Chrysler PT Cruiser — компактный автомобиль , выпускавшийся американской компанией Chrysler с 2001 по 2010 год. Представленный как пятидверный хэтчбек- универсал [3] , двухдверный кабриолет также производился с 2005 по 2008 год.
Первоначально запланированный как модель Plymouth , PT Cruiser в конечном итоге был продан как Chrysler, когда Plymouth был снят с производства. [4] Внешность PT Cruiser, призванная вызвать эстетику 1930-х годов, была разработана Брайаном Несбиттом . [5] Модель получила промежуточную подтяжку лица для модельного года 2006 года . Внутренняя компоновка была отмечена высокой крышей, высокими сиденьями с точкой H и гибкими конфигурациями груза и пассажиров, которые обеспечивались многоуровневой задней грузовой полкой и задними сиденьями, которые пользователь мог складывать, опрокидывать или снимать.
PT Cruiser производился в Мексике и Австрии на заводах Toluca Car Assembly и Eurostar Automobilwerk . К концу производства в июле 2010 года [6] мировое производство достигло 1,35 миллиона. [7]
На заводской табличке PT означает «Персональный транспорт [8] » или «Персональное транспортное средство». [9] PT было кодом продукта PT Cruiser для агрегатов мексиканского производства. [10]
PT Cruiser — это переднеприводный 5-местный автомобиль, классифицируемый в США NHTSA как грузовик по расчетам экономии топлива CAFE , но как автомобиль по большинству других показателей. Chrysler специально разработал PT Cruiser, чтобы соответствовать критериям NHTSA для легких грузовиков, чтобы привести среднюю топливную эффективность парка грузовиков компании в соответствие со стандартами CAFE. [11] Модель GT с турбонаддувом была представлена в 2003 модельном году. Кабриолет был представлен в 2005 модельном году.
Автомобили были произведены на заводе Toluca Car Assembly в Толуке , Мексика . 8 марта 2006 года DaimlerChrysler объявила о выпуске 1 000 000 PT Cruiser. [12] Последний PT Cruiser был выпущен 9 июля 2010 года. Всего в Соединенных Штатах было продано 1 050 281 PT Cruiser.
PT Cruiser также собирался на заводе Eurostar Automobilwerk в Граце , Австрия , для рынков за пределами Северной Америки, используя производственный код PG, для модельного года 2002. Европейские PT Cruisers, выпущенные в 2001 или с 2003 года, производились в Мексике под производственным кодом PT. Версия для США использовала 2,4-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель . В дополнение к этой стандартной модели, в Европе, Азии и Южной Африке также был доступен 2,2-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель, выпущенный Mercedes-Benz . 2,0-литровый двигатель ( D4RE ) также был доступен за пределами США. Он выдавал 140 л. с. (104 кВт) SAE при 6500 об/мин с крутящим моментом 130 фунт-фут (176 Н·м) при 4800 об/мин.
В июле 2000 года PT Cruiser заменил Neon в Японии в качестве малолитражного автомобиля. Chrysler продал более 10 000 PT Cruiser в Японии. Пятидверный хэтчбек, двухдверный кабриолет и пакет двигателей GT turbo продавались в Японии в конфигурациях с правым рулем. Японские версии производились на австрийском заводе и были оснащены аналогично европейским спецификациям. С 2002 по 2007 год PT Cruiser использовался в городе Ураясу , префектура Тиба , компанией Maihama Resort Cab в качестве такси в окрестностях Токийского Диснейленда из-за его забавного ретро-вида. Такси PT Cruiser дополнили службу Maihama Resort Line в Токийском Диснейленде. Десять автомобилей Chrysler PT Cruiser должны были помочь клиентам «сохранить это затянувшееся чувство Диснея на протяжении всего пути домой». [13] Автомобили предлагались в Японии до апреля 2010 года, когда их заменил Dodge Caliber . [ необходима ссылка ]
.jpg/1280px-2005_Chrysler_PT_Cruiser_GT_-_NSW_Police_(5493354566).jpg)
PT Cruiser появился в Австралии в середине 2000 года и выпускался только в трех комплектациях: Grand Tourer, Limited и Touring. До 2006 года единственным выбором двигателя был 2,0 л. Кабриолет был представлен в Австралии в 2006 году. [14] С 2006 года все модели, включая новый кабриолет, получили двигатель I4 объемом 2,4 л, соединенный с четырехступенчатой автоматической или пятиступенчатой механической коробкой передач. Продажи никогда не были впечатляющими, а репутация автомобиля как автомобиля с посредственной производительностью заставила покупателей обратиться к конкурентам. Продажи резко упали после фейслифтинга, несмотря на то, что новые модели имели более мощный двигатель. В период с 2000 по 2009 год общий объем продаж в Австралии составил 7000. [15]
В 2001 году Motor Trend назвал PT Cruiser автомобилем года , а Car and Driver включил его в свой список десяти лучших . PT Cruiser также стал автомобилем года в Северной Америке . [16] [17] PT Cruiser также стал автомобилем года в Северной Америке , на основании мнения большинства ведущих автомобильных журналистов, которым было поручено «выбрать автомобиль, который установил новые стандарты или ориентиры в своем классе, принимая во внимание такие аспекты, как общий дизайн, безопасность, экономия топлива, управляемость, общая пригодность к эксплуатации, производительность, функциональность, технические инновации, удовлетворенность водителя и цена». [18]
PT Cruiser был частью волны ностальгии, которая включала такие модели, как Volkswagen New Beetle и Mini Cooper . Вместо того, чтобы напоминать предыдущие одноименные модели, PT Cruiser напоминал о стиле 1930-х и 1940-х годов, [19] под влиянием Chrysler Airflow . [20]
PT Cruiser 2000 года появился в результате сотрудничества Роберта А. Лутца , который в то время был руководителем Chrysler, доктора Клотэра Рапая и Брайана Несбитта . [21] Позднее Несбитт занялся разработкой Chevrolet HHR .
