stringtranslate.com

BMW 3 серии (F30)

Шестое поколение BMW 3 серии состоит из компактных представительских автомобилей BMW F30 (версия седан), BMW F31 (версия универсал, продается как «Touring») и BMW F34 (версия фастбэк, продается как «Gran Turismo») . Поколение F30/F31/F34 выпускалось с октября 2011 по 2019 год и часто совместно именуется F30.

Для шестого поколения модели купе и кабриолет были выделены в отдельную линейку BMW 4 Series . BMW также представила отдельную модель хэтчбека под маркой 3 Series под названием 3 Series Gran Turismo (F34).

F30 — первое поколение 3-й серии, оснащенное исключительно турбированными двигателями и электроусилителем руля (заменившим ранее использовавшиеся гидравлические системы рулевого управления). [4] F30 также ознаменовал первое использование трехцилиндрового двигателя в 3-й серии в ее обновлении в 2015 году. Новая подключаемая гибридная модель F30 также была представлена ​​в 2016 году. [5] Версия седана с длинной колесной базой (код модели F35) продавалась в Китае.

Модель M3 (обозначенная F80) была представлена ​​в 2014 году и оснащена рядным шестицилиндровым двигателем S55 с двойным турбонаддувом.

В марте 2019 года был выпущен BMW 3 серии (G20) в качестве преемника F30. [6] Но модель F34 fastback продолжала быть доступной до начала 2020 года. [7] Позже, в июне 2021 года, ее заменил BMW 4 серии Gran Coupé (G26) .

Разработка и запуск

Дизайнером экстерьера седана F30 был Кристофер Вайль [8] , а дизайнером экстерьера F31 Touring — Майкл де Боно. [9]

F30 был представлен в Мюнхене 14 октября 2011 года [10] , а выход на рынок и первые поставки клиентам состоялись 11 февраля 2012 года [11].

Стили кузова

Седан (F30)

Седан F30 дебютировал на Женевском автосалоне 2012 года в марте 2012 года [12] и был первым из шестого поколения моделей 3 серии, поступившим в продажу. [13] Ранние модели включали 328i и 335i, а более поздние (после LCI) модели включали 330i и 340i. Модели 320i, 318d и 316d были добавлены в линейку F30 в марте 2012 года. [14] Модели 320i EfficientDynamics Edition и 316i были добавлены осенью 2012 года. [15]

В Соединенных Штатах появление четырехцилиндровых моделей ознаменовало собой первый случай продажи 3 серии с четырехцилиндровым бензиновым двигателем после E36 318i конца 1990-х годов. [16] Модели 328i xDrive и 335i xDrive поступили в продажу летом 2012 года . [17]

Универсал (F31)

Кузов универсал (продаваемый как «Touring») [18] был представлен на 21-й выставке Auto Mobil International, состоявшейся в Лейпциге в 2012 году. [19] Этот тип кузова имел обозначение F31, а стартовые модели состояли из 328i, 320d и 330d. [20] Модели 320i, 316d и 318d были добавлены осенью 2012 года. [15]

Гран Туризмо (F34)

Пятидверный фастбэк имеет обозначение F34 и продается как 3 Series Gran Turismo, с дизайном, похожим на 5 Series Gran Turismo . Кузов Gran Turismo был снят со следующего поколения, G20 3 Series , поскольку оказался неудачным с точки зрения продаж. [21] [22]

При длине 4824 мм (189,9 дюйма) F34 на 200 мм (7,9 дюйма) длиннее, чем седан и модели Touring. Эта дополнительная длина частично обусловлена ​​более длинной на 110 мм (4,3 дюйма) колесной базой, общей с моделями седанов F35 с длинной колесной базой . [23] F34 также на 79 мм (3,1 дюйма) выше, чем F30/F31. [24] [25] Эти увеличенные размеры приводят к тому, что задние колеса располагаются дальше назад и ниже по отношению к заднему сиденью, и позволяют разместить три полноразмерных задних сиденья. [26]

Версия F34 была представлена ​​на 83-м Женевском международном автосалоне в марте 2013 года. [27] На момент запуска линейка двигателей состояла из турбированных бензиновых и дизельных двигателей в конфигурациях «ряд-4» и «ряд-6». Полный привод был доступен в моделях «i xDrive» и «d xDrive». F34 получил фейслифтинг («Life Cycle Impulse») в середине 2016 года, через год после того, как фейслифтинг был представлен для других стилей кузова поколения F30. [28] [29] [30]

