Empire Dorado — грузовое судно водоизмещением 5595 GRT проекта 1019, построенное в 1920 году под названием Tolosa компанией Atlantic Corporation, Портсмут, Нью-Гемпшир , США, для Управления судоходства США (USSB), переданное Морской комиссии США (USMC) в 1937 году. Оно было продано Соединенному Королевству в 1940 году, передано Министерству военного транспорта (MoWT) и переименовано в Empire Dorado . Оно прослужило до ноября 1941 года, когда столкнулось с другим судном. Хотя его взяли на буксир, оно впоследствии затонуло.
Корабль был построен в 1920 году компанией Atlantic Corporation, Портсмут, Нью-Гемпшир . [1] Он имел номер верфи 8. [2]
Длина судна составляла 411 футов 2 дюйма (125,32 м), ширина — 54 фута 2 дюйма (16,51 м). [3] Его глубина составляла 29 футов 9 дюймов (9,07 м). [4] В готовом виде его водоизмещение оценивалось в 5500 брутто-регистровых тонн . [2]
Корабль приводился в движение паровой машиной тройного расширения мощностью 359 н.п. с. , имевшей 24 цилиндра.+1 ⁄ 2 дюйма (62 см), 41+1 ⁄ 2 дюйма (105 см) и 72 дюйма (180 см) в диаметре на 48 дюймов (120 см) хода. Двигатель был построен Atlantic Corporation. Он приводил в движение один гребной винт. [3]
Tolosa была спущена на воду в 1920 году и завершена в сентябре того же года. [2] Она была построена для USSB. [1] Были присвоены официальный номер США 220353 и кодовые буквы MBCN. Ее портом регистрации был Портсмут, Нью-Гемпшир . [4] 20 марта 1923 года итальянский пароход Giulia запросил помощь, когда он находился у берегов Сен-Пьера и Микелона . Tolosa ответила с расстояния 52 морских миль (96 км). [5] В 1937 году право собственности перешло к USMC. [6]
В 1940 году Tolosa была продана MoWT и переименована в Empire Dorado . [1] Она эксплуатировалась под управлением Runciman (London) Ltd. [3] Были присвоены официальный номер Соединенного Королевства 168017 и кодовые буквы GLZX. Ее портом регистрации был Лондон . [3] Ее оценили в 5595 GRT, 3373 NRT . [3]
Empire Dorado должна была быть участником конвоя HX 59, который отправился из Галифакса , Новая Шотландия , Канада, 19 июля и прибыл в Ливерпуль , Ланкашир , 3 августа. Она не отплыла ни с конвоем, ни с HX 60, [7] Она отплыла с конвоем HX 61, который отправился 27 июля и прибыл в Ливерпуль 11 августа. Она перевозила груз чугуна, направлявшегося в Глазго , но ей было приказано вернуться в Галифакс. Хотя она должна была плыть с конвоями HX 63, HX 64, HX 65 и HX 66, [8] она в конечном итоге присоединилась к конвою HX 67, который отправился 20 августа и прибыл в Ливерпуль 4 сентября. [9]
Empire Dorado был членом конвоя OB 239, который отправился из Ливерпуля 4 ноября 1940 года. Конвой вернулся в Обан , Аргайлшир , прибыв туда 8 ноября. [10] Причиной возвращения стали полученные 6 ноября сообщения британской военно-морской разведки о том, что адмирал Хиппер действует в Атлантическом океане . После того, как конвой рассеялся, адмирал Хиппер запросил поддержку с воздуха. Эскадрилья Focke-Wulf Fw 200 Kondors была отправлена из Киля , чтобы присоединиться к адмиралу Хипперу и ее боевой группе в атаке на конвой HX 84. Когда они летели к месту назначения, OB 239 был замечен и атакован 8 ноября. Empire Dorado подверглась бомбардировке самолетами I Staffeln , Kampfgeschwader 40 , Luftwaffe , когда она находилась к западу от Ирландии ( 55°07′N 16°50′W / 55.117°N 16.833°W / 55.117; -16.833 ), в результате чего погибли три члена экипажа. [11] [12] Empire Dorado подала сигнал SOS , заявив, что все ее спасательные шлюпки разбиты и что она медленно тонет. [13] Она была отбуксирована HMT Man o' War в Клайд для ремонта. [1] [14] Погибшие на борту Empire Dorado увековечены в мемориале Тауэр-Хилл . [15]
Empire Dorado должен был быть членом конвоя ON 19, который отплыл из Ливерпуля 21 сентября 1941 года и рассеялся в море 7 октября. Он должен был находиться в балласте, направляясь в Балтимор, штат Мэриленд , США, но не присоединился к конвою. [16] Он отплыл из Клайда 28 сентября 1941 года, присоединившись к конвою ON 21, [17] который отплыл из Ливерпуля в тот же день и рассеялся в точке с координатами 45°05′N 52°37′W / 45.083°N 52.617°W / 45.083; -52.617 14 октября. [18] Он проследовал в Галифакс, куда прибыл 18 октября. 2 ноября она отплыла из Галифакса в Сидней , Кейп-Бретон , куда прибыла через два дня. [17]
Empire Dorado должна была присоединиться к конвою SC 52, который отправился из Сиднея 29 октября и вернулся в Сидней 5 ноября, но она не отплыла с конвоем. [19] Она присоединилась к конвою SC 53, который отправился 4 ноября и прибыл в Ливерпуль 24 ноября. Она перевозила генеральный груз, направлявшийся в Манчестер , Ланкашир . 20 ноября Empire Dorado столкнулась с греческим грузовым судном Theomitor. [20] Хотя ее и взял на буксир корабль Королевского флота, [1] она затонула 22 ноября в точке с координатами 57°58′N 20°38′W / 57.967°N 20.633°W / 57.967; -20.633 . [6] Весь экипаж был эвакуирован до того, как судно затонуло. [11]