Дизайн PT Cruiser был в некоторой степени вдохновлен концепт-каром Chrysler Pronto Cruizer , в то же время напоминая Chrysler и Desoto Airflow . Аспекты задней части PT Cruiser также напоминали Chrysler CCV , компактный автомобиль в ретро-стиле, напоминающий Citroen 2CV , в то время как его высокая крыша напоминала грузовики Chevrolet Advance Design . [22]
На старте PT Cruiser был описан как «разрушитель сегментов рынка». Дитер Цетше из Chrysler охарактеризовал его как продолжающийся пример инноваций автопроизводителя для новых сегментов, демонстрируя, что «вы можете получить головокружительный стиль, практичность и ценность в одном пакете». [23]
Car and Driver описали дизайн как «весьма отличительный, привлекательный для широкого круга общественности и типично американский». [17] Реакция публики на PT Cruiser была поляризованной, но породила стойкую армию поклонников среди владельцев. [19] В целом, автомобиль «был ценным транспортным средством для многих потребителей». [24]
_Limited_hatchback_(2015-06-15)_02.jpg/1280px-2006_Chrysler_PT_Cruiser_(PG_MY06)_Limited_hatchback_(2015-06-15)_02.jpg)
Модели PT Cruiser включали Classic edition, Limited edition, Touring edition, Couture edition (только 2010), «Dream Cruiser», «Street Cruiser», «Pacific Coast Highway» edition и PT Cruiser GT. Модели версии non-GT Turbo (180 л. с. (134 кВт)) (представленные в 2004 году) были идентифицированы по значку «2.4L Turbo» в правом нижнем углу задней подъемной двери. Модель GT (представленная в 2003 году) имеет значок «2.4L Turbo High Output» в правом углу подъемной двери, указывающий на версию двигателя мощностью 215–230 л. с.
Обновления 2006 года включали зубчатые фары, пересмотренную решетку радиатора, больше не простирающуюся ниже «бампера», новую нижнюю переднюю панель, которая убрала запатентованные охлаждающие воздуховоды тормозов, переработанные задние фонари и доступные круглые противотуманные фары. Изменения уменьшили «ретро-атмосферу», которая не удовлетворяла некоторых клиентов, и «выявили главную ловушку ретро-дизайна: как обновить старое?» [19]
Обновления интерьера включали пересмотренный интерьер с обновленной панелью с аналоговыми часами в центральной консоли. Аудиосистема имела встроенный в панель линейный вход для MP3-плееров . Такие функции, как спутниковое радио , премиальная звуковая система Boston Acoustics с внешним усилителем и сабвуфером , а также беспроводная связь Bluetooth UConnect для совместимых сотовых телефонов, также стали доступны в 2006 году. Стандартная аудиосистема теперь включала AM/FM-стерео с однодисковым CD-плеером и 3,5-миллиметровый вспомогательный аудиовход с шестью динамиками, заменяя кассетный проигрыватель и четыре динамика. Турбированный 2,4-литровый I4 был доступен в версиях 180 л. с. (134 кВт) или «High-Output» 230 л. с. (172 кВт). Блок круиз-контроля « Mopar » стал доступен в качестве дополнительного оборудования на моделях 2007 года. Также в 2007 году дилерам Chrysler было разрешено заказывать автомобили с отдельными опциями (отдельными опциями из пакетов опций), такими как антиблокировочная система тормозов и подушки безопасности Side Impact. Спутниковое радио Sirius также стало опцией, которую можно было установить как дилерскую опцию с заводским внешним видом (т. е. спутниковая антенна на крыше).