Длиннобазный седан (F35)

Модель седана с длинной колесной базой, имеющая обозначение F35, была выпущена для китайского рынка. [31] Колесная база увеличена на 110 мм (4,3 дюйма) до 2920 мм (115,0 дюйма); это увеличивает пространство для коленей сзади на 90 мм (3,5 дюйма) [31] и приводит к общей длине 4734 мм (186,4 дюйма). Автомобиль был произведен на заводе BMW в Шэньяне и имеет хромированную отделку на дверях, чтобы отличить его от обычных седанов F30. [31]

F35 был представлен на выставке Auto China 2012 в Пекине. Первоначальные модели включали 320Li, 328Li и 335Li. [32] Модели после рестайлинга (LCI) включали 316Li, 320Li, 328Li, 328Li xDrive и 335Li. [33]

Внешний вид

F30/F31 вырос во всех измерениях по сравнению со своим предшественником. [34] Стиль похож на предыдущие поколения с широким капотом, коротким передним свесом и длинной колесной базой. Фары теперь соединяются с широкой решеткой радиатора. Задние фонари также имеют широкий дизайн в форме «L», который можно увидеть во многих моделях BMW.

На некоторых рынках, в дополнение к базовой и M Sport моделям, для этого поколения были доступны три «линии отделки»: Modern Line, Sport Line и Luxury Line. [35] Эти линии формируют базовые пакеты, на которые можно было указать дополнительные опции. Modern Line была прекращена после модельного года 2014 из-за низких продаж.

Линия класса люкс

Современная линия

Спортивная линия

М Спорт

Интерьер и оборудование

Линия класса люкс
М Спорт

В моделях седан пространство над головой, пространство для ног и плеч сзади увеличилось по сравнению с их предшественниками E90. [36]

Опции включают подогрев передних сидений, складывающиеся задние сиденья, спутниковую навигацию и широкоэкранный дисплей на центральной консоли. [37] [38] [39] Bluetooth, встроенный в автомобиль, теперь поддерживает потоковую передачу аудио. Традиционный механический рычаг переключения передач был заменен на переключатель с проводным переключением (впервые использованный BMW в E70 X5 2007 года ). [40]

Детали M Performance можно установить на все модели с отделкой M Sport. К ним относятся спортивные тормоза для колес размером 18 дюймов и выше, боковые юбки с эффектом обвеса, черные решетки радиатора и зеркала из углеродного волокна.

Двигатели

Рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель BMW (N20)
Рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель BMW (N55)

Бензиновые модели изначально использовали турбированные 4-цилиндровые двигатели N13 , 4-цилиндровые двигатели N20 и 6-цилиндровые двигатели N55 . Это означало, что модели 328i (традиционно оснащенные атмосферными 6-цилиндровыми двигателями) теперь использовали турбированный 4-цилиндровый двигатель N20 . [41] Для фейслифтинга 2016 года (LCI) двигатели были обновлены до 3-цилиндрового B38 , 4-цилиндрового B48 и 6-цилиндрового B58 .

Дизельные модели изначально использовали 4-цилиндровые двигатели N47 и 6-цилиндровые двигатели N57 с турбонаддувом. Для рестайлинга 2016 года 4-цилиндровые модели были обновлены до двигателя B47 , в то время как 6-цилиндровые модели сохранили двигатель N57.

Бензин

Дизель

  1. ↑ В Северной Америке продавался как 328d.

Гибридный

Трансмиссии

Доступные трансмиссии:

Модели М3 и М4

Модели M3 и M4 на базе F30 3 серии были представлены в 2014 году. Обозначенные как F80 для M3 (седан) и F82 для M4 (купе), это первый раз, когда M3 использовал отдельный код модели, и первый раз, когда купе M было обозначено как M4. Он оснащен рядным шестицилиндровым двигателем S55 с двойным турбонаддувом. Производство M3 закончилось в 2020 году. [47] Для моделей M3/M4 следующего поколения (G80/G82) выпущены.

