stringtranslate.com

Эмбраер Легаси 600

Embraer Legacy 600 — это бизнес-джет , являющийся модификацией семейства коммерческих реактивных самолетов Embraer ERJ .

Проектирование и разработка

Legacy 600 (рыночное обозначение принято после 2005 года) основан на модели ERJ-135. Он был представлен в 2000 году на авиасалоне в Фарнборо как «Legacy 2000». Legacy перевозит 13 пассажиров в трех разделенных секциях на расстояние 3050 морских миль (5650 км; 3510 миль) или 8 пассажиров на расстояние 3450 морских миль (6390 км; 3970 миль). Он отличается увеличенной дальностью полета за счет дополнительных топливных баков в хвосте за багажным отсеком и впереди крыла, винглетов и обширной программы снижения сопротивления. Он сертифицирован для высоты 41 000 футов (12 000 м) по сравнению с 37 000 футов (11 000 м) для конфигурации авиакомпании. Legacy Shuttle может вместить от 19 до 37 человек в креслах авиационного типа, но без дальности полета.

Интерьер Legacy 650

Первый полет был совершен в июне 2000 года с прототипом ERJ-135 (PT-ZJA). Этот же самолет когда-то был прототипом первого ERJ-145. Были добавлены новые винглеты и новый обтекатель крыла к фюзеляжу, но дополнительных топливных баков не было. Новые топливные баки фюзеляжа были готовы для второго прототипа (PT-XJO), вместе с двигателем и авионикой, который поднялся в воздух только 31 марта 2001 года. Это была вторая модель Embraer с винглетами, поскольку первые были установлены на военной модели EMB-145SA. Модели винглетов Embraer различались по форме и структуре из-за их оптимальной расчетной скорости.

Legacy 600 конкурирует в верхнем диапазоне малого и среднего диапазона бизнес-джетов и считается самолетом «Heavy Jet». Он имеет почти противоположную прогрессию дизайна, чем его конкурент Canadair Challenger . Legacy 600 был получен из устоявшегося семейства региональных самолетов ERJ , в то время как Canadair Regional Jet был разработан Bombardier из бизнес-джета Challenger. Обе линейки самолетов являются конкурентами. С тех пор Embraer выпустила обширную линейку бизнес-самолетов, от начального уровня Phenom 100 до Lineage 1000 , версии bizliner 100-местного E190 компании .

Кокпит Legacy 600

Наряду с обновленной кабиной Mark I самолета EMB-145, Legacy включает в себя стеклянную кабину с комплектом авионики Honeywell Primus Elite . [4]

Частные авиационные компании США, предлагающие бизнес-джеты семейства Legacy 600 для чартера, включают Embraer Executive Jet Services, Clay Lacy Aviation , ExcelAire, Aircraft Services Group и Jet Edge International. [5]

Наследие 650

Анонсированная на выставке NBAA 2009 года, модель Legacy 650 представляет собой версию Legacy 600 с увеличенным запасом хода, что обеспечивает ей дальность полета 7220 км (3900 морских миль; 4490 миль) без остановок с четырьмя пассажирами или перевозку на 1134 кг (2500 фунтов) больше, чем у Legacy 600, для поездки на расстояние 6290 км (3400 морских миль; 3910 миль). [6] Она также отличается заниженным проходом с увеличенным запасом высоты. Она была сертифицирована FAA в феврале 2011 года. [7]

У Embraer было совместное предприятие с Aviation Industry Corp. в Китае, где с 2004 по 2016 год собирались самолеты Legacy 650a и ERJ-145. [8]

Улучшенная версия 650E была анонсирована на NBAA 2016 года и запланирована к выпуску в 2017 году. Она включает в себя систему синтетического зрения и автомат тяги в стандартной комплектации, рестайлинговый трехзонный салон и поставляется с гарантией на 10 лет или 10 000 летных часов. [9] В августе 2020 года Embraer объявила о прекращении продаж Legacy 650. [10]

Несчастные случаи и инциденты

29 сентября 2006 года ExcelAire Legacy 600 ( регистрационный номер самолета N600XL) столкнулся с самолетом Boeing 737-800 авиакомпании Gol Transportes Aéreos Flight 1907 во время полета над Мату-Гросу, Бразилия. Самолет Boeing разбился, в результате чего погибли все 154 пассажира и члена экипажа, в то время как Embraer Legacy 600, несмотря на серьезные повреждения левого горизонтального стабилизатора и левого крыла, смог продолжить полет и приземлился на авиабазе Качимбо .

