Eglinton — станция метро на линии 1 Yonge–University метро Торонто . Расположенная на Eglinton Avenue , она является центральной в районе Yonge–Eglinton в Мидтауне Торонто . Станция Eglinton — седьмая по загруженности станция Toronto Transit Commission (TTC). [4]
Линия 5 Эглинтон будет обслуживать станцию Эглинтон после завершения линии, которое запланировано на 2024 год. [2] Затем Эглинтон станет пересадочной станцией для двух линий. [5]
Нынешняя станция находится на трех уровнях, входы разбросаны по всему уличному уровню в районе Yonge Street и Eglinton Avenue. Вестибюль, пункты оплаты проезда и автобусный терминал, а также несколько магазинов находятся на втором уровне, а платформа линии 1 — на нижнем уровне. [1]
Станция Eglinton — единственная из оригинальных станций метро 1954 года (от Eglinton до Union на линии 1), сохранившая свою оригинальную стекловидную мраморную настенную плитку. На других станциях метро 1954 года использовалась похожая настенная плитка с вариациями в цветовых схемах, но на других станциях плитка была заменена из-за износа. [6]
Рельсы линии 1 подходят к станции с юга по открытой выемке , прежде чем уйти под землю у Berwick Portal непосредственно перед станцией. Здесь пути резко разделяются, чтобы идти по обе стороны от островной платформы . В этом месте есть перекресток , с тех пор как станция была конечной станцией линии для разворота поездов. К северу от станции линия поворачивает на восток, чтобы пройти прямо под Yonge Street в пробуренном туннеле .
Структура станции линии 5 (находится в стадии строительства) пересечет структуру линии 1 и будет иметь 5 уровней: [7]
На восточной стороне станции линии 5 имеется двойной переход для движения поездов в обратном направлении. [8]
Автовокзал станции Эглинтон расположен на южной стороне станции. Платформы терминала и автобусный маршрут в основном находятся в здании бывшего автобусного гаража. Вход на станцию и зал ожидания находятся в северо-восточном углу автовокзала. Из этого входа пассажиры могут спуститься на платформу линии 1, а из зала ожидания пассажиры могут пройти по проходу, соединяющему автовокзал с главным вестибюлем над платформами линии 1. Платформы на южной стороне терминала обслуживают автобусные маршруты в восточном направлении, а платформы на северной стороне обслуживают автобусные маршруты в западном направлении. Автобусы могут въезжать на терминал либо с авеню Бервик, либо с авеню Дуплекс. [9]
На прилегающей территории имеется шесть входов на станцию: [1]
Следующие входы были временно закрыты в связи со строительством линии 5 на станции Эглинтон: [10]
В рамках программы по установке произведений искусства на шести станциях линии 5 Эглинтон, на станции Эглинтон будет представлена работа под названием « Свет изнутри» художников Родни ЛаТурелла и Луизы Виттхофт. Произведение искусства будет установлено над эскалаторами, ведущими вниз к платформе линии 5. 13-тонная панель будет сделана из зеркальных стеклянных плиток и вдохновлена минералами, кристаллами и драгоценными камнями, вызывающими «подземную природу скоростного транспорта», по словам художников. [11]
Двадцать четыре закрытия на выходные на линии 1 Yonge–University at Eglinton station были запланированы только на 2018 год для строительных работ, связанных с линией 5 Eglinton. Первое закрытие было запланировано на 10 и 11 февраля 2018 года. [4]
На станции Эглинтон в рамках проекта линии 5 будут построены следующие сооружения:
В ноябре 2013 года TTC первоначально предложила переместить текущую платформу линии 1 примерно на 70 метров (230 футов) к северу от ее нынешнего местоположения. Такое изменение позволило бы обеспечить более плавные потоки пассажиропотока между платформами линий 1 и 5 и избежать ситуации, когда все пересаживающиеся пассажиры были бы ограничены только одним маршрутом пересадки, как на загруженной станции Bloor–Yonge . Карманный путь в северном конце станции пришлось бы отказаться. [16] Однако это предложение было изменено к марту 2018 года, чтобы переместить платформу линии 1 на север всего на 24 метра (79 футов), что позволило бы сохранить карманный путь. В новой зоне будут лифт и эскалаторы вниз к вестибюлю линии 5. В южном конце платформы лифт и лестница к южному входу на станцию будут сохранены, но край платформы в этой зоне будет огорожен. [13] [17] Расширение северной платформы открылось 14 мая 2023 года. [18]
