Emden (F266) — седьмой корабль класса « Брауншвейг » ВМС Германии.
Класс K130 Braunschweig (иногда Korvette 130 ) — новейший класс океанских корветов Германии . Пять кораблей заменили быстроходные ударные корабли класса Gepard ВМС Германии .
Они обладают сниженной радиолокационной и инфракрасной сигнатурой (« стелс » за пределами фрегатов класса Sachsen ) и будут оснащены двумя вертолетными БПЛА для дистанционного зондирования. Недавно ВМС Германии заказали первую партию из двух систем UMS Skeldar V-200 для использования на корветах класса Braunschweig . [2] Ангар слишком мал для стандартных вертолетов, но площадка достаточно велика для вертолетов Sea Kings , Lynx или NH-90 , вертолетов ВМС Германии.
Немецкий флот заранее заказал RBS-15 Mk4, который станет будущим развитием Mk3 с увеличенной дальностью — 400 км (250 миль) — и двойной головкой самонаведения для повышенной устойчивости к средствам электронного противодействия. [3] RBS-15 Mk3 имеет возможность поражать наземные цели. [4]
В октябре 2016 года было объявлено, что вторая партия из пяти фрегатов будет закуплена в период с 2022 по 2025 год. [5] Решение было принято в ответ на требования НАТО , согласно которым Германия должна предоставить в общей сложности четыре корвета наивысшего уровня готовности для прибрежных операций к 2018 году, а при наличии всего пяти корветов может быть предоставлено только два. [6]
В сентябре 2017 года ВМС Германии заказали строительство еще пяти корветов в консорциуме северогерманских верфей. Lürssen будет основным подрядчиком по производству судов. Стоимость контракта составляет около 2 миллиардов евро. [7] [8] В апреле 2018 года правительство Германии объявило о конкретных договоренностях, в соответствии с которыми будут построены пять новых K130. [9] [10]
Строительство Emden началось в конце 2019 года и позднее было заложено 30 января 2020 года компанией Lürssen-Werft в Бремене . Его полубак был построен компанией Blohm+Voss и отбуксирован в Бремен для сборки. Ожидалось, что он будет введен в эксплуатацию в 2025 году. Однако в сентябре 2022 года сообщалось, что растущие трудности с интеграцией систем управления и контроля для кораблей Batch 2 привели к росту затрат на 401 миллион евро и как минимум двухлетней задержке завершения строительства головного судна Batch 2, а также к потенциально каскадным задержкам для следующих двух кораблей в программе Batch 2 (включая Emden ). [11]
13 октября 2020 года ее начали буксировать в Гамбург для сборки с кормовой частью. [12] Она прибыла в Гамбург 17 октября, а 21 числа того же месяца началась ее сборка. [13]
{{cite web}}
: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )