Echo Bridge — исторический каменный мост через реку Чарльз между Needham и Newton Upper Falls , Массачусетс , и Ellis Street в Ньютоне. Мост несет акведук Садбери и пешеходное движение и расположен в резервации Hemlock Gorge . Во время строительства в 1875–1877 годах он был второй по длине каменной аркой в стране.
В 1980 году мост был включен в Национальный реестр исторических мест , а в 1981 году был назван Американской водной достопримечательностью .
Мост пересекает ущелье Хемлок , где река Чарльз пересекает линию водопада в Верхнем водопаде Ньютон. С моста все еще видны старые здания мельницы, но большая часть ущелья остается естественно заросшей болиголовом . На мосту есть две смотровые площадки: пешеходная дорожка на вершине моста и платформа под ним, где посетители могут услышать одноименное эхо . Виды включают в себя белую воду , водопад и ущелье, выстланное болиголовом. Заповедник ущелья Хемлок площадью 23 акра (93 000 м2 ) , включая ущелье, обслуживается Департаментом охраны природы и отдыха Массачусетса . Мост расположен недалеко от трассы 9 , где он пересекает трассу 128. Несмотря на то, что река находится посреди переплетения автомагистралей, сама река обсажена деревьями и имеет естественный вид.
Длина моста составляет 500 футов (150 м), и он состоит из серии из семи арок. Самая длинная из них, пересекающая реку Чарльз, имеет пролет 137 футов (42 м) и представляет собой сегментированную арку с радиусом 69 футов (21 м) и короной 51 фут (16 м). Пять арок пролегают на 37 футов (11 м), а та, что пролегает через Эллис-стрит, — на 28 футов (8,5 м). В своей короне мост находится примерно на 70 футов (21 м) выше реки. Фундамент моста сделан из гранита, покоящегося на коренной породе. [2]
Мост был закрыт для публики большую часть 2006 года, чтобы провести ремонт перил, которые обветшали и не соответствовали современным нормам безопасности. [3] Из-за стоимости восстановления исторических перил с каждой стороны было установлено ограждение из цепной сетки, что позволило открыть мост. Позднее это ограждение было заменено набором современных перил внутри исторических перил. В настоящее время предпринимаются усилия по обеспечению финансирования для реконструкции исторических перил. [4]
Акведук, который в течение нескольких лет служил только в качестве аварийного резерва, был возобновлен во время чрезвычайного положения, объявленного 1 мая 2010 года. Линия использовалась для подачи чистой воды в части 38 населенных пунктов, пострадавших от катастрофического сбоя в другом месте системы MWRA.