stringtranslate.com

Печать Фейри

Fairey Seal был британским палубным разведывательным самолетом , эксплуатируемым в 1930-х годах. Seal был получен – как и Gordon – из IIIF . Чтобы Fairey Seal можно было запускать с помощью катапульты с военных кораблей , его можно было оснастить поплавками.

Срок службы и эксплуатация

Seal был разработан и построен компанией Fairey Aviation . Он совершил свой первый полет в 1930 году и поступил на вооружение эскадрильи ВВС США (FAA) в 1933 году. Было выпущено девяносто один самолет.

FAA начала заменять его на Swordfish Mk1 с 1936 года. К 1938 году все торпедные эскадрильи FAA были полностью перевооружены на Swordfish. Seal был снят с фронтовой службы к 1938 году, но оставался на второстепенных и вспомогательных ролях. К началу Второй мировой войны в эксплуатации оставалось всего четыре самолета. Этот тип был полностью снят с вооружения к 1943 году. В последний раз этот тип использовался в Индии в качестве учебного планера фотографического подразделения Королевского флота .

Королевские ВВС также использовали Seal в качестве буксировщика мишеней . Двенадцать самолетов входили в состав 10-й школы бомбардировщиков и артиллеристов Королевских ВВС до 1940 года. Еще четыре самолета использовались 273-й эскадрильей на Цейлоне . Эти самолеты использовались для прибрежного патрулирования, некоторые в качестве гидросамолетов . К маю 1942 года этот тип был снят со службы в Королевских ВВС.

В 1934 году Латвия заказала четыре гидросамолета Seal для своей морской авиации (заводские номера F.2112 – 2115, тактические номера 26 – 29, позднее 98 – 101). [1] В период с 22 июня по 5 июля 1936 года три гидросамолета под командованием полковника Яниса Инданса совершили 6000-километровый перелет из Лиепаи через страны Балтии и Северной Европы в Англию и обратно. Осенью 1940 года, после аннексии Латвии , самолеты были захвачены Советами, но они ими не использовались, и они остались на хранении на озере Кишезерс . 28 июня 1941 года они были уничтожены там немецкими самолетами. [1]

Варианты

Операторы

 Аргентина
 Чили
 Латвия
 Перу
 Великобритания

Технические характеристики (наземный самолет)

Данные британской военно-морской авиации с 1912 года [3]

Общая характеристика

Производительность

Вооружение

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки

  1. ^ ab Indans' Great Amok , "Insignia" Выпуск 11, Том 3, Номер 3, Весна 1999, ISSN 1360-4848, стр.76-81
  2. ^ Тетфорд 1991, стр. 138.
  3. ^ Тетфорд 1978, стр. 131.

Библиография

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Фейри Сил .