Специальные модели

АктивныйГибрид 3

BMW ActiveHybrid 3 M Спорт

ActiveHybrid 3, созданный на основе 335i Sedan, включает в себя синхронный электродвигатель мощностью 40 кВт (54 л. с.), что доводит общую выходную мощность системы до 250 кВт (335 л. с.), [48] с литий-ионной батареей , расположенной под багажным отделением, и двухзонной системой климат-контроля со стационарным кондиционером. Электродвигатель выдает крутящий момент 210 Н·м (150 фунт-фут). Максимальный запас хода на полностью электрическом ходу составляет 4 км (2,5 мили), а максимальная скорость — 75 км/ч (47 миль/ч). [49] [50]

BMW ActiveHybrid 3 был представлен на Североамериканском международном автосалоне в январе 2012 года. [51]

Агентство по охране окружающей среды США оценило расход топлива ActiveHybrid 3 2013 года в комбинированном цикле в 28 миль на галлон США (8,4 л/100 км), в городе — в 25 миль на галлон США (9,4 л/100 км), на шоссе — в 33 мили на галлон США (7,1 л/100 км). [52]

330e iPerformance

BMW 330e iPerformance M Спорт

BMW 330e iPerformance — подключаемый гибрид, представленный на IAA во Франкфурте в сентябре 2015 года. Первые экземпляры были зарегистрированы в Европе к концу 2015 года, а продажи в Северной Америке начались в 2016 году. [53] [54] [55]

330e оснащен четырехцилиндровым бензиновым двигателем и электродвигателем мощностью 66 кВт (88 л. с.). Силовой агрегат рассчитан на общую мощность 185 кВт (248 л. с.) и крутящий момент 420 Н·м (310 фунт-фут). [53] Агентство по охране окружающей среды США оценило потребление энергии BMW 330e 2016 года в полностью электрическом режиме в 47 кВт·ч на 100 миль, что соответствует комбинированной экономии топлива город/трасса в 72 мили на галлон бензинового эквивалента (MPG-e) (3,3 л/100 км бензинового эквивалента), но только 14 миль запаса хода на полностью электрической тяге (реальный запас хода на электрической тяге при нормальных условиях вождения, сочетание шоссе и города в режиме Eco составляет приблизительно 24 км). При питании только от бензинового двигателя официальная комбинированная экономия топлива EPA по городу/трассе составляет 31 милю на галлон США (7,6 л/100 км). [56]

версия Альпина

Alpina B3 (F30) была создана на базе F30 3 серии.

Изменения модельного года

2013

2014

Рестайлинг 2015 (LCI)

Версии с фейслифтингом ( «Life Cycle Impulse») были выпущены в 2015 году для модельного года 2016. [58] [59] Изменения включают в себя:

Безопасность

Евро NCAP

IIHS

НАБДД

НКАП АСЕАН

Маркетинг

320d Efficient Dynamics на Олимпийских играх 2012 года в Лондоне

BMW 320d Efficient Dynamics был самым широко используемым автомобилем на Олимпийских играх в Лондоне 2012 года благодаря официальному партнерству BMW. [73]

Производство

Производство поколения F30 началось с кузова седан 28 октября 2011 года. [74] [75] Производство закончилось в 2019 году с окончанием производства F31 Touring в июне. [76] [77]

Модели седан и универсал производились в Германии ( Мюнхен и Регенсбург ), Южной Африке ( Рослин , до 2018 года), [78] Индии ( Ченнаи ), [79] Китае ( Шэньян ) [80] и Бразилии ( Араквари ). [81] Модели Gran Turismo производились на заводе BMW в Дингольфинге в Германии. Местная сборка комплектов для полной разборки (CKD) использовалась для автомобилей, продаваемых в Египте, [82] Индонезии, [83] Малайзии, [84] России и Таиланде. [85] [86]

