22°34′21.8″с.ш. 88°21′50.2″в.д. / 22.572722°с.ш. 88.363944°в.д. / 22.572722; 88.363944
Eastern Railway (сокращенно ER ) входит в число 19 зон Indian Railways . Ее штаб-квартира находится в Fairley Place, Kolkata , и состоит из четырех подразделений: Howrah , Malda , Sealdah и Asansol . Каждое подразделение возглавляет Divisional Railway Manager (DRM). Название подразделения обозначает название города, в котором находится штаб-квартира подразделения. Eastern Railway контролирует крупнейший и второй по величине железнодорожные комплексы в стране, Howrah Junction и Sealdah railway station , а также содержит наибольшее количество станций категорий A1 и A, таких как Howrah , Malda Town , Sealdah , Asansol , Kolkata , Durgapur , Barddhaman , Rampurhat Junction , Bhagalpur , Jamalpur , Jasidih , Bandel и Naihati . Eastern Railways эксплуатирует старейший поезд Индии, Kalka Mail .
Компания East Indian Railway (EIR) была основана в 1845 году для соединения восточной Индии с Дели . Первый поезд прошел здесь между Ховрахом и Хугли 15 августа 1854 года. Поезд отправился со станции Ховрах в 8:30 утра и прибыл в Хугли за 91 минуту. Управление Восточно-Индийской железной дорогой было взято на себя правительством Британской Индии 1 января 1925 года. [1]
Восточная железная дорога была образована 14 апреля 1952 года путем объединения трех нижних отделений Восточно-Индийской железной дороги: Ховрах, Асансол и Данапур, всей Бенгальской Нагпурской железной дороги (BNR) и отделения Силдах бывшей Бенгальской Ассамской железной дороги [2] (которая уже была присоединена к Восточно-Индийской железной дороге 15 августа 1947 года). 1 августа 1955 года части BNR, простирающиеся от Ховраха до Вишакхапатнама на юге, который сейчас является штаб-квартирой зоны Южно-береговой железной дороги , от Ховраха до Нагпура в центральной области и до Катни в северо-центральном регионе, были отделены от Восточной железной дороги и стали Юго-Восточной железной дорогой . [3] [4] Позже были образованы еще три отделения: Дханбад , Мугалсарай и Малда. [5] До 30 сентября 2002 года ER состояла из семи отделений.
1 октября 2002 года была выделена новая зона — Восточно-Центральная железная дорога со штаб-квартирой в Хаджипуре — путем отделения от нее подразделений Восточной железной дороги Данапур , Дханбад и Мугалсарай . [4] В настоящее время она состоит из четырех подразделений: Малда Таун, Ховрах, Силдах и Асансол .
В 2021 году Восточная железная дорога завершила полную электрификацию своей железнодорожной сети протяженностью 2010 км в Западной Бенгалии [6] , а в 2022 году вся ее сеть протяженностью 2848 км была электрифицирована с переоборудованием участка Хансдиха - Годда . [7] [8]
Гранд-Хорд и линия Ховрах-Аллахабад-Мумбаи