HMS Enterprise (исторически пишется как Enterprize ) — 28-пушечный фрегат шестого ранга класса Enterprise Королевского флота . Это был именной корабль своего класса из двадцати семи кораблей.
Enterprise был построен на верфи Deptford Royal Dockyard , Англия , спущен на воду в августе 1774 года и введен в эксплуатацию в апреле 1775 года под командованием капитана сэра Томаса Рича . Во время строительства он также был предметом двух картин маслом Джозефа Маршалла, имитирующих его модель корабля, но фактически нарисованных по его чертежам — они были завершены в 1777 году как часть серии таких картин, заказанных Георгом III из Соединенного Королевства . Пара картин, изображающих Enterprise, в настоящее время разделена между Национальным морским музеем и Музеем науки . [1] [2]
Enterprise служил на протяжении всей Войны за независимость США в качестве крейсера и эскорта конвоев . Он захватил приз у мыса Генри 19 июля 1778 года. [3] 7 июня 1780 года Enterprise под командованием капитана Патрика Лесли (не путать с Патриком Лесли ) стоял на якоре в Гибралтарском заливе вместе с другими кораблями Королевского флота . Около 1:30 ночи Enterprise увидел несколько судов, дрейфующих к гавани. Когда они приблизились на расстояние оклика, вахтенный моряк бросил вызов. Шесть дрейфующих судов были подожжены их командами, которые скрылись на небольших лодках, оставив пылающие корпуса дрейфовать в сторону британских кораблей. Капитан Лесли дал залп из трех орудий, чтобы предупредить другие корабли, перерезал якорные канаты, чтобы позволить Enterprise отойти от корпусов, а затем открыл огонь по корпусам, пытаясь потопить их. Пока испанский флот поджидал у гавани любые британские корабли, пытающиеся скрыться, британские моряки сели в небольшие лодки и, подвергая себя большой опасности, поднялись на борт пылающих кораблей, чтобы прикрепить канаты и оттащить их от своих кораблей, а затем сжечь себя.
После этого действия и продолжения службы в Средиземном море, она отплыла под командованием капитана Джона Пейна 27 апреля 1782 года к Подветренным островам в Карибском море . В октябре 1782 года, теперь уже под командованием капитана Уильяма Карнеги , она захватила 22-пушечный американский капер Mohawk , который Королевский флот принял на вооружение под его нынешним названием, прежде чем продать его в 1783 году. [4]
Enterprise был выведен из эксплуатации в мае 1784 года. С 1790 года он находился в порту в британских внутренних водах в качестве принимающего судна, следя за прибытием иностранных судов. В 1791 году, во время военной паники, известной как испанское вооружение , он был превращен в принимающее судно для нанятых людей в Тауэре . В 1806 году он был доставлен в Дептфорд и разобран в 1807 году.
В апреле 1806 года еще один фрегат класса Enterprise , HMS Resource (построенный в Ротерхите в 1777–78 годах), присоединился к своему однотипному кораблю в Тауэре в качестве еще одного судна-приемщика для размещения людей, принятых другим печатным станом по окончании Амьенского мира и начале Наполеоновской войны . Resource был переименован в Enterprise ; он был разобран в 1816 году.
Медиафайлы, связанные с HMS Enterprise (1774) на Wikimedia Commons