stringtranslate.com

Рендж Ровер Эвок

Land Rover Range Rover Evoque , также известный как Range Rover Evoque , — это субкомпактный кроссовер класса люкс, разработанный и производимый компанией Jaguar Land Rover под маркой Land Rover . Оригинальный Evoque был развитием концепт-кара Land Rover LRX , который был представлен на Североамериканском международном автосалоне в январе 2008 года. [4] Первое поколение Evoque выпускалось с июля 2011 по 2018 год в трех- и пятидверных версиях. как с двухколесным , так и с полным приводом . Второе поколение автомобиля пошло в производство в 2018 году.

Первое поколение (L538; 2011 г.)

Разработка

Концепт Land Rover LRX 2008 года.

Размер концептуального автомобиля LRX дополняет широкий спектр технологий повышения эффективности, таких как технологии Land Rover e_Terrain. К ним относятся совместимость с биотопливом , легкие конструкционные материалы и такие технологии, как съемные панели крыши из углеродного композита , рекуперативные тормоза , система стоп-старт , а также параллельная гибридная система ERAD (электрический привод задней оси) . [8]

система ЭРАД

Концепт Land Rover LRX

Система ERAD могла разогнать LRX до скорости до 20 миль в час (32 км/ч) до запуска двигателя с помощью встроенного стартер-генератора как части системы «стоп-старт». ERAD был разработан для сокращения выбросов CO 2 в среднем на 20% в рамках испытательного цикла NEDC и, как ожидалось, обеспечит еще 10% сокращение выбросов за городом, а также оптимизирует внедорожные способности автомобиля. Land Rover стремился достичь уровня выбросов CO 2 120 г/км и экономии топлива 60 миль на галлон ( 4,7 л/100 км; 50 миль на галлон США ) в европейском смешанном цикле с эффективным 2,2-литровым турбодизельным двигателем на базе PSA DW12 . [9] Этот двигатель станет единственным четырехцилиндровым автомобилем в линейке Range Rover.

Система реагирования на местность

Также была включена система Terrain Response, предлагающая спортивный и экологический режимы в дополнение к существующим режимам трава , гравий , снег и песок . Типичные конструктивные особенности Land Rover, направленные на улучшение внедорожных характеристик, включали видное место водителя, систему контроля спуска с холма , а также удобные углы подхода и съезда. Впервые у Land Rover была система воздухозаборника, встроенная в крышу, которая обеспечивала исключительные возможности преодоления брода, хотя эта функция не вошла в серийную модель. Стиль Land Rover Range Rover визуально проявлялся в форме раскладывающегося капота, «парящей» крыши, фарах с двумя карманами и наклонной линии крыши.

Интерьер

Улучшения дизайна интерьера также изменились в концепте LRX, хотя интерьер серийного Evoque существенно отличался от концепта LRX. Примечательные особенности интерьера LRX включали внешнее освещение салона, которое менялось в соответствии с настройками Terrain Response, и данные автомобиля, которые представлялись водителю через «плавающий» трехмерный ЖК-дисплей . Алюминиевая центральная консоль с док-станцией для iPhone протянулась по всей длине салона, разделив четыре сиденья и дверь багажника. Сиденья с открытым каркасом были использованы для создания впечатления просторного интерьера, а также для создания полезных мест для хранения вещей под сиденьями и под полом. Электродвигатели складывали задние сиденья вперед, обеспечивая достаточно места для установки в вертикальном положении двух горных велосипедов, при этом передние колеса были сняты и хранились в специальных пазах в полу. [9]

Вход в магазин

Пятидверный
Трехдверный

Автомобиль был выпущен как две отдельные модели (позже три модели 2017 года): пятидверный Evoque, трехдверное купе Evoque и Convertible Evoque (выпущенный как модель 2017 года). Модель купе была снята с производства после 2017 модельного года, а пятидверные модели и кабриолет оставались в производстве до 2018 модельного года.

