HMS Express — название класса из двух консультационных катеров с шхунным вооружением Королевского флота . Express был спущен на воду в 1800 году и служил до продажи в 1813 году. За время своей службы он принял участие в одном сражении и одной кампании, что в 1847 году позволило его выжившим членам экипажа получить награды за медали «За службу в ВМС».
В январе 1801 года лейтенант Роберт Сэйер отправил Express в Джерси. Затем в августе 1802 года он отплыл на нем в Тринидад. Там он провел несколько лет в качестве тендера без постоянного командира. [2]
В июле 1805 года «Экспресс» находился на Подветренных островах под командованием лейтенанта Уильяма Суини. Его заменил лейтенант Джордж Спиринг. [2]
В июле и начале августа 1806 года Express был частью эскадры, в которую входили Attentive и Prevost , и которая находилась под командованием коммандера Дональда Кэмпбелла (исполняющего обязанности) на HMS Lilly . Вместе они поддерживали генерала Франсиско де Миранду на борту его корабля Leander в его донкихотской и безуспешной попытке освободить генерал-капитанство Венесуэла от испанского владычества.
В сентябре 1806 года лейтенант Хамфри Флеминг Сенхаус был назначен командиром Express . В какой-то момент Express столкнулся с французским бригом Argus с шестнадцатью 9-фунтовыми орудиями и 120 людьми, а также шхуной с двумя 18-фунтовыми орудиями и 30 людьми. Столкновение оказалось безрезультатным , поскольку французы прекратили бой и уплыли. На Express было ранено три человека. Она исчерпала все свои 18-фунтовые выстрелы. Губернатор Мартиники, адмирал Вилларе Жуайез , как сообщается, уволил капитана Argus за его неспособность захватить Express . [3]
Адмирал сэр Александр Кокрейн поручил Сенхаусу патрулировать Испанский Майн к западу от Каракаса при содействии шхуны HMS Ballahoo . Британцы захватили и сожгли многочисленные вооруженные катера и захватили много пленных. Сенхаус освободил своих пленных условно, поскольку он был слишком далеко от дружественных портов, чтобы доставить их. [3]
В марте 1808 года Сенхаус присоединился к HMS Belleisle . Его преемником на посту командира Express стал лейтенант Уильям Дауэрс.
27 февраля 1807 года шлюп Port d'Espagne и Express захватил бриг Altrevido , капитан Никола Вальпардо. Баллаху поделил по соглашению призовые деньги, причитающиеся Express . [4]
2 марта 1807 года «Экспресс» и «Баллаху» захватили шлюп «Индевор» . [5] Три недели спустя, 20 марта, «Экспресс» и «Баллаху» захватили шлюп «Твои друзья» , капитаном которого был Антонио. [6]
Год спустя, 29 марта 1808 года, Cerberus , в компании с Lilly , Pelican , Express , Swinger и Mosambique , отплыл из Мари-Галанта , чтобы атаковать остров Ла-Дезирад . Они прибыли 30 марта и отправили десантную группу моряков и морских пехотинцев с судов эскадры, все под общим командованием капитана Шерриффа из Лили . Когда лодки приблизились, они обменялись огнем с батареей 9-фунтовых орудий, прикрывавших вход в гавань. Орудия кораблей заставили батарею замолчать, и французы сдались. [7]
Самое крупное действие Express началось 12 декабря, когда он был частью эскадры под командованием Фрэнсиса Августа Колльера в Circe . Эскадра также включала Stork , Epervier и Morne Fortunee . [8] Суда объединились, чтобы атаковать французский 16-пушечный бриг Cygne и две шхуны у Сен-Пьера, Мартиника . Circe послала свои лодки, которые французы отразили, в результате чего она потеряла 56 человек убитыми, ранеными и пропавшими без вести. [8]
В тот же вечер Amaranthe под командованием капитана Эдварда Пелхэма Брентона присоединился к Circe и Stork . [8] На следующий день огонь с Amaranthe вынудил команду Cygne покинуть его, а шлюпки Amaranthe взяли на абордаж и уничтожили французское судно.
Шлюпки Амаранта , которым помогали лодки Экспресса , взяли на абордаж вторую шхуну и подожгли ее тоже. [8] Экспресс потерял одного человека убитым и троих ранеными. [8]
Включая потери в более ранних боях до прибытия Амаранта , британцы потеряли около 12 человек убитыми, 31 ранеными и 26 пропавшими без вести (утонувшими или пленными) без особого успеха. [8] Брентон был повышен до пост-капитана вскоре после битвы, причем повышение было датировано 13 декабря, датой битвы. В 1847 году Адмиралтейство санкционировало награждение NGSM с пряжкой «Off the Pearl Rock 13 Decr. 1808» всех выживших претендентов из этого сражения.
Лейтенант Уильям Мэлоун заменил Дауэрса. Затем в феврале 1809 года Express был в эскадре, которая приняла участие в успешном вторжении на Мартинику . [9] В 1847 году Адмиралтейство разрешило NGSM с застежкой «Мартиника» всем выжившим претендентам из кампании.
Express был поставлен на прикол в Портсмуте в 1812 году. 28 апреля 1813 года комиссары ВМФ выставили «Express brig, 179 тонн» на продажу в Портсмуте. [10] Он был продан господам Уолтерсу из Ротерхита в мае 1813 года. [2]