Элизабет Эллери Бейли ( урожденная Рэймонд; 26 ноября 1938 г. — 19 августа 2022 г.) [1] была американским экономистом. Она была профессором бизнеса и государственной политики имени Джона К. Хауэра в Школе бизнеса Уортона Пенсильванского университета . [ 2] Бейли изучала дерегулирование , рыночную конкуренцию и захват регулирующих органов на протяжении всей своей карьеры и внесла вклад в дерегулирование авиационной отрасли в Соединенных Штатах в конце 1970-х годов.
Бейли была первой женщиной, получившей степень доктора экономических наук в Принстонском университете , и считалась «первопроходцем среди женщин в экономике».
Бейли родилась 26 ноября 1938 года в Нью-Йорке у Генриетты Даны Рэймонд и Ирвинга У. Рэймонда, оба из которых были профессорами истории. Она была второй из пяти дочерей в семье. [3] Она выросла в Нью-Йорке, где в 1956 году окончила школу Чапина . Она получила степень бакалавра в колледже Рэдклиффа , степень магистра в Технологическом институте Стивенса и степень доктора философии в Принстонском университете , [4] где она стала первой женщиной, получившей докторскую степень по экономике . [5]
Бейли начала свою карьеру, работая программистом в Bell Laboratories . Бейли работала в сфере технического программирования в Bell Laboratories с 1960 по 1972 год, а затем перешла в отдел экономических исследований с 1972 по 1977 год. [5] Она была первой женщиной, назначенной главой отдела (отдел экономических исследований) в Bell Laboratories. [5] Во время своей работы там она входила в группу, которая изучала монополии и регуляторные искажения , и даже делала презентации по этой теме для руководителей и консультантов AT&T, включая Уильяма Баумола и Альфреда Э. Кана , с которыми она позже сотрудничала. [3]
В 1977 году президент Джимми Картер назначил Бейли первой женщиной -комиссаром Совета по гражданской авиации (CAB) . В 1981 году президент Рональд Рейган назначил ее первой женщиной-заместителем председателя агентства . [5] С 1977 по 1983 год она работала в Совете по гражданской авиации, где курировала дерегулирование авиационной отрасли в Соединенных Штатах. [6] Бейли изучала дерегулирование и захват регулирования на протяжении всей своей карьеры и внесла вклад в принятие Закона о дерегулировании авиакомпаний , федерального постановления Соединенных Штатов 1978 года, которое освободило авиакомпании от государственного контроля в ценообразовании, планировании маршрутов, конкуренции и составе рынка. [7] Коллеги того времени, включая экономиста Кана, отмечали, что она была самым ярым сторонником дерегулирования в комитете. [5] Помимо вопросов дерегулирования, во время своей работы в CAB она также выступала за то, чтобы некурящим пассажирам гарантировали места в самолетах, свободные от табачного дыма, поскольку сама она не любила сигаретный дым. [5]
С 1983 по 1990 год Бейли была деканом Высшей школы промышленного администрирования Университета Карнеги-Меллона . [8] Бейли стала первой женщиной-деканом, возглавившей аспирантуру из десятки лучших с этим назначением. [5] Бейли присоединилась к Школе Уортона в июле 1991 года, проработав с июля 1990 по июнь 1991 года профессором промышленного администрирования в Университете Карнеги-Меллона (CMU) и приглашенным ученым в Йельской школе организации и менеджмента . [8] Она занимала должность декана в CMU с 1983 по 1990 год. [7] Она была избрана членом Американской академии искусств и наук в 1997 году. [9] Она работала в совете директоров TIAA-CREF , Altria и CSX Corporation , а также была попечителем Института Брукингса и членом Национального бюро экономических исследований . [4] Бейли также занимал должность вице-председателя Bancroft NeuroHealth. [10]
Бейли была отмечена как открывающая возможности для женщин в экономике. Некролог в The Washington Post назвал Бейли «первопроходцем для женщин в экономике». [7] Она была первой женщиной, получившей докторскую степень по экономике в Принстонском университете , и часто была среди одиноких женщин в различных корпоративных советах. Во время слушаний по утверждению ее кандидатуры в конце 1970-х годов на должность комиссара Совета по гражданской авиации, Тед Стивенс , сенатор от Аляски, спросил ее о ее «стали», на что она, как известно, заметила, что она «жестче», чем выглядит. [7]
В 2009 году Бейли получила премию Кэролин Шоу Белл от Американской экономической ассоциации. [2] В 1977 году она была принята в Американскую академию искусств и наук и занимала кафедру в Национальном бюро экономических исследований . [7]
Бейли была замужем за Джеймсом Лоуренсом Бейли в браке, который закончился разводом. У нее было двое сыновей, один из которых умер раньше нее в 2018 году. [3]
Бейли страдала болезнью Паркинсона и умерла 19 августа 2022 года в своем доме в Рестоне, штат Вирджиния , в возрасте 83 лет. [3]