Серийная модель Evoque сохранила почти идентичный кузов от концептуального автомобиля LRX, включая панорамную солнечную крышу во всю кабину. Гибридная силовая установка в настоящее время не предлагается.

Первоначально было доступно три уровня отделки салона, каждый из которых имел два варианта: «Pure», «Pure Tech», «Prestige», «Prestige Lux», «Dynamic» и «Dynamic Lux». [10] Land Rover позиционирует Pure как минималистскую версию, а не как «базовую модель», в то время как Prestige добавляет роскошные опции, а Dynamic больше ориентирован на производительность.

Тело

В Evoque используется цельный кузов , а не кузов на раме , снаряженная масса которого составляет 1670 кг (3680 фунтов), алюминиевые капот и крыша, а также цельная задняя дверь из композитного материала. [11]

Evoque выпускается в 12 различных цветах кузова с тремя дополнительными контрастными цветами крыши и пятью вариантами колесных дисков, хотя Land Rover предлагает «выбор дизайнеров» из заранее определенных комбинаций на большинстве моделей. Модель Dynamic имеет более агрессивный кузов, включая другую переднюю панель и заниженную подвеску. [12]

Evoque может быть оснащен пятью внешними камерами.

Двигатели

Изначально для Evoque были доступны три варианта двигателей: два 2,2-литровых турбодизеля мощностью 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) или 190 л.с. (140 кВт; 187 л.с.), а также 2-литровый двигатель мощностью 240 л.с. (177 кВт; 237 л.с.). л.с.) бензиновый двигатель с турбонаддувом. [11]

Land Rover представил Evoque с 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач на Женевском автосалоне . Эта новая автоматическая коробка передач разработана компанией ZF Friedrichshafen . Кроме того, первая передача 9-ступенчатой ​​автоматической коробки передач специально разработана для условий бездорожья, буксировки и неблагоприятных дорожных условий. Кроме того, первая передача 9-ступенчатой ​​автоматической коробки передач значительно ниже первой передачи шестиступенчатого автомата. Land Rover не раскрыл никаких дополнительных технических подробностей о новой автоматической коробке передач. [13]

С тех пор компания Land Rover разработала двигатель Ingenium под собственной маркой, соответствующий нормам выбросов EU6. Доступны три 2-литровых варианта: eD4 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) с турбодизельным полным приводом и механической коробкой передач или TD4 180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.) с постоянным полным приводом, 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и 2-литровым двигателем. -литровый Si4 мощностью 240 л.с. (177 кВт; 237 л.с.), бензиновый с турбонаддувом, постоянный полный привод, 9-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Экономия топлива

По оценкам производителя, расход топлива для 2,2-литрового дизельного двигателя с механической коробкой передач составляет 47,1 миль на британский галлон (6,00 л/100 км; 39,2 миль на галлон в США ) в городском режиме и 56,5 миль на британский галлон (5,00 л/100 км; 47,0 миль на галлон). ‑США ) в сочетании с выбросами CO 2 133 г/км. [6]

Для 2,0-литрового бензинового двигателя с автоматической коробкой передач эти показатели составляют 23,7 миль на британский галлон (11,9 л/100 км; 19,7 миль на галлон в США ) в городском режиме и 32,5 миль на британский галлон (8,7 л/100 км; 27,1 миль на галлон в США ). в сочетании с выбросами CO 2 199 г/км . [6]

По оценкам Агентства по охране окружающей среды США, расход топлива составляет 19 миль на галлон США (12 л/100 км; 23 мили на галлон ) в городе и 28 миль на галлон США (8,4 л/100 км; 34 мили на галлон – имп). имп ) на шоссе для 2-литровой бензиновой версии. [14]

Внедорожные характеристики

Дорожный просвет Evoque составляет 215 мм (8,5 дюйма) , углы въезда 25 ° и углы съезда 33 °, а также глубина преодолеваемого брода 500 мм (19,7 дюйма). [6] [ нужен лучший источник ]

