stringtranslate.com

МВ Империя Коммерс

Empire Commerce — танкер водоизмещением 3722 GRT, построенный в 1942 году на верфи Sir J Laing & Sons Ltd в Сандерленде для Министерства военного транспорта (MoWT). Он вступил в строй в марте 1943 года и был торпедирован 1 октября 1943 года и потоплен U-410 .

Описание

Корабль был построен Sir J Laing & Sons Ltd, Сандерленд. Он был спущен на воду 29 декабря 1942 года и завершен в марте 1943 года. [1]

Длина судна составляла 343 фута 5 дюймов (104,67 м), ширина — 48 футов 3 дюйма (14,71 м), глубина — 26 футов 5 дюймов (8,05 м). Его валовая тонна составляла 3722 тонны, а чистая тонна — 1993 тонны. [2]

Корабль приводился в движение двухтактным дизельным двигателем одностороннего действия , имеющим восемь цилиндров по 23 л. с.+Диаметр 58 дюймов (60 см) на 91+516 дюйма (231,9 см) ход поршня. Двигатель был построен William Doxford & Sons Ltd , Сандерленд. [2]

История

Empire Commerce была построена для MoWT. Она была передана под управление Hadley Steamship Co Ltd. Ее портом регистрации был Сандерленд. Были присвоены официальный номер Соединенного Королевства 169112 и кодовые буквы BFJF. [2]

Компания Empire Commerce входила в состав ряда конвоев во время Второй мировой войны .

МКС15

Конвой MKS 15 вышел из Бизерты , Алжир , 17 июня 1943 года и прибыл в Ливерпуль 4 июля. Он прошёл через Гибралтар (отправился 23 июня). Конвой соединился с конвоем SL 131 в море 24 июня. Empire Commerce присоединился к конвою в Боне , Алжир, и покинул его в Оране , Алжир. [3]

МКС19

Конвой MKS 19 вышел из Триполи, Ливия , 21 июля 1943 года и прибыл в Гибралтар 28 июля. Он следовал через Алжир (отправился 24 июля) и Бизерту , Алжир (отправился 26 июля). Empire Commerce присоединился к конвою в Филиппвиле , Алжир, и покинул его в Алжире. [4]

МКС 26

Конвой MKS 26 вышел из Александрии , Египет , 24 сентября 1943 года и прибыл в Ливерпуль 17 октября. Он прошёл через Алжир (отправился 1 октября) и Гибралтар (отправился 4 октября). Конвой присоединился к конвою SL 137 в море 4 октября. Empire Commerce присоединился к конвою из Бона, Алжир, направляясь в Алжир. Он был в балласте. 1 октября он был торпедирован U -410 . [5] Empire Commerce в то время находился к северо-западу от Филиппвиля ( 37°19′N 6°40′E / 37.317°N 6.667°E / 37.317; 6.667 ). Корабль разломился надвое, кормовая часть затонула. [1] Носовая часть судна прибило к берегу в 8 морских милях (15 км) к востоку от Филиппвиля. [6] Его отбуксировали в Алжир, но он был уничтожен пожаром. [1] Все 40 членов экипажа и семь артиллеристов DEMS, а также четыре обслуживающего персонала, находившиеся на борту Empire Commerce в качестве пассажиров, были спасены HMS  Alisma и высажены в Алжире. [6]

Ссылки

  1. ^ abc Mitchell, WH; Sawyer, LA (1995). The Empire Ships . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. стр. не цитируется. ISBN 1-85044-275-4.
  2. ^ abc «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTEURS» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 16 мая 2010 г.
  3. ^ "CONVOY MKS 15". Warsailors . Получено 16 мая 2010 г.
  4. ^ "CONVOY MKS 19". Warsailors . Получено 16 мая 2010 г.
  5. ^ "CONVOY MKS 26". Warsailors . Получено 16 мая 2010 г.
  6. ^ ab "Empire Commerce". Uboat . Получено 16 мая 2010 г.

37°19′с.ш. 6°40′в.д. / 37,317°с.ш. 6,667°в.д. / 37,317; 6,667