Станция Eglinton открылась в 1954 году как северная конечная станция оригинальной линии метро Yonge, сегодня являющейся частью линии 1 Yonge–University. В 1954 году линия метро Yonge пролегала от станции Eglinton до станции Union и заменила трамвайную линию Yonge . Станция Eglinton находится на месте бывшего Eglinton Carhouse, трамвайного предприятия, открытого в 1922 году, частично закрытого в 1951 году для строительства линии метро и полностью закрытого в 1954 году. [19]
Когда станция Эглинтон открылась в 1954 году, у нее был другой автовокзал, нежели тот, что существует сегодня. Первый автовокзал Эглинтона располагался на южной стороне Эглинтон-авеню, к северу от нынешнего автовокзала. Первоначально в нем было девять параллельных отсеков в зоне платного проезда, каждый с крытой платформой и лестницами, ведущими вниз к подземному вестибюлю с востока на запад. Также была платформа 10 за пределами зоны платного проезда. В 1963 году платформы 11–13 были добавлены с западной стороны платформы 10 для обработки увеличивающегося пригородного трафика. Автовокзал имел свой собственный вход с улицы, обращенный к Эглинтон-авеню в северном конце платформы 10, примерно в 50 метрах к востоку от Дуплекс-авеню. [9]
С момента открытия в 1954 году станция Эглинтон принимала троллейбусное обслуживание, обслуживающее кварталы к северу от авеню Эглинтон. Один отсек был для 97 троллейбусов Yonge до петли Glen Echo, а два отсека были для 61 троллейбуса Nortown с отдельными отсеками для поездок в восточном и западном направлениях. Маршрут Nortown имел U-образную форму и обслуживал Mount Pleasant Road к востоку от станции и Avenue Road к западу. Гараж Eglinton, на месте нынешнего автобусного терминала станции Eglinton, обслуживал как троллейбусы, так и дизельные автобусы. [9]
В 1973 году линия 1 была продлена до станции York Mills , а станция Eglinton перестала быть конечной станцией. Вместе с расширением на северной стороне станции был установлен карманный путь для разворота некоторых поездов линии 1. [9] Также с расширением была закрыта петля Glen Echo, а троллейбусный маршрут Yonge был переведён на дизельный. Это оставило Nortown единственным троллейбусным маршрутом, обслуживающим станцию Eglinton. [20]
В 1991 году троллейбусный маршрут Нортауна был переведен на дизельное топливо, что привело к прекращению троллейбусного движения на станции Эглинтон. [21]
В 2004 году оригинальный автовокзал 1954 года был закрыт из-за проблем безопасности, связанных с его устаревшей инфраструктурой. [12] Новый автовокзал был открыт в бывшем автобусном гараже к югу от старого автовокзала. [9]
В 2004 году эта станция стала доступной с добавлением лифтов, а также с закрытием старого автовокзала, из-за которого пассажирам приходилось подниматься по лестнице, чтобы добраться до автобусов. [9]
В 2016 году оригинальный автовокзал 1954 года постройки был снесен, чтобы освободить место для строительства линии 5. [12]
17 ноября 2016 года станция Эглинтон стала последней станцией на линии 1, на которой была реализована технология Presto . [22]
В октябре 2021 года автоматическое управление поездами (ATC) было распространено на станцию Эглинтон. [23] 14 мая 2023 года открылось расширение северной платформы на линии 1. ATC было скорректировано накануне таким образом, чтобы поезда останавливались на 24 метра (79 футов) севернее. Южные 24 метра платформы были закрыты для посадки и высадки пассажиров. [18]
На углу Yonge Street и Eglinton Avenue или рядом с ними расположено несколько высотных зданий. Прямо над станцией построен комплекс Canada Square , в котором размещаются студии TVOntario и головные офисы Canadian Tire . Центр Yonge Eglinton находится на северо-западном углу Yonge и Eglinton. Дальше на юг находится жилой район Minto Midtown . Еще одним близлежащим пунктом назначения является парк Eglinton Park , расположенный к западу от станции Eglinton.
Маршруты TTC, обслуживающие станцию, включают:
После открытия линии 5 Эглинтон вышеуказанные соединения будут заменены следующими соединениями (предлагается с ноября 2023 года [обновлять]): [24]
В этой таблице показано типичное количество поездок клиентов, совершаемых в каждом метро в средний будний день, а также типичное количество клиентов, путешествующих на платформу каждой станции и с нее в средний будний день.
2004 году автовокзал TTC в Йонге и Эглинтоне был закрыт из-за проблем безопасности, связанных с 50-летней инфраструктурой. ... Снос терминала начался в августе [2016 г.], чтобы освободить место для новой станции LRT Eglinton Crosstown. ... Будущие разработки вокруг входа на станцию LRT Eglinton ... еще не определены.
в Эглинтоне был изменен, чтобы не потерять карманный путь. Смещение станции на север теперь короче, чем изначально планировалось. (Подтверждено Брэдом Россом из TTC.)