Evoque оснащался либо полным приводом, либо системой постоянного полного привода Haldex IV поколения до обновления 2014 модельного года, когда система Haldex была заменена двумя дополнительными системами полного привода (стандартная трансмиссия или активная трансмиссия) от GKN. Трансмиссия . В стандартную комплектацию Evoque также входит новейшая версия системы Terrain Response от Land Rover , которая максимизирует тягу в различных условиях за счет изменения реакции дроссельной заслонки, распределения мощности и настроек подвески. Система Terrain Response также включает в себя электронный контроль устойчивости , контроль устойчивости крена , контроль тяги и дополнительную систему контроля спуска с холма , которая автоматически применяет торможение для контроля скорости при движении вниз по склону. [6]

Также доступна система подвески MagneRide третьего поколения , которая работает за счет намагничивания частиц железа внутри жидкости подвески, чтобы быстро адаптировать жесткость амортизатора к изменениям на дороге. [15]

Интерьер

Интерьер

Стандартное оборудование включает акцентное освещение, расположенное по всему салону, кнопку запуска двигателя и 5-дюймовый информационный дисплей для водителя.

Опции включают панорамный фиксированный люк на крыше ; подогрев сидений, руля и дворников; и развлекательную систему с 8-дюймовым сенсорным экраном, которая может отображать отдельные изображения как для водителя, так и для переднего пассажира.

Предлагается 12 вариантов цвета салона, различные варианты отделки деревом и металлом, а также три дополнительных контрастных варианта оформления крыши. [12] [16]

Безопасность

Европейская программа оценки новых автомобилей (Euro NCAP) присвоила Evoque пятизвездочный рейтинг безопасности автомобиля, получив следующие оценки по каждому критерию. Тестируемая модель представляла собой праворульную пятидверку с дизельным двигателем 2.2, зарегистрированную в 2011 году:

Австралазийская программа оценки новых автомобилей (ANCAP) присвоила Evoque четыре звезды из пяти за безопасность при столкновении , набрав 32,49 из 37. Эта оценка учитывает оценку 12,39 из 16 в краш-тесте с лобовым смещением и оценку 16. из 16 полученных за испытание на боковой удар. [18]

Обновление, редакции и вариант

Обновление 2014 модельного года (2013–2018)

Изменения включают в себя: автоматическую коробку передач ZF-9HP, новые функции помощи водителю и удобства (выход с парковки (для автоматического выезда с параллельных парковочных мест), перпендикулярную парковку (для позиционирования автомобиля по центру на парковочных местах), обнаружение приближающегося транспортного средства и обнаружение движения задним ходом (для предупреждения). водители встречного движения), предупреждение о выезде с полосы движения, распознавание дорожных знаков и обнаружение брода), дополнительная подключенная автомобильная система Land Rover InControl, новые варианты цвета салона, четыре новых стиля легкосплавных дисков, новый стиль значка Land Rover на решетке радиатора, Центры колес и задняя дверь.

Новинкой по сравнению с предыдущими годами является дополнительная система полного привода Land Rover Active Driveline on-demand, которая производится компанией GKN Driveline . Система Active Driveline работает путем отсоединения всех основных компонентов полного привода от коробки передач, а не от центральной муфты. Система также обеспечивает векторизацию крутящего момента для направления мощности на отдельные колеса. GKN Driveline также поставляет систему полного привода для стандартной трансмиссии, заменяя тем самым систему Haldex. [20]

Ранние модели включают в себя три двигателя на выбор (дизельный двигатель 2.2 мощностью 150 л.с., дизельный двигатель 2.2 мощностью 190 л.с. или бензиновый двигатель 2.0 мощностью 240 л.с.). Active Driveline изначально стала доступна на бензиновом двигателе Si4.

