EuroNight , сокращенно EN , — европейская категория поездов , которая обозначает многие основные национальные и международные ночные поезда в пределах междугородней железнодорожной сети Западной и Центральной Европы .
Классификация и название были введены в эксплуатацию в мае 1993 года. [1] В отличие от эквивалентных дневных поездов EuroCity и InterCity , поезда EuroNight, как правило, курсируют в ночное время и оборудованы различными вагонами для размещения услуг сна. Почти все поезда EuroNight требуют бронирования и дополнительных надбавок к обычной стоимости билета от пункта назначения до пункта прибытия. Эти надбавки различаются по цене в зависимости от того, хочет ли пассажир сидеть на обычном месте, в кушетке «лежачая кровать», которая предлагает мягкую войлочную кровать с одеялом и небольшой подушкой, или на спальном месте , которое позволяет использовать матрас с полным набором постельных принадлежностей (простыни, одеяла, подушки).
Почти все услуги EuroNight являются международными и совместно эксплуатируются национальными железнодорожными компаниями, совместно использующими вагоны на маршруте. Поезда EN являются стандартными ночными поездами для стран Западной и большинства стран Центральной Европы . Они отличаются от старых услуг D-Nacht, многие из которых все еще работают в Центральной и Восточной Европе . Поезда EN имеют критерии, которым железнодорожные компании должны соответствовать, чтобы получить обозначение EN; формат нумерации — EN 999 ; многие маршруты также имеют сопутствующие названия, полученные в 19 и 20 веках.
Следующие перевозчики в настоящее время имеют назначенные вагоны и проводников поездов , которые работают на линиях EN. Многие железнодорожные компании делят вагоны на одной и той же линии поезда между маршрутами; например, EN 235 между Веной и Римом делит вагоны как ÖBB , так и Trenitalia .
Deutsche Bahn запустила дополнительные ночные услуги City Night Line гостиничного качества между Германией , Италией , Чешской Республикой , Швейцарией и Нидерландами . Два из них, Kopernikus и Canopus , были обозначены как поезда EuroNight как EN 458/459. Deutsche Bahn прекратила все свои собственные ночные поезда к декабрю 2016 года. [3]