Продажи

Ниже приведены продажи 3 серии согласно годовым отчетам BMW: [87]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcd BMW Group Annual Report 2019 (PDF) (Отчет). Архивировано (PDF) из оригинала 27 июня 2021 г. Получено 17 марта 2021 г.
  2. ^ "BMW X1 sDrive18i JOY IS NOW". Bangkok Post. 15 февраля 2011 г. Архивировано из оригинала 17 января 2013 г.
  3. ^ Джорджио Карлизи (2019). Конкурентный ландшафт Стратегическая архитектура легковых транспортных средств (магистерская диссертация). Туринский политехнический университет.
  4. ^ "A Chassis Rig Reveals Why the E90 and F30 Feel So Different". www.caranddriver.com . Архивировано из оригинала 25 сентября 2013 года . Получено 23 марта 2017 года .
  5. ^ "2016 BMW 330e Plug-In Hybrid First Drive". Autoblog . 28 января 2016 г. Архивировано из оригинала 13 апреля 2021 г. Получено 28 октября 2021 г.
  6. ^ "Полная презентация седана BMW 3 серии 2019 на Парижском автосалоне". www.autoblog.com . 2 октября 2018 г. Архивировано из оригинала 2 октября 2018 г. Получено 10 мая 2020 г.
  7. ^ "BMW внезапно прекращает производство 3 серии GT (F34)". www.bmwblog.com . 2 января 2020 г. . Получено 31 декабря 2021 г. .
  8. ^ "Новый BMW 3 серии седан, Кристофер Вайль – Дизайнер экстерьера (10/2011)". Архивировано из оригинала 24 сентября 2019 года . Получено 10 марта 2013 года .
  9. ^ "Внешний эскиз BMW 3 серии Touring, Дизайнер: Майкл де Боно (05/2012)". www.press.bmwgroup.com . Архивировано из оригинала 13 апреля 2021 г. . Получено 28 октября 2021 г. .
  10. ^ "Презентация нового седана BMW 3 серии в прямом эфире на Facebook – 14 октября 2011 г.". www.bmwblog.com . 10 октября 2011 г. Получено 1 января 2018 г.
  11. ^ «Новый BMW 3er kommt am 11. Февраль 2012 г. в Den Handel. Sechste Generation des meistverkauften Premium-Fahrzeugs der Welt будет Maßstäbe в Sachen Sportlichkeit, Eleganz und Komfort setzen» . www.ganz-muenchen.de (на немецком языке). Архивировано из оригинала 21 января 2012 года . Проверено 31 марта 2019 г.
  12. ^ "BMW на 82-м Женевском автосалоне 2012". www.bmwgroup.com . Архивировано из оригинала 16 февраля 2016 года . Получено 20 марта 2013 года .
  13. ^ "BMW of North America, LLC". Архивировано из оригинала 31 марта 2019 года . Получено 1 января 2018 года .
  14. ^ "Меры обновления модельного года BMW за март 2012 г.". www.bmwgroup.com . Архивировано из оригинала 28 октября 2021 г. Получено 20 марта 2013 г.
  15. ^ ab "Обновление модели BMW осенью 2012 года". www.bmwgroup.com . 9 марта 2012 г.
  16. ^ "BMW 3-Series Revealed". Enginetrust. Архивировано из оригинала 2 июля 2018 года . Получено 2 июля 2018 года .
  17. ^ "BMW USA News – Пресс-кит BMW 3 серии 2012: Представляем совершенно новый седан BMW 3 серии 6-го поколения: динамичный, эффективный и роскошный". www.bmwusanews.com . Архивировано из оригинала 13 апреля 2021 г. . Получено 28 октября 2021 г. .
  18. ^ «Исключительное: теперь в пределах досягаемости. Познакомьтесь с BMW 3 серии Touring». www.bmw.com . Архивировано из оригинала 26 июня 2018 года . Получено 5 апреля 2019 года .
  19. ^ "BMW на 21-й выставке Auto Mobil International Leipzig 2012". www.press.bmwgroup.com . Архивировано из оригинала 14 апреля 2021 г. . Получено 28 октября 2021 г. .
  20. ^ «Новый BMW 3 серии Touring: динамичный стиль и практичность в спортивном и элегантном дизайне». www/bmwgroup.com . 7 июня 2012 г.
