stringtranslate.com

Эссекс младший

Шлюп Essex Junior был французским призом , который британская китобойная фирма Samuel Enderby and Sons купила и использовала в качестве китобойного судна под названием Atlantic . В 1813 году во время своего второго китобойного похода фрегат USS  Essex захватил его у Галапагосских островов . Американцы назвали его Essex Junior . Британцы отбили его 28 марта 1814 года, когда захватили Essex . Затем они отправили Essex Junior в Нью-Йорк в качестве картеля . Там американцы захватили его и продали.

Атлантический

Atlantic был французским призом, который Samuel Enderby & Sons приобрели для использования в качестве китобойного судна. Она появляется в Регистре судоходства в 1810 году под названием Atalanta , с О. Гвайером, капитаном, Эндерби, владельцем, и торговым предприятием London–South Seas. [2]

Капитан Обед Уайер (или Гвайер, или Вейр, или Вайер) отплыл из Лондона 12 апреля 1810 года, направляясь в Перу. Сообщалось, что Atlantic находилась у берегов Перу в сентябре 1811 года с 1000 баррелями спермы . 17 мая 1812 года она покинула остров Святой Елены и направилась домой. Она вернулась 21 июля 1812 года. [3]

Капитан Уайер снова отплыл на Галапагосские острова 6 октября 1812 года. [3] Эссекс , капитан Дэвид Портер , захватил его у Галапагосских островов 29 апреля 1813 года. Портер взял Атлантик, чтобы использовать его в качестве тендера, назвал его Эссекс Джуниор и отдал под командование коммандера Джона Даунса .

Atlantic уже был пробит для 20 орудий, хотя установили только шесть, поэтому Портер усилил его существующее вооружение 6-фунтовыми орудиями и дополнительными 18-фунтовыми карронадами. [a] Он также поместил на борт команду из 60 офицеров и матросов. [1]

Встреча с Королевским флотом

После плавания в водах у западного побережья Южной Америки Essex Junior сопровождал Essex на остров Нука-Хива в группе Маркизских островов , где были проведены ремонтные работы. Essex Junior вернулся с Портером в Essex , отправившись 12 декабря и достигнув побережья Чили 12 января 1814 года.

8 февраля 1814 года Phoebe и Cherub прибыли в Вальпараисо , нейтральный порт, где стояли на якоре Essex и его призы. Заперев Essex в гавани, британцы ждали шесть недель, пока он выйдет, и пресекли все его попытки сбежать. В конце концов, 28 марта Портер попытался вырваться из гавани. Шквал снес его главную стеньгу, и он попытался вернуться в гавань, но Phoebe и Cherub загнали Essex в близлежащую бухту и победили его в коротком бою. Phoebe и Cherub также захватили Essex Junior .

В бою у Phoebe было четыре убитых человека, включая ее первого лейтенанта , и семь раненых. У Cherub был один убитый и трое раненых, включая ее капитана. Британцы сообщили, что у Essex было 24 убитых и 45 раненых, хотя американцы сообщили о более высоких потерях. Лейтенант Пирсон с Phoebe командовал призовой командой, которая отвела Essex обратно в Британию, где он был повышен до коммандера.

Ее похитители использовали Essex Junior как картель для перевозки своих военнопленных в Нью-Йорк . Неподалеку от Нью-Йорка британский военный корабль задержал их на ночь. Портер счел, что задержание аннулировало картель, который он подписал с Хиллером из Фиби , и ухитрился сбежать на берег. Британцы освободили Essex Junior , и она вошла в гавань, мимо различных фортов, которые приняли ее за вражеский корабль и обстреляли ее, но безрезультатно. [b]

Когда она прибыла в Нью-Йорк в июле 1814 года, маршал округа схватил ее. Она была осуждена и продана за 25 000 долларов США 26 августа. [c]

Примечания

  1. ↑ Американцы уже захватили несколько британских китобойных судов, большинство из которых были вооружены, что, предположительно, и стало источником дополнительных орудий. [1]
  2. ^ Одним из членов экипажа Эссекса, присутствовавших в этом бою, был молодой юный мичман Дэвид Фаррагут , приемный сын капитана Портера, который дослужился до звания адмирала и прославился во время Гражданской войны в США . В какой-то момент он заметил, что неэффективный огонь фортов предполагает, что береговые батареи были гораздо менее грозными, чем казались, опыт, который, возможно, повлиял на его тактику во время Гражданской войны.
  3. ^ Доля Портера составила 1875 долларов США. [4] Однако это любопытно, поскольку правила картеля были разработаны для поощрения быстрой репатриации заключенных и поэтому указывали, что после того, как картель доставил своих заключенных, она могла свободно отплыть в страну своего похитителя.

Цитаты

  1. ^ abcde Бентон (1873), стр. 495-6.
  2. ↑ Регистр судоходства (1810), №A1178.
  3. ^ ab База данных британского южного китобойного промысла – рейсы: Атлантика.
  4. ^ Роботти и Вескови (1999)

Ссылки