Первоначальные планы предусматривали полную переделку PT Cruiser в 2007 году, но это было отложено. Мало что изменилось, поскольку Chrysler разбирался с силовыми агрегатами, стилем и даже позиционированием как люксового компактного внедорожника. [25] Кабриолет и двигатель High Output были сняты с производства в 2008 модельном году, а продажи упали, поскольку распространилась информация о том, что Chrysler собирается вскоре снять с производства PT Cruiser. [25]
В 2010 году, последнем году производства, предлагался один уровень отделки салона, PT Cruiser Classic. Он включал двигатель I4 объемом 2,4 л мощностью 150 л. с. (112 кВт), стандартную четырехступенчатую автоматическую коробку передач с повышающей передачей, стереосистему AM/FM с однодисковым CD-плеером, дополнительный аудиовход и шесть динамиков, задний спойлер, кондиционер, круиз-контроль, систему контроля давления в шинах (TPMS), передние и задние боковые подушки безопасности SRS, бесключевой доступ с двумя пультами дистанционного управления и сигнализацией, антиблокировочную систему тормозов ABS и шестнадцатидюймовые легкосплавные диски. Дополнительные функции включали кожаные сиденья, электроприводное ковшеобразное сиденье водителя спереди, обогреватель блока двигателя, электроприводной наклонно-сдвижной люк и подогреваемые двойные передние ковшеобразные сиденья. Варианты цвета экстерьера: Bright Silver Metallic, Brilliant Black Crystal Pearl Coat, Deep Water Blue Pearl Coat, Inferno Red Crystal Tinted Pearl Coat, Silver Steel Metallic и Stone White Clear Coat. Единственным вариантом цвета салона был Pastel Slate Gray.
В 2002 году Euro NCAP дал PT Cruiser оценку в три (из пяти) звезды. Автомобиль получил плохие результаты в тесте на лобовой удар (6 из 16 возможных баллов). Высота сидений и боковые подушки безопасности помогли получить максимальный балл в 16 баллов в тесте на боковой удар. Низкие оценки за лобовой удар отчасти объясняются амортизацией около колен, предназначенной для защиты непристегнутых пассажиров, что не является фактором в ЕС, где пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности. [26]
В 2008 году Институт страхования безопасности на автомагистралях дал PT Cruiser наивысшую оценку « хорошо» за защиту пассажиров при лобовых столкновениях и самую низкую оценку « плохо» за боковые столкновения. [27] Это был единственный малолитражный автомобиль, не предлагавший электронного контроля устойчивости . [28] [29]
Четырехдверный хэтчбек
Двухдверный кабриолет (те же характеристики, что и у 5-дверных хэтчбеков с тканевым складным верхом с электроприводом)
PT Cruiser GT (также известный как GT Cruiser) — это высокопроизводительный турбированный вариант хот-хэтча PT Cruiser, представленный как модель 2003 года. Двигатель был модернизирован по сравнению со стандартным PT. струйные распылители (для охлаждения нижней части поршней), поршни из эвтектического алюминиевого сплава, специально изготовленные Mahle, и кованые шатуны с треснувшими крышками. Такие обновления, как MOPAR Stage 1 и вспомогательные турбокомпоненты, были доступны у производителя. Многие из деталей производительности от SRT-4 совместимы с PT Cruiser GT.