  21. ^ "BMW 3 Series GT отменен". www.motor1.com . Архивировано из оригинала 4 октября 2018 года . Получено 24 августа 2019 года .
  22. ^ Ника, Габриэль (8 августа 2018 г.). «BMW 3 Series GT, как сообщается, отменен, 4 Series Gran Coupe продолжает жить». www.bmwblog.com . Получено 24 августа 2019 г.
  23. ^ "BMW 3 Series Gran Turismo Review". www.autoevolution.com . 26 января 2014 г. Архивировано из оригинала 27 марта 2014 г. Получено 16 апреля 2017 г.
  24. ^ "BMW 3er Limousine : Technische Daten". Архивировано из оригинала 26 июля 2014 года . Получено 4 мая 2015 года .
  25. ^ "Autocar". Autocar . Том 275, выпуск 6040, № 12. 20 марта 2013 г.
  26. ^ "BMW 3 серии Gran Turismo: Дизайн". 1 декабря 2013 г. Архивировано из оригинала 1 декабря 2013 г.
  27. ^ "BMW на 83-м Женевском международном автосалоне 2013". www.bmwgroup.com . 2 июля 2013 г.
  28. ^ "Новый BMW 3 серии Gran Turismo (LCI)". www.bimmerpost.com . Архивировано из оригинала 3 июня 2016 года . Получено 23 апреля 2017 года .
  29. ^ "F34 BMW 3 серии GT LCI facelift – new looks and kit". www.paultan.org . Архивировано из оригинала 2 июня 2016 . Получено 23 апреля 2017 .
  30. ^ "Выбор модели – 3'F34 Gt". www.realoem.com . Архивировано из оригинала 12 ноября 2020 г. Получено 29 августа 2019 г.
  31. ^ abc WE Ning (6 апреля 2012 г.). "BMW 3Li вышел в Китае". carnewschina.com. Архивировано из оригинала 27 августа 2012 г. Получено 5 января 2017 г.
  32. ^ "BMW на выставке Auto China 2012 в Пекине". www.bmwgroup.com . 4 мая 2013 г.
  33. ^ "Выбор модели F35 LCI". www.realoem.com . Архивировано из оригинала 12 ноября 2020 г. Получено 10 марта 2016 г.
  34. ^ "BMW выбирает дизайн для следующего поколения 3 серии". Bmwblog.com. 3 марта 2009 г. Архивировано из оригинала 15 января 2015 г. Получено 14 августа 2012 г.
  35. ^ "Подробное описание и сравнение линий Sport, Modern и Luxury для F30 3 Series". www.bimmerpost.com . Архивировано из оригинала 31 марта 2019 г. Получено 16 января 2017 г.
  36. ^ Boeriu, Horatiu (14 октября 2011 г.). "Сравнение фотографий: F30 BMW 3 серии против E90 3 серии". www.bmwblog.com . Получено 18 марта 2017 г. .
  37. ^ "Руководство по эксплуатации BMW 328i Sport Line 2012 г. – Долгосрочные дорожные испытания". www.caranddriver.com . 24 сентября 2013 г. Архивировано из оригинала 28 сентября 2013 г. Получено 22 марта 2017 г.
  38. ^ "Autocar: 3-series LCI Chatter". www.bimmerpost.com . Архивировано из оригинала 24 марта 2017 г. Получено 22 марта 2017 г.
  39. ^ "328xi – Технологический пакет против навигации". www.bimmerfest.com . 16 декабря 2012 г. Архивировано из оригинала 23 марта 2017 г. Получено 22 марта 2017 г.
  40. ^ "2007 BMW X5 – First Drive Review". Car and Driver . Январь 2007. Архивировано из оригинала 29 декабря 2011. Получено 12 января 2017 .
  41. ^ "BMW 3 Series Press Release". BMW. Архивировано из оригинала 14 мая 2013 года . Получено 21 мая 2012 года .
  42. ^ abc BMW Group. "Новый BMW 3 серии Седан". Архивировано из оригинала 24 сентября 2019 года . Получено 22 марта 2013 года .
  43. ^ "3' F30 335i механическая коробка передач". www.realoem.com . Архивировано из оригинала 15 марта 2017 . Получено 14 марта 2017 .
  44. ^ "3' F30 316i Diagram Selection". www.realoem.com . Архивировано из оригинала 5 октября 2016 г. Получено 12 марта 2016 г.
  45. ^ "3' F30 LCI 340i автоматическая коробка передач". www.realoem.com . Архивировано из оригинала 15 марта 2017 г. . Получено 14 марта 2017 г. .