Британские модели поступили в продажу в четвертом квартале 2013 года. [21]

Range Rover Evoque Autobiography Dynamic (2013–2018)

Доступный в кузове купе или 5-дверный, это версия Range Rover Evoque с 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 285 л.с./400 Нм, переработанным шасси для более четкого управления, 350-миллиметровыми передними тормозными дисками, приложениями Land Rover InControl Apps, кованым 20-дюймовым экраном. легкосплавные диски матового технического серого цвета, компоненты внешней отделки черного цвета Santorini, новый дизайн решетки радиатора, нижняя передняя обшивка, новая окантовка противотуманных фар, накладки на пороги с подсветкой «Autobiography», шильдик на двери багажного отделения и дефлекторах передних крыльев, затемненные фары, прозрачные задние фонари, контрастная крыша цвета Santorini черного цвета, боковая отделка в цвет кузова визуально занижает автомобиль. Динамичный кожаный салон со спортивными или климатическими сиденьями премиум-класса в четырех цветах, тисненый логотип Autobiography на передних сиденьях, приборная панель с темными вставками из матового алюминия, Активная трансмиссия и векторизация крутящего момента при торможении.

Range Rover Evoque Pearl Noir Edition (2014–2018 гг.)

Pearl Noir Special Edition — это версия Range Rover Evoque для рынка Гонконга с 2-литровым двигателем Si4 (240 л.с.), 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF, 8-дюймовым сенсорным экраном, аудиосистемой Meridian, кожаной обивкой салона. , Панорамная крыша, 20-дюймовые легкосплавные диски Style 9 черного матового цвета, ксеноновые фары с черным абажуром, черный наконечник выхлопной системы, черный задний диффузор, черный салон и золотой цвет кузова. [22] [23] [24] [25]

Range Rover Evoque Кабриолет (2017–2018 гг.)

Передний план
Вид сзади

Созданный на базе трехдверного купе Evoque, он имеет четыре сиденья, складную крышу с электроприводом и 20-дюймовые колеса. Хэтчбек Evoque был заменен на открывающуюся заднюю дверь. Land Rover заявил, что: «Новый кабриолет был получен с минимальными изменениями веса и жесткости на кручение. Land Rover также заявил, что Convertible Concept так же готов к бездорожью, как и обычный Evoque. [26] Автомобиль был представлен. в 2012 году на Женевском автосалоне . [21] После дебюта Land Rover Range Rover Evoque Convertible Concept 2012 года серийная версия была представлена ​​в ноябре 2015 года, а модельные годы начинаются с 2017 года.

Главный дизайнер Land Rover Джерри Макговерн сказал: «Это первый роскошный внедорожник-кабриолет. Были и другие внедорожники-кабриолеты, но не в роскошном исполнении. Мы будем брать покупателей с других роскошных автомобилей. Большинство клиентов Evoque приходят от премиальных брендов, но никогда не имели раньше владел внедорожником». [27]

Производство

11 марта 2009 года британское правительство объявило о выделении Land Rover гранта в размере 27 миллионов фунтов стерлингов на производство совершенно новой модели при условии, что Evoque будет производиться на сборочном заводе Jaguar Land Rover Halewood в Ливерпуле .

Производство Evoque началось 4 июля 2011 года на заводе Land Rover в Хейлвуде в Ливерпуле, а первые поставки клиентам состоялись в сентябре. [28] [21] Платформа Evoque , получившая название LR-MS, во многом основана на платформе Ford EUCD (которая использовалась на Freelander 2 компании ), но 90% ее частей были переработаны. [29]

Фонд наследия британской автомобильной промышленности получил первый автомобиль, пополнивший свою коллекцию, проходившую в Heritage Motor Center в Гайдоне , [28] но представитель Land Rover Зара Филлипс стала первым человеком, получившим новый Range Rover. Эвок. [21]

Прием

До поступления в продажу в сентябре 2011 года у Land Rover было 18 000 предварительных заказов на Evoque. К июлю 2012 года, через год после начала производства, компания продала 80 000 единиц. [30] Позже Land Rover сообщил, что они продали около 90 000 единиц.

