Optare Excel был низкопольным полноразмерным одноэтажным автобусом , производимым Optare . Изготовленный как цельный автобус, Excel был запущен в 1995 году как один из первых низкопольных одноэтажных транспортных средств, заменив Optare Sigma со ступенчатым входом . Стиль кузова соответствовал существующим продуктам Optare. Спереди простая плоская панель с названием Optare была установлена между двумя парами сдвоенных фар, под очень большим лобовым стеклом. Было построено около 600 экземпляров. [1]
Мощность исходила от Cummins 6BT, 6-цилиндрового турбодизельного двигателя. Двигатель Mercedes-Benz OM906LA был опцией для Excel 2. Оба передавали свою мощность через коробку передач Allison B300R.
Excel выпускался в различных длинах, и в соответствии с традицией Optare код шасси отражал это. L960 имел длину 9,6 м; L1000 имел длину 10,0 м и т. д.; были построены варианты L1070 и L1150. Количество мест варьировалось от 27 в L960, 35 в L1070, 43 в L1150 и 45 в L1180, хотя эти цифры могут варьироваться.
Excel был обновлен в 1999 году, с передней частью, похожей на Optare Solo , и круглыми фарами, двумя задними фонарями меньше и измененным расположением крышки топливного бака. Это было известно как Excel 2, который также заменил Delta , которая к тому времени была закончена в производстве, а также оригинальный Excel, который все еще продавался до конца 2000 года. Excel 2 выпускались только в конфигурациях L1070, L1150 и L1180.
Первые серийные образцы Excel были приобретены Blackpool Transport в 1996 году, за ними последовали заказы от Nottingham City Transport и Reading Buses . [2] Reading, популярный клиент автобусов Optare, позже купил 45 Excel с 1997 по 2000 год, а также занялся подержанными приобретениями. Среди них были 15 Excel, купленных новыми Cardiff Bus в 1997 году. [3] [ нужна страница ]
Компания Trent Buses была крупнейшим оператором автобусов Excel, заказав в общей сложности 112 автобусов этого типа с 1998 по 2001 год. [4] [ нужна страница ]
East Yorkshire Motor Services приобрела в общей сложности 24 Excel в период с 1996 по 1999 год для низкопольных операций в Кингстоне-апон-Халле и Скарборо , [5] [2], в то время как Stagecoach Group приобрела 16 Excel в 2001 году для работы в Уорксопе со своим дочерним предприятием в Ист-Мидлендсе . [6] First Leicester приобрела десять Excel в 1997 году, [7] в то время как Go North East также приобрела образцы. [8]
В Лондоне London United приобрела шесть Excel в 1997 году, изначально предназначенных для использования на маршруте 371, [9] [ нужна страница ] в то время как Metrobus приобрела десять годом ранее. [2] [10] [ нужна страница ] Другими лондонскими операторами были Travel London и Thorpes , последний приобрел четыре Excel для работы в сети Stationlink, удобной для инвалидных колясок . [2]
Optare также создала небольшой экспортный рынок для Excel, продавая образцы на Мальту и в Венгрию. [11] Венгерские модели были обозначены как NABI 700SE и имели трехдверные кузова Excel, построенные на шасси Scania L94UB . [12]
На смену Excel пришла модель Optare Tempo , но та же конструкция используется и для другого автобуса для венгерского рынка, на этот раз NABI 700SE, в котором используется силовая установка Scania .