  46. ^ "3' F30 LCI 335dX Автоматическая коробка передач GA8HP70Z – AWD". www.realoem.com . Архивировано из оригинала 31 марта 2019 . Получено 31 марта 2019 .
  47. ^ Ника, Габриэль (14 января 2019 г.). «Производственные данные показывают, что только 15% моделей BMW F80 M3 имели ручную коробку передач». Блог BMW . Получено 17 сентября 2019 г.
  48. ^ "Обзор BMW ActiveHybrid 3". Drive . 17 января 2013 г. Получено 26 апреля 2024 г.
  49. ^ Фрэнк Маркус (25 июля 2012 г.). "2013 BMW ActiveHybrid 3 First Drive". Motor Trend . Архивировано из оригинала 27 сентября 2012 г. Получено 29 сентября 2012 г.
  50. ^ Джереми Корженевски (6 июля 2012 г.). «BMW ActiveHybrid 3 — эффективное использование 340 л. с.». Autoblog . Архивировано из оригинала 7 июля 2012 г. . Получено 29 сентября 2012 г. .
  51. ^ Джефф Сабатини (9 января 2012 г.). "Навигационная система BMW ActiveHybrid 3 2012 года использует высоту для оптимизации эффективности гибрида". Autoblog . Архивировано из оригинала 12 января 2012 г. . Получено 29 сентября 2012 г. .
  52. ^ "Гибридные автомобили: сравнение бок о бок". www.fueleconomy.gov . Получено 29 сентября 2012 г. .
  53. ^ ab Boeriu, Horatiu (15 сентября 2015 г.). "BMW 330e hybrid дебютирует на Франкфуртском автосалоне 2015 года". BMW BLOG .
  54. ^ Бланко, Себастьян (22 марта 2016 г.). «BMW 330e iPerformance приносит новое имя для $44,695 PHEV». Autoblog.com . Архивировано из оригинала 23 марта 2016 г. . Получено 22 марта 2016 г. .
  55. ^ "BMW на 86-м Женевском международном автосалоне 2016" (пресс-релиз). Мюнхен: BMW Group PressClub Global. 12 февраля 2016 г. Получено 12 февраля 2016 г.
  56. ↑ Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (18 марта 2016 г.). "BMW 330e 2016 года". Fueleconomy.gov. Архивировано из оригинала 11 января 2012 г. Получено 20 марта 2016 г.
  57. ^ Хаутер, Дэвид (июль 2014). «Дизель 4 для 3». Roundel . 46 (7): 49–51. ISSN  0889-3225.
  58. ^ ДеМаттиа, Нико (7 мая 2015 г.). «Рестайлинг BMW 3 серии 2015 года – Изменения экстерьера и интерьера». www.bmwblog.com . Получено 21 мая 2017 г.
  59. ^ "BMW 3 Series Sedan (F30) LCI". autoevolution.com . Архивировано из оригинала 22 мая 2015 . Получено 7 марта 2016 .
  60. ^ "BMW 3er Gran Turismo (F34 LCI, Facelift 2016) 340i (326 Hp) xDrive Steptronic". Архивировано из оригинала 15 августа 2016 года . Получено 22 июля 2016 года .
  61. ^ «BMW 330i xDrive 2019 года — это не та героическая революция, на которую мы надеялись». www.caranddriver.com . 1 апреля 2019 г. Архивировано из оригинала 1 апреля 2019 г. Получено 13 ноября 2019 г.
  62. ^ ДеМаттиа, Нико (20 мая 2019 г.). «BMW 330i xDrive 2019 года — тест-драйв и обзор». www.bmwblog.com . Получено 13 ноября 2019 г. .
  63. ^ Ника, Габриэль (27 июня 2016 г.). "ТЕСТ-ДРАЙВ: 2016 BMW 330e iPerformance". www.bmwblog.com . Получено 21 ноября 2017 г. .
  64. ^ "Обзор первого привода BMW 340i 2015 года". www.autotrader.co.uk . Архивировано из оригинала 24 мая 2016 года . Получено 21 ноября 2017 года .
  65. ^ Boeriu, Horatiu (9 апреля 2015 г.). "BMW 3 серии LCI 2016 года: полностью светодиодная система обеспечивает новый дизайн освещения". www.bmwblog.com . Получено 21 ноября 2017 г.
  66. ^ "BMW 340i (2015) review". www.carmagazine.co.uk . Архивировано из оригинала 17 августа 2015 . Получено 21 ноября 2017 .