С момента своего запуска Evoque получил признание автомобильной прессы, включая несколько наград «Лучший из». Популярное британское автошоу Top Gear рассматривает Evoque как смягчение образа Land Rover, хотя Top Gear были впечатлены внедорожными возможностями Evoque. [31] Motor Trend утверждает, что Evoque является необходимой эволюцией бренда Land Rover, чтобы оставаться конкурентоспособным на более экологически сознательном рынке. [32]

Evoque был удостоен нескольких национальных и международных наград, в том числе:

Критике подверглись голосовой интерфейс Evoque и сенсорный экран развлекательной системы. [41]

Споры о китайской копии

В ноябре 2014 года совместное китайское автомобильное предприятие Landwind официально представило на автосалоне в Гуанчжоу Landwind X7 , который во многом похож на Evoque. JLR обратилась к властям с просьбой остановить производство. Власти сначала ничего не предприняли для поддержки Land Rover, но 22 марта 2019 года, после четырех лет продаж, китайский суд постановил, что Landwind скопировал пять уникальных элементов дизайна, и приказал немедленно прекратить производство и продажи в дополнение к выплате Jaguar Land. Компенсация Ровера. [42]

Второе поколение (L551; 2018 г.)

Evoque второго поколения был представлен на мероприятии в Лондоне 22 ноября 2018 года .

Двигатели на момент запуска — дизели мощностью 150 л.с. передний привод и 180 и 240 л.с. полный привод, а также бензиновые полноприводные двигатели мощностью 200, 250 и 300 л.с. [47] Evoque второго поколения использует новый язык дизайна Land Rover, который был представлен с Velar в 2017 году. Это включает в себя убирающиеся дверные ручки, более плавную поверхность и новую информационно-развлекательную систему со вторым сенсорным экраном со встроенными ручками для настройки климата. В некоторых странах Evoque также доступен с 1,5-тонным 3-цилиндровым двигателем без PHEV под названием «P160».

Подключаемая гибридная модель Evoque P300e представляет собой комбинацию 1,5-литрового 3-цилиндрового бензинового двигателя Ingenium с турбонаддувом и электродвигателя на задней оси с мощностью системы 227 кВт (304 л.с., 309 л.с.) и массой 55,06 кг⋅. м (540 Нм; 398 фунт-сила-фут) крутящего момента. [48] ​​Утверждается, что литий-ионный аккумулятор емкостью 15 кВтч обеспечивает запас хода на полностью электрическом ходу до 66 км (41 миль). [48]

Эксклюзивная для Китая версия с длинной колесной базой была представлена ​​на мероприятии в Шанхае 15 июня 2021 года .

Продажи по всему миру

2011 год представлял собой лишь неполный год продаж, поскольку он был выпущен позже в том же году и составил 10% от общего объема продаж Land Rover во всем мире. В 2012 и 2013 годах доля Evoque составила почти 36% от общего объема продаж Land Rover.

