стоит почти вдвое больше после заключения последних контрактов». Toronto Star . 23 ноября 2022 г. Архивировано из оригинала 24 ноября 2022 г. Получено 24 ноября 2022 г.
  4. ^ ab «Усовершенствованные планы линии Онтарио будут лучше обслуживать сообщества Риверсайда, Лесливилля». Metrolinx . 6 апреля 2021 г. Архивировано из оригинала 7 апреля 2021 г. Получено 7 апреля 2021 г.
  5. ^ abcd "Техническое обновление программы станций SmartTrack" (PDF) . Город Торонто. 2021. стр. 6, 7. Архивировано (PDF) из оригинала 4 февраля 2021 г. . Получено 27 марта 2021 г. .
  6. ^ abcde Benzie, Robert (12 апреля 2021 г.). «Провинция планирует новый транзитный узел для линии Онтарио, включая «Union Station to the east»». Toronto Star . Архивировано из оригинала 12 апреля 2021 г. . Получено 12 апреля 2021 г. .
  7. ^ "SmartTrack Stations Program". Metrolinx . Архивировано из оригинала 23 ноября 2021 г. Получено 9 декабря 2021 г.
  8. ^ "East Harbour Master Plan" (PDF) . Город Торонто . 19 марта 2018 г. Архивировано (PDF) из оригинала 16 июня 2019 г.
  9. ↑ Сперр, Бен (15 февраля 2020 г.). «Как план Ford's Ontario Line был реализован всего за три месяца — с секретностью, меняющимся маршрутом и консультантом». Toronto Star . Архивировано из оригинала 16 февраля 2020 г. Получено 15 февраля 2020 г.
  10. ^ "East Harbour | Торонто, Онтарио, Канада". eastharbour.ca . Получено 28 августа 2018 г. .
  11. ^ "Новый мост на Восточной авеню". Metrolinx . 18 июля 2023 г. Архивировано из оригинала 24 июля 2023 г.

Внешние ссылки