Пакет Factory Flame – виниловые наклейки в стиле пламени типа «тон в тон», наносимые на капот, передние крылья и передние двери, начиная с моделей 2002 года. Четыре варианта дизайна пламени: плавно переходящие от оранжевого к красному на автомобилях, окрашенных в красный цвет, плавно переходящие от синего к клюквеновому языки пламени на автомобилях с клюквенным покрытием, темно-серебристый, плавно переходящий в ярко-серебристый на ярко-серебристой краске, и плавно переходящие от глубокого пурпурного к черному языки пламени, выделенные синей рамкой на черных автомобилях. [31]
Пакет Woodie – Доступный на всех моделях Chrysler PT Cruiser с 2002 по 2004 год, имитация деревянных панелей была на боковинах автомобиля и на задней двери. Виниловая графика представляла собой линейную текстуру дерева Medium Oak, обрамленную молдингами Light Ash. Chrysler заявил, что дизайнеры были вдохновлены наследием автопроизводителя в области деревянных кузовов из ранних моделей Town & Country . [32]
В 2006 году была доступна версия Route 66 в цвете Solar Yellow или Black. [33] Эта версия имела тормозные суппорты Solar Yellow, решетку радиатора в цвет кузова, солнцезащитные стекла Solar, спойлер на подъемной двери, 17-дюймовые всесезонные шины, четырехколесные антиблокировочные тормоза с контролем тяги на низкой скорости, контроль скорости и спортивную подвеску. [33] Яркие акценты включали хромированные молдинги по бокам кузова, хромированный наконечник выхлопной трубы и 17-дюймовые хромированные пятиспицевые алюминиевые диски Empire. Внешняя идентификация включала значок «Street Cruiser» с акцентами Solar Yellow на подъемной двери и значки «Route 66» на передних дверях. [34]
Анонсированная во время круиза Woodward Dream Cruise 2006 года и названная в честь одного из самых живописных маршрутов вождения (официально называемого California State Route 1 ) в Соединенных Штатах. [35] Основанная на модели Chrysler PT Cruiser Touring 2007 года, эта версия имела кузов Pacific Blue Pearl, 4-колесные дисковые антиблокировочные тормоза, яркие накладки на пороги передних дверей, яркие акцентные кольца-подстаканники спереди, серебристую ручку переключения передач, хромированные ручки замков, хромированные молдинги по бокам кузова, значок «Street Cruiser», значок Pacific Coast Highway edition, задний спойлер в цвет кузова, яркий наконечник выхлопной трубы, кожаное рулевое колесо с яркими спицами, спортивную подвеску, дополнительные боковые подушки безопасности, 6-позиционное электроприводное сиденье водителя, спутниковое радио Sirius, 17x6-дюймовые алюминиевые диски с платиновой отделкой и всесезонными шинами 205/50R17XL 93H BSW и тканевые сиденья с синей вставкой. [36]
Версия PT Cruiser LX 2008 года была названа в честь дороги ( бульвар Сансет в Лос-Анджелесе, Калифорния), которая, как было описано, оказала влияние на многие фильмы, песни и телешоу. [37] Версия Street Cruiser Sunset Boulevard edition была основана на PT Cruiser LX 2008 года и была ограничена 500 единицами. Она включала в себя краску «Sunset Crystal», подчеркнутую различными хромированными деталями отделки кузова, глубоко тонированные стекла и 16-дюймовые хромированные диски с всесезонными туристическими шинами. [38]
Производство Dream Cruiser Series 5 составило 1750 единиц для рынка США в течение модельного года 2009 года. [39] Он включал в себя 4-ступенчатую автоматическую коробку передач, жемчужно-белый кузов (однако один был выполнен в цвете «инферно-красный», а другой в ярко-серебристом) с черной крышей и спойлером, серый салон с кожаной и хромированной отделкой, верхние и нижние алюминиевые решетки с перекрестным узором, хромированные дверные ручки и боковые молдинги кузова, хромированный наконечник выхлопной трубы из нержавеющей стали (на турбонаддуве), 17-дюймовые (432 мм) диски SRT Design с всесезонными шинами, уникальный значок на двери «PT», значок на задней двери PT Dream Cruiser Series 5, противотуманные фары и спойлер-кольцо Brilliant Black Crystal Pearl.
Автомобиль был анонсирован в рамках круиза Woodward Dream Cruise 2008 года . [39] [40]
Версия Sport, созданная на основе комплектации Classic, включала в себя спойлер на крыше, окрашенный в цвет кузова, 16-дюймовые легкосплавные диски, значок PT Cruiser Sport и эксклюзивную краску цвета графитовый металлик. [41]
На рынке Великобритании PT Cruiser Sport был доступен с 2,0-литровым бензиновым двигателем. [41]
Издание Couture было представлено на Женевском автосалоне 2010 года в рамках расширения на европейский рынок [42]. Оно имело контрастную двухцветную схему окраски: черный выше поясной линии и серебристый металлик в нижней части, с красной полоской, разделяющей их. В интерьере были кожаные ковши Radar Red (темно-серая кожа опционально) с черной окантовкой, красная или черная ручка переключения передач и хромированные аппликации. Внешние особенности включали 16-дюймовые хромированные диски с хромированными молдингами по бокам кузова и акцентами. [43] Производство было ограничено 500 экземплярами.
Chrysler Panel Cruiser был дизайнерским исследованием, представленным на Детройтском автосалоне 2000 года . [44] Основанный на PT Cruiser, он имел панели вместо задних дверей и деревянный пол вместо задних сидений. [44] Panel Cruiser был разработан, чтобы смешать элементы классических американских панельных грузовиков с элементами спортивного седана . Он имел 17-дюймовые хромированные диски с шинами 215/45. Заднее грузовое пространство имело деревянный пол с яркими полосами противоскольжения и деревянными перекладинами, в то время как боковые панели включали грузовые ремни для многоцелевого использования грузового пространства. [45]
