stringtranslate.com

Eurostar Automobilwerk

Eurostar Automobilwerk GesmbH & Co. KG — бывшая дочерняя компания автомобильной корпорации DaimlerChrysler . Она была основана в 1990 году и в основном производила автомобили Chrysler на заводе, расположенном в Граце - Либенау , Австрия . В 2002 году она была включена в состав Magna Steyr Fahrzeugtechnik AG & Co. KG. Площадь завода составляла 221 180 квадратных метров.

История завода

Компания была основана 13 февраля 1990 года как совместное предприятие 50/50 между Chrysler Corporation и Steyr-Daimler-Puch Fahrzeugtechnik AG & Co. KG . Строительство нового завода началось в марте. Он был построен консорциумом строительных компаний Ed. Ast & Co. Baugesellschaft mbH и Universale Bau AG. Через 19 месяцев строительные работы были завершены, и началась установка сборочной линии. Серийное производство Chrysler Voyager и Chrysler Grand Voyager было начато на церемонии открытия Lee Iacocca 29 апреля 1992 года. После успешного запуска начала работать вторая смена. В марте 1995 года с конвейера сошел 100-тысячный Chrysler Voyager. В ноябре было представлено новое поколение . Новые роботы и больше автоматизации улучшили качество обработки транспортных средств. В следующем году компания начала массовое производство автомобилей с правым рулем. Максимальная годовая производственная мощность завода составляла 55 000 автомобилей. В 1998 году DaimlerChrysler решила купить завод и включить его в состав концерна в качестве одной из своих дочерних компаний.

В конце 1999 года началось строительство расширения завода. Расширение длилось более года и охватило новую площадь в 7000 м2 . Расширение было необходимо для запланированной сборки дизельных моторизованных агрегатов нового Chrysler PT Cruiser. Было создано около 600 новых рабочих мест. Компания инвестировала в расширение сумму в размере 58 миллионов евро . В то же время была проведена модификация сборочной линии для Voyagers. Сборка Voyager четвертого поколения началась в январе 2001 года, а Chrysler PT Cruiser и Chrysler PT Cruiser Cabrio — в июле.

Но австрийская сборка PT Cruisers была слишком дорогой, поэтому концерн DaimlerChrysler в декабре решил прекратить это как можно быстрее. В расчете на автомобиль австрийская сборка обходилась на 2000 долларов США дороже, чем это было бы в Толуке , Мексика . После этого начались первые обсуждения о продаже завода. Так сборка PT Cruisers прекратилась через год и выпуск 50 000 единиц.

29 февраля 2002 года компания была куплена Magna International Inc. на ежегодном общем собрании Chrysler в Оберн-Хиллз , штат Мичиган . После сборки последнего PT Cruiser компания была распущена новым владельцем. С этого времени бывший завод Eurostar является частью Magna Steyr Fahrzeugtechnik AG & Co. KG .

Модели произведены

Примечания и ссылки

[1] [2] [3]

  1. ^ "Produktionshallen für Eurostar Automobilwerk GmbH & Co. KG в Граце" . Ast.co.at. ​Архивировано из оригинала 9 мая 2016 г. Проверено 10 апреля 2016 г.
  2. ^ "Eurostar Automobilwerk Ges.mbH & Co.KG". 2002-02-06. Архивировано из оригинала 6 февраля 2002 года . Получено 2016-04-10 .{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  3. ^ «Европейский форум PT Cruiser | Druckvorschau: DaimlerChrysler не будет PT Cruiser nicht mehr в Австрии | Страница 1» . www.cruiserforum.de . Архивировано из оригинала 8 апреля 2016 года . Проверено 17 января 2022 г.