23 августа 2023 года самолет Legacy 600, принадлежащий военной группе Вагнера (регистрационный номер RA-02795 [11] ), потерпел крушение в поле недалеко от Куженкино , Тверская область, Россия. По данным российских официальных лиц, все 10 человек на борту, три члена экипажа и семь пассажиров, включая Евгения Пригожина и Дмитрия Уткина , погибли. Тесты ДНК впоследствии подтвердили, что человеческие останки, извлеченные с места крушения, точно соответствуют пассажирскому списку рейса. [12] Пригожин был дополнительно опознан по частично отрезанному пальцу на левой руке. [13] Embraer заявила, что не обслуживала самолет с 2019 года из-за международных санкций против группы Вагнера. [14] Американская разведка сообщила, что крушение самолета произошло в результате преднамеренного взрыва. [15]

Поставки самолетов

Технические характеристики

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Ссылки

  1. ^ 4 чел., LRC, NBAA IFR res.
  1. ^ ab 2018 Annual Report (PDF) (Отчет). GAMA. 31 марта 2019 г. стр. 17.
  2. ^ "Embraer поставляет последний ERJ". aeroTELEGRAPH . 6 июля 2020 . Получено 22 июля 2020 .
  3. ^ ab "10 лет Executive Aviation" (PDF) . Преимущество Embraer (пресс-релиз). Embraer. Апрель 2011. С. 4.
  4. ^ «Primus Elite повышает безопасность и гибкость для оператора Legacy 600» (пресс-релиз). Honeywell. 24 июня 2015 г.
  5. ^ "Air Charter Guide" . Получено 25 августа 2023 г. .
  6. ^ «NBAA 09: Embraer присоединяется к клубу «650»» . FlightGlobal . 19 октября 2009 г.
  7. ^ "США одобряют Legacy 650". FlightGlobal . 28 февраля 2011 г.
  8. ^ Траутветтер, Чад (6 июня 2016 г.). «Embraer закроет сборочный завод Legacy 650 в Китае». AIN Online . Получено 21 октября 2017 г.
  9. ^ «NBAA: Embraer представляет новую версию Legacy 650» . FlightGlobal . 31 октября 2016 г.
  10. ^ Уиллис, Дэйв (сентябрь 2020 г.). «Embraer рационализирует линейку бизнес-джетов». Air International . Том 99, № 3. стр. 18. ISSN  0306-5634.
  11. ^ "RA-02795 Wagner Group Embraer ERJ-135". www.planespotters.net . 23 августа 2023 г. . Получено 23 августа 2023 г. .
  12. ^ «ДНК подтверждает лидера группы Вагнера среди жертв крушения, говорят российские официальные лица». ABC News . 27 августа 2023 г. . Получено 30 августа 2023 г. .
  13. ↑ Берфорд, Рэйчел (25 августа 2023 г.). «Тело босса Вагнера Евгения Пригожина „опознано по отсутствующему пальцу“». Evening Standard . Получено 30 августа 2023 г. .
  14. ^ "Авиакатастрофа Евгения Пригожина: самолет Embraer Legacy 600 имел хорошие показатели безопасности, говорят сообщения". Reuters . 24 августа 2023 г.
  15. ^ Мадхани, Аамер (24 августа 2023 г.). «Американская разведка утверждает, что самолет главы «Вагнера» Пригожина был сбит преднамеренным взрывом». Associated Press . Получено 25 августа 2023 г.
  16. ^ Ежеквартальные отгрузки и выставления счетов (отчет). GAMA. стр. 11.
  17. ^ "Брошюра Legacy 600" (PDF) . Embraer.
  18. ^ "Брошюра Legacy 650" (PDF) . Embraer.
  19. ^ abc "Business Jets Specification and Performance Data" (PDF) . Деловая и коммерческая авиация . Aviation Week. Май 2015. Архивировано из оригинала (PDF) 9 сентября 2016 года . Получено 12 августа 2015 года .

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Embraer Legacy 600 .