  67. ^ "BMW F30 3 серии LCI: информация, фотографии и видео". www.bimmerpost.com . Архивировано из оригинала 9 мая 2015 года . Получено 21 ноября 2017 года .
  68. ^ ab "Технические учебные документы по новым двигателям F30 LCI и B58". www.bimmerpost.com . Архивировано из оригинала 14 сентября 2015 г. Получено 21 ноября 2017 г.
  69. ^ "Официальные результаты рейтинга безопасности BMW 3 серии 2012". Euro NCAP .
  70. ^ "IIHS-HLDI: BMW 3 серии". Iihs.org. Архивировано из оригинала 17 мая 2014 года . Получено 28 января 2017 года .
  71. ^ "2013 BMW 328 I 4 DR RWD | Safercar – NHTSA". Safercar.gov. Архивировано из оригинала 29 марта 2013 года . Получено 14 августа 2012 года .
  72. ^ "BMW 318i". Aseancap . 22 ноября 2019 г. Архивировано из оригинала 2 июля 2020 г. Получено 1 июля 2020 г.
  73. ^ "London Olympics Fleet". Bimmerpost. Архивировано из оригинала 30 апреля 2012 года . Получено 27 апреля 2012 года .
  74. ^ "Производство BMW 3 серии 2012 года начинается сегодня на заводе в Мюнхене". www.bmwblog.com . 28 октября 2011 г. . Получено 22 мая 2019 г. .
  75. ^ "Начало производства BMW 3-Series F30 2012 года". Motor1.com . Архивировано из оригинала 13 апреля 2021 г. . Получено 7 мая 2020 г. .
  76. ^ "BMW тратит время на производство 3er Touring" . carzoom.de (на немецком языке). Архивировано из оригинала 29 июля 2019 года . Проверено 29 июля 2019 г.
  77. ^ "BMW 3 серии Touring готовится к дебюту на Женевском автосалоне 2019 года". CarBuzz.com . 19 октября 2018 г. Архивировано из оригинала 19 октября 2018 г. Получено 29 июля 2019 г.
  78. ^ "Последний BMW 3 серии сходит с конвейера завода в Росслине". The Citizen . 22 февраля 2018 г. Архивировано из оригинала 22 февраля 2018 г. Получено 24 февраля 2018 г.
  79. ^ "BMW собирается производить больше автомобилей в Индии, объявляет новые цены на модели местного производства". indianexpress.com. 9 июля 2015 г. Архивировано из оригинала 5 января 2017 г. Получено 5 января 2017 г.
  80. ^ "Brilliance Auto". Brilliance Auto. Архивировано из оригинала 8 июля 2011 года . Получено 13 июня 2010 года .
  81. ^ "Церемония закладки фундамента нового завода BMW Group в Бразилии". bmwgroup.com . Архивировано из оригинала 24 февраля 2015 года . Получено 30 июня 2014 года .
  82. ^ "BMW" создан на базе "318i" в спортивном стиле - جريدة البورصة" . جريدة البورصة (на арабском языке). 20 июля 2016 г. Архивировано из оригинала 16 мая 2018 г. Проверено 16 мая 2018 г.
  83. ^ "Индонезийцы собрали новую 3 серию, готовую к доставке". Архивировано из оригинала 24 марта 2018 года . Получено 24 марта 2018 года .
  84. ↑ Дэнни Тан (3 января 2016 г.). «Цены на BMW Malaysia в 2017 году выросли – некоторые модели подорожали на RM6k, 330i M Sport подешевел». Driven Communications. Архивировано из оригинала 3 января 2017 г. Получено 3 января 2017 г.
  85. ^ "BMW Group Manufacturing Thailand объявляет о расширении завода в Районге стоимостью 1,1 млрд бат". pattayamail.com. 9 сентября 2015 г. Архивировано из оригинала 3 января 2017 г. Получено 3 января 2017 г.
  86. ^ Gerard Lye (15 апреля 2016 г.). «BMW Thailand намерена экспортировать 10 000 автомобилей в этом году». Driven Communications. Архивировано из оригинала 3 января 2017 г. Получено 3 января 2017 г.
  87. ^ "BMW GROUP. DOWNLOADCENTER". BMW Group. Архивировано из оригинала 28 марта 2016 года . Получено 25 августа 2022 года .
На Викискладе есть медиафайлы по теме BMW 3 серии (F30) .