Empire был американским автомобилем, выпускавшимся с 1910 по 1919 год. Продаваемый как «маленький аристократ», Empire 20 был четырехцилиндровым двигателем с приводом от вала, построенным в Индианаполисе . Модель «A» была обычной малолитражкой для трех пассажиров с откидным сиденьем . Модель «B» имела два ковшеобразных сиденья , более длинный капот и была установлена на более высокой передаче для достижения более высоких скоростей.
Позднее были предложены более традиционные кузова ; в апреле 1915 года марка объявила о производстве 35-сильного автомобиля в 1916 году. Конечными продуктами компании стали четырехцилиндровый автомобиль объемом 3865 куб. см и шестицилиндровый автомобиль объемом 3670 куб. см.
Компания Empire Motor Car Company , основанная в 1909 году, была проектом Артура Ньюби , Карла Фишера , Джеймса Эллисона и производителя амортизаторов Роберта Хасслера, которые построили автодром Indianapolis Motor Speedway в 1909 году. Их первый автомобиль был спроектирован Гарри С. Штутцем .
С 1912 по 1919 год компания Greenville Metal Products Co. из Гринвилля, штат Пенсильвания, также производила Empire. После 1912 года было выпущено 4 различные модели: пятиместный туристический автомобиль и четырехместный четырехдверный родстер с 6-цилиндровыми двигателями. Кроме того, выпускались четырехцилиндровые пятиместные туристические автомобили и двухместные родстеры. Empire, произведенный в Гринвилле, находится в Waugh House, музее исторического общества округа Гринвилл.