Эрик Гебурс (5 августа 1962 — 6 мая 2018) — бельгийский профессиональный гонщик и автогонщик . [1] Он участвовал в чемпионатах мира по мотокроссу с 1980 по 1990 год.
Пятикратный чемпион мира, Гебурс примечателен тем, что стал первым участником мотокросса, выигравшим чемпионаты мира в классах 125 куб. см, 250 куб. см и 500 куб. см. [2] 39 побед Гебурса в Гран-при ставят его на пятое место в общем зачете среди участников чемпионатов мира по мотокроссу. [3]
В 1988 году он был назван лауреатом Национальной премии Бельгии за спортивные заслуги . В 2011 году Гебурс был назван Легендой FIM за свои достижения в мотоспорте. [4] Гебурс погиб в результате несчастного случая, утонув в 2018 году. [5]
Гебурс родился в Неерпельте , Бельгия, где его отец владел заправочной станцией, а также продавал автомобили, мопеды и скутеры. [6] Он был младшим из пяти братьев, которые участвовали в гонках на мотоциклах, включая его старшего брата, Сильвена Гебурса , который входил в тройку лучших чемпионатов мира по мотокроссу в классе 250 куб. см в течение пяти лет подряд с 1968 по 1972 год. [6]
Гебурс начал участвовать в профессиональных гонках по мотокроссу в 1980 году в чемпионате мира по мотокроссу в классе 125 куб. см за заводскую гоночную команду Suzuki, которой руководил его брат Сильвен. [6] Он сразу же оказал влияние, выиграв Гран-при Франции в классе 125 куб. см 1980 года, что стало всего лишь вторым Гран-при в его карьере. [6] [7] Затем он выиграл еще две гонки Гран-при в Германии и Чехословакии, завершив сезон на третьем месте в чемпионате после Гарри Эвертса и Мишеля Ринальди . [7] [8] Гебурс выиграл еще три гонки Гран-при в чемпионате мира по мотокроссу в классе 125 куб. см 1981 года, поднявшись на второе место в чемпионате после Эвертса, который успешно защитил свой титул. [9] [10] В 1982 году Гебурс доминировал во второй половине сезона чемпионата мира по мотокроссу в классе 125 куб. см, выиграв пять из последних шести гонок Гран-при и завоевав свой первый титул чемпиона мира для Suzuki. [11] [12] Он успешно защитил свой титул для Suzuki в 1983 году, выиграв шесть из двенадцати гонок Гран-при во время чемпионата мира по мотокроссу в классе 125 куб. см. [13] [14] [15]
Решение Suzuki отказаться от участия в чемпионате мира по мотокроссу в конце сезона 1983 года привело к тому, что Гебурс подписал контракт, чтобы стать членом мощной заводской гоночной команды Honda , в которую входили действующий чемпион мира Андре Малерб , а также Дэвид Торп и Андре Вроманс. [6] [16] Во время выступления за команду Honda менеджер команды Honda Стив Уитлок дал ему прозвище «Малыш» из-за его небольшого роста. [6] Он закончил год на пятом месте в чемпионате мира по мотокроссу в классе 500 куб. см, уступив трем своим товарищам по команде Honda и Жоржу Жобе на Kawasaki . [17] Гебурс поднялся на третье место в чемпионате мира по мотокроссу в классе 500 куб. см 1985 года, уступив своим товарищам по команде Honda Малербу и Торпу, и этот результат был повторен в чемпионате мира 1986 года, когда три товарища по команде Honda заняли первые три места в итоговом зачете сезона. [18] [19]
Уитлок убедил Гебурса принять участие в чемпионате мира 250cc в 1987 году, пообещав, что он сможет вернуться в класс 500cc, если выиграет титул в 250cc. [6] Гебурс выиграл пять гонок Гран-при, чтобы выиграть чемпионат мира 250cc 1987 года, заработав возвращение в высший дивизион 500cc. [13] В следующем году он выиграл свой первый из двух чемпионатов мира FIM 500cc, став первым участником, выигравшим чемпионаты мира FIM во всех трех классах. [5] [6] Его выступление принесло ему в 1988 году национальную спортивную награду Бельгии за заслуги , и он был назван спортсменом года в Бельгии 1988 года . [6] [20] В возрасте 28 лет Гебурс ушел из спорта на пике своей карьеры в 1990 году, выиграв высший чемпионат мира 500cc в своем последнем сезоне соревнований. [13] Он выиграл последнюю гонку в своей карьере на Гран-при США 500cc 1990 года. [13]
Гебурс также выиграл пляжную гонку Ле-Туке три раза подряд с 1988 по 1990 год. [21]
После ухода из мотокросса Гебурс начал карьеру в гонках на выносливость на спортивных автомобилях , участвуя в чемпионате FIA GT 2001 и 2002 годов в таких мероприятиях, как FIA GT Jarama 500km 2001 года и Spa 24 Hours в 2001 и 2002 годах . Гебурс управлял командой Suzuki по мотокроссу вместе со своим братом, выставляя бельгийских гонщиков Клемента Десаля и Кевина Страйбоса .
Гебурс погиб 6 мая 2018 года в результате несчастного случая на озере в Моле, Бельгия, после того, как спрыгнул с лодки, чтобы спасти свою собаку. [2] [5] Гебурс сразу же столкнулся с трудностями и не смог выбраться на поверхность. [5] Спасатели обнаружили его тело на следующий день. [5] Сообщается, что собака, недавний подарок его жены, выжила. [5]
Окончательной причиной смерти оказался холодовой шок. Поверхность воды была довольно теплой 6 мая, но ниже она все еще была ледяной. [22]