stringtranslate.com

Optare Excel

Optare Excel был низкопольным полноразмерным одноэтажным автобусом , производимым Optare . Изготовленный как цельный автобус, Excel был запущен в 1995 году как один из первых низкопольных одноэтажных транспортных средств, заменив Optare Sigma со ступенчатым входом . Стиль кузова соответствовал существующим продуктам Optare. Спереди простая плоская панель с названием Optare была установлена ​​между двумя парами сдвоенных фар, под очень большим лобовым стеклом. Было построено около 600 экземпляров. [1]

Силовая установка

Мощность исходила от Cummins 6BT, 6-цилиндрового турбодизельного двигателя. Двигатель Mercedes-Benz OM906LA был опцией для Excel 2. Оба передавали свою мощность через коробку передач Allison B300R.

Длины

Excel выпускался в различных длинах, и в соответствии с традицией Optare код шасси отражал это. L960 имел длину 9,6 м; L1000 имел длину 10,0 м и т. д.; были построены варианты L1070 и L1150. Количество мест варьировалось от 27 в L960, 35 в L1070, 43 в L1150 и 45 в L1180, хотя эти цифры могут варьироваться.

Эксель 2

Excel был обновлен в 1999 году, с передней частью, похожей на Optare Solo , и круглыми фарами, двумя задними фонарями меньше и измененным расположением крышки топливного бака. Это было известно как Excel 2, который также заменил Delta , которая к тому времени была закончена в производстве, а также оригинальный Excel, который все еще продавался до конца 2000 года. Excel 2 выпускались только в конфигурациях L1070, L1150 и L1180.

Операторы

Первые серийные образцы Excel были приобретены Blackpool Transport в 1996 году, за ними последовали заказы от Nottingham City Transport и Reading Buses . [2] Reading, популярный клиент автобусов Optare, позже купил 45 Excel с 1997 по 2000 год, а также занялся подержанными приобретениями. Среди них были 15 Excel, купленных новыми Cardiff Bus в 1997 году. [3] [ нужна страница ]

Компания Trent Buses была крупнейшим оператором автобусов Excel, заказав в общей сложности 112 автобусов этого типа с 1998 по 2001 год. [4] [ нужна страница ]

East Yorkshire Motor Services приобрела в общей сложности 24 Excel в период с 1996 по 1999 год для низкопольных операций в Кингстоне-апон-Халле и Скарборо , [5] [2], в то время как Stagecoach Group приобрела 16 Excel в 2001 году для работы в Уорксопе со своим дочерним предприятием в Ист-Мидлендсе . [6] First Leicester приобрела десять Excel в 1997 году, [7] в то время как Go North East также приобрела образцы. [8]

В Лондоне London United приобрела шесть Excel в 1997 году, изначально предназначенных для использования на маршруте 371, [9] [ нужна страница ] в то время как Metrobus приобрела десять годом ранее. [2] [10] [ нужна страница ] Другими лондонскими операторами были Travel London и Thorpes , последний приобрел четыре Excel для работы в сети Stationlink, удобной для инвалидных колясок . [2]

Optare также создала небольшой экспортный рынок для Excel, продавая образцы на Мальту и в Венгрию. [11] Венгерские модели были обозначены как NABI 700SE и имели трехдверные кузова Excel, построенные на шасси Scania L94UB . [12]

Замена

На смену Excel пришла модель Optare Tempo , но та же конструкция используется и для другого автобуса для венгерского рынка, на этот раз NABI 700SE, в котором используется силовая установка Scania .

Галерея

Ссылки

  1. ^ Списки шин Optare Excel в Интернете
  2. ^ abcd Джонс, Стюарт (3 мая 1996 г.). «Excel — низкий пол Optare отправляется в путь». Bus & Coach Buyer . № 356. Spalding: Glen-Holland Limited. стр. 9–13.
  3. Стрит, Майк (15 мая 2021 г.). Автобусы в Уэльсе: с 1980 по 2001 г. Страуд: Amberley Publishing. ISBN 978-1-3981-0160-9. Получено 27 декабря 2021 г. .
  4. ^ Дженкинсон, Кит А. (15 августа 2020 г.). История Optare. Stroud: Amberley Publishing. ISBN 978-1-4456-9695-9. Получено 27 декабря 2021 г. .
  5. ^ Олдридж, Джон (февраль 1999 г.). «Профиль автобусов: автотранспортные услуги Восточного Йоркшира». Buses Focus . Шеппертон: Ian Allan Publishing. стр. 20–22.
  6. ^ "Stagecoach orders Optare buss". Mass Transit . № 27. Мичиганский университет: PTN Publishing Company. 2001. стр. 56. Получено 26 декабря 2021 г.
  7. Коул, Мартин (15 августа 1997 г.). «Общественная реакция на новый стандарт FirstBus». Bus & Coach Buyer . № 422. Spalding: Glen-Holland Limited. стр. 18–19.
  8. ^ "Fleet Additions". Bus & Coach Buyer . № 422. Spalding: Glen-Holland Limited. 15 августа 1997 г. стр. 21.
  9. ^ Беддалл, Дэвид (15 ноября 2020 г.). Низкопольные автобусы Лондона. Stroud: Amberley Publishing. ISBN 978-1-3981-0120-3. Получено 27 декабря 2021 г. .
  10. ^ Стаббингс, Ричард (15 июля 2019 г.). Британские независимые автобусы в 1990-х годах. Страуд: Amberley Publishing. ISBN 978-1-4456-8612-7. Получено 27 декабря 2021 г. .
  11. ^ Джонс, Стюарт (7 марта 1997 г.). «Низкопольные автобусы, построенные в Великобритании для зарубежных рынков». Bus & Coach Buyer . № 399. Spalding: Glen-Holland Limited. стр. 17.
  12. ^ "Excel едет в Будапешт". Coach & Bus Week . № 530. Питерборо: Emap. 20 июня 2002 г. Архивировано из оригинала 18 сентября 2002 г. Получено 14 июля 2024 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с Optare Excel на Wikimedia Commons