Рекомендации

  1. ^ "Land Rover Range Rover Evoque 2023 года" . USNews Автомобили.
  2. ^ "Land Rover Range Rover Evoque 2023 года" . Автомобиль и водитель.
  3. ^ "Land Rover Range Rover Evoque 2022 года" . Эдмундс.
  4. ^ «Land Rover начнет производство LRX» . Автомобильный центр Аль-Кади. 29 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 13 июля 2011 г.
  5. Сиу, Джейсон (21 января 2015 г.). «Возможны модели Evoque, Discovery Sport Performance » Новости AutoGuide.com» . Autoguide.com . Проверено 10 октября 2017 г.
  6. ^ abcdefgh "Range Rover Evoque". Land Rover . Проверено 8 апреля 2015 г.
  7. ^ "Рейндж Ровер Эвок" . Ягуарландровер . Проверено 10 апреля 2016 г. .
  8. ^ "Дизельный гибрид ERAD от Land Rover и e_TERRAIN TECHNOLOGIES" . Обзор автомобилей. 22 июля 2008 года . Проверено 19 июня 2009 г.
  9. ^ ab "Центр Land Rover". Центр Ленд Ровер. Архивировано из оригинала 22 июля 2009 года . Проверено 19 июня 2009 г.
  10. ^ «Новый Range Rover Evoque — культовый компактный внедорожник — Land Rover UK» . www.landrover.co.uk . Архивировано из оригинала 6 декабря 2018 года . Проверено 6 декабря 2018 г.
  11. ^ Аб Эванс, Скотт (декабрь 2011 г.). «Рейндж Ровер Эвок за рулем». Моторный тренд .
  12. ^ Аб Силер, Стив (4 марта 2011 г.). «Range Rover Evoque 2012 года предложит множество вариантов персонализации» . Автомобиль и водитель . Архивировано из оригинала 10 ноября 2011 года . Проверено 23 ноября 2011 г.
  13. ^ Падеану, Адриан. «Range Rover Evoque получит 9-ступенчатую автоматическую коробку передач» . Мировые автолюбители . Проверено 16 марта 2013 г.
  14. ^ "Кроссовер Land Rover Prices Evoque" . Automoblog.net. 2 июля 2011 года . Проверено 4 июля 2011 г.
  15. Уди, Джейсон (18 мая 2011 г.). «Range Rover Evoque предложит последнюю версию MagneRide в качестве опции» . Тренд на грузовики . Проверено 23 ноября 2011 г.
  16. Джозеф, Ной (15 июля 2011 г.). «Land Rover Range Rover Evoque 2012 года — маленький Range Rover с большой миссией» . Автоблог . Проверено 23 ноября 2011 г.
  17. ^ "Range Rover Evoque (Euro NCAP)" . Проверено 17 августа 2012 г.Отчет
  18. Байссманн, Тим (17 декабря 2010 г.). «Range Rover Evoque 2011 — обзор ANCAP и краш-тест» . NRMA Автомобили и сервисное обслуживание . Проверено 17 декабря 2010 г.
  19. ^ «Range Rover Evoque 2011 — Обзор ANCAP и краш-тест» . АНКАП Безопасность. 17 декабря 2016 года . Проверено 4 сентября 2017 г.
  20. ^ «GKN Driveline помогает Range Rover Evoque 2014 года достичь большей маневренности и превосходной экономии топлива» . Архивировано из оригинала 24 сентября 2014 года . Проверено 6 декабря 2018 г.
  21. ^ abcd "Международная корпоративная домашняя страница JLR" . media.jaguarlandrover.com . Проверено 6 декабря 2018 г.
  22. ^ «Прайс-лист». Архивировано из оригинала 29 апреля 2014 года . Проверено 28 апреля 2014 г.
  23. ^ "Range Rover Evoque Pearl Noir Special Edition 首配九前速 - 東方日報" . orientaldaily.on.cc . Проверено 6 декабря 2018 г.
  24. ^ "車訊: (Range Rover Evoque) 香港首部 9速波箱駕臨" . Apple Daily 蘋果日報. Проверено 6 декабря 2018 г.
  25. ^ "初試 九前速Range Rover Evoque Pearl Noir Special Edition" . Проверено 6 декабря 2018 г.
  26. Харди, Сэм (6 марта 2012 г.). «Рейндж Ровер Эвок Кабриолет». Авто Экспресс . Проверено 23 июля 2012 г.
  27. Кью, Олли (16 ноября 2015 г.). «Вопросы и ответы: руководитель отдела дизайна Land Rover объясняет кабриолет Evoque» . Высшая передача . Проверено 7 июля 2020 г.
