Дорога от фермы к рынку 1171 ( FM 1171 ) — дорога от фермы к рынку в округе Дентон , штат Техас . [1]
FM 1171 начинается на I-35W в Нортлейке . [2] В Флауэр-Маунде дорога известна как Кросс-Тимберс-роуд и пересекается с шоссе US 377 . Она служит главной артерией восточной части Флауэр-Маунд и Льюисвилля , где она известна как главная улица города. [3] FM 1171 продолжается через центральный Льюисвилл, прежде чем обозначение заканчивается на I-35E ; Мейн-стрит продолжается в восточном Льюисвилле как четырехполосная дорога, которая раньше входила в обозначение 1171, но позже была удалена. [1]
FM 1171 был впервые обозначен 30 марта 1949 года от предполагаемого шоссе US 77 на запад в 5,3 мили (8,5 км) до окружной дороги; в то время район Льюисвилля был незастроен, и нынешняя трасса US 77 (теперь замененная автострадой 35E) еще не была построена. 30 июня 1955 года кольцо 187 было объединено с маршрутом, расширив его на восток до первоначального маршрута SH 121 через восточный Льюисвилл. [4] FM 1171 был продлен на запад через Льюисвилл до US 377 28 июня 1963 года, а затем до межштатной автострады 35W 5 ноября 1971 года. [1]
Подъездной маршрут FM 1171 существовал с 1 августа 1963 г. по 30 мая 1990 г.; он соединился с магистралью FM 1171 к востоку от I-35E и направился на юг по Милл-стрит до пересечения с SH 121. Этот пробег был переведен на FM 3504 , который был отменен 28 июня 2012 года по запросу города Льюисвилл. [1]
27 июня 1995 года обозначение участка к востоку от US 377 до SH 121 было перенесено на Urban Road 1171 ( UR 1171 ). 18 декабря 2003 г. восточная часть, от I-35E до бывшего маршрута SH 121 (ныне Business SH 121), была удалена из системы автомагистралей штата по требованию города Льюисвилл. [5] Обозначение сохранившегося участка вернулось к FM 1171 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [6]
В связи с ростом округа Дентон, TxDOT планирует продлить западное продолжение FM1171 на 3,5 мили, начиная с Фарм-Маркет-Роуд 156 возле Джастина и заканчивая нынешней западной конечной станцией I-35W существующей дороги. [7] Планируемое расширение составит шесть полос движения на каждом конце и четыре полосы движения в середине.
Весь маршрут проходит по округу Дентон .