  28. ^ ab «Начинается производство Range Rover Evoque» . Авто Экспресс . Деннис Паблишинг. 5 июля 2011 года. Архивировано из оригинала 8 июля 2011 года . Проверено 8 июля 2011 г.
  29. Бикерстафф, Саймон (11 мая 2011 г.). «Рендж Ровер Эвок». Европейское сотрудничество инженеров автомобильной промышленности (EAEC). Архивировано из оригинала 17 февраля 2017 года . Проверено 31 июля 2012 г.
  30. ^ «Land Rover отмечает год производства Range Rover Evoque» . Автомобильный совет Великобритании . 6 июля 2012 года . Проверено 4 августа 2012 г.
  31. Джеймс Мэй (5 октября 2011 г.). «Range Rover Evoque на Top Gear — Range Rover USA». Высшая передача . Проверено 23 ноября 2011 г.[ мертвая ссылка на YouTube ]
  32. ^ Эванс, Скотт (декабрь 2011 г.). «Внедорожник года по версии Motor Trend 2012: Land Rover Range Rover Evoque». Моторный тренд . Проверено 23 ноября 2011 г.
  33. ^ «Hyundai Elantra, Land Rover Range Rover Evoque выиграли премию «Автомобиль и грузовик года в Северной Америке 2012»» . Североамериканский автомобиль года . Проверено 15 мая 2012 г.
  34. ^ «Range Rover Evoque был признан автомобилем года по мировому дизайну 2012» . Land Rover . Архивировано из оригинала 1 июня 2012 года . Проверено 15 мая 2012 г.
  35. Элмер, Стивен (17 апреля 2012 г.). «Range Rover Evoque назван женским автомобилем года в мире в 2012 году» . АвтоГид . Проверено 26 июня 2012 г.
  36. ^ «Лучшие из лучших / Грузовик: Land Rover Range Rover Evoque» . АвтоНеделя . 62 (1). Детройт, Мичиган: Crain Communications Inc .: 20–21. 9 января 2012 г. ISSN  0192-9674.
  37. ^ «Внедорожник года по версии Motor Trend 2012: Land Rover Range Rover Evoque» . Моторный тренд . Проверено 1 октября 2011 г.
  38. ^ «Автомобиль года: Range Rover Evoque». Авто Экспресс . Проверено 8 августа 2011 г.
  39. ^ "Награды Range Rover Evoque" . Land Rover. Архивировано из оригинала 19 июня 2012 года . Проверено 1 января 2010 г.
  40. ^ "Награды в области автомобильного дизайна 2010" . Новости автомобильного дизайна . Проверено 1 марта 2011 г.
  41. Уолш, Джонатан (17 августа 2012 г.). «Range Rover Evoque: любим за, а не за функциональность». Журнал "Уолл Стрит . Проверено 17 августа 2012 г.
  42. Каркафирис, Майкл (22 марта 2019 г.). «Land Rover наконец выиграл дело против китайского клона Evoque» . Автосовки . Проверено 22 марта 2019 г.
  43. ^ «Брошюра о новом Range Rover Evoque» (PDF) . Land Rover . Проверено 24 ноября 2018 г.
  44. Эттвуд, Джеймс (21 мая 2019 г.). «Новый Land Rover Discovery Sport получил капитальный ремонт салона и электрифицированный привод» . Автокар . Проверено 8 июля 2019 г.
  45. ^ «Цены и характеристики — Новый Range Rover Evoque 2019 — Land Rover UK» . Ленд Ровер Великобритания . Архивировано из оригинала 27 сентября 2019 года . Проверено 23 июля 2020 г.
  46. Макилрой, Джон (23 ноября 2018 г.). «Новый Range Rover Evoque 2019 года уже в продаже: цены, характеристики и полная информация» . Авто Экспресс . Проверено 24 ноября 2018 г.
  47. ^ «Это новый Range Rover Evoque | Top Gear» . 22 ноября 2018 г.
  48. ^ аб Сагар (4 мая 2020 г.). «Подключаемый модуль Range Rover Evoque и Discovery Sport для запаса хода на электромобиле более 62 км» . autodevot.com . Проверено 5 мая 2020 г.
  49. ^ "预售39.00万起 路虎揽胜极光L正式亮相" . Автодом (на китайском языке). 15 июня 2021 г. Проверено 18 января 2022 г.
  50. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинала 31 июля 2017 года . Проверено 13 августа 2017 г.{